2015 CITROEN C4 SPACETOURER Priručnik (in Serbian)

159
C4-Picasso-ii_sr_Chap04_conduite_ed01-2014
Komande na volanu
6. označavanje pokretanja / pauziranja ograničenja.
7.


o
z
načavanje odabira limitera.
8.
V

rednost zadate brzine.
Limiter brzine
sistem koji sprečava vozilo da prekorači brzinu koju je zadao vozač.
Limiter, ni u kom slučaju, ne može da
zameni poštovanje ograničenja brzine,
kao ni opreznost vozača.
Jednom kada se dostigne ograničena brzina,
dodatni pritisak na pedalu gasa nema nikakav
efekat.
1.
T

očkić za izbor načina rada limitera.
2.
T

očkić za smanjenje vrednosti.
3.
T

očkić za povećanje vrednosti.
4.
T

aster za uključenje/pauziranje
ograničenja.
5.
T

aster za prikazivanje liste memorisanih
brzina.
Prikazi na instrument tabli
Limiter se uključuje ručno : za to je potrebno
da programirana brzina bude najmanje
30
km/h.
st

avljanje limitera na pauzu dobija se
delovanjem na komandu.
Vrlo snažnim pritiskom na pedalu gasa,
preko tačke otpora, moguće je momentalno
prekoračiti programiranu brzinu.
da b

iste se vratili na programiranu brzinu,
dovoljno je da pustite pedalu gasa sve dok se
ponovo ne postigne programirana brzina.
Vrednost programirane brzine ostaje
memorisana i nakon prekida kontakta.
za v

iše informacija o listi memorisanih brzina,
pogledajte odeljak "Memorisanje brzina".
4
Vožnja

160
C4-Picasso-ii_sr_Chap04_conduite_ed01-2014
Kretanje/Pauza
F okrenite točkić 1 u položaj "LIMIT" : izbor
načina rada limitera je izvršen, iako on još
nije aktiviran (pauza).
F

P
onovo uključite limiter novim pritiskom
na dugme 4 , ako Vam prikazana brzina
odgovara (po pravilu poslednje podešena
brzina).
F
z
a
ustavite limiter pritiskom na dugme 4 :
pokazivač potvrđuje zaustavljanje (pauza).ni je neophodno da pokrenete limiter da biste
isprogramirali željenu brzinu.
Jednom kada ste izabrali funkciju, možete
izmeniti vrednost brzine bilo
:
-

p
ritiskom na taster 5 :
F

š
est memorisanih pragova se prikazuju
na tablet ekranu na dodir,
F

p
ritisnite odgovarajući taster za prag
brzina koji ste izabrali.
V

rednost se odmah prikazuje na
instrument tabli.


e
k
ran za izbor se ponovo zatvara nakon
nekoliko sekundi.
Podešavanje ograničene
brzine (odredba)
- pomoću tastera 2 i 3, tako što ćete povećati
ili smanjiti prikazanu brzinu :
F

k
ratkim sukcesivnim pritiscima, da biste
izmenili + ili - 1 km/h,
F

d
ugim pritiskom, da biste izmenili + ili -
5
km/h.
Vožnja

161
C4-Picasso-ii_sr_Chap04_conduite_ed01-2014
U slučaju naglog ubrzanja, kao na
primer na nizbrdici, limiter brzine
neće moći da spreči vozilo da pređe
programiranu brzinu.
Limiter se odmah isključuje i prikaz
programirane brzine ostaje da treperi.
zv
učni signal prati treperenje brzine
kada se prekoračenje praga brzine ne
mora izvršiti delovanjem vozača (veliki
uspon...).
ko

rišćenje neodgovarajućih patosnica
C
iTr

o
Ën
može da ometa rad limitera
brzine.
da b

iste izbegli rizik od blokiranja
pedala
:
-

u
verite se da je patosnica dobro
pričvršćena,
-

n
emojte stavljati nekoliko slojeva
patosnica jedne preko drugih.
Treperenje crtice signalizira neispravnost
limitera.
iz

vršite proveru u stručnom servisu ili u
servisnoj mreži C
iTr

o
Ën.
Nepravilnost u radu
F snažno pritisnite pedalu gasa i pređite
preko tačke otpora da biste prešli prag
programirane brzine.
Limiter se odmah isključuje i prikaz
programirane brzine ostaje da treperi.
zv

učni signal prati treperenje brzine kada se
prekoračenje praga brzine ne mora izvršiti
delovanjem vozača (veliki uspon...).
či

m vozilo dostigne nivo programirane brzine,
limiter opet radi
: prikaz brzine više ne treperi.
Vraćanje na normalnu vožnju Privremeno prekoračenje
programirane brzine
F okrenite točkić 1 u položaj "0" .
ne staje prikaz informacija vezanih za
limiter brzine.
4
Vožnja

