2015 CITROEN C4 SPACETOURER Priručnik (in Serbian)

263
C4-Picasso-II_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
* U zavisnosti od verzije. ko mplet alata se
isporučuje sa rezervnim točkom.
zamena točkaoperativni režim zamene neispravnog točka rezervnim točkom pomoću alata koji se dobija uz vozilo.
de

o alata je dostupan iz prtljažnika. Podmetači
za imobilizaciju 2 kao i ključ 6 su smešteni u
desnom delu garniture praga prtljažnika.
kl

juč za skidanje točka 1 i prsten za vuču 7 su
smešteni u levi deo garniture praga prtljažnika.
os

tatak alata, dizalica 3 alat za skidanje
naplataka glavčine aluminijumskih točkova 4 je
smešten u kutiju koja je prikačena za rezervni
točak.
s
k

lop je pričvršćen ispod vozila pomoću
sistema vitla. (Pogledajte odeljak "Pristup
rezervnom točku").
Pristup kompletu alata*
2. dve potporne ploče da biste mogli da poduprete vozilo.
3.


d
i
zalica sa ugrađenom ručicom.


o
n
a omogućava podizanje vozila.
4.


a
l
at za skidanje naplatka sa točka.


o
m
ogućava skidanje naplataka na
aluminijumskim točkovima.
5.


n
a
stavak za zavrtanj protiv krađe (smešten
u kutiji za rukavice).


o
m
ogućava prilagođavanje ključa za
skidanje točka posebnim zavrtnjevima
"protiv krađe".
6.


n
a
stavak za ključ.


o
m
ogućava da se odvrne / zavrne navrtka
kabla vitla.
7.
P

rsten za vuču.
Točkovi sa ratkapnama
Prilikom vraćanja točka , prethodno vratite
ratkapnu pomoću ključa za skidanje točkova 1
provlačeći je u nivou prolaska ventila i pritisnite
njenu ivicu dlanom ruke.
Prilikom vraćanja točka , vratite ratkapnu
stavivši je da urez bude u nivou ventila i
pritisnite ivicu dlanom.
Lista sa alatom*
sve ove alatke su posebne za Vaše vozilo i
mogu da variraju u zavisnosti od opreme. ne
u
potrebljavajte ih u druge svrhe.
1.


k
l
juč za skidanje točka.


o
n o
mogućava da se skine ratkapna i vijci
koji pričvršćuju točak.
7
Praktične informacije

264
C4-Picasso-II_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
* U skladu sa verzijom.
Izvlačenje rezervnog točkarezervni točak pridržava sistem vitla ispod
vozila.
Pristup rezervnom točku*
F izvucite zajedno točak i kutiju sa zadnje strane vozila.
F

P
odignite kukicu sa delom za povezivanje
radi oslobađanja celine točak-kutija, kao
na skici.
F

P
odignite točak da biste došli do kutije.
F
sa
vijte pokrivač patosa i postavite sedište
trećeg reda, leva strana (ako je Vaše vozilo
time opremljeno).
F

P

odignite komad presečenog pokrivača da
biste uklonili navrtku vitla za pričvršćivanje
rezervnog točka.
F

P

omoću nastavka 6 koji je postavljen na
kraju ključa 1 , "zavrnite" navrtku da biste
odmotali kabl vitla sve dok se rezervni
točak ne nađe ravno na zemlji.
o
d

motajte
potrebnu dužinu da biste pristupili točku.
Jedino rezervni točak tipa "galeta" se
može pričvrstiti ispod vozila.
Praktične informacije

265
C4-Picasso-II_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
Probušeni pneumatik se ne može
pričvrstiti ispod vozila. on s e mora
spakovati u prtljažnik.
k
o
ristite navlaku
da biste zaštitili unutrašnjost prtljažnika.
F

P

ritisnite jezičak, umotajte pokrivač kutije
do sredine i izvucite ga da biste pristupili
ostalom alatu (dizalici i alatu za skidanje
naplataka aluminijumskih točkova).Vratite na mesto rezervni
točak
F Vratite alat u kutiju i zatvorite poklopac.
F P ostavite kutiju za alat na zemlju.
Odlaganje alata
F odložite alatke u kutiju i spakujte kutiju u prtljažnik vozila.
F
o
b
motajte vitlo tako što ćete okretati ključ
u smeru kazaljke na satu
: jednom kada se
kabl skroz obmota u kotur, više ne treba da
osećate otpor.
F
s
p
akujte ostatak alata u pregrade
prtljažnika.
7
Praktične informacije

266
C4-Picasso-II_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
F Pričvrstite kukicu sa delom za povezivanje u točku, kao na slici. F
P ostavite točak sa kutijom pod vozilo,
tako što ćete "odvrnuti" glavnu navrtku
vitla pomoću ključa za skidanje točka i
nastavka.
F
z
a
tegnite do kraja. k
a
da se kabl skroz
obmota, okretanje navrtke više ne
predstavlja otpor.
U

verite se da je točak dobro postavljen,
horizontalno u odnosu na pod.
F
P
ostavite rezervni točak na kutiju tako da
pokazivač za postavljanje bude ubačen
u prolaz vijka koji je smešten na osovini
kutije.
3UDNWL

