2015 CITROEN C3 Manual do condutor (in Portuguese)

135
Motores diesel
1. depósito do líquido do lava-vidros.
2. de pósito do líquido de arrefecimento.
3.
F

iltro de ar.
4.


d
e
pósito do líquido dos travões.
5.


Bateria.
6.
C

aixa de fusíveis.
7.


s onda de óleo do motor
8.


e
n
chimento de óleo do motor.
9.
B

omba de purga (no filtro de gasóleo).
10
Verificações

136
Verificação dos níveis
Nível de óleo do motor
a verificação é efectuada quer com o
i ndicador de nível de óleo no quadro
de bordo, ao ligar a ignição, para
os veículos equipados com sonda
eléctrica, quer com a vareta manual.
Verificação com a sonda
manual
Consulte as rubricas "Motor a gasolina" ou
"Motor di esel" para identificar a localização da
vareta manual no compartimento do motor do
seu veículo.
F

Pe
gue na vareta pela extremidade colorida
e liberte-a completamente.
F
l
i
mpe a vareta da sonda com um pano
limpo e sem pelo.
F
i
n
troduza a vareta no orifício, até ao
batente e, em seguida, retire-a novamente
para efectuar um controlo visual: o nível
correcto deverá situar-se entre as
marcas A e B .
Para garantir a fiabilidade da medição,
o seu veículo deverá encontrar-se
estacionado em solo horizontal, com o
motor desligado há mais de 30

minutos.
Verifique com regularidade todos estes níveis segundo o guia de manutenção e de garantias. Reponha o nível, se for necessário, salvo indicação em contrário.
em c

aso de diminuição importante de um nível, solicite a verificação do circuito correspondente pela rede C
i
troën ou por uma oficina qualificada.
te

nha atenção durante as intervenções
sob o capot, uma vez que determinadas
zonas do motor podem estar
extremamente quentes (risco de
queimadura) e o motoventilador pode
ser accionado a qualquer instante
(mesmo com a ignição desligada).
É normal que sejam necessárias reposições do
nível de óleo entre duas revisões (ou mudanças
de óleo).
a
C
i

troën
recomenda um controlo,
com abastecimento, se necessário, a cada
5.000


kms. A = MÁ X
B = MÍ
ns
e c
onstatar que o nível se encontra acima da
marca A ou abaixo da marca B , não efectue o
arranque do motor .
-
s
e o n
ível MÁX for ultrapassado (risco de
deterioração do motor), contacte a rede
C
i

troën ou uma oficina qualificada.
-
s
e o n
ível MIN não for atingido, efectue
imperativamente um complemento de óleo
do motor.
Características do óleo
antes de efectuar um complemento de óleo ou
uma mudança de óleo do motor, ver fique que
o óleo corresponde à sua motorização e está
em conformidade com as recomendações do
c o n s t r u t o r.
Verificações

137
o nível deste líquido deve situar-se
p róximo da marca "MaXi" . Caso
contrário, verifique o desgaste das
pastilhas de travão.
Nível do líquido de travões
Mudança de óleo do circuito
Consulte o guia de manutenção e de garantias
para conhecer a periodicidade desta operação.
Características do líquido
este líquido deve estar em conformidade com
as recomendações do construtor.
Complemento de óleo do motor
Consulte as rubricas "Motor gasolina" ou
"Motor di esel" para localizar o bujão do
reservatório no compartimento do motor do
seu veículo.
F
d
e
saperte o bujão do reservatório para
aceder ao orifício de enchimento.
F
d
e
ite o óleo em pequenas quantidades,
evitando projecções sobre os elementos
do motor (risco de incêndio).
F
a
g
uarde alguns minutos antes de proceder
a uma verificação do nível com a vareta
manual.
F

C
omplete o nível, se necessário.
F
a
p
ós verificação do nível, volte a apertar
com cuidado o bujão do reservatório e
coloque novamente a vareta no respectivo
lugar.
ap

ós uma reposição do nível de óleo, a
verificação feita após ligar a ignição, com o
indicador do nível do óleo no quadro de bordo,
não é válida nos 30
minutos posteriores à
reposição.
Mudança de óleo do motor
Consulte o guia de manutenção e de garantias
para conhecer a periodicidade desta operação.
Para preservar a fiabilidade dos motores e
dispositivos antipoluição, nunca utilize aditivo
no óleo do motor.
10
Verificações

