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uuFonctionnement des commandes autour du volant de direction uRéglage du volant de direction
Commandes
Réglage du volant de directionLa hauteur et la distance du volant de direction peuvent être réglées par rapport au corps du
conducteur afin de pouvoir tenir confortablement le volant de direction dans une posture de
conduite appropriée.
1.Pousser le levier de réglage du volant de direction
vers le bas.
u Le levier de réglage du volant de direction se
trouve sous la colonne de direction.
2. Déplacer le volant de direction vers le haut ou
vers le bas, et vers l’avant ou l’arrière.
u S’assurer que les indicateurs et témoins du
tableau de bord demeurent parfaitement
visibles.
3. Relever le levier de réglage du volant de direction
pour verrouiller le volant de direction en place.
u Après avoir régler la position, s’assurer que le
volant de direction est bien verrouillé en
tentant de le bouger du haut vers le bas et de
l’avant vers l’arrière.
1Réglage du volant de directionRégler la position du volant de direction avant de prendre la
route.
3
ATTENTION
Ne pas régler la position du volant de direction
en cours de route car on risquerait de perdre le
contrôle du véhicule et d’être blessé gravement
lors d’une collision.
Régler la position du volant de direction
seulement lorsque le véhicule est immobilisé.
Levier
Pour réglerPour verrouiller
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177Commandes
Réglage des rétroviseursRétroviseur intérieurRégler l’angle du rétroviseur intérieur une fois assis à la bonne position de conduite.En situation de conduite de nuit, le rétroviseur
intérieur à gradation automatique et les rétroviseurs
extérieurs électriques
* réduisent l’éblouissement des
phares des véhicules suiva nt derrière.
■
Rétroviseur intérieur à gradation automatique et rétroviseurs
extérieurs électriques
*
1Réglage des rétroviseursPour une meilleure visibilité, veiller à ce que les rétroviseurs
intérieurs et extérieurs soient propres et bien réglés.
Régler les rétroviseurs avant de commencer à conduire.
2
Réglage de la position des sièges
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1Rétroviseur intérieur à gradation automatique et rétroviseurs extérieurs électriques
*
La fonction de gradation automatique s’annule lorsque la
boîte de vitesses est à la position de marche arrière
(R.
Capteur
Rétroviseur avec inclinaisonRétroviseur sans inclinaison* Non disponible sur tous les modèles
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uuRéglage des rétroviseurs uRétroviseurs extérieurs électriques
Commandes
Rétroviseurs extérieurs électriques
Les rétroviseurs extérieurs peuvent être réglés
lorsque le mode d’alimentation est à MARCHE.■Réglage de la position des rétroviseurs
Commutateur de sélection L/R (gauche/droite) :
Sélectionner le rétroviseur de gauche ou de droite.
Une fois le rétroviseur régl é, replacer l’interrupteur à
la position centrale.
Commutateur de réglage du positionnement
des rétroviseurs : Appuyer sur le commutateur à
gauche ou à droite, vers le haut ou vers le bas pour
faire bouger le rétroviseur.■Rétroviseurs extérieurs rabattables
*
Appuyer sur le bouton de rabattement pour
rabattre les rétroviseurs extérieurs ou les remettre à
leur position initiale.
Si ce bouton est activé, les rétroviseurs extérieurs
s’inclinent automatiquement si la position de
l’engrenage n’est plus à
(R
; cela améliore la vue
rapprochée sur le côté sélectionné du véhicule en
reculant. Le rétroviseur revient automatiquement à
sa position d’origine lorsque la boîte de vitesse
quitte la position
(R
.
Pour activer cett e fonction, régler le mode
d’alimentation à MARCHE et glisser le commutateur
de sélection vers la droite ou la gauche.
Commutateur
de sélection
Bouton de rabattement
Commutateur
de réglage
■
Rétroviseur extérieur à inclinaison en marche arrièreGlisser le commutateur de sélection
vers la gauche ou la droite pour
incliner vers le bas le rétroviseur
extérieur correspondant.* Non disponible sur tous les modèles
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uuRéglage des rétroviseurs uRétroviseurs extérieurs électriques
Commandes
Le rétroviseur extérieur du côté conducteur est muni
d’un segment in térieur et d’un segment extérieur.
Le segment extérieur es t légèrement courbé afin
d’offrir un angle visuel plus large que celui d’un
rétroviseur plat standard. Cette vue élargie peut
aider à mieux observer des angles autour du
véhicule qui ne sont pas visibles avec un rétroviseur
extérieur standard.
■
Rétroviseur du conducteur à vue élargie
1 Rétroviseur du conducteur à vue élargieLes objets reflétés dans le segment extérieur du rétroviseur
extérieur du côté conducteur apparaissent plus petits que les
autres objets sur le reste du rétroviseur. En fait, ils sont plus
proches qu’il n’y paraît.
Ne pas se fier aux rétroviseurs. Avant d’effectuer un
changement de voie, regarder toujours derrière et de chaque
côté du véhicule.
Segment intérieur
Segment extérieur
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180Commandes
Réglage des siègesRéglage de la position des sièges
Régler le siège conducteur le plus loin possible, tout
en s’assurant de conserver la maîtrise absolue du
véhicule. Il faut pouvoir s’asseoir bien droit, au fond
du siège et pouvoir enfoncer adéquatement les
pédales sans avoir à se pencher, et tenir le volant de
direction confortablement. Le siège passager devrait
être réglé de la même façon, de manière à ce qu’il
soit le plus reculé possible par rapport au coussin de
sécurité gonflable avant dans le tableau de bord.
