2015 Acura TLX Manuel du propriétaire (in French)

uuPendant la conduite uSystème d’atténuation de sortie de route (RDM)
*
376Conduite
Le système est prêt à détecter les lignes de démarcation de voie lorsque toutes les condition\
s
suivantes sont satisfaites :•Le véhicule roule à une vitesse se situant entre environ 72 et 145 km/h.•Le véhicule est sur une route droite ou très peu courbée.•Les clignotants sont désactivés.•La pédale de frein n’est pas enfoncée.•Les essuie-glaces ne fonctionnent pas en continu.•Le véhicule n’accélère pas et ne freine pas, et le volant de direction n’est pas tourné.•Le système détermine que le conducteur n’est pas en train d’accélérer, de freiner ou de
tourner le volant de direction.■
Comment le système s’active
1Comment le système s’activeLe système RDM peut s’arrêter automatiquement et le
témoin s’allume et reste allumé.
2 Témoins P. 87

à suivre
377
uuPendant la conduite uSystème d’atténuation de sortie de route (RDM)
*
Conduite
Appuyer sur le bouton RDM pour activer et
désactiver le système.
u Le témoin intégré au bouton s’allume et le
message apparaît sur l’affichage
multifonctions lorsque le système est activé.
■
Système RDM activé et désactivé
1Système RDM activé et désactivéSi le réglage Avertissement seulement a été sélectionné
dans les options de personnalisation de l’affichage
multifonctions, le système n’agit pas sur le volant de
direction et les freins.
Bouton RDM
Témoin

378
uuPendant la conduite uSystème d’atténuation de sortie de route (RDM)
*
Conduite
Il peut arriver que le système ne détecte pas correctement les lignes de démarcation de voie ni
la position du véhicule dans certaines conditions. Certains exemples de ces conditions sont
listés ci-dessous.■Conditions environnementales•Conduire par mauvais temps (pluie, brouillard, neige, etc.).•Des changements soudains du degré de luminosité, comme l’entrée ou la sortie d’un tunnel•Il y a peu de contraste entre les lignes de voie et le pavage.•Conduire avec le soleil au niveau de l’horizon (p. ex., face au lever ou au coucher du soleil).•Une lumière vive est réfléchie sur la route.•Conduire dans l’ombre d’arbres, d’immeubles, etc.•Les ombrages d’objets adjacents se trouvent en parallèle des lignes de démarcation de voie.•Des objets ou des structures sur la route sont confondus avec des marques routières.•Reflets sur l’intérieur du pare-brise avant.■Conditions routières•Conduire sur une route enneigée ou mouillée (lignes de démarcation de voie mal indiquées,
ornières sur la route, lumière réfléchie, éclaboussures, grands contrastes).•Conduire sur une route présentant des lignes de démarcation de voie temporaires.•Des lignes de démarcation de voie à peine visibles, nombreuses ou variées sont visibles sur
la route en raison de réparations routières ou d’anciennes lignes de démarcation de voie.•La route présente des lignes se rejoignant, se séparant ou se croisant (p. ex., à un carrefour
ou un passage pour piétons).•Les lignes de démarcation de voie sont très étroites, très larges ou changeantes.•Le véhicule se trouvant devant circule près des lignes de voie.•La route est vallonnée ou le véhicule approche de la crête d’une colline.•En franchissant des bosses.■
Conditions et limites du système RDM

379
uuPendant la conduite uSystème d’atténuation de sortie de route (RDM)
*
Conduite
■État du véhicule•Les lentilles des phares sont sales ou les phares ne sont pas correctement réglés.•L’extérieur du pare-brise est recouvert de saleté, boue, feuilles, neige mouillée, etc.•L’intérieur du pare-brise est embué.•La température de la caméra devient trop élevée.•L’état anormal d’un pneu ou d’une roue (mauvaise taille , taille ou construction variée, pneu
mal gonflé, pneu de secours compact
*, etc.).
•Le véhicule est incliné en raison d’une lourde charge ou d’un changement de suspension.* Non disponible sur tous les modèles

380
uuPendant la conduite uSystème d’aide au respect des voies (LKAS)
*
Conduite
Système d’aide au respect des voies (LKAS)
*
Offre une assistance à la direction permettant au véhicule de demeurer au centre d’une voie
détectée et émet des avertissements sonores et visuels si le système détecte que le véhicule
dévie de sa voie.
1Système d’aide au respect des voies (LKAS)
*
Aide-mémoire important sur la sécurité
Le LKAS sert uniquement à accommoder le conducteur. Il ne
remplace pas le conducteur pour contrôler le véhicule. Le
système ne fonctionne pas si le conducteur retire ses mains
du volant de direction ou n’effectue pas une manœuvre de
virage nécessaire du véhicule.
2
Messages d’avertissement et
d’information de l’affichage
multifonctions
P. 113
Le LKAS avertit uniquement lorsqu’un changement de voie
est détecté et qu’aucun clignotant n’est activé. Le LKAS peut
ne pas détecter toutes les lignes de démarcation de voie ou
les sorties de voie; la précision varie en fonction des
conditions météorologiques, de la vitesse et de l’état des
lignes de marquage. La responsabilité revient au conducteur
de toujours conduire le véhicule de façon sécuritaire et
d’éviter les collisions.
Le LKAS est pratique lorsqu’il est utilisé sur les autoroutes.
Il se peut que le LKAS ne fonctionne pas correctement dans
certaines conditions : 2
Conditions et limites du LKAS
P. 384
Normal ou Large sélectionné
De rapides vibrations sur le volant de
direction et un affichage
d’avertissement informent le
conducteur que le véhicule dévie d’une
voie détectée.Modèles avec RDM
Avertissement seulement sélectionné
Des signaux sonores et un affichage
d’avertissement informent le conducteur que
le véhicule dévie d’une voie détectée.Modèles avec LDWModèles avec RDMLorsque le conducteur actionne les clignotants pour changer de voie, le système se désactive
et se réactive une fois les clignotants éteints.
Si le conducteur effectue un changement de voie sans actionner les clignotants, les signaux
d’avertissement du LKAS s’activent et le couple est appliqué à la direction.
■Caméra du LKAS
Surveille les lignes de
voie
* Non disponible sur tous les modèles

