2015 CITROEN C4 SPACETOURER Priručnik (in Serbian)

175
C4-Picasso-ii_sr_Chap04_conduite_ed01-2014
Neispravnost u radu
U slučaju nepravilnosti, upozoreni
ste prikazom pokazivača se rvis koji
je praćen porukom.
ob

ratite se ovlašćenom servisu
C
iTr

o
Ën
ili serviseru stručni
servis. Funkcionisanje radara koji je smešten
u prednjem braniku može biti ometeno
sakupljanjem prljavština (prašine,
blata...) ili u nekim klimatskim uslovima
(sneg, mraz...).
Poruka se prikazuje "
sYsTeM i

na
C
T
iVe
: Visibility reduced" da
bi signalizirala stavljanje funkcije u
pripravnost.
re

dovno čistite prednji branik.
4
Vožnja

176
C4-Picasso-ii_sr_Chap04_conduite_ed01-2014
Upozorenje o neželjenom prelasku linije
sistem detektuje, pomoću kamere koja
prepoznaje pune i isprekidane linije, nehotično
prelaženje uzdužnih oznaka na putevima.
da b
i Vaša vožnja bila sasvim bezbedna,
kamera analizira sliku, a zatim pali u slučaju
pada pažnje vozača, upozorenje ako je vozilo
prekoračilo brzinu (brzina veća od 80 km/h).
Primena ovog sistema posebno je korisna
na autoputevima i putevima na kojima se
saobraćaj brzo odvija. Uključivanje/isključivanje funkcije se vrši
pomoću menija "
Pomoć u vožnji" na ekranu
osetljivom na dodir.
Uključivanje/Isključivanje
Vozač se upozorava vibracijom sigurnosnog
pojasa (u nivou mehanizma za namotavanje).
si

stem Vas neće upozoriti ako je migavac
aktivan, kao i 20 sekundi posle zaustavljanja
rada migavca.
Detekcija - upozorenje
Upozorenje o neželjenom prelasku
linije ne može ni u kom slučaju da bude
zamena za budnost i odgovornost
vozača. F

P
ritisnite ovaj taster, pokazivač se
uključuje. Funkcija se uključila.
de
tekcija može da bude otežana :
-
a
ko su oznake na putu izbledele,
-
u
koliko nije veliki kontrast boje
između oznaka na putu i samog
puta,
- a ko je vetrobran prljav,
- u p ojedinim ekstremnim
vremenskim uslovima
: magla,
jaki pljuskovi, sneg, jako sunce ili
direktna izloženost suncu (kada je
sunce nisko, po izlasku iz tunela, ...)
i pomračine. U slučaju neke anomalije, piktogram
tastera prelazi u režim upozorenja i
lampica treperi nekoliko sekundi, a
zatim se isključuje.
Kva r
obratite se stručnom servisu ili servisnoj mreži
C
i Tr oËn.
st

anje sistema ostaje memorisano pri prekidu
kontakta.
Potrebno je da poštujete pravila puta i
da pravite pauzu na svaka dva sata. F
o
p

et pritisnite ovo dugme,
lampica se gasi.
Vožnja

177
C4-Picasso-ii_sr_Chap04_conduite_ed01-2014
nadgledanje mrtvih uglova
Način rada
Fiksni svetlosni signal se prikazuje u retrovizoru
na onoj strani gde se pojavljuje drugo vozilo :
-

m
omentalno, kada vas pretiče drugo vozilo,
-

n
akon otprilike jedne sekunde, kada svojim
vozilom polako pretičete neko drugo vozilo.ov
aj sistem pomoći u vožnji upozorava vozača
o prisustvu drugog vozila u zoni mrtvog ugla
(zone zaklonjene u odnosu na vidno polje
vozača), čim se javi potencijalna opasnost.se nzori koji se nalaze na prednjem i zadnjem
braniku, nadziru zone mrtvog ugla.
ov

aj sistem je zamišljen da poboljša bezbednost u vožnji i ne zamenjuje se ni u kom slučaju
korišćenjem spoljašnjih i unutrašnjeg retrovizora.
o
n o
bavezuje vozača da stalno vodi
računa o stanju saobraćaja, da proceni rastojanje i relativnu brzinu ostalih vozila, da nasluti
njihovo manevrisanje pre nego što odluči da promeni kolonu.
si

stem nadgledanja mrtvog ugla ne sme nikada da zameni obazrivost i odgovornost
vozača. Uključivanje funkcije se vrši preko menija
"
Driving assistance " od tablet ekranu na
d o d i r.
F
P
ritisnite ovaj taster da biste
aktivirali funkciju ; upaliće se
odgovarajuća lampica.
ov
a lampica se pali na instrument
tabli.
4
Vožnja

