2015 CITROEN C4 SPACETOURER Priručnik (in Serbian)

335
C4-Picasso-ii_sr_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2014
Dizel motoriHDi 90e-HDi 90
Airdream BlueHDi 100*
Menjači
r
učni
(5 brzina) Pilotirani
(6 brzina)
r

učni
(6 brzina)
Tipovi varijanta verzija
: 3
d
9

HP0/13
d...

3
e...
3
a9

HP8/1P s
-
8/2P s
3d...
3
e...
3
aB

HY6/1
s
- 6/2
sM
-


M
asa praznog vozila 1 2791 289 - 1 314 - 1 316 1 296 - 1 318 - 1 320
-

M
asa vozila spremnog za vožnju** 1 3541 364 - 1 389 - 1 391 1 371 - 1 393 - 1 395
-

M
aksimalno tehnički dozvoljeno opterećenje
( M T
a
C
) 1 920
1 940 - 2 110 - 2 160 1 950 - 2 120 - 2 175
-

U
kupna dozvoljena masa u vožnji (MT
r
a
) na

nagibu 12% 3 170
3 140 - 3 160 - 3 160 3 150 - 3 120 - 3 175
-

Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja (u granicama MTr a) na nagibu 10% ili 12% 1 250
1 200 - 1 050 - 1 000 1 200 - 1 000 - 1 000
-
P
rikolica sa nezavisnim sistemom kočenja***
(sa prenosom opterećenja u granicama MT
r

a
)1 4

501 400 - 1 350 - 1 300 1 400 - 1 300 - 1 300
-

P
rikolica bez nezavisnog sistema kočenja 675680 - 690 - 695 645 - 659 - 660
-

P
reporučeno opterećenje na osovini 707070
Mase i vučna opterećenja (u kg) kod dizel motora
date vrednosti za ukupnu dozvoljenu masu u vožnji (MTr a) i z a vučna oterećenja važe do nadmorske visine od najviše 1000 metara ; pomenuto
opterećenje se mora smanjivati za 10 % na svakih dodatnih 1000 metara.
ak

o je na vozilu prikačena prikolica, zabranjeno je prekoračiti brzinu od 100 km/h (poštujte važeće propise u zemlji).
Visoke spoljašnje temperature mogu dovesti do smanjenja per formansi vozila kako bi se zaštitio motor
; kad je spoljašnja temperatura veća od 37 °C,
ograničite vučenu masu.
* Vrednosti mase su izračunate sa uređajem za vuču.
** Masa vozila spremnog za vožnju jednaka je zbiru mase praznog vozila + masa vozača (75 kg).
***
Masa prikolice sa nezavisnim sistemom kočenja može biti, u granicama ukupne dozvoljene mase u vožnji (MTr a) , povećana u meri u kojoj se za toliko smanji maksimalno
tehnički dozvoljeno opterećenje (MTaC ) vozila koje vuče ; pažnja, vuča sa nedovoljno opterećenim vučnim vozilom može da poremeti njegovo ponašanje na putu.
9
Tehničke karakteristike

336
C4-Picasso-ii_sr_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2014
Mase i vučna opterećenja (u kg) kod dizel motora
date vrednosti za ukupnu dozvoljenu masu u vožnji (MTra) i z a vučna oterećenja važe do nadmorske visine od najviše 1000 metara ; pomenuto
opterećenje se mora smanjivati za 10 % na svakih dodatnih 1000 metara.
ak

o je na vozilu prikačena prikolica, zabranjeno je prekoračiti brzinu od 100 km/h (poštujte važeće propise u zemlji).
Visoke spoljašnje temperature mogu dovesti do smanjenja per formansi vozila kako bi se zaštitio motor
; kad je spoljašnja temperatura veća od 37 °C,
ograničite vučenu masu.
* Masa vozila spremnog za vožnju jednaka je zbiru mase praznog vozila + masa vozača (75 kg).
**

Masa prikolice sa nezavisnim sistemom kočenja može biti, u granicama ukupne dozvoljene mase u vožnji (MTr a) , povećana u meri u kojoj se za toliko smanji maksimalno
tehnički dozvoljeno opterećenje (MTaC ) vozila koje vuče ; pažnja, vuča sa nedovoljno opterećenim vučnim vozilom može da poremeti njegovo ponašanje na putu.
Dizel motori HDi 115BlueHDi 115
Menjači
r
učni
(6 brzina)
r

učni
(6 brzina) Pilotirani
(6 brzina)
Tipovi varijanta verzija
: 3
d...

3
e...
3
a...
9

HC83
d...

3
e...
3
a9

HC8/13
d...

