2015 CITROEN C4 Instrukcja obsługi (in Polish)

87
c4-2_pl_chap04_confort_ed01-2015
c4-2_pl_chap04_confort_ed01-2015
9. Funkcja "REST": wentylacja przy wyłączonym silniku
Można włączyć wentylację na
kilka minut podczas gdy silnik jest
wyłączony.
8. Otwarty obieg powietrza / Zamknięty obieg powietrza
F naciśnięcie tego przycisku
zamyka obieg powietrza
wewnątrz kabiny.
Zapala się kontrolka przycisku. Zamknięty
obieg powietrza pozwala na odizolowanie
kabiny od zewnętrznych zapachów i dymów.
F

W m

iarę możliwości należy ponownie
nacisnąć ten przycisk w celu otwarcia
obiegu powietrza, by uniknąć zaparowania
szyb.
k
o
ntrolka przycisku gaśnie.
un

ikać długotr wałego działania funkcji
zamkniętego obiegu powietrza w
kabinie (ryzyko zaparowania
i pogorszenia jakości powietrza). Przykładowo, kiedy kierowca opuszcza
samochód, siedzący w nim pasażerowie mogą
korzystać z obiegu powietrza bez uruchamiania
silnika.
Funkcja ta jest dostępna po włączeniu stacyjki,
jak również po wyłączeniu silnika.
cz

as tr wania i dostępność funkcji zależą od
stanu naładowania akumulatora.
Można włączyć funkcję "
rE

st
"
, dopóki
włączone są wyświetlacze sterowania systemu
klimatyzacji. Po włączeniu stacyjki
-
W yświetlacze sterowania włączają się:
funkcja jest dostępna.
-
n
a
ciśnięcie przycisku REST włącza
wentylację na kilka minut. Wyświetlenie
dwóch kresek na wyświetlaczach
sterowania i czterech kontrolek poziomu
natężenia przepływu powietrza oznacza,
że funkcja jest włączona.
-

F
unkcję można wyłączać i włączać, dopóki
wyświetlacze sterowania są włączone.
-

P
o upływie tego czasu wyświetlacze
gasną.
4
Komfort

88
c4-2_pl_chap04_confort_ed01-2015
c4-2_pl_chap04_confort_ed01-2015
Wyłączenie systemu
Po wyłączeniu silnika
- W yświetlacze sterowania pozostają
włączone: funkcja jest dostępna.
-
n
a
ciśnięcie przycisku REST włącza
wentylację na kilka minut. Wyświetlenie
dwóch kresek na wyświetlaczach
sterowania i czterech kontrolek poziomu
natężenia przepływu powietrza oznacza,
że funkcja jest włączona.
Z

aryglowanie samochodu nie wpływa na
funkcję.
-

W
yświetlacze wyłączają się po upływie
tego czasu.
P

onowne naciśnięcie przed upływem tego
czasu definitywnie wyłącza wentylację:
wyświetlacze gasną i funkcja nie jest już
dostępna. F
o
b
rócić pokrętło natężenia
nawiewu w lewo, do momentu
wyłączenia wszystkich
kontrolek.
ta

kie ustawienie powoduje wyłączenie
klimatyzacji i wentylacji.
ko

mfort termiczny nie jest utrzymywany.
Delikatny nawiew powietrza, spowodowany
poruszaniem się samochodu, pozostaje
wyczuwalny.
F

Z
mienić jedno z ustawień (temperatura,
natężenie przepływu albo rozprowadzanie
powietrza) lub nacisnąć przycisk "AUTO" ,
aby ponownie uruchomić system poprzez
przywołanie wartości przed wyłączeniem.
un

ikać przedłużonej jazdy
z zamkniętym obiegiem powietrza
lub wyłączonym systemem
(niebezpieczeństwo zaparowania szyb
i obniżenia jakości powietrza).te n przełącznik nie uruchamia
klimatyzacji, lecz tylko dmuchawę
powietrza.
ki

edy funkcja "
rE
st
" j
est włączona,
nie można zmieniać ustawień
temperatury, natężenia przepływu
i rozprowadzania powietrza: są one
sterowane automatycznie w funkcji
temperatury zewnętrznej.
Funkcja te jest niedostępna w trybie
s

