
44
uuCoussins de sécurité gonflables uCoussins de sécurité gonflables avant (SRS)
Conduite prudente
■Situations au cours desquelles les coussins de sécurité gonflables avant ne
devraient pas se déployer
Chocs avant mineurs : Les coussins de sécurité gonflables avant ont été conçus pour
compléter les ceintures de sécurité et contribuer à sauver des vies, et non pas à prévenir des
blessures mineures ni même des fractures qui pourraient survenir pendant une collision
frontale de moindre importance que modérée à grave.
Chocs latéraux : Les coussins de sécurité gonflables avant peuvent offrir une protection suite
à un ralentissement soudain qui pourrait provoquer le déplacement du conducteur ou du
passager vers l’avant du véhicule. Les coussins de sécurité gonflables latéraux et les rideaux de
sécurité gonflables latéraux ont été spécialement conçus pour contribuer à réduire la gravité
des blessures pouvant survenir lors d’un choc latéral modéré à grave susceptible de déplacer le
conducteur ou le passager vers le côté du véhicule.
Chocs arrière : Les appuie-tête et les ceintures de sécurité constituent la meilleure protection
possible pendant un choc arrière. Les coussins de sécurité gonflables avant ne peuvent pas
offrir une protection importante et ne sont pas conçus pour se déployer lors de ce type de
collision.
Capotages : Les ceintures de sécurité et, dans les véhicules avec capteur de capotage, les
coussins de sécurité gonflables latéraux, et les rideaux de sécurité gonflables latéraux offrent la
meilleure protection en cas de capotage. Étant donné que les coussins de sécurité gonflables
avant ne pourraient fournir que peu de protection, sinon aucune, pendant un capotage, ils ne
sont pas conçus pour se déployer en pareil cas.■Situations au cours desquelles les coussins de sécurité gonflables avant se
déploient lorsqu’il y a peu ou aucun dommage apparent
Lorsque le système de coussins de sécurité gonflables détecte un ralentissement soudain, un
grand choc au châssis du véhicule ou à la suspension, un ou plusieurs coussins de sécurité
gonflables peuvent se déployer. Par exemple, en heurtant une bordure de trottoir, le bord d’un
trou ou tout autre objet bas et fixe qui pourrait causer un ralentissement soudain du châssis du
véhicule. Étant donné que le choc a lieu sous le véhicule, il peut n’y avoir aucun dommage
apparent.■Situations au cours desquelles les coussins de sécurité gonflables avant ne se
déploient pas, même si les dommages extérieurs ont l’air grave
Étant donné que les pièces de carrosserie compressibles absorbent l’énergie de l’accident
pendant un choc, l’importance des dommages apparents n’indique pas toujours le
fonctionnement adéquat des coussins de sécurité gonflables. En fait, certaines collisions
peuvent se traduire par de graves dommages, sans toutefois qu’il n’y ait un déploiement de
coussin de sécurité gonflable, car cela n’aurait pas été nécessaire ou n’aurait offert aucune
protection.

47
uuCoussins de sécurité gonflables uCoussin de sécurité gonflable aux genoux du conducteur
Conduite prudente
■Situations au cours desquelles le coussin de sécurité gonflable aux genoux du
conducteur se déploie lorsqu’il y a peu ou aucun dommage apparent
Lorsque le système de coussins de sécurité gonflables détect\
e un ralentissement soudain, un
grand choc au châssis du véhicule ou à la suspension, un ou plusieurs coussins de sécurité
gonflables peuvent se déployer.
Par exemple, en heurtant une bordure de trottoir, le bord d’un trou ou tout autre objet bas et
fixe qui pourrait causer un ralentissement soudain du châssis du véhicule. Étant donné que le
choc a lieu sous le véhicule, il peut n’y avoir aucun dommage appa\
rent.■Situations au cours desquelles le coussin de sécurité gonflable aux genoux du
conducteur ne se déploie pas, même si les dommages extérieurs ont l’air grave
Étant donné que les pièces de carrosserie compressibles absorbent l’énergie de l’accident
pendant un choc, l’importance des dommages apparents n’indique pas toujours le
fonctionnement adéquat des coussins de sécurité gonflables. En fait, ce\
rtaines collisions
peuvent se traduire par de graves dommages, sans toutefois qu’il n’y ait un déploiement de
coussin de sécurité gonflable, car cela n’aurait pas été nécessaire ou n’aurait offert aucune
protection.

