2015 CITROEN C4 SPACETOURER Priručnik (in Serbian)

191
C4-Picasso-ii_sr_Chap04_conduite_ed01-2014
U toku parkiranja pod pravim uglom,
funkcija Park as sist se automatski
isključuje čim se zadnji deo vozila
približi na 50 cm od prepreke.
F

P

ređite na kretanje unazad, pustite volan i
krećite se neprelazeći brzinu od 8 km/h.
F

U t

oku je parkiranje pomoću funkcije za
pomoć pri parkiranju.
B

ez prekoračenja brzine od 8 km/h, pratite
instrukcije na instrument tabli koje vam
daje funkcija za "Pomoć pri parkiranju", sve
do označavanja kraja parkiranja.
na k

raju parkiranja, upaliće se lampica na
instrument tabli, praćena porukom i zvučnim
signalom.
Pomoć se gasi tako da možete ponovo da
uzmete volan u ruke. U toku uparkiravanja ili isparkiravanja,
funkcija kamere za vožnju u nazad
može se aktivirati.
o
n
a omogućava bolji
nadzor okoline vozila, prikazivanjem
dodatnih informacija na instrument tabli
(pogledajte odgovarajući odeljak).
4
Vožnja

192
C4-Picasso-ii_sr_Chap04_conduite_ed01-2014
sistem se isključuje pritiskom na komandu.sistem se automatski deaktivira :
-

p
o prekidu kontakta,
-

k
ada se motor gasi,
-

u
koliko se ne izvrši nijedan pokret vozilom
u narednih 5 minuta nakon biranja načina
kretanja,
-

n
akon dužeg stajanja vozila u mestu,
-

u
koliko se uključi sistem protiv
proklizavanja točkova (
a

sr
)
,
-

u
koliko brzina vozila pređe dozvoljeni prag,
-

u
koliko vozač prekine rotaciju volana,
-

i
znad 4 ciklusa manevrisanja,
-

p
ri otvaranju vozačevih vrata,
-

u
koliko jedan od prednjih točkova naiđe na
prepreku.
Lampica na instrument tabli se gasi praćena
porukom i zvučnim signalom.
Vozač tada mora ponovo da uzme volan u ruke.
Deaktiviranje
sistem se automatski gasi :
- u s lučaju vezivanja prikolice,
-

u
koliko su vozačka vrata otvorena,
-

u
koliko brzina kretanja vozila prelazi
70
km/h.
Ukoliko želite da isključite sistem na duži
period, obratite se mreži C
iTr

o
Ën
ili stručnom
servisu.
U slučaju neke nepravilnosti u radu,
piktogram tastera prelazi u režim
upozorenja i lampica treperi nekoliko
sekundi, a zatim se isključuje.
Neispravnost
U slučaju kvara upravljača sa
asistencijom, ova lampica se pali na
instrument tabli praćena porukom
upozorenja.
ob

ratite se mreži C
iTr
o
Ën
ili stručnom
servisu.
IGašenje
Ukoliko je bočno rastojanje između vašeg
vozila i mesta za parkiranje isuviše veliko,
može da se dogodi da sistem ne može da
izvrši merenje parking mesta.
Prilikom parkiranja, Park
a
s
sist ne uzima
u obzir predmete koji svojim dimenzijama
prevazilaze veličinu vozila.
zi

mi ili po lošem vremenu, proverite da
senzori nisu pokriveni blatom, injem ili
snegom.
U slučaju neispravnosti u radu,
proverite sistem u mreži C
iTr

o
Ën
ili u
stručnom servisu.
ak

o se sistem isključi tokom
manevrisanja, vozač mora ponovo
da ga uključi da bi pokrenuo trenutno
merenje. Lampica funkcije treperi nekoliko
sekundi.
ak

o kvar iskrsne u toku korišćenja
sistema, lampica se gasi.
Vožnja

193
C4-Picasso-II_sr_Chap05_visibilite_ed01-2014
komande spoljašnjeg osvetljenja
Glavno osvetljenje
različita prednja i zadnja svetla na vozilu
projektovana su sa ciljem da se vozačeva
vidljivost prilagođava postepeno datim
klimatskim uslovima.
-
p
oziciona svetla, da bi vas videli,
-

o
borena svetla da biste videli, a da ne
zaslepljujete ostale vozače,
-

d
uga svetla, da biste dobro videli kada je
put slobodan.
Dodatno osvetljenje
ostale mogućnosti osvetljenja su predložene
da bi odgovorile posebnim uslovima vožnje :
-

z
adnja svetla za maglu,
-

p
rednji farovi za maglu sa nepokretnim
osvetljenjem raskrsnica,
-

d
irekcioni farovi, da biste bolje videli u
krivinama,
-

d
nevna svetala da bi vas bolje videli danju,
-

p
ropratno osvetljenje i glavno osvetljenje
za pristup vozilu,
-

p
arking svetla za bolje bočno obeležavanje
vozila.
Programiranje
imate mogućnost da podesite neke funkcije :
- a utomatsko uključivanje farova,
-
a
u
tomatska duga svetla,
-
pro

pratno osvetljenje,
-

g
lavno osvetljenje,
-

s
tatičko osvetljenje za raskrsnice,
-

d
irekcionalno osvetljenje.
U određenim klimatskim uslovima
(niska temperatura, vlažnost), prisustvo
izmaglice na površini prednjih i zadnjih
stakala farova je normalno

