Page 97 of 428

95
C4-Picasso-II_sr_Chap03_confort_ed01-2014
da bi svi sistemi bili u potpunosti efikasni, pridržavajte se sledećih saveta o korišćenju :
F da b iste dobili ujednačenu raspodelu vazduha, pazite da ne zaklonite rešetke za ulaz
spoljašnjeg vazduha koje se nalaze u osnovi vetrobrana, mlaznice i izlaze vazduha, kao
i otvor za izvlačenje vazduha koji se nalazi u prtljažniku.
F
n
e
mojte ničim prekrivati senzor osvetljnosti, koji se nalazi na komandnoj tabli ; on služi
za regulaciju rada automatskog klima uređaja.
F
U
ključujte klima uređaj da radi najmanje 5 do 10 minuta, jedan do dva puta mesečno,
kako biste ga održali u pravilnom radnom stanju.
F
P
azite na čistoću i stanje filtera za kabinu i periodično menjajte elemente za filtriranje.
s
a
vetujemo vam da prednost date korišćenju filtera za kabinu. z
a
hvaljujući njegovom
specifičnom aktivnom dodatku, on doprinosi boljem čišćenju vazduha koji putnici udišu
(smanjenje uzročnika alergijskih simptoma, neprijatnih mirisa i nečistoće).
F
d
a b
iste obezbedili pravilan rad klima uređaja, preporučujemo Vam da ga kontrolišete
redovno tako što ćete slediti preporuke servisne i garantne knjižice.
F
a
k
o sistem ne hladi, isključite ga i obratite se stručnom servisu ili servisnoj mreži
C
i T
r
o
Ën.
saveti za korišćenje ventilacije i klima uređaja
ako nakon dužeg stajanja na suncu
unutrašnja temperatura ostane visoka,
pustite strujanje vazduha u kabini na
nekoliko trenutaka.
Podesite komandu za strujanje vazduha
na dovoljno visok nivo kako bi se
obnovio vazduh u kabini.
si
stem klima uređaja ne sadrži hlor
i ne predstavlja opasnost za ozonski
omotač.
ko
ndenzacija koja nastaje usled rada
klima uređaja stvara normalno oticanje
vode ispod vozila.
U slučaju maksimalnog opterećenja, na velikom usponu, pri povišenoj temperaturi, prekid
rada klima uređaja omogućava da se povrati snaga motora i da se samim tim poboljša
kapacitet vuče.
Stop & Start
sistemi za grejanje i hlađenje rade
samo kad je motor uključen. da b iste
održali željenu temperaturu, možete
privremeno isključiti funkciju
s
t
op &
st
art (pogledajte odgovarajuću rubriku).
3
Komfor
Page 98 of 428

96
C4-Picasso-II_sr_Chap03_confort_ed01-2014
Grejanje
Podešavanje temperature
F Pritisnite jedan od tastera, ili pomerite kursor iz plavog
(hladno) u crveno (toplo) da biste
izmenili temperaturu kako Vama
odgovara.
Podešavanje količine protoka vazduha
F Pritisnite jedan od tastera da biste povećali ili smanjili brzinu
duvanja ventilatora.
Podešavanje raspodele
vazduhaUlaz spoljašnjeg vazduha omogućava da
se izbegne i ukloni pojava zamagljenih
vetrobranskih i bočnih stakala.
Ponovno kruženje vazduha u unutrašnjosti
omogućava da se izoluje kabina od neprjatnih
spoljašnjih mirisa i dima.
Vetrobransko staklo.
kr
oz središnje i bočne mlaznice za
vazduh.
Prema nogama putnika.
ra
spodela vazduha se može izmeniti tako što
ćete koristiti više tastera.
sv
aki pritisak na taster uključuje ili isključuje
funkciju.
Pokazivač se uključuje kada se taster aktivira.
za h
omogeno širenje u kabini, tri tastera se
mogu istovremeno aktivirati.
Ulazak vazduha / Ponovno
kruženje vazduha
F Pritisnite ovaj taster da biste pokrenuli ponovno cirkulisanje
unutrašnjeg vazduha.
sv
etlosna
oznaka na tasteru se uključuje.
F
P
ritisnite ponovo taster da biste
omogućili ulazak spoljašnjeg
vazduha.
o
v
o se prikazuje
isključivanjem pokazivača.
iz
begavajte da vozite suviše dugo
sa isključenom ventilacijom (rizik od
zamagljivanja i degradacije kvaliteta
vazduha).
si
stem za grejanje funkcioniše samo dok motor
radi.
Pritisnite taster meni " Klima uređaj" da bi se
prikazala strana sa komandama sistema.
oz
naka za protok vazduha (elisa) se postepeno
ispunjava u zavisnosti od tražene količine
vazduha.
sm
anjivanjem protoka vazduha na minimum,
zaustavljate ventilaciju.
Komfor
Page 99 of 428