369
uuPendant la conduite uAlerte de collision avant (FCW) avec détection des piétons
*
à suivre
Conduite
■Conditions routières•Conduire sur une route enneigée ou mouillée (lignes de démarcation de voie mal indiquées,
ornières sur la route, lumière réfléchie, éclaboussures, grands contrastes).■État du véhicule•Les lentilles des phares sont sales ou les phares ne sont pas correctement réglés.•L’extérieur du pare-brise est recouvert de saleté, boue, feuilles, neige mouillée, etc.•L’intérieur du pare-brise est embué.•La température de la caméra devient trop élevée.•L’état anormal d’un pneu ou d’une roue (mauvaise taille , taille ou construction variée, pneu
mal gonflé, pneu de secours compact
*, etc.).
•Le véhicule est incliné en raison d’une lourde charge ou d’un changement de suspension.* Non disponible sur tous les modèles

374
uuPendant la conduite uAvertissement de sortie de voie (LDW)
*
Conduite
■État du véhicule•Les lentilles des phares sont sales ou les phares ne sont pas correctement réglés.•L’extérieur du pare-brise est recouvert de saleté, boue, feuilles, neige mouillée, etc.•L’intérieur du pare-brise est embué.•La température de la caméra devient trop élevée.•L’état anormal d’un pneu ou d’une roue (mauvaise taille, taille ou construction variée, pneu
mal gonflé, pneu de secours compact
*, etc.).
•Le véhicule est incliné en raison d’une lourde charge ou d’un changement de suspension.* Non disponible sur tous les modèles

379
uuPendant la conduite uSystème d’atténuation de sortie de route (RDM)
*
Conduite
■État du véhicule•Les lentilles des phares sont sales ou les phares ne sont pas correctement réglés.•L’extérieur du pare-brise est recouvert de saleté, boue, feuilles, neige mouillée, etc.•L’intérieur du pare-brise est embué.•La température de la caméra devient trop élevée.•L’état anormal d’un pneu ou d’une roue (mauvaise taille , taille ou construction variée, pneu
mal gonflé, pneu de secours compact
*, etc.).
•Le véhicule est incliné en raison d’une lourde charge ou d’un changement de suspension.* Non disponible sur tous les modèles

385
uuPendant la conduite uSystème d’aide au respect des voies (LKAS)
*
Conduite
■État du véhicule•Les lentilles des phares sont sales ou les phares ne sont pas correctement réglés.•L’extérieur du pare-brise est recouvert de saleté, boue, feuilles, neige mouillée, etc.•L’intérieur du pare-brise est embué.•La température de la caméra devient trop élevée.•L’état anormal d’un pneu ou d’une roue (mauvaise taille , taille ou construction variée, pneu
mal gonflé, pneu de secours compact
*, etc.).
•Le véhicule est incliné en raison d’une lourde charge ou d’un changement de suspension.* Non disponible sur tous les modèles

409
uuFreinage uSystème de freinage atténuant les collisions (Collision Mitigation Braking System
MC ou CMBS
MC)*
à suivre
Conduite
■État du véhicule•Les lentilles des phares sont sales ou les phares ne sont pas correctement réglés.•L’extérieur du pare-brise est recouvert de saleté, boue, feuilles, neige mouillée, etc.•L’intérieur du pare-brise est embué.•L’état anormal d’un pneu ou d’une roue (mauvaise taille , taille ou construction variée, pneu
mal gonflé, pneu de secours compact
*, etc.).
•Le véhicule est incliné en raison d’une lourde charge ou d’un changement de suspension.•La température de la camér a devient trop élevée.•Conduite lorsque le frein de stationnement est serré.•Le capteur radar de la calandre avant est sale.■Limites de détection•Un véhicule ou un piéton passe subitement devant vous.•La distance est trop courte entre votre véhicule et le véhicule précédent ou le piéton devant
vous.•Un véhicule se glisse à basse vitesse devant le vôtre et freine soudainement.•Quand on accélère rapidement et qu’on se rapproche à haute vitesse du véhicule précédent
ou du piéton en avant de soi.•Le véhicule précédent est une motocyclette, une bicyclette, un scooter électrique ou autre
petit véhicule.•Lorsque des animaux se trouvent devant le véhicule.•Lors de la conduite sur une route courbée, sinueuse ou serpentée, il devient difficile pour le
capteur de détecter un véhicule devant.•La différence entre la vitesse de votre véhicule et celle du véhicule devant est
considérablement grande.•Un véhicule roulant en sens inverse se retrouve subitement devant vous.•Votre véhicule sort de sa voie et se retrouve soudainement devant un véhicule roulant en
sens inverse.•Lorsque le véhicule traverse un pont de fer étroit.* Non disponible sur tous les modèles