; ona će
nestati nekoliko minuta nakon paljenja
svetala.
Putovanje u inostranstvo
Halogena svetlaza v ožnju u zemlji u kojoj je
saobraćajna strana suprotna od strane
zemlje proizvođača vozila, neophodno
je podesiti oborena svetla da ne biste
zaslepili vozače vozila koji Vam dolaze
u susret.
o
b
ratite se ovlašćenom
servisu C
iTr

o
Ën
ili stručni servis.
Ksenon svetla
ko

ncepcija oborenih svetala Vam
omogućava da, bez ikakvih izmena,
vozite u zemlji u kojoj je strana gde se
odvija saobraćaj obrnuta od strane u
zemlji prodaje Vašeg vozila.
U slučaju otkazivanja jednog ili više
svetala, poruka Vas podstiče da
kontrolišete svetla.
Uređaj za odabiranje i upravljanje raznim vrstama prednjeg i zadnjeg osvetljenja koji obezbeđuje osvetljenost vozila.
5
Preglednost

194
C4-Picasso-II_sr_Chap05_visibilite_ed01-2014
Prikazi
Paljenje odgovarajuće kontrolne lampice na
instrument tabli potvrđuje uključivanje rada
odabranog svetla.Poziciona svetla i zadnji migavci su
smešteni na poklopcu prtljažnika.
k
a
da
su oni upaljeni, otvaranje poklopca
prtljažnika izaziva automatsko
prebacivanje ovih svetala na svetla
smeštena u zadnji branik, da bi se
održala bezbednost vozila.
Glavno osvetljenje
Ugašena svetla / dnevna svetla.
automatsko uključivanje svetala.
dn

evna svetla/
ob
orena svetla/
du
ga
svetla.
Poziciona svetla.
kr

atka i duga svetla.
ok

renite prsten A da biste postavili simbol
naspram znaka.
Izbor režima glavnog osvetljenja
Model bez paljenja AUTO
Model sa paljenjem AUTO Svetla za vožnju u nazad
Povucite ručicu B ka sebi da biste zamenili
oborena svetla/dugim svetlima ili da biste
uključili funkciju automatska duga svetla.
U režimu kada su isključeni farovi i poziciona
svetla, vozač može direktno da uključi duga
svetla ("uključivanje farova") sve dok drži
povučenu ručicu.
Preglednost

195
C4-Picasso-II_sr_Chap05_visibilite_ed01-2014
Model sa zadnjim svetlima za
maglu
zadnja svetla za maglu
Pokrenite ih tako što ćete okrenuti obrtno
dugme C

:
F

u n

apred ; jednom, da biste upalili prednja
svetla za maglu.
F

u n

apred još jednom, da biste upalili zadnja
svetla za maglu,
F

u n

azad ; jednom, kako bi ste isključili
zadnja svetla za maglu,
F

u n

azad ; još jednom, kako biste isključili
prednja svetla za maglu.
Model sa prednjim i zadnjim
svetlima za maglu Svetla za maglu
oni rade sa oborenim i dugim svetlima.
F
d
a b
iste uključili svetla za maglu, okrenite
obrtno dugme C u napred.
Prednja i zadnja svetla za maglu
F
d
a b
iste isključili svetla za maglu, okrenite
obrtno dugme C u nazad. Prilikom automatskog isključivanja svetala ili
prilikom ručnog isključivanja oborenih svetala,
svetla za maglu i poziciona svetla će ostati
uključena.
F
o
k
renite obrtno dugme u nazad da biste
ugasili svetla za maglu, poziciona svetla
ugasiće se sama.
U slučaju ručnog isključivanja oborenih
svetala, zadnja svetla za maglu se isto
tako isključuju.
5
Preglednost