3
e...
3
a...
9

HC8/
s3d...
3
e...
3
a...
9

HC8/1P
s
- 8/2P
s
-


M
asa praznog vozila 1 290 - 1 310 - 1 312 1 298 - 1 318 - 1 320 1 298 - 1 318 - 1 320 1 295 - 1 318 - 1 320
-

M
asa vozila spremnog za vožnju* 1 365 - 1 385 - 1 387 1 373 - 1 393 - 1 395 1 373 - 1 393 - 1 395 1 370 - 1 393 - 1 395
-

M
aksimalno tehnički dozvoljeno opterećenje
( M T
a
C
) 1 940 - 2 110 - 2 150 1 940 - 2 110 - 2 150 1 940 - 2 110 - 2 150 1 940 - 2 110 - 2 150
-

U
kupna dozvoljena masa u vožnji (MT
r
a
) na

nagibu 12% 3 340 - 3 350 - 3 350 2 740 - 2 910 - 2 950 3 340 - 3 350 - 3 350 3 340 - 3 350 - 3 350
-

Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja (u granicama MTr a) na nagibu 10% ili 12%1 400 - 1 240 - 1 200
8001 400 - 1 240 - 1 200 1 400 - 1 240 - 1 200
-
P
rikolica sa nezavisnim sistemom kočenja**
(sa prenosom opterećenja u granicama MT
r

a
)1 6

00 - 1 540 - 1 5008001 600 - 1 540 - 1 500 1 600 - 1 540 - 1 500
-

P
rikolica bez nezavisnog sistema kočenja 680 - 690 - 690 685 - 695 - 695 685 - 695 - 695 685 - 695 - 695
-

P
reporučeno opterećenje na osovini 70707070
Tehničke karakteristike

337
C4-Picasso-ii_sr_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2014
Mase i vučna opterećenja (u kg) kod dizel motora
* Masa vozila spremnog za vožnju jednaka je zbiru mase praznog vozila + masa vozača (75 kg).
** Masa prikolice sa nezavisnim sistemom kočenja može biti, u granicama ukupne dozvoljene mase u vožnji (MTr a) , povećana u meri u kojoj se za toliko smanji maksimalno
tehnički dozvoljeno opterećenje (MTaC ) vozila koje vuče ; pažnja, vuča sa nedovoljno opterećenim vučnim vozilom može da poremeti njegovo ponašanje na putu.
date vrednosti za ukupnu dozvoljenu masu u vožnji (MTr a) i z a vučna oterećenja važe do nadmorske visine od najviše 1000 metara ; pomenuto
opterećenje se mora smanjivati za 10 % na svakih dodatnih 1000 metara.
ak

o je na vozilu prikačena prikolica, zabranjeno je prekoračiti brzinu od 100 km/h (poštujte važeće propise u zemlji).
Visoke spoljašnje temperature mogu dovesti do smanjenja per formansi vozila kako bi se zaštitio motor
; kad je spoljašnja temperatura veća od 37 °C,
ograničite vučenu masu. Dizel motori
BlueHDi 115/120BlueHDi 135/150
Menjači
r
učni
(6 brzina)
a
utomatski
(6 brzina)
Tipovi varijanta verzija :
3
d...
3
e...
3
a...
B
H
z/
BHXM/
s-
M/1
s3d...
3
e...
3
a...aH

XM/
s
- M/1
s3d...
3
e...
3
a...aH

XT/
s
- T/1
s
-


M
asa praznog vozila
1 320 - 1 345 - 1 347 1 415 - 1 428 - 1 430 1 4351 474 - 1 476
-
M
asa vozila spremnog za vožnju*
1 395 - 1 420 - 1 422 1 490 - 1 503 - 1 505 1 5101 549 - 1 551
-
M
aksimalno tehnički dozvoljeno opterećenje
( M T a
C
)
1 950 - 2 100 - 2 175 2 030 - 2 200 - 2 250
2 0302 200 - 2 280
-
U
kupna dozvoljena masa u vožnji (MT
r
a
) na

nagibu 12%
3 350 - 3 350 - 3 375 3 530 - 3 650 - 3 650
3 5303 580 - 3 580
-
Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja (u granicama MTr
a) na nagibu 10% ili 12%1 400 - 1 250 - 1 200 1 500 - 1 450 - 1 400
1 5001 380 - 1 300
-
P
rikolica sa nezavisnim sistemom kočenja**
(sa prenosom opterećenja u granicama MT
r

a
)1 6

00 - 1 550 - 1 500 1 700 - 1 750 - 1 7001 7001 680 - 1 600
-

P
rikolica bez nezavisnog sistema kočenja 660 - 672 - 674 745 - 750 - 750 750750 - 750
-

P
reporučeno opterećenje na osovini 70707070
9
Tehničke karakteristike

338
C4-Picasso-ii_sr_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2014
dimenzije (u mm)ove veličine su merene na vozilu bez opterećenja.
* s
a s
klopljenim retrovizorima.
Tehničke karakteristike

339
C4-Picasso-ii_sr_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2014
dimenzije (u mm)ove veličine su merene na vozilu bez opterećenja.
* s
a s
klopljenim retrovizorima.
9
Tehničke karakteristike