432
uuAide-mémoire d’entretien (Maintenance Minder
MC)u Utilisation de l’aide-mémoire d’entretien (Maintenance Minder
MC)
Entretien
■
Éléments d’entretien
1Éléments d’entretien•Indépendamment de l’information de l’aide-mémoire
d’entretien (Maintenance Minder), remplacer le liquide de
frein tous les trois ans.•Inspecter la vitesse de ralenti à chaque 256 000 km (160
000 mi).•Régler les soupapes pendant les services A, B, 1, 2 ou 3 si
elles sont bruyantes.
Message de l’aide-mémoire d’entretien
(Maintenance Minder
MC)
Témoin de message
du système
Élément principal
Éléments secondaires
Élément principalÉléments secondaires
*1
*2
*1 : Modèles avec affichage couleur
*2 : Modèles sans affichage couleur*1 : Si le message Entretien maintenant /Entretien maintenant n’apparaît pas plus de 12 mois
après la réinitialisation de l’affichage, vidanger l’huile moteur chaque année.
# : Consulter les renseignements sur l’entretien et la garantie des systèmes de contrôle des émissions.
*2 : Si l’on conduit dans des conditions poussiéreuses, remplacer l’élément de filtre à air tous les 24 000 km (15 000 mi).
*3 : Si on conduit surtout dans des régions urbaines où il y a de fortes concentrations de suie dans l’air provenant de l’industrie et de véhicules à moteur diesel, remplacer le filtre à poussière et à pollen tous
les 24 000 km (15 000 mi).CODE
Éléments d’entretien principaux
A
●Remplacer l’huile moteur
*1
B
●Remplacer l’huile moteur
*1 et le filtre à huile
●Inspecter les freins avant et arrière●Inspecter les embouts de biellettes de direction, le boîtier de
direction et les soufflets●Inspecter les composants de la suspension●Inspecter les soufflets de l’arbre d’entraînement●Inspecter les flexibles et conduites de freins (incluant ABS/VSA)●Inspecter le niveau et l’état de tous les liquides●Inspecter le système d’échappement
#
●
Inspecter les canalisations et raccords de carburant
#
●
Vérifier l’information de l’expiration de la bouteille de la trousse
de réparation temporaire de pneu
*4 : La conduite en région montagneuse à une vitesse très lente entraîne une haus\
se de la température de la boîte de vitesses. Ces conditions exigent le changement plus fréquent du liquide de boîte de vitesses
que ce qui est recommandé par l’aide-mémoire d’entretien (Maintenance Minder). Si le véhicule est
conduit régulièrement dans de telles conditions, le liquide de boîte de vitesses doit être vidangé à
64 000 km (40 000 mi), puis tous les 48 000 km (30 000 mi).
*5 : Si le véhicule est utilisé régulièrement par temps très chaud (plus de 43 °C ou 110 °F), ou par temps très froid (sous -29 °C ou -20 °F), remplacer tous les 100 000 km (60 000 mi).
*6 : Modèles à 6 cylindres
*7 : La conduite en région montagneuse à vitesse très lente du véhicule produit un niveau d’effort mécanique plus élevé (contrainte de cisaillement) sur le liquide. Ces conditions exigent le changement
plus fréquent du liquide de différentiel que celui recommandé par l’aide-mémoire d’entretien
(Maintenance MinderMC). Si on conduit régulièrement le véhicule dans de telles conditions, le liquide
de différentiel doit être vidangé à 12 000 km (7 500 mi), puis à tous les 24 000 km (15 000 mi).CODE
Éléments d’entretien secondaire
1
●Permuter les pneus
2
●Remplacer l’élément de filtre à air
*2
●
Remplacer le filtre à poussière et à pollen
*3
●
Inspecter la courroie d’entraînement
3
●Remplacer le liquide de boîte de vitesses
*4
4
●Remplacer les bougies●Remplacer la courroie de distribution et inspecter la pompe à
eau
*5, *6
●
Inspecter le jeu de soupape
5
●Remplacer le liquide de refroidissement du moteur
6
●Remplacer le liquide de différentiel arrière
*, *7
* Non disponible sur tous les modèles