178
C4-Picasso-ii_sr_Chap04_conduite_ed01-2014
Upozoravajuća lampica se pali na retrovizoru
na onoj strani na kojoj vozilo ulazi u mrtav
ugao - automobil, kamion, motocikl/bicikl i gde
su ispunjeni sledeći uslovi
:
-

s
va vozila moraju da se kreću u istom
pravcu i na susednim putevima,
-

b
rzina kretanja vašeg vozila treba da bude
između 12 km/h i 140 km/h,
-

k
ada obilazite vozilo sa razlikom u brzini
manjom od 10 km/h,
-

k
ada obilazite vozilo sa razlikom u brzini
manjom od 25 km/h,
-

k
retanje u saobraćaju mora biti nesmetano,
-

u s
lučaju da preticanje potraje i da se
vozilo koje ste pretekli zadrži duže vreme u
mrtvom uglu,
-

v
ozite po punoj liniji ili u blagoj krivini,
-

v
aše vozilo ne vuče nikakvu prikolicu,
karavan...
ni

jedan znak upozorenja neće se javiti u
sledećim uslovima
:
-

u p
risustvu nepokretnih predmeta
(parkirana vozila, zaštitne ograde,
osvetljenje, paneli...),
-

z
a vozila koja se kreću suprotnim smerom,
-

d
ok vozite krivudavim putevima ili u
slučajevima velikih krivina, -

u s
lučajevima kada vršite preticanje (ili
kada vas pretiče) predugačkog vozila
(kamiona, autobusa...) koje je primećeno u
zoni mrtvog ugla pozadi i koje je prisutno u
vidnom polju vozača,
-

u s
lučajevima da zbog gustog saobraćaja,
vozila, primećena napred i pozadi, budu
pomešana sa kamionom ili nepokretnim
objektom,
-

t
okom brzog preticanja.
Vožnja

179
C4-Picasso-ii_sr_Chap04_conduite_ed01-2014
F da biste isključili funkciju, pritisnite ponovo ovaj
taster
; lampica se gasi, kao
i odgovarajuća lampica na
instrument tabli. U slučaju neke nepravilnosti u radu,
piktogram tastera prelazi u režim
upozorenja i lampica treperi nekoliko
sekundi, a zatim se isključuje.
Neispravnost u radu
obratite se mreži CiTr
oËn ili stručnom
servisu.
si

stem će se automatski isključiti u
slučaju da vučete prikolicu sa kukom za
vuču koja je homologovana od strane
C
iTr

o
Ë

n
-

a.
ra
d sistema može na trenutak da se
poremeti zbog određenih vremenskih
uslova (kiša, grad...).
U promenljivim uslovima kao što su
vožnja mokrim putevima ili prelazak iz
suvog područja u vlažno područje može
da pruži lažna upozorenja (na primer,
kapi u mrtvom uglu se prepoznaju kao
drugo vozilo).
Po lošem ili hladnom vremenu,
proverite da li su senzori prekriveni
blatom, mrazom i snegom.
Pazite da ne prekrijete zonu za
upozorenja, koja se nalazi na
spoljnim retrovizorima, kao i zone za
detektovanje vozila koje se nalaze
na prednjim i zadnjim branicima,
samolepljivim etiketama ili drugim
predmetima koji bi mogli da ometaju
pravilan rad sistema.st
anje sistema ostaje memorisano nakon
prekida kontakta.
Pranje pod visokim pritiskom
Prilikom pranja vozila, ne usmeravajte
mlaz na manje od 30 cm od senzora.
4
Vožnja

180
C4-Picasso-ii_sr_Chap04_conduite_ed01-2014
Uz pomoć senzora smeštenih na braniku,
ova funkcija vas obaveštava o blizini svake
prepreke (osoba, vozilo, drvo, ograda...) koja je
ušla u njihovo polje detekcije.
ne
ke prepreke (kočić, građevinska oznaka...)
koje su detektovane na početku na kraju
manevra više neće biti detektovane zbog
pojave tzv. mrtve zone.
Pomoć pri parkiranju
ova funkcija ni u kom slučaju ne može
zameniti budnost vozača.
ov
a funkcija se aktivira prebacivanjem
menjača u položaj za kretanje unazad. Prati je
zvučni signal.
on
a se deaktivira čim izbacite menjač iz
položaja za kretanje unazad.
Zvučna pomoć
obaveštenje o blizini daje se isprekidanim
zvučnim signalom, čija se učestalost pojačava
kako se vozilo približava prepreci.
zv

