2015 CITROEN C3 Manual do condutor (in Portuguese)

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C3_pt_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
segurança mecânica
para crianças
Trancamento
F Com a chave da ignição, rode o comando
vermelho um quarto de volta.
-
p

ara a direita na porta traseira esquerda,
-
p

ara a esquerda na porta traseira direita.
Destrancamento
F Com a chave da ignição, rode o comando vermelho um quarto de volta.
-

p
ara a esquerda na porta traseira
esquerda,
-
par

a a direita na porta traseira direita.
segurança eléctrica
p ara crianças
Activação
F Prima este botão.o a
visador do botão acende-se, acompanhado
por uma mensagem no ecrã multifunções.
es

te avisador permanece aceso, enquanto a
segurança para crianças estiver activada.
Neutralização
F Prima novamente o botão.o a visador do botão apaga-se, acompanhado
por uma mensagem no ecrã multifunções.
es

te avisador permanece apagado, enquanto a
segurança para crianças estiver neutralizada.
este sistema é independente e não
substitui, em caso algum, o comando de
trancamento centralizado.
Verifique o estado de segurança para as
crianças cada vez que ligar a ignição.
retire sempre a chave da ignição ao
sair do veículo, mesmo que por um
curto espaço de tempo.
si

stema de comando à distância para impedir
a abertura das portas traseiras através
dos comandos interiores e a utilização dos
elevadores eléctricos dos vidros traseiros.
O comando está situado na porta do condutor,
com os comandos dos elevadores eléctricos
dos vidros.
di

spositivo mecânico para impedir a abertura
da porta traseira através do seu comando
interior.
o

comando situa-se no batente de cada porta
traseira.
7
segurança para crianças

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C3_pt_Chap08_securite_ed01-2014
luzes de mudança
de direcção
dispositivo de selecção das luzes de mudança
de direcção esquerda ou direita para assinalar
uma mudança de direcção do veículo.
F
e
s
querda: baixe até ao fim o comando
de iluminação passando o ponto de
resistência.
F


d
i
reita: eleve até ao fim o comando
de iluminação passando o ponto de
resistência.
Três acendimentos intermitentes
F dê um simples impulso para cima ou para baixo, sem passar o ponto de resistência;
as luzes de mudança de direcção acender-
se-ão três vezes.
luzes de perigo
F Premindo este botão, todas as luzes de mudança de direcção piscam.
Podem funcionar com a ignição desligada.
Acendimento automático
das luzes de perigo
numa travagem de emergência, em função da
desaceleração, as luzes de perigo acendem-se
automaticamente.
apag

am-se automaticamente à primeira
aceleração.
F

P
ode também apagá-las ao premir o botão.
si

stema de aviso visual através das luzes de
mudança de direcção para prevenir os outros
utentes da estrada no caso de avaria, reboque
ou de acidente de um veículo.
segurança

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C3_pt_Chap08_securite_ed01-2014
avisador sonoro
sistema de alerta sonoro para avisar os outros
utilizadores da via de um perigo iminente.
F

P
ressione um dos raios do volante.
Chamada de urgência
ou de assistência
este dispositivo permite efectuar uma chamada
de urgência ou de assistência para os serviços
de socorro ou para a plataforma C
i
troën
dedicada.
Para mais informações sobre a utilização
deste equipamento, consulte a rubrica "Áudio e
telemática".
8
segurança

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C3_pt_Chap08_securite_ed01-2014
detecção de pressão baixa dos pneus
Sistema que assegura o controlo automático da pressão dos pneus com o veículo em movimento.
o

sistema controla a pressão dos quatro
pneus, a partir do momento em que o veículo
entra em movimento.
es

te sistema compara as informações
fornecidas pelos sensores de velocidade das
rodas em valores de referência que devem
ser reinicializados após cada reajuste da
pressão dos pneus ou da substituição de
uma roda.
o

sistema acciona um alerta a partir do
momento em que detecta a diminuição da
pressão de enchimento de um ou vários pneus.
o

sistema de detecção de pressão baixa
dos pneus não substitui nem a vigilância,
nem a responsabilidade do condutor.
es