267
C4-Picasso-II_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
Skidanje točka
Parkiranje vozila
zaustavite vozilo tako da ne ometate
saobraćaj : tlo za parkiranje trebalo bi
biti, ako je moguće, ravno, stabilno i bez
klizanja.
za

tegnite parkirnu kočnicu osim ako je
podešena na automatski način rada,
prekinite kontakt i ubacite menjač u
prvi stepen prenosa* tako da blokirate
točkove.
Proverite da li se pali lampica parkirne
kočnice i pokazivač P na ručici parkirne
kočnice.
ra

di veće bezbednosti, postavite
podmetač 2 ispod suprotnog točka od
onog kojeg menjate.
Budite apsolutno sigurni da su putnici
napustili vozilo i da su na bezbednom
mestu.
ne

mojte se nikada zavlačiti ispod vozila
podignutog samo dizalicom, koristite
uvek podlošku.
Lista operacija
F skinite ratkapne sa svakog zavrtnja pomoću alata 4 (u zavisnosti od opreme).
F

P
ostavite držač vijka 5 na ključ za skidanje
točka 1 da biste odvrnuli sigurnosne vijke
(u skladu sa opremom).
F
o
d
vrnite ostale vijke (1/4 kruga
maksimalno) koristeći isključivo ključ za
skidanje točkova 1 .
*

P

oložaj R za pilotirani menjač ili P za
automatski menjač.ne k oristite :
-

d
izalicu za neku drugu upotrebu,
već samo za podizanje vozila,
-

d
rugačiju dizalicu od one koja se
dobija od proizvođača.
7
Praktične informacije

268
C4-Picasso-II_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
F Postavite osnovu dizalice 3 na zemlju i uverite se da je ona u uspravnom položaju
napred A ili pozadi B na delu predviđenom
za nju, na mestu koje je najbliže točku koji
se menja. F
odv ijajte dizalicu
3 sve dok njen glavni deo ne dođe u dodir sa mestom A ili B koje se koristi ;
pritisna površina A ili B vozila mora da se dobro umetne u centralni deo glave dizalice.
F

P
odignite vozilo, sve dok prostor ne bude dovoljan između točka i tla, da biste zatim lakše
stavili rezervni točak (neprobušenu gumu).
3UDNWL

269
C4-Picasso-II_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
F skinite vijke i sačuvajte ih na čistom mestu.
F sk inite točak.
Vodite računa da dizalica bude stabilna.
ak

o je tlo klizavo ili mekano, postoji rizik
da dizalica isklizne ili potone -
r
i
zik od
povrede
!
Vodite računa da postavljate dizalicu
samo na mesta A ili B ispod vozila,
vodeći računa da površina vozila bude
dobro usmerena na glavu dizalice. U
suprotnom, rizikuje se da se vozilo
ošteti i/ili da dizalica utone -
r
i
zik od
povrede
!
Postavljanje točka
Postavljanje rezervnog točka
manjih dimenzija (tipa galeta)
ako je Vaše vozilo opremljeno točkom
sa aluminijumskom felnom, normalno
je da ćete primetiti, prilikom zatezanja
vijaka, da podloške ne dolaze u kontakt
sa rezervnim točkom manjih dimenzija.
Pridržavanje točka vrši se pomoću
konusne osnove svakog vijka.
Nakon zamene točka
da biste pravilno postavili probušenu
gumu u prtljažnik ( ne u ležište točka
tipa galeta ), prvo skinite centralnu
oblogu.
Prilikom korišćenja rezervnog točka
manjih dimenzija, pazite da ne
prekoračite brzinu od 80 km/h.
Proverite što je moguće pre zategnutost
vijaka i pritisak u rezervnoj gumi u mreži
C
iTr

o
Ën
ili u stručnom servisu.
Popravite probušeni pneumatik i vratite
ga što je moguće pre na vozilo.
7
3UDNWL

270
C4-Picasso-II_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
F spustite vozilo na tlo.
F sp ustite dizalicu 3 i izvadite je. F
B lokirajte zaštitni zavrtanj pomoću ključa
za točkove 1 koji je opremljen sigurnosnim
šrafom 5 (u zavisnosti od opreme).
F

B
lokirajte ostale vijke isključivo ključem za
skidanje točka 1 .
F

V
ratite na mesto poklopce na svaki od
vijaka (u zavisnosti od opreme).
F

V
ratite alat u kutiju.
Lista operacija
F Postavite točak na mesto na glavčinu.
F za vrnite vijke rukom do kraja.
F
i
z
vršite predzatezanje zaštitnog zavrtnja
pomoću ključa za skidanje točkova 1
koji je opremljen sigurnosnim šrafom 5
(u
zavisnosti od opreme).
F
i
z
vršite predzatezanje ostalih vijaka
pomoću ključa za skidanje točkova 1 .
3UDNWL