162
C4-Picasso-ii_sr_Chap04_conduite_ed01-2014
Komande na volanu
6. Pokazivač pauze / nastavka regulisanja brzine.
7.
P

okazivač izbora režima rada regulatora.
8.
V

rednost zadate brzine.
regulator brzine
sistem automatski zadržava brzinu koju je programirao vozač, bez delovanja na pedalu gasa.
re

gulator, ni u kom slučaju, ne može da zameni poštovanje ograničenja brzine, kao ni opreznost vozača.
Preporučuje se da stopala držite uvek u blizini pedala.
Uključivanje
regulatora je ručno
: neophodno
je da minimalna brzina vozila bude bar
40
km/h, kao i da menjač bude :
-

u m
inimum četvrtom stepenu brzine kod
ručnog menjača,
-

n
ajmanje druga brzina u ručnom režimu
sa pilotiranim menjačem ili automatskim
menjačem,
-

i
z položaja A kod pilotiranog menjača ili D
kod automatskog menjača.
1.
T

očkić za izbor načina rada regulatora.
2.
Taster za smanjivanje vrednosti ili registrovanje
trenutne brzine vozila kao zadate brzine.
3. Taster za povećavanje vrednosti ili registrovanje trenutne brzine vozila kao
zadate brzine.
4.
T

aster za pauziranje / ponovno pokretanje
regulatora.
5.
T

aster za prikazivanje liste memorisanih
brzina.
Prikazi na instrument tabli
Prekid kontakta poništava svako
programiranje brzine.
st

avljanje
regulatora na pauzu se postiže
ručnom komandom ili delovanjem na pedale
kvačila ili kočnice kao i u slučaju uključenja
esP s

istema iz bezbednosnih razloga.
Pritiskom na pedalu gasa, moguće je
momentalno prekoračiti programiranu brzinu.
da b

iste se vratili na programiranu brzinu,
dovoljno je da pustite pedalu gasa sve dok se
ponovo ne postigne programirana brzina.za v iše informacija o listi memorisanih brzina,
pogledajte odeljak "Memorisanje brzina".
Vožnja

163
C4-Picasso-ii_sr_Chap04_conduite_ed01-2014
Uključivanje
čim se regulator uključi (on) , možete da
izmenite brzinu tempomata :
-

p
ritiskom na taster 5 :
F

š
est memorisanih brzina se prikazuje na
ekranu osetljivom na dodir,
F

p
ritisnite taster koji odgovara pragu
brzina koje ste izabrali.
V

rednost se odmah prikazuje na
instrument tabli.


e
k
ran za izbor se ponovo zatvara nakon
nekoliko sekundi.


i
z
mena se tada uzima u obzir.
F
o
k

renite točkić 1 u položaj "CRUISE"


:
izbor načina rada regulatora je izvršen,
iako on još nije aktiviran (pauza).
F
P
ritisnite taster 2 ili 3

: trenutna brzina
vozila postaje zadata brzina.
re

gulator se uključio (
o

n
)

.
Izmena brzine na tempomatu
(zadate brzine)
- pomoću tastera 2 ili pomoću tastera 3 :
F k ratkim sukcesivnim pritiscima, da biste
izmenili + ili - 1 km/h,
F

d
ugim pritiskom, da biste izmenili +
ili - 5
km/h.
Pauza
Možete odmah da isključite regulator pritiskom
na taster 4 : ekran potvrđuje isključivanje
(Pauza).
4
Vožnja

164
C4-Picasso-ii_sr_Chap04_conduite_ed01-2014
Treperenje strelice signalizira neispravnost
regulatora.
da
jte da proveru obavi stručni servis ili
servisna mreža C
iTr

o
Ën.
Nepravilnost u radu
Prekoračenje programirane
brzine
U slučaju prekoračenja zadate brzine,
prikazana brzina treperi.
Prikaz ponovo postaje stalan čim brzina vozila
ponovo dostigne zadatu brzinu.
Zaustavljanje
F okrenite točkić 1 u položaj "0" .
ne staje prikaz sa informacijama vezanih
za regulator brzine.
ka
da je uključen regulator obratite
pažnju prilikom pritiskanja jednog od
dugmića za izmenu programirane
brzine : time možete da izazovete
veoma nagle promene brzine vozila.
ne
mojte da koristite regulator brzine u
gustom saobraćaju i gradskoj gužvi.
U slučaju velike nizbrdice, limiter brzine
neće moći da spreči prekoračenje
programirane brzine.
U slučaju jakog uspona ili vuče,
programirana brzina ne može da se
postigne ili da se održi.
ko