to
P f
unkcji s
t
op & s
t
art.
Komfort

89
c4-2_pl_chap04_confort_ed01-2015
c4-2_pl_chap04_confort_ed01-2015
osuszanie – odmrażanie z przodu
te symbole nadrukowane na panelu czołowym wskazują położenie regulatorów w celu
szybkiego osuszenia albo odmrażania szyby przedniej i szyb bocznych.
Z klimatyzacją sterowaną
ręcznie
F ustawić regulatory temperatury, wydatku i rozdziału powietrza w położeniu
oznaczonym odpowiednim symbolem.
F
u
s
tawić regulator nawiewu powietrza
w położeniu "
ot

warty obieg powietrza"
(

zgaszona kontrolka sterowania).
F

W
łączyć klimatyzację poprzez naciśnięcie
przycisku "A /C " ; zapala się kontrolka
przycisku.
Z automatyczną
klimatyzacją dwustrefową
Program automatyczny –
widoczność
F Wybrać ten program, aby osuszyć albo odszronić przednią szybę oraz szyby
boczne.
sy

stem steruje automatycznie klimatyzacją,
wydatkiem powietrza i dopływem powietrza
oraz rozprowadza nawiew w sposób optymalny
w kierunku szyby przedniej i bocznych.
F
a
b
y wyłączyć, nacisnąć ponownie przycisk
"widoczność" lub "AUTO", kontrolka
przycisku gaśnie, a zapala się kontrolka
przycisku "AUTO" .
sy

stem włącza się ponownie z wartościami
aktywnymi przed wyłączeniem.
W przypadku funkcji
s
t
op & s
t
art
tryb
sto
P j
est niedostępny, dopóki
włączone jest osuszanie.
W przypadku systemu
s
t

op &
s
t

art,
dopóki funkcje: osuszanie szyb,
klimatyzacja i wydatek powietrza są
włączone, tryb
sto
P j

est niedostępny.
4
Komfort

90
c4-2_pl_chap04_confort_ed01-2015
c4-2_pl_chap04_confort_ed01-2015
osuszanie – od mrażanie tylnej szyby
Przycisk sterowania znajduje się na panelu systemu klimatyzacji.
Włączenie
osuszanie – odmrażanie tylnej szyby działa
wyłącznie przy włączonym silniku.
F
n
a
cisnąć przycisk, aby włączyć
odmrażanie tylnej szyby oraz, w zależności
od wersji, zewnętrznych lusterek
wstecznych. Zapali się odpowiednia
kontrolka.
Wyłączenie
odmrażanie wyłącza się automatycznie, aby
uniknąć zbyt dużego zużycia energii.
F

M
ożliwe jest wyłączenie odmrażania
przed jego automatycznym wyłączeniem,
poprzez ponowne naciśnięcie przycisku.
ko

ntrolka zgaśnie.
F
n
a
leży wyłączać odmrażanie tylnej
szyby i zewnętrznych lusterek
wstecznych, jak tylko uznają
Państwo to za możliwe, ponieważ
mniejsze zużycie prądu pozwala
zmniejszyć zużycie paliwa.
K

91
c4-2_pl_chap04_confort_ed01-2015
c4-2_pl_chap04_confort_ed01-2015
siedzenia przednie
Regulacja ręczna
WzdłużnaWysokość siedziskaPochylenie oparcia
F Podnieść dźwignię i przesunąć fotel do
przodu lub do tyłu.
F

Z
wolnić dźwignię, aby zablokować
położenie. F
W c elu wyregulowania wysokości tyle razy,
ile to konieczne, pociągać dźwignię w górę,
aby podnieść, lub popychać w dół, aby
opuścić. F
ob rócić pokrętło, aby wyregulować
pochylenie oparcia.
Ze względów bezpieczeństwa regulację
siedzeń należy wykonywać wyłącznie
podczas postoju pojazdu.
Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie przeszkadza

w przesunięciu siedzenia do tyłu, aby uniknąć wszelkiego ryzyka przycięcia albo zablokowania
siedzenia w wyniku obecności kłopotliwych przedmiotów ułożonych na podłodze za siedzeniem
albo siedzeniami pasażerów z tyłu. W razie zablokowania przer wać natychmiast ten manewr.
4
Komfort