uk koji se emituje preko zvučnika (levi ili
desni) pomaže da se otkrije sa koje strane se
nalazi prepreka.
ka

da udaljenost "vozilo/prepreka" postane
manja od tridesetak centimetara, zvučni signal
postaje neisprekidan.
Pomoć pri parkiranju
unazad
Grafička pomoć
dopunjava zvučni signal prikazivanjem na
ekranu ili na instrument tabli, što je bliže vozilu.
ka

da dođe do same prepreke, prikazuje se
znak "
da

nger (
op
asnost)".
Vožnja

181
C4-Picasso-ii_sr_Chap04_conduite_ed01-2014
Pomoć pri parkiranju
napred
zvuk koji se emituje preko zvučnika
(prednjeg ili zadnjeg) omogućava da se
uoči prepreka koja je ili ispred ili iza vozila.Funkcija će se automatski isključiti u
slučaju vuče prikolice ili montiranja
nosača bicikla na deo za vuču (vozilo
opremljeno sa postavljenim delom
za vuču u zavisnosti od preporuka
proizvođača).Po lošem vremenu ili zimi, proverite da
senzori nisu prekriveni blatom, ledom
ili snegom. Prilikom kretanja u nazad,
zvučni signal (dugi bip) Vas upozorava
da su senzori možda zaprljani.
Pojedini zvuci (koji dolaze od motora,
kamiona, bagera...) mogu aktivirati
zvučni signal za pomoć pri parkiranju.
ka

o dopuna pomoći za parkiranje u nazad,
pomoć za parkiranje napred aktivira se čim se
detektuje prepreka ispred vozila, a brzina vozila
nije veća od 10 km/h.
Pomoć pri parkiranju napred se isključuje ako
se vozilo ne pomera duže od 3 sekunde pri
kretanju napred, ako prepreka ne postoji ili čim
je brzina kretanja vozila veća od 10 km/h.
Isključenje/Uključenje pomoći pri
parkiranju napred i unazad
isključivanje parking senzora se podešava u
tablet ekran na dodir.
F
i
z
aberite meni " Driving assistance ".
Neispravnost u radu
U slučaju nepravilnosti u radu
sistema, pri prelasku na kretanje
unazad, piktogram tastera prelazi u
režim upozorenja i lampica treperi
nekoliko sekundi, a zatim trajno
ostaje uključena.
Pojavljuje se poruka, praćena zvučnim
signalom (kratko bip).
ob

ratite se mreži C
iTr
o
Ën
ili stručnom
servisu.
F

P

ritisnite " Parking sensors ".
P

okazivač tog tastera se
uključuje.
Pranje pod visokim pritiskom
Prilikom pranja vozila, ne usmeravajte
mlaz na najmanje 30 cm od senzora.
Funkcija pomoć pri parkiranju je
isključena tokom faze merenja mesta
funkcije Park
a
s

sist.
Pogledajte odeljak "Park
a
s

sist".
Ponovni pritisak tog tastera ponovo aktivira
funkciju. Pokazivač se isključuje.
4
Vožnja

182
C4-Picasso-ii_sr_Chap04_conduite_ed01-2014
kamera za vožnju u nazad
Povremeno očistite kameru za kretanje
unazad suvom, mekom krpom.
kamera za vožnju unazad se automatski uključuje pri
prelasku na kretanje u nazad.
U zavisnosti od verzije, slika se prikazuje na tablet ekranu
na dodir na tabletu osetljivom na dodir ili na instrument tabli.Podebljane crte olakšavaju upravljanje vozilom. Plave crte predstavljaju smer u kojem se vozilo kreće (razmak odgovara širini vozila bez
retrovizora).
Crvena linija predstavlja razdaljinu od oko
30
cm od zadnjeg branika vašeg vozila.
ze

lene linije predstavljaju razdaljinu od 1 i
2
metra od zadnjeg branika vašeg vozila.
Tirkizno plave krive linije predstavljaju
maksimalni prečnik zaokreta.
ka

mera za vožnju u nazad ne može,
ni u kom slučaju, da zameni budnost
vozača.
Ukoliko otvorite vrata prtljažnika, prikaz
će nestati.
Funkcija kamere za kretanje unazad se
dopunjuje sa zadnjim parking senzorima.
Pranje pod visokim pritiskom
Prilikom pranja vozila, ne usmeravajte
mlaz na najmanje od 30 cm od
objektiva kamere. Predstavljene su kao tragovi "na tlu" i
ne omogućavaju određivanje položaja
vozila u odnosu na visoke prepreke (na
primer
: druga vozila, ...).
de

formacija slike je normalna.
Vožnja