te sistema não dispensa o controlo
mensal da pressão de enchimento
dos pneus (incluindo da roda
sobresselente), assim como antes de
um longo trajecto.
Colocar o veículo em movimento numa
situação de pressão baixa dos pneus
degrada o comportamento em estrada,
aumenta as distâncias de travagem,
provoca o desgaste prematuro dos
pneus, nomeadamente em condições
severas (forte carga, velocidade
elevada, longos trajectos).
os v

alores da pressão de enchimento
prescritos para o seu veículo
encontram-se indicados na etiqueta de
pressão dos pneus.
Ver rubrica "
el

ementos de
identificação".
o

controlo da pressão dos pneus
deverá ser efectuado "a frio" (veículo
parado há 1h ou após um trajecto
inferior a 10km efectuado a uma
velocidade moderada).
Caso contrário (a quente), adicione
0,3
bar aos valores indicados na
etiqueta.
Colocar o veículo em movimento numa
situação de baixa pressão dos pneus
aumenta o consumo de combustível.
segurança

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C3_pt_Chap08_securite_ed01-2014
Alerta de pressão baixa dos
pneus
traduz-se pelo acendimento fixo
deste avisador, acompanhado por
um sinal sonoro e, consoante o
equipamento, pela apresentação de
uma mensagem.
F
r
e

duza imediatamente a velocidade, evite
as guinadas do volante e as travagens
bruscas.
F

P

are assim que possível, quando as
condições de circulação o permitirem.
a

perda de pressão detectada nem
sempre origina uma deformação visível
do pneu.
n
ã
o se baseie apenas num
controlo visual.
o

alerta mantém-se até à
reinicialização do sistema.
F
em c aso de furo, utilize o kit de
desempanagem rápida de pneus ou a roda
sobresselente (consoante equipamento),
ou
F

s
e dispuser de um compressor, o de um
kit de desempanagem provisória de pneus
por exemplo, controle a frio a pressão dos
quatro pneus,
ou
F

s
e não lhe for possível efectuar este
controlo imediatamente, circule com
cuidado e a uma velocidade reduzida.
Reinicialização
É necessário inicializar o sistema após cada
ajuste da pressão de um ou vários pneus e
após a substituição de uma ou várias rodas.
um

a etiqueta colada no pilar central, do lado
do condutor, lembra-o desta operação.
an

tes de reinicializar o sistema,
assegure-se de que a pressão dos
quatro pneus se encontra adaptada às
condições de utilização do veículo e em
conformidade com as preconizações
inseridas na etiqueta de pressão dos
pneus.
o

sistema de detecção de pressão
baixa dos pneus não informa se a
pressão está errada aquando da
reinicialização.
8
segurança

100
C3_pt_Chap08_securite_ed01-2014
o pedido de reinicialização do sistema é efectuado com a ignição ligada e o veículo parado:
- a través do menu de configuração do veículom para os veículos equipados com um ecrã,
-

a
través do botão situado no painel de bordo, para os veículos sem ecrã.
Ecrã monocromático A
F Prima a tecla MENU para ter acesso ao
menu geral.
F

P
rima as teclas " 5" ou " 6"para
seleccionar o menu Config. veíc. e valide
pressionando a tecla OK.
F

P
rima as tecla " 5" ou " 6" para seleccionar
" Reinic enchim " e valide pressionando a
tecla OK.
É a

presentada uma mensagem para
confirmar o pedido.
F

C
onfirme através da tecla OK.
Ecrã monocromático C
F Prima a tecla MENU para ter acesso ao
menu geral.
F

P
rima as teclas " 5" ou " 6" para
seleccionar o menu " Personalização-
configuração "e valide carregando na
tecla OK.
F

P
rima nas teclas " 5" ou " 6" para
seleccionar o menu " Definir os
parâmetros do veículo " e valide
carregando na tecla OK.
F

P
rima a tecla " 5" ou " 6" para seleccionar
o menu " Pressão dos pneus " e, em
seguida, o menu "Reinicialização ", e
valide carregando na tecla OK.