92
c4-2_pl_chap04_confort_ed01-2015
c4-2_pl_chap04_confort_ed01-2015
Elektryczna regulacja fotela kierowcy
Regulacja wzdłużna
F Pochylić tylną część dźwigni w górę lub w dół, aby wyregulować wysokość.
F

P
ochylić przednią część dźwigni w górę lub
w dół, aby wyregulować pochylenie.
Regulacja wysokości
i pochylenia siedziska
F Przechylić dźwignię do przodu lub do tyłu, aby ustawić pochylenie oparcia.
Regulacja pochylenia oparcia
F Popchnąć dźwignię do przodu lub do tyłu, aby przesunąć fotel. Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie przeszkadza

w przesunięciu siedzenia do tyłu, aby uniknąć wszelkiego ryzyka przycięcia albo zablokowania
siedzenia w wyniku obecności kłopotliwych przedmiotów ułożonych na podłodze za siedzeniem
albo siedzeniami pasażerów z tyłu. W razie zablokowania przer wać natychmiast ten manewr.
Elektryczne funkcje fotela kierowcy
wyłączają się po upływie minuty od
wyłączenia zapłonu.
ab

y je reaktywować, należy włączyć zapłon.
Komfort

93
c4-2_pl_chap04_confort_ed01-2015
c4-2_pl_chap04_confort_ed01-2015
Regulacje dodatkowe
Wysokość i pochylenia zagłówka
F aby podnieść, pociągnąć go do góry.
F ab y opuścić, nacisnąć jednocześnie
występ A i zagłówek.
F
a
b
y pochylić zagłówek, pochylić dolną
część do przodu lub do tyłu.
Przełącznik ogrzewanych
siedzeń
Przy pracującym silniku siedzenia przednie
mogą być ogrzewane niezależnie.
F

Z
a pomocą pokrętła, znajdującego się
na boku każdego siedzenia przedniego,
można włączyć i regulować ogrzewanie
foteli:
0

: s
t
op.
1

: Lekko.
2

: Średnio.
3

: Mocno.
Wyjmowanie zagłówka
F aby wyjąć, nacisnąć występ A i pociągnąć do góry.
F
a
b
y założyć na miejsce, wsunąć trzpienie
zagłówka w otwory, pozostając w jednej
linii z osią oparcia, i jednocześnie nacisnąć
występ A .
na t

rzpieniach znajdują się wyżłobienia
uniemożliwiające opuszczenie
zagłówka; jest to zabezpieczenie
w razie wypadku.
Regulacja jest prawidłowa, gdy
górna krawędź zagłówka znajduje
się na w ysokości czubka głow y.
ni

gdy nie jeździć bez zagłówków;
należy je założyć na swoje miejsce
i prawidłowo wyregulować.
4
Komfort

94
c4-2_pl_chap04_confort_ed01-2015
c4-2_pl_chap04_confort_ed01-2015
Regulacja lędźwiowa ręczna
F obracać pokrętłem w celu otrzymania żądanego podparcia na poziomie
lędźwiowym.
ta f
unkcja umożliwia masowanie pleców na
wysokości podparcia lędźwiowego i działa tylko
przy włączonym silniku.
F
n
a
cisnąć sterowanie, aby włączyć funkcję.
Lampka kontrolna zapali się i funkcja
masowania zostanie włączona na 60 minut.
W tym czasie masaż wykonywany jest
w sześciu 10 -minutowych cyklach
(6 minut masażu i 4 minuty przer wy).
Po upływie 1
godziny układ zostaje wyłączony
automatycznie. Lampka kontrolna zgaśnie.
Wyłączanie
Funkcję masowania można wyłączyć
w dowolnej chwili poprzez naciśnięcie
sterowania. Wykonywany ruch tr wa aż do
powrotu do położenia początkowego przed
masażem.
Funkcja masowania
Regulacja lędźwiowa elektryczna
F nacisnąć przednią albo tylną część przełącznika sterującego w celu
otrzymania żądanego podparcia
lędźwiowego.
Komfort