à suivre
381
uuPendant la conduite uSystème d’aide au respect des voies (LKAS)
*
Conduite
Le système peut être utilisé lorsque les conditions suivantes sont satisfaites.•La voie utilisée possè de des lignes détectables de chaque côté, et votre véhicule est au
centre de la voie.•La vitesse du véhicule se situe entre environ 72 et 145 km/h.•Le véhicule est utilisé sur une route droite ou très peu courbée.•Les clignotants sont désactivés.•La pédale de frein n’est pas enfoncée.•Les essuie-glaces ne fonctionnent pas en continu.■Comment activer le système 1.Appuyer sur le bouton MAIN (principal).
u Le LKAS est activé sur l’affichage
multifonctions.
Le système est prêt à être utilisé.
2. Appuyer sur le bouton LKAS.
u Le tracé des voies apparaît sur l’affichage
multifonctions.
Le système est activé.■
Possibilités de déclenchement du système
1Système d’aide au respect des voies (LKAS)
*
L’information sur l’utilisation d’une caméra équipée de ce
système est disponible.
2
Caméra du capteur avant
* P. 351
Si le véhicule dévie vers la ligne de voie de droite ou de
gauche par la force du couple que le système applique,
désactiver le LKAS et faire vérifier le véhicule par un
concessionnaire.
Bouton MAIN
(principal)
Bouton LKAS
* Non disponible sur tous les modèles

uuPendant la conduite uSystème d’aide au respect des voies (LKAS)
*
382Conduite
3. Garder le véhicule près du centre de la voie
pendant la conduite.
u Les lignes pointillées extérieures se
transforment en lignes continues lorsque le
système se met à fonctionner, après avoir
détecté les lignes de démarcation de voie des
côtés gauche et droit.
Pour annuler le LKAS :
Appuyer sur le bouton MAIN (principal) ou LKAS.
Le LKAS se désactive chaque fois qu’on coupe le
moteur, même s’il a été activé lors de la dernière
utilisation du véhicule.
Les modèles avec ACC
sont représentés ici.
■
Pour annuler
1 Possibilités de déclenchement du systèmeLe LKAS se désactive temporairement lorsqu’il ne réussit pas
à détecter les lignes de voie. Quand le système détecte les
lignes de nouveau, il se réactive automatiquement.1Pour annulerLe fait d’appuyer sur le bouton MAIN (principal) permet
également d’activer et de désactiver l’ACC avec LSF.
Le fait d’appuyer sur le bouton MAIN (principal) permet
également d’activer et de désactiver le régulateur de vitesse.Modèles avec ACCModèles sans ACC
Bouton MAIN
(principal)Bouton LKAS

383
uuPendant la conduite uSystème d’aide au respect des voies (LKAS)
*
à suivre
Conduite
■Le fonctionnement du système s’annule si le
conducteur :•Règle les essuie-glaces au fonctionnement en
continu.
u Le fait d’arrêter les essuie-glaces rétablit le
fonctionnement du LKAS.•Diminue la vitesse du véhicule à environ 64 km/h
ou moins.
u Le fait d’augmenter la vitesse du véhicule à
environ 72 km/h ou plus rétablit le
fonctionnement du LKAS.•Enfoncer la pédale de frein.
u Le LKAS se réactive et reprend la détection des
lignes de voie au relâchement de la pédale de
frein.
■Le LKAS peut se désactiver automatiquement dans les cas suivant :•Le système ne parvient pas à détecter de lignes de voie.•Le volant de direction est tourner rapidement.•Le conducteur ne braque pas le véhicule.•Le véhicule circule sur une route sinueuse en excédant la limite de vitesse.
Une fois que ces conditions ont disparu, le LKAS se réactive automatiquement.■Le LKAS peut se désactiver automatiquement dans les cas suivants :•La température de la camér a devient trop élevée.•Il y a de la saleté sur la caméra située derrière le rétroviseur intérieur ou autour de la caméra,
incluant sur le pare-brise.À l’annulation du LKAS, les lignes
de voie se transforment en lignes
de contour sur l’affichage
multifonctions et un signal sonore
retentit.