rišćenje neodgovarajućih patosnica
C
iTr

o
Ën
može da ometa rad limitera
brzine.
da b

iste izbegli blokiranje pedala :
-

u
verite se da je patosnica dobro
pričvršćena,
-

n
emojte stavljati više patosnica
jedne preko drugih.
Vožnja

165
C4-Picasso-ii_sr_Chap04_conduite_ed01-2014
aktivni regulator brzine
ovaj sistem omogućava, pored automatskog
održavanja brzine vozila na zadatoj vrednosti
koju ste odredili, poštovanje, kada situacija to
dozvoljava, vremenskog rastojanja koje ste
izabrali između vašeg vozila i vozila koje se
kreće ispred.Princip rada
Pomoću radara čiji je domet oko 100 metara
i koji je smešten u prednjem delu vozila, ovaj
sistem detektuje drugo vozilo koje se kreće
ispred.
on a
utomatski prilagođava brzinu vozila u
zavisnosti od vozila koje se kreće ispred.
ak

o se vozilo ispred kreće mnogo sporo,
sistem postepeno smanjuje brzinu vozila
pomoću motornog kočenja (kao da je vozač
pritisnuo taster " -").
ak

o se Vaše vozilo približava suviše brzo vozilu
ispred, uključeni regulator brzine se automatski
isključuje. Vozač se upozorava zvučnim
signalom koji je praćen porukom na ekranu.
ak

o vozilo ispred ubrzava ili menja trasu,
aktivni regulator brzine postepeno ubrzava da
bi se vratio na zadatu brzinu.
ak

o vozač uključi migavac ulevo (levo u
odnosno na vozačevo mesto) ili udesno (desno
u odnosu na vozačevo mesto), da biste obišli
sporije vozilo, uključeni regulator brzine će
odobriti da se privremeno približite vozilu koje
se kreće ispred da biste ga pretekli, a da pri
tome nikada ne prekoračite zadatu brzinu.ak tivni regulator brzine radi kako danju,
tako i noću, kao i po magli ili umerenoj
kiši.
Funkcija nije povezana sa kočionim
sistemom vozila već samo sa motornim
kočenjem.
ra

spon podešavanja je ograničen :
neće više biti podešavanja brzine ako je
rastojanje između zadate brzine i brzine
vozila koje Vam prethodi veoma veliko
(30 km/h).
iz

bor ove funkcije isključuje funkciju
vremenskog razmaka između vozila.
U slučaju velikog rrazmaka između
zadate brzine Vašeg vozila i brzine
vozila koje se kreće ispred, brzina neće
moći da se podesi
: regulator će se
automatski isključiti.
Izbor vrste regulatora
ako želite da koristite standardan regulator
brzine, moguće je da isključite aktivni
regulator brzine pomoću menija " Driving
assistance " od tablet ekran na dodir.
Pritiskom tastera, zelena lampica se
isključuje.
st

andardni regulator brzine se isključuje. Pogledajte prethodni odeljak za detalje
rada standardnog regulatora brzine.To se potvrđuje prikazom piktograma
na instrument tabli.
Možete, u svakom trenutku, da se
vratite na aktivni regulator brzine

tako što ćete ponovo pritisnuti taj
t a s t e r.
4
Vožnja

166
C4-Picasso-ii_sr_Chap04_conduite_ed01-2014
Pokretanje aktivnog regulatora brzine se
vrši ručno : on zahteva brzinu vozila između
40
km/h i 150km/h, kao i prebacivanje :
-

u m
inimum četvrtom stepenu brzine kod
ručnog menjača,
-

i
z druge brzina u ručnom režimu sa
pilotiranim menjačem ili automatskim
menjačem,
-

i
z položaja A kod pilotiranog menjača ili D
kod automatskog menjača.
Opšte osobine
stavljanje aktivnog regulatora brzine na
pauzu može se obaviti ručno delovanjem na
komandu ili automatski
:
-

p
ritiskom na pedalu kočnice ili kvačila,
-

u s
lučaju pokretanja es
C s
istema, iz
bezbednosnih razloga,
-

u s
lučaju delovanja na komandu električne
parkirne kočnice,
-

p
rilikom dostizanja vremenskog razmaka
između vozila (koji je izračunat u zavisnosti
od relativne brzine između Vašeg vozila i
vozila koje se kreće ispred i vremenskog
razmaka koji ste zadali),
-

k
ada se rastojanje između Vašeg vozila i
vozila ispred znatno smanji,
-

k
ada je brzina vozila ispred suviše mala,
-

k
ada je brzina Vašeg vozila suviše mala.ak tivni regulator brzine, ni u kom
slučaju, ne može da zameni poštovanje
ograničenja brzine, kao ni opreznost
vozača.
Preporučuje se da stopala držite uvek u
blizini pedala.
Ukoliko je izabrana brzina veća od
150

km/h, funkcija prelazi na režim rada
standardnog regulatora brzine (poruka
se pojavljuje na instrument tabli).
za

data vrednost vremenskog rastojanja
između vozila se memoriše po prekidu
kontakta.
Vožnja