u
m
a mensagem confirma a reinicialização.
Ecrã a cores
F Prima a tecla " SETUP " para ter acesso ao
menu de configuração.
F
s eleccione " Parâmetros do veículo " e,
em seguida, valide.
F
s eleccione " Ajuda à condução " e, em
seguida, valide.
F
s eleccione " Inicialização da baixa
pressão dos pneus " e, em seguida,
valide.
É apresentada uma mensagem para confirmar
o pedido de reinicialização.
F
s eleccione " Sim" ou " Não" e, em seguida,
valide.


u
m
a mensagem confirma a reinicialização.
segurança

101
C3_pt_Chap08_securite_ed01-2014
Anomalia de
funcionamento
Correntes para a neve
o sistema não deve ser reinicializado
após montagem ou desmontagem das
correntes de neve.
o a
cendimento intermitente e, em seguida,
fixo do avisador de pressão baixa dos
pneus acompanhado pelo acendimento do
avisador de "
se
rvice", indica um problema de
funcionamento do sistema.ne ste caso, a vigilância da pressão baixa dos
pneus deixa de ser assegurada.
so

licite verificação do sistema pela rede
C
i

troën ou por uma oficina qualificada.
os n

ovos parâmetros de pressão gravados são
considerados pelo sistema como valores de
referência.
o
alerta de pressão baixa dos pneus
apenas é fiável se a reinicialização do
sistema for solicitada com a pressão dos
quatro pneus correctamente ajustada.
ap

ós qualquer intervenção no sistema,
é necessário verificar a pressão
dos quatro pneus e, em seguida,
reinicializá-lo.
Botão painel de bordo
F efectue uma pressão contínua neste botão.
um

sinal sonoro confirma a reinicialização.
8
segurança

102
C3_pt_Chap08_securite_ed01-2014
Anomalia de funcionamento
Pare imperativamente, nas melhores
condições de segurança.
em a

mbos os casos, consulte a rede C
i
troën
ou uma oficina qualificada.
o a
cendimento desta luz avisadora,
acompanhado por um sinal sonoro e
por uma mensagem no ecrã, indica
um problema de funcionamento do
sistema de antibloqueio podendo
provocar uma perda de controlo do
veículo durante a travagem.
o acendimento desta luz avisadora,
em conjunto com as luzes avisadoras
STOP e ABS , acompanhado por um
sinal sonoro e por uma mensagem
no ecrã, indica um problema de
funcionamento do repartidor electrónico
podendo provocar uma perda de
controlo do veículo durante a travagem.
Ajuda à travagem de emergência
sistema que permite, em caso de urgência,
atingir mais rapidamente a pressão optimizada
de travagem e reduzir, por conseguinte, a
distância de paragem.
Activação
activa-se em função da rapidez de pressão do
pedal dos travões.
Manifesta-se por uma diminuição da
resistência do pedal e um aumento da eficácia
da travagem.
em c

aso de substituição de rodas
(pneus e jantes), verifique se estas se
encontram em conformidade com as
prescrições do construtor.
em c

aso de travagem de emergência,
premir fortemente sem nunca aliviar a
pressão.
sistemas de assistência à travagem
Sistema de antibloqueio
das rodas e repartidor
electrónico de travagem
sistemas associados para aumentar a
estabilidade e a maneabilidade do seu veículo
aquando da travagem, em particular em pisos
degradados ou escorregadios.
Activação
o sistema de antibloqueio intervém
automaticamente, sempre que existir um risco
de bloqueio das rodas.
o

funcionamento normal do sistema a
Bs
pode
manifestar-se através de ligeiras vibrações no
pedal do travão.
em c

aso de travagem de emergência,
pressione com muita força sem diminuir
a pressão.
Conjunto de sistemas complementares
para ajudar a travar com toda a segurança
e de maneira optimizada nas situações de
emergência:
-

o s
istema antibloqueio das rodas (
aBs)
,
-
o d
istribuidor electrónico de travagem
(
r
e
F
),
-
a a
juda à travagem de emergência (
aFu)
.
segurança