340
C4-Picasso-ii_sr_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2014
elementi identifikacijerazličiti uočljivi načini obeležavanja radi identifikacije i pronalaženja Vašeg vozila.
A.
I
dentifikacioni broj vozila (I.B.V.),
se nalazi ispod poklopca motora.


o
v
aj broj je ugraviran na šasiji, u blizini
prednjeg desnog točka. Provera pritiska u gumama mora se vršiti
kada se vozilo ohladi po prestanku rada
motora, najmanje jednom mesečno.
ne

dovoljan pritisak u gumama izaziva
povećanu potrošnju goriva.
C.
N

alepnica proizvođača.


o
v
a nalepnica je samouništiva, zalepljena
je sa desne ili leve strane središnjeg stuba i
sadrži sledeće informacije
:
-
n

aziv proizvođača,
-

b
roj zajedničkog preuzimanja,
-

i
dentifikacioni broj vozila (
i.
B.V.),
-

m
aksimalna dozvoljena masa
opterećenog vozila,
-

u
kupna dozvoljena masa za vožnju,
-

m
aksimalna masa na prednjoj osovini,
-

m
aksimalna masa na zadnjoj osovini.D.
N

alepnica za gume/boju.


o
v
a nalepnica, zalepljena na središnjem
stubu sa vozačeve strane, sadrži sledeće
informacije
:
-

p
ritisak u gumama sa i bez opterećenja,
-

d
imenzije pneumatika (ovde se
podrazumeva i indeks opterećenja i
oznaka brzine pneumatika),
-

p
ritisak u rezervnom točku,
-

r
eferenca boje farbe.
B.
I

dentifikacioni broj vozila (I.B.V.), na
donjem poprečnom delu vetrobranskog
stakla.


o
v
aj broj je zalepljen na nalepnici koja je
zalepljena preko vetrobrana.
Tehničke karakteristike

341
C4-Picasso-ii_sr_Chap10a_BTa_ed01-2014
HITAN POZIV ILI POZIV ZA POMO ć

342
C4-Picasso-ii_sr_Chap10a_BTa_ed01-2014
HITAN POZIV ILI POZIV ZA POMO ć
CITROëN hitan poziv sa lokalizacijom vozila
U hitnom slučaju, pritisnite ovaj taster duže od 2 sekunde.
Treperenje zelene diode i glasovna poruka potvrđuju da
je poziv usmeren ka platformi "Ci
T ro Ë n hitan poziv sa
lokalizacijom vozila"*.
n

ovi pritisak na ovo dugme poništava poziv. z elena lampica se gasi.
CITROëN poziv za pomoć na putu sa lokalizacijom vozila
Prilikom davanja kontakta, zelena
lampica se pali u trajanju od 3 sekunde
pokazujući tako da je sistem u funkciji.
n
arandžasta lampica trepće : sistem je
neispravan.
n

arandžasta lampica je upaljena i ne
trepće
: treba zameniti bateriju.
U oba slučaja, obratite se servisnoj mreži
C
i T ro Ë n .
n

ovi pritisak na ovo dugme poništava poziv.
Glasovna poruka potvrđuje poništenje poziva. Pritisnite ovo dugme duže od 2 sekunde da biste uputili
poziv za asistenciju (u slučaju zaustavljanja vozila).
Glasovna poruka potvrđuje da je poziv uspešno upućen*.
Rad sistemazelena lampica ostaje upaljena (ali ne trepće) kada je veza uspostavljena. o
na se gasi kada se veza prekine.
o

vaj poziv vrši platforma "Ci T ro Ë n hitan poziv sa lokalizacijom vozila"
koja prima informacije o lokaciji vozila i može da preusmeri signal
upozorenja odgovarajućoj službi za hitne slučajeve. U onim zemljama u
kojima ova platforma nije aktivna ili kada usluga lokalizacije namerno nije
prihvaćena, poziv se upućuje spasilačkim službama (112) bez lokacije.
U slučaju da je računar vazdušnog jastuka registrovao sudar, i
nezavisno od eventualnog otvaranja vazdušnog jastuka, hitan
poziv za pomoć biće upućen automatski.
*
o ve usluge su podčinjene uslovima i dostupnosti.


o bratite se C i T ro Ë n mreži.
a
ko ste svoje vozilo kupili van servisne mreže C i T ro Ë n , možete da
proverite konfiguraciju ovih usluga i da zatražite promenu u svojoj
servisnoj mreži. U višejezičnoj zemlji, moguće je podešavanje na službeni
nacionalni jezik po vašem izboru.
i

z tehničkih razloga, a posebno iz razloga boljih telematskih usluga prema
korisnicima, proizvođač zadržava pravo da u svakom trenutku izvrši
ažuriranje telematskih sistema na vozilu telematske usluge.
a

ko imate C i T ro Ë n eTouch, takođe ćete imati dodatne usluge u Vašem
ličnom prostoru MyC
i T roen preko i nternet stranice C i T ro Ë n za vašu
zemlju, dostupne na www.citroen.com.