196
C4-Picasso-II_sr_Chap05_visibilite_ed01-2014
otvaranje poklopca prtljažnika ne
dozvoljava uključivanje svetala za maglu.
ot
varanje prtljažnika dok su svetla upaljena
uzrokuje njihovo gašenje kao i isključivanje
pokazivača na instrument tabli.
Pri zatvaranju poklopca prtljažnika, ona
se neće ponovo automatski upaliti
: biće
potrebno da se ponovo upale pomoću
komande.Po vedrom ili kišnom vremenu, danju
i noću, zabranjeno je paljenje farova
za maglu i zadnjih svetala za maglu.
U
takvim situacijama jačina ovog svetla
može da zaslepi druge učesnike u
saobraćaju. Treba ih koristiti iskljčivo po
maglovitom i snežnom vremenu.
U tim vremenskim uslovima, trebate
ručno upaliti farove za maglu i glavna
svetla, jer senzor osvetljenja može da
detektuje dovoljno osvetljenje.
ne z

aboravite da ugasite farove za
maglu i zadnja svetla za maglu čim
nema više potrebe da budu i dalje
upaljena.Gašenje svetala pri prekidu
kontakta
Posle gašenja motora, sva svetla se
trenutno gase, osim oborenih svetala
ukoliko je funkcija automatskog paljenja
pratećeg osvetljenja aktivirana.
Paljenje svetala nakon
prekida kontakta
da biste ponovo uključili komandu
za osvetljenje, okrenite prsten A u
poziciju
"0" - svetla ugašena, a onda
u
poziciju po vašem izboru.
Pri otvaranju vrata vozača, privremeni
zvučni signal vas upozorava da su
svetla upaljena.
on

a se gase nakon određenog
vremena, koje zavisi od stanja
napunjenosti akumulatora (prelazak
u
mod štednje energije).
Preglednost

197
C4-Picasso-II_sr_Chap05_visibilite_ed01-2014
Parkirna svetlaPrateće manuelno
osvetljenje
Uključivanje
F Po prestanku rada motora, "blinkajte"
farovima uz pomoć komande za svetla.
F
n
ov
o "blinkanje" farovima prekida rad ove
funkcije.
Zaustavljanje
Prateće manuelno osvetljenje automatski se
gasi po isteku zadatog vremena. Privremeno paljenje oborenih svetala, po
gašenju motora, olakšava vozaču da se
snađe pri izlasku iz vozila u slučaju slabe
osvetljenosti.
si

gnalizacija sa strane ostvarena paljenjem
pozicionih svetala samo na strani protoka
saobraćaja.
F

U t

renutku nakon prekida kontakta,
pokrenite komandu za osvetljenje prema
gore ili prema dole, zavisno od strane
protoka saobraćaja (na primer

: parkiranje
desno

; komanda osvetljenja prema dole

;
osvetljenje prema levoj strani).
ov

o se označava zvučnim signalom i
osvetljenjem na instrument tabli signalne
lampice za označavanje odgovarajućeg pravca.da b
iste zaustavili parkirna svetla, premestite
komandu za osvetljenje na centralnu poziciju.
5
Preglednost

198
C4-Picasso-II_sr_Chap05_visibilite_ed01-2014
Automatsko uključivanje
farova
Uključenje
F okrenite prsten u položaj "AUTO".
Uključivanje funkcije praćeno je
prikazivanjem poruke.
Pomoću senzora za osvetljenje, u slučaju
otkrivanja slabe spoljašnje osvetljenosti, svetla
za tablicu, poziciju i oborena svetla se uključuju
automatski bez vozačevog delovanja.
i
s
to tako
mogu se uključiti u slučaju kiše, istovremeno sa
automatskim brisanjem prednjih brisača.
či
m količina svetlosti ponovo postane
dovoljna ili kada se zaustave brisači, svetla se
automatski gase.
Zaustavljanje
F okrenite prsten u neki drugi položaj. is ključivanje funkcije praćeno je
prikazivanjem poruke.
Nepravilnosti u radu
U slučaju da se pojave nepravilnosti
u radu senzora za osvetljenje,
svetla se uključuju, pokazivač se
Po maglovitom ili snežnom vremenu,
senzor osvetljenosti može detektovati
dovoljno prirodnog svetla. U tom slučaju
se farovi neće upaliti automatski.
ne

mojte prekrivati senzor osvetljenosti,
koji je povezan sa senzorom za kišu i
koji je smešten na sredini vetrobrana
iza unutrašnjeg retrovizora
; funkcije
čijim radom on upravlja neće više moći
da se koriste.
U paru sa pratećim
automatskim osvetljenjem
kada je funkcija automatskog uključivanja
aktivirana, u slučaju slabe osvetljenosti,
oborena svetla se uključuju automatski po
prekidu kontakta.
Programiranje
Uključivanje ili isključivanje, kao i trajanje
pratećeg osvetljenja se podešavaju u meniju
" Pomoć u vožnji " zatim "Vehicle settings ".
ob

ratite se stručnom servisu ili mreži
C
i
T
r

o
Ën.
p

ojavljuje na instrument tabli, praćen zvučnim
signalom i/ili porukom.
Preglednost