97
C4-Picasso-II_sr_Chap03_confort_ed01-2014
ručni klima uređaj koji je podešen temperaturom
sistem klima uređaja funkcioniše dok motor
radi.
Temperatura iz otvora za provetravanje se
reguliše u zavisnosti od temperature u kabini i
zadate temperature.
Pritisnite taster meni "Klima uređaj" da bi se
pojavila stranica komandi iz sistema.Podešavanje temperature
F Pritisnite jedan od tastera da biste smanjili (plav) ili povećali
(crven) vrednost.
Podešavanje protoka vazduha
Pritisnite jedan od tastera da biste
povećali ili smanjili brzinu duvanja
ventilatora.
Vozač i suvozač mogu da posebno da
podešavaju temperaturu.
Prikazana vrednost odgovara nivou udobnosti, a ne
temperaturi u stepenima Celzijusa ili u Farenhajtima
(u zavisnosti od izabrane jedinice mere).
Podešavanje oko 21 omogućava da se postigne
maksimalna udobnost. U zavisnosti od Vaših
potreba, podešavanje se vrši od 18 do 24.
Šta više, preporučuje se da razlika u
podešavanju na levoj / desnoj strani ne bude
veća od 3.
si
mbol za protok vazduha (elisa) se postepeno
ispunjava u zavisnosti od količine traženog
protoka vazduha.
sm
anjivanjem protoka vazduha na minimum,
prekidate ventilaciju.
iz
begavajte dugo da vozite sa
isključenom venitlacijom (može doći do
zamagljivanja stakala ili do smanjenja
kvaliteta vazduha).
3
Komfor
Page 100 of 428

98
C4-Picasso-II_sr_Chap03_confort_ed01-2014
Ulazak vazduha / Ponovno
kruženje vazduha
Ulazak svežeg vazduha omogućava da se
izbegne zamagljivanje stakla na vetrobranskom
staklu i bočnim prozorima.
Ponovno kruženje unutrašnjeg vazduha
omogućava izolovanje kabine od neprijatnih
mirisa i dima napolju.F
P
ritisnite ovaj taster da biste
pokrenuli ponovno kruženje
unutrašnjeg vazduha. Pokazivač
tastera se uključuje.
F
P
ritisnite ponovo isti taster da
biste omogućili ulaz spoljašnjeg
vazduha. Gasi se odgovarajuća
signalna lampica.kl ima uređaj je predviđen za efikasan
rad, sa zatvorenim prozorima, u
svako godišnje doba.
Pokretanje / Zaustavljanje
klima uređaja
Uključivanje
Isključivanje
klima uređaj ne radi kada je
podešavanje protoka vazduha
isključeno. F
P
ritisnite ovaj taster, odgovarajuća
signalna lampica se pali.
iz
begavajte dugo kruženje unutrašnjeg
vazduha (može doći do zamagljivanja
stakala ili do smanjenja kvaliteta
vazduha).
ov
a funkcija omogućava tačno i najbrže
dobijanje toplog ili hladnog vazduha.
on v
am omogućava :
-
l
eti, da smanjite temperaturu,
-
z
imi, iznad 3°C, da povećate efikasnost
uklanjanja pare.
F
P
onovo pritisnite taster,
odgovarajuća signalna lampica
se isključuje.
Podešavanje raspodele
vazduha
ovi tasteri omogućavaju da se vazduh raširi
u kabini tako što ćete kombinovati više
ventilacionih otvora.
Vetrobransko staklo.
ra
spodela vazduha se može izmeniti tako
što ćete koristiti više tastera
: uključivanje
pokazivača signalizira prisustvo konvekcije u
označenom smeru
; isključivanje pokazivača
signalizira odsustvo konvekcije u označenom
smeru.
za u
jednačenu raspodelu vazduha u kabini,
mogu se uključiti sva tri tastera.
no
ge putnika.
sr
ednji i bočni otvori za ventilaciju.
Komfor
Page 101 of 428