138
Nível de aditivo (Diesel com
filtro de partículas)
Consoante a versão do seu quadro de bordo, o
nível mínimo do depósito de aditivo é indicado:
Atestar
A reposição do nível deste aditivo deverá ser
efectuada, rapida e imperativamente, pela rede
C
i
troën ou por uma oficina qualificada.
Produtos usados
- pelo acendimento fixo do avisador do filtro de partículas,
acompanhado por um sinal sonoro,
ou
-

pelo acendimento fixo do avisador
de ser viço, acompanhado por um
nã
o descar te o óleo e os líquidos usados
nas canalizações de evacuação ou no
solo.
es
vazie o óleo usado nos respectivos
contentores disponibilizados pela rede
C itroën
o
u por uma oficina qualificada.
evitar qualquer contacto prolongado de
óleo e de líquidos usados com a pele.
a

maioria destes líquidos são nocivos
para a saúde, por vezes até corrosivos.
Nível do líquido de
arrefecimento
o nível deste líquido deve situar-se
p róximo da marca "MaXi" s em a
ultrapassar.
Quando o motor estiver quente, a temperatura
deste líquido é regulada pelo motoventilador.
Mudança de óleo do circuito
este líquido não necessita de nenhuma
renovação.
Características do líquido
Este líquido deverá encontrar-se em
conformidade com as recomendações do
c o n s t r u t o r. Complete o nível sempre que
necessário.
O motoventilador pode entrar em
funcionamento, mesmo depois do
motor parar. Tenha cuidado que a
hélice não toque em objectos nem
em vestuário.
al
ém disso, estando o circuito de arrefecimento
sob pressão, esperar pelo menos uma hora
depois da paragem do motor para efectuar
uma intervenção.
Para evitar qualquer risco de queimadura,
desaperte o tampão em duas voltas para fazer
baixar a pressão. Quando assim for, retire o
tampão e complete o nível.
Nível do líquido do lava-vidros
Características do líquido
Para garantir uma limpeza ideal e evitar a
formação de gelo, a reposição do nível ou
a substituição deste líquido não deve ser
efectuada com água.
em c

ondições de i
n
verno, é recomendada a
utilização de líquido à base de álcool etílico ou
de metanol.
sinal sonoro e por uma mensagem de nível de aditivo
do filtro de partículas demasiado baixo.
Verificações

139
Consoante a versão do seu quadro de bordo, o início de
saturação do filtro de par tículas é indicado através do:
- acendimento fixo do avisador do filtro de partículas, acompanhado
por um sinal sonoro,
ou
-
acendimento temporário
do avisador de ser viço,
de

sde que as condições de circulação o permitam,
regenere o filtro circulando a uma velocidade de
60

km/h, no mínimo, até ao desaparecimento do
avisador.
se o av

isador permanecer aceso, consulte o
parágrafo "Nível de aditivo".
Controlos
Bateria de 12 V
a bateria não necessita de manutenção.
to

davia, verifique a limpeza e o aper to
dos terminais, sobretudo durante o
Verão e o
i
n
verno.
a presença desta etiqueta, principalmente
com o st op & st art, indica a utilização de uma
bateria de chumbo de 12
V de tecnologia e
características específicas, que necessita, em
caso de substituição e se for desligada, da
intervenção exclusiva da rede C
i

troën ou de
uma oficina qualificada.
em c
aso de uma operação na bateria, consulte
a rubrica "Bateria 12 V " para conhecer as
precauções a tomar antes de a desligar e,
depois, de a ligar novamente.
Salvo indicação contrária, verifique estes elementos, em conformidade com o guia de manutenção e de garantias e em função da motorização do seu veículo.Caso contrário, solicite que estes sejam verificados pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.
num veículo novo, as primeiras operações
de regeneração do filtro de par tículas
podem ser acompanhadas por odores
de "queimado" que são perfeitamente
normais.
ap

ós um funcionamento prolongado
do veículo a uma velocidade muito
baixa ou em ralenti, é possível verificar,
excepcionalmente, emissões de vapor de
água no escape, aquando de acelerações.
es

tas não têm consequências para o
compor tamento do veículo e para
o
ambiente.
Filtro de partículas (Diesel)
acompanhado por um sinal sonoro e por uma
mensagem de risco de colmatagem do filtro de
partículas.
Filtro de ar e filtro do habitáculo
Consulte o para conhecer a
periodicidade de substituição destes
elementos guia de manutenção e de
garantias.
em f

unção do meio ambiente (atmosfera
poeirenta...) e da utilização do veículo
(condução urbana...), substitua- os, se
necessário, com uma frequência duas
vezes superior .
Um filtro de habitáculo obstruído pode
deteriorar o desempenho do sistema de ar
condicionado e gerar odores desagradáveis.
su

bstitua o filtro de óleo a cada
mudança de óleo do motor.
Consulte o guia de manutenção
e de garantias para conhecer a
periodicidade de substituição deste
elemento.
Filtro de óleo
10
Verificações

