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OS ACESSOS
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ALARME *
Sistema de protecção e de dissuasão contra o roubo e a intrusã\
o. O
alarme assegura os seguintes tipos de vigilância:
- perimétrica
O sistema controla a abertura do veículo.
O alarme dispara se alguém tentar abrir uma porta, a mala, o capot...\
- volumétrica
O sistema controla a variação de volume no habitáculo.
O alarme dispara se alguém quebrar um vidro, entrar no habitáculo \
ou
se movimentar no interior do veículo.
- antielevação
O sistema controla os movimentos da altura do veículo.
O alarme dispara se o veículo for elevado, deslocado ou agitado por
uma colisão. Para realizar qualquer intervenção no sistema de alarme, consulte \
a rede PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.
FECHO DO VEÍCULO COM SISTEMA DE
ALARME TOTAL
Activação
Desligue a ignição e saia do veículo.
Prima o botão de trancamento do telecomando.
O sistema de vigilância está activo; a luz avisadora do botão f\
unciona
de forma intermitente a cada segundo.
Após premir o botão de trancagem do telecomando, a vigilância
perimétrica é activada após um intervalo de 5 segundos e a vigi\
lância
volumétrica e anti-elevação, após um intervalo de 45 segundo\
s.
Neutralização
Prima o botão de destrancamento do telecomando.
O sistema de alarme é neutralizado: a luz avisadora do botão apaga\
-se.
Função de autoprotecção
O sistema controla a neutralização dos seus componentes.
O alarme dispara se a bateria, o comando central ou os fi os da
sirene forem desligados ou sofrerem danos.
* Consoante o destino. Se um trinco (porta, mala...) estiver mal fechado, o veículo não\
fi ca trancado, mas a vigilância perimétrica activa-se após um
intervalo de 45 segundos ao mesmo tempo que as vigilâncias
volumétrica e antielevação.
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FECHO DO VEÍCULO APENAS COM A
VIGILÂNCIA PERIMÉTRICA Neutralização das vigilâncias volumétrica e
antielevação
Desligue a ignição.
Nos dez segundos seguintes, prima o botão até ao acendimento fi xo da luz avisadora.
Saia do veículo.
Prima imediatamente o botão de trancamento do telecomando.
Apenas a vigilância perimétrica é activada; a luz avisadora do \
botão
funciona de forma intermitente a cada segundo.
Reactivação das vigilâncias volumétrica e
antielevação
Prima o botão de destrancamento do telecomando para neutralizar a vigilância perimétrica.
Prima o botão de trancamento do telecomando para activar todos os tipos de vigilância.
A luz avisadora do botão funciona novamente de forma intermitente a
cada segundo.
Neutralize as vigilâncias volumétrica e antielevação para
evitar a activação involuntária do alarme em determinados casos\
, tais
como:
- deixar um animal no veículo,
- deixar um vidro entreaberto,
- lavar o veículo,
- substituir uma roda,
- rebocar o veículo,
- transportar o veículo num barco. Para ser tomada em consideração, esta neutralização deve ser\
efectuada sempre que a ignição for desligada.
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PROBLEMA DE FUNCIONAMENTO FECHO DO VEÍCULO SEM ACTIVAR O ALARME
Tranque ou supertranque o veículo com a chave na fechadura da porta do condutor.
Ao ligar a ignição, o acendimento fi xo da luz avisadora do botão indica
um problema de funcionamento do sistema.
Solicite a verifi cação pela rede PEUGEOT ou por uma ofi cina qualifi cada.
AVARIA DO TELECOMANDO
Para desactivar as funções de vigilância:
destranque o veículo com a chave na fechadura da porta do condutor.
abra a porta; o alarme entra em funcionamento.
ligue a ignição; o alarme pára; a luz indicadora do botão ap\
aga-se.
ACCIONAMENTO DO ALARME
As funções de vigilância permanecem activadas até à dé\
cima
primeira activação consecutiva do alarme.
Ao destrancar o veículo com o telecomando, a intermitência
rápida da luz avisadora do botão informa que o alarme foi
activado durante a sua ausência. Ao ligar a ignição, essa luz pára
imediatamente.
Traduz-se na activação da sirene e no funcionamento intermitente da\
s
luzes de mudança de direcção durante trinta segundos.
2 minutos após o fecho da última porta ou da mala, o sistema é \
activado automaticamente.
Para evitar o accionamento do alarme ao entrar no veículo, pressione previamente o botão de destrancamento no
telecomando.
ACTIVAÇÃO AUTOMÁTICA *
* Consoante o destino.
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ELEVADORES DOS VIDROS ELÉCTRICOS
Equipados com um sistema de protecção em caso de entalamento.
A. Elevador do vidro eléctrico esquerdo.
B. Elevador do vidro eléctrico direito.
ELEVADORES DOS VIDROS ELÉCTRICOS
SEQUENCIAIS
Estão disponíveis duas possibilidades:
- modo manual
Prima o comando ou puxe-o, sem ultrapassar o ponto de resistência. O vidro pára quando se solta o comando.
- modo automático
Prima o comando ou puxe-o, para além do ponto de resistência. O vidro abre-se ou fecha-se completamente quando se solta o
comando.