99
C4-Picasso-II_sr_Chap03_confort_ed01-2014
automatski klima uređaj sa dve zone
ovaj sistem klima uređaja funkcioniše dok motor radi, ali Vi imate pristup ventilaciji i njenim
komandama kada je dat kontakt.
Uključivanje klima uređaja, podešavanje temperature, protoka i podele vazduha u kabini vrši se na
automatski način.
Pritisnite taster za meni "Klima uređaj" da bi se prikazala strana sa komandama sistema klima
uređaja.Podešavanje na strani vozača - suvozača
1. automatski režim.
2. P odešavanje temperature sa vozačeve
strane.
3.
P
odešavanje temperature sa suvozačeve
strane.
U prednjem delu, vozač i njegov saputnik mogu da odvojeno
podešavaju temperaturu u skladu sa svojim potrebama.
F Pritisnite jedan od tastera da biste povećali vrednost.
F
P
ritisnite jedan od tastera
da biste smanjili vrednost.
Prikazana vrednost odgovara nivou udobnosti,
a ne vrednosti temperature u stepenima
Celzijusa ili Farenhajta. Preporučuje se da izbegavate razliku u levom/
desnom podešavanju koja je veća od 3.
U skladu sa izabranom grafikom, strana sa komandama ovog sistema se prikazuje na različite
načine
:
4.
P
okretanje /
z
a
ustavljanje klima uređaja.
5.
P
odešavanje raspodele vazduha.
6.
P
odešavanje protoka vazduha.
7.
U
lazak vazduha / Ponovno kruženje
vazduha.
3
Komfor
Page 102 of 428

100
C4-Picasso-II_sr_Chap03_confort_ed01-2014
Po hladnom vremenu i kada je motor
hladan, da bi se ograničilo širenje
hladnog vazduha u kabini, protok
vazduha se kreće postepeno sve dok
se ne dostigne vrednost udobnosti.
Pri ulasku u vozilo, ukoliko je
temperatura u kabini mnogo niža ili
viša od vrednosti zahtevane udobnosti,
nema potrebe da menjate prikazanu
vrednost da bi se što brže dostigla
željena udobnost. s
i
stem automatski
i što je moguće brže nadoknađuje
temperaturnu razliku.
Tip je vezan samo za režim
a
U
T
o. M
eđutim,
po isključenju režima a
U
T
o, p
okazivač
poslednjeg izabranog tipa ostaje uključen.
Promena tipa ne pokreće ponovo režim a
U
T
o,
a
ko je ovaj bio isključen.
ka
da je pokazivač tastera uključen, sistem
rashladnog uređaja radi automatski
:
u
zavisnosti od nivoa udobnosti koji ste
odabrali, sistem će na optimalan način
upravljati temperaturom, protokom i podelom
vazduha u kabini.
Moguće je automatski menjati intezitet
automatskog programa udobnosti tako što
će se izabrati jedan od predloženih tipova na
drugoj strani menija " Klima uređaja".
F
P
ritisnite taster "AUTO"
da biste
uključili ili isključili automatski
režim sistema za rashlađivanje
vazduha.
Automatski program
udobnosti
da biste izmenili tip koji je u toku i koji je
označen zelenim pokazivačem, pritisnite
odgovarajući taster u željenom režimu
:
"
so
ft" : daje prednost blagom i tihom
radu koji ograničava protok vazduha.
"
no
rmal" : pruža najbolji kompromis
između termičke udobnosti i tišine
u
radu (podešavanje po pravilu).
"Fast"
: daje prednost dinamičnom i
efikasnom širenju vazduha.
Komfor
Page 103 of 428