140
Caixa de velocidades manual
a caixa de velocidades não
n ecessita de uma manutenção
específica (ausência de mudança
do óleo).
Consulte o guia de manutenção
e de garantias para conhecer a
periodicidade de verificação deste
elemento.
Caixa de velocidades
automática
a caixa de velocidades não necessita
d e uma manutenção específica
(ausência de mudança do óleo).
Consulte o guia de manutenção
e de garantias para conhecer a
periodicidade de verificação deste
elemento.
Travão de estacionamento
um percurso demasiado elevado
do travão de estacionamento ou a
constatação de perda de eficácia
deste sistema impõe a regulação
mesmo entre revisões.
Caixa manual pilotada
a caixa de velocidades não necessita
d e uma manutenção específica
(ausência de mudança do óleo).
Consulte o guia de manutenção e de
garantias para ter conhecimento da
periodicidade de verificação deste
elemento.
Placas dos travões
Estado de desgaste dos
discos dos travões
o desgaste dos travões depende do
t ipo de condução, em particular para
os veículos utilizados na cidade, em
cur tas distâncias. Pode ser necessário
inspeccionar o estado dos travões,
mesmo entre as revisões do veículo.
Para obter informações relativas à
verificação do nível de desgaste dos
discos dos travões, consulte a rede
C
i

troën ou uma oficina qualificada.
ut
ilize apenas produtos recomendados
pela C
i
troën ou produtos
de qualidade e características
equivalentes.
Para optimizar o funcionamento de
elementos tão importantes como o
circuito de travagem, a C
i
troën
selecciona e propõe produtos
específicos.
aq

uando de uma fuga no circuito, a redução do
nível de líquido dos travões indica o desgaste
das placas.
a

verificação deste sistema deve ser efectuado
pela rede C
i

troën ou por uma oficina
qualificada.
de
pois da lavagem do veículo, pode
formar-se humidade ou, em condições
de i
n
verno, gelo nos discos e pastilhas
de travões: a eficácia de travagem pode
diminuir. ef ectue algumas manobras de
travagem para secar e descongelar os
travões.
Verificações

141
C3_pt_Chap11_info-pratiques_ed01-2014
Kit de desempanagem provisória de pneus
Composição do kit
1. Compressor de 12 V, com manómetro
integrado.
2.
F

rasco de produto de colmatagem, com
tubo flexível integrado.
3.


a
u
tocolante de limitação de velocidade.
Acesso ao kit
este kit é instalado na respectiva caixa, por
baixo do piso da mala.
o

autocolante de limitação de velocidade
deve ser colado no interior do veículo,
no campo de visão do condutor, para o
lembrar de que uma roda se encontra em
utilização temporária.
si

stema completo composto por um
compressor e por um cartucho de produto
de colmatagem, que permite uma reparação
temporári a do pneu, de modo a poder dirigir-
se à oficina mais próxima.
se

rve para reparar a maioria dos furos
susceptíveis de afectar o pneu, situados no
piso ou no flanco do pneu.
nã

o ultrapasse a velocidade de
80
km/h com um pneu reparado com a
ajuda deste tipo de kit.
o

circuito eléctrico do veículo permite a
ligação do compressor durante o tempo
necessário para a reparação do pneu
danificado ou para o enchimento de
um elemento pneumático de volume
reduzido.
11
informações pr

142
C3_pt_Chap11_info-pratiques_ed01-2014
Procedimento de reparação
F desenrole o tubo localizado sob o
compressor.
F
l
i
gue o tubo do compressor ao frasco de
produto de colmatagem.
F

V
ire o frasco de produto de colmatagem
e fixe-o no entalhe específico do
compressor.
ev

ite retirar qualquer corpo estranho
que tenha penetrado no pneu.
F
de
sligue a ignição.
F
C
ole o autocolante de limitação de
velocidade no interior do veículo. F
R etire o bujão da válvula do pneu a
reparar, e conserve-o num local limpo.
F
l
i
gue o tubo flexível do frasco de produto
de colmatagem à válvula do pneu a reparar
e aperte firmemente.
informações pr