■Réglage des siège à réglage électrique avant
1 Réglage des siègesLa National Highway Traffic Safety Administration et
Transports Canada recommandent au conducteur de laisser
un espace d’au moins 25 cm (10 po) entre le centre du volant
de direction et la poitrine.
Toujours régler le siège avant de prendre la route.
3
ATTENTION
S’asseoir trop près d’un coussin de sécurité
gonflable avant peut causer des blessures graves
ou la mort si les coussins de sécurité gonflables
avant devaient se déployer.
Toujours s’asseoir le plus loin possible des
coussins de sécurité gonflables avant, tout en
gardant la maîtrise absolue du véhicule.
Reculer.
Allouer un espace
suffisant.
Réglage de la
position
horizontale
Réglage de l’angle
du dossier Réglage du soutien
lombaire
(siège conducteur
seulement)
Réglage de la
hauteur du côté
conducteur/
côté passager
*
* Non disponible sur tous les modèles
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à suivre
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uuRéglage des sièges uRéglage de la position des sièges
Commandes
Redresser le dossier du siège conducteur à une
position verticale confortable en laissant assez
d’espace entre la poitrine et le couvercle du coussin
de sécurité gonflable au centre du volant de
direction.
Le passager avant doit aussi régler le dossier à une
position verticale confortable.
La capacité de protection de la ceinture est réduite lorsque le dossier est incliné de sorte que
l’épaulière ne touche pas la poitrine de l’occupant. L’occupant risque de glisser plus facilement
sous la ceinture en cas de collision et d’être grièvement blessé. Les risques de blessures
augmentent si le dossier est très incliné.
■
Réglage des dossiers
1 Réglage des dossiersLes occupants ne doivent pas installer de coussin ni aucun
autre objet entre le dossier de leur siège et leur dos. Cela
pourrait nuire au bon fonctionnement des ceintures de
sécurité ou des coussins de sécurité gonflables.
Si le conducteur ne peut s’éloigner suffisamment du volant
de direction et être en mesure d’atteindre les commandes,
nous recommandons de prendre en considération un
équipement d’adaptation.
3
ATTENTION
En cas de collision, un occupant risque des
blessures graves ou la mort si le dossier du siège
est trop incliné.
Le dossier doit être redressé à la verticale et
l’occupant doit être bien calé au fond du siège.
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uuRéglage des sièges uRéglage de la position des sièges
182Commandes
Le véhicule est équipé d’appuie-tête pour toutes les
places assises.
Les appuie-tête sont plus efficaces pour une
protection contre le coup de fouet cervical et autres
blessures infligées par une collision avec choc arrière
lorsque le milieu de la tête de l’occupant est appuyé
au centre de l’appuie-tête. Le haut des oreilles de
l’occupant doit être au niveau du centre de la
hauteur de l’appuie-tête.
■Réglage de la position des appuie-tête avant et latéraux arrière
Pour lever l’appuie-tête : Le tirer vers le haut.
Pour baisser l’appuie-tête : Pousser vers le bas en
appuyant sur le bouton de dégagement.■
Réglage des appuie-tête
1 Réglage des appuie-têtePour que le système des appuie-tête fonctionne
correctement :•Ne rien suspendre sur les appuie-tête, ni à leurs tiges.•Ne rien placer entre un occupant et le dossier.•Installer chaque appuie-tête à son endroit désigné.
3
ATTENTION
Un appuie-tête mal ajusté est moins efficace et
augmente la possibilité de blessure grave lors
d’une collision.
S’assurer que les appuie-tête sont en place et
bien ajustés avant de prendre la route.
Placer sa tête au centre
de l’appuie-tête.
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à suivre
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uuRéglage des sièges uRéglage de la position des sièges
Commandes
Un passager assis à la place du centre du siège
arrière doit régler la hauteur de son appuie-tête à
une position appropriée avant que le véhicule ne se
mette en mouvement.
Pour lever l’appuie-tête :
Le tirer vers le haut.
Pour baisser l’appuie-tête :
Pousser vers le bas en appuyant sur le bouton de
dégagement.
On peut enlever les appuie-tête pour les nettoyer ou les réparer.
Pour retirer un appuie-tête :
Tirer l’appuie-tête vers le haut aussi loin qu’il peut aller. Ensuite, pousser le bouton de
dégagement et enlever l’appuie-tête en tirant vers le haut.
Pour réinstaller l’appuie-tête :
Remettre les tiges en place, puis régler l’appuie-tête à une hauteur appropriée tout en
appuyant sur le bouton de dégagement. Tirer l’appuie-tête vers le haut pour s’assurer qu’il est
verrouillé en place.
■
Changement de position de l’appuie -tête du siège central arrière
■
Enlever et réinstaller les appuie-tête
1Enlever et réinstaller les appuie-tête
3
ATTENTION
Le fait de ne pas remettre les appuie-tête en
place, ou de ne pas les remettre correctement en
place, pourrait se traduire par des blessures
graves en cas de collision.
Toujours remettre les appuie-tête en place avant
de prendre la route.