101
C4-Picasso-II_sr_Chap03_confort_ed01-2014
Možete da izmenite podelu vazduha u kabini
pomoću ova tri tastera.
Podešavanje dotoka vazduha
izbegavajte da vozite suviše dugo
sa isključenom ventilacijom (rizik od
zamagljivanja i degradacije kvaliteta vazduha).
Podešavanje raspodele vazduha
F Pritisnite jedan od tastera da biste povećali ili smanjili brzinu
ventilatora.
si
mbol dotoka vazduha (elisa) se pojavljuje
na ekranu. Postepeno će se ispunjavati u
zavisnosti od tražene vrednosti.
sm
anjivanjem protoka na minimum,
zaustavljate ventilaciju.
" OFF " se prikazuje pored elise. Vetrobransko staklo.
st
opala putnika.
Centralni i bočni ventilatori.
sv
aki pritisak na taster uključuje ili isključuje
funkciju. Pokazivač se uključuje kada se taster
aktivira.
z
a h
omogeno širenje u kabini, tri
tastera se mogu istovremeno aktivirati.
Ručno ponovno pokretanje
Možete ručno podesiti jednu ili više funkcija,
sve dok ostalim funkcijama upravlja sistem :
-
p
rotok vazduha,
-
p
odela vazduha.
F
P
onovo pritisnite taster "AUTO"
da biste ponovo pokrenuli
automatski program udobnosti.
či
m izmenite neko podešavanje, pokazivač
tastera " AUTO" se isključuje.
U režimu
a
U
T
o, p
okazivači ova tri tastera su
ugašeni.
3
Komfor
Page 104 of 428

102
C4-Picasso-II_sr_Chap03_confort_ed01-2014
izbegavajte dug rad funkcije ponovnog
kretanja vazduha (rizik od zamagljivanja
u kabini i degradacije kvaliteta
vazduha).
Funkcija "Mono"
nivo udobnosti putnika može se zabeležiti na
nivou udobnosti vozača ( jedna zona).
Počev od druge strane menija "Klima uređaj"
:
F
P
ritisnite ovaj taster da biste
uključili /isključili funkciju "Mono".
P
okazivač tastera se uključuje
kada se funkcija aktivira.
Funkcija se automatski isključuje čim
putnik koristi svoje tastere za podešavanje
temperature.
on V
am omogućava
:
-
l
eti, da smanjite temperaturu,
-
z
imi, na preko 3°C, da povećate efikasnost
odmagljivanja.
Isključivanje
F
P
onovo pritisnite taster "A /C " , da biste
isključili sistem za rashlađivanje vazduha.
k
a
da se pokazivač ispod tastera isključi,
funkcija za rashlađivanje vazduha se
deaktivira.
Rad
F
P
ritisnite taster A/C , da biste aktivirali
sistem za rashlađivanje vazduha.
k
a
da se upali pokazivač koji je smešten
ispod tastera, aktivira se funkcija za
rashlađivanje vazduha.
kl
ima uređaj ne radi kada je isključeno
podešavanje dotoka vazduha.
Pokretanje / Zaustavljanje
klima uređaja
Predviđeno je da klima uređaj
efikasno radi u svim godišnjim
dobima, kada su prozori zatvoreni. Ulazak spoljašnjeg vazduha omogućava
stvaranje magle na vetrobranskom staklu i
bočnim prozorima.
Ulazak vazduha/Ponovno
kruženje vazduha
Ponovno kruženje vazduha u unutrašnjosti omogućava da
se kabina izoluje od neprijatnih spoljašnjih mirisa i dima.
ova funkcija omogućava da se brzo zagreje ili
rashladi vazduh u kabini.
F
P
ritisnite ovaj taster da biste
izabrali režim ulazak vazduha u
kabinu.
ka
da je pokazivač koji je smešten na tasteru
isključen, funkcija ulaska spoljašnjeg vazduha je
aktivirana.
ka
da je pokazivač koji je smešten na tasteru
uključen, funkcija ponovnog kruženja vazduha se
aktivira, ulazak spoljašnjeg vazduha se isključuje.
Komfor