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Falta de
combustível (
die
sel)
Para os veículos equipados com um motor HDi,
em caso de falta de combustível, é necessário
purgar o circuito de combustível.
es
te sistema é composto por uma bomba de
purga e por um tubo transparente sob o capot
do motor.
F
C
oloque no depósito de combustível pelo
menos 5
litros de gasóleo.
F
a
b
ra o capot do motor.
F
C
onsoante a versão, retire a tampa para
aceder à bomba de purga.
F
a
c
cione a bomba de purga, até esta ficar
dura (o primeiro apoio pode ser duro) e ver
combustível no tubo transparente com o
conector verde.
F
a
c
cione o motor de arranque até ao
funcionamento do motor.
F
C
onsoante a versão, coloque novamente a
tampa, fixando-a.
F
F
eche o capot do motor.
se não for possível efectuar o arranque do
motor à primeira tentativa, não insista.
ac
cione novamente a bomba de purga e,
em seguida, o motor de arranque.
10
Verificações
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C3_pt_Chap11_info-pratiques_ed01-2014
Substituição das luzes da chapa
de matrícula (W5W)
F insira uma chave de parafusos num dos
orifícios exteriores da parte transparente.
F
e
m
purre para fora para desencaixar.
F
r
e
tire a parte transparente.
F
r
e
tire a lâmpada e substitua-a.
Substituir a terceira luz de
travagem (4 lâmpadas W5W)
F abra a mala.
F
re tire os dois obturadores A situados no
forro.
F
e
m
purre pelo eixo sobre o corpo da luz,
efectuando um movimento de alavanca
com duas chaves de parafusos para a
extrair para o exterior.
F
D
esligue o conector e, se necessário, o tubo
do lava-vidros da luz.
F
r
o
de um quarto de volta o porta-lâmpadas
correspondente à lâmpada com defeito.
F
P
uxe a lâmpada e substitua-a.
Para montar novamente, efectue estas
operações pela ordem inversa.
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informações pr