Um novo impulso pára o movimento do vidro. Os comandos dos elevadores dos vidros estão sempre
operacionais durante cerca de 45 segundos após desligar a igniçã\
o
ou até ao trancamento do veículo após a abertura de uma porta.
Em caso de impossibilidade de manobrar o vidro do lado do
passageiro a partir da placa de comando da porta do condutor,
realizar a operação a partir da porta do passageiro.
Para evitar a deterioração dos motores dos elevadores dos
vidros, após cerca de dez movimentos consecutivos de abertura/
fecho completos do vidro, desencadeia-se uma protecção para
autorizar apenas o fecho do vidro.
Uma vez fechado, os comandos estarão de novo disponíveis
após cerca de 40 minutos.
Antientalamento
Quando o vidro sobe e se depara com um obstáculo, pára e desce
parcialmente.
Em caso de fecho impossível do vidro (por exemplo, em caso de gelo)\
,
logo após a inversão:
prima e mantenha o comando até a abertura completa,
puxe logo de seguida e mantenha até ao fecho,
mantenha o comando durante cerca de um segundo após o fecho.
Durante estas operações, a função antientalamento
permanece não operacional.
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Reinicialização
Em caso de ausência de movimento automático de um vidro na
subida, após, por exemplo, ligar a bateria, é necessário reinic\
ializar o
respectivo funcionamento:
puxe o comando até à paragem do vidro,
solte o comando e puxe-o novamente até ao fecho completo,
mantenha o comando durante cerca de um segundo após o fecho,
prima o comando para fazer descer automaticamente o vidro até à posição baixa,
quando o vidro estiver numa posição baixa, prima novamente o comando durante cerca de um segundo.
Durante estas operações, a função antientalamento permanece \
não operacional. Retirar sempre a chave da ignição quando sair do veículo, mesmo\
que seja por pouco tempo.
Em caso de preensão aquando da manipulação dos elevadores
dos vidros, é necessário inverter o movimento do vidro. Para isso,\
premir o respectivo comando.
Quando o condutor acciona o comando dos elevador do vidro do
passageiro, o condutor deve certifi car-se de que ninguém impeça
o fecho correcto dos vidros.
O condutor deve certifi car-se de que os passageiros utilizem
correctamente os elevadores dos vidros.
Ter atenção com as crianças durante a utilização dos vidro\
s.
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PORTAS
ABERTURA
A partir do exterior
Após o destrancamento total do veículo com o telecomando ou com a chave, agarrar a pega da porta e depois puxá-la.
O vidro desce automaticamente alguns milímetros para permitir a abertura da porta.
Em caso de gelo, a presença de geada pode gerar
a entreabertura automática do vidro; libertar a geada que se pode
formar ao longo da junta inferior, situada na base do vidro.
Com o destrancamento selectivo activado, ao premir uma vez
o botão de destrancamento do telecomando, apenas é possível
abrir a porta do condutor.
Do interior
Puxar o comando da porta para a abrir; deste modo destranca-se completamente o veículo.
O vidro desce automaticamente alguns milímetros para permitir a abertura da porta.
Destrancamento selectivo activado:
- o comando da porta do condutor destranca apenas a porta do condutor e a portinhola do depósito de combustível.
- o comando da porta do passageiro destranca a porta do passageiro e a mala.
Os comandos interiores das portas fi cam inoperativos quando
o veículo está supertrancado.
Se deixar a porta aberta por mais de um minuto, o vidro torna
a subir.
Puxar novamente a pega para reactivar o sistema.
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FECHO
O vidro sobe automaticamente ao fi m de alguns segundos e ajusta-se
para garantir uma perfeita estanqueidade ao fechar. - motor em funcionamento , o avisador acende-se, acompanhado por uma mensagem no ecrã durante
alguns segundos,
COMANDO DE FECHO CENTRALIZADO
Este comando permite fechar ou abrir simultaneamente as portas,
a porta da mala e a portinhola de combustível a partir do interior do\
veículo.
Trancamento
Premir o botão para trancar o veículo.
A luz avisadora do botão acende-se.
Se uma das portas ou a porta da mala estiver aberta,
o trancamento centralizado a partir do interior não se efectuará. \
Destrancamento
Premir de novo o botão para destrancar o veículo.
A luz avisadora do botão apaga-se.
Em caso de trancamento/supertrancamento a partir do exterior
Quando o veículo está trancado ou super trancado a partir do
exterior, a luz avisadora vermelha pisca e o botão é inoperante.
Em trancamento simples, puxar o comando interior da porta para destrancar o veículo.
Em supertrancamento, utilizar o telecomando ou a chave para destrancar o veículo.
Aquando de uma lavagem do seu veículo:
- trancar previamente o veículo com o telecomando ou com
a chave,
- evitar molhar a parte superior dos vidros,
- manter a extremidade do jacto de água de alta pressão no mínimo a 1 metro dos vidros e juntas das portas.
Quando uma porta está mal fechada:
Ter em atenção o risco de entalamento aquando da subida
automática do vidro após fechar a porta.
- veículo em circulação (velocidade superior a 10 km/h), o avisador acende-se, acompanhado por um sinal sonoro e por
uma mensagem no ecrã durante alguns segundos.
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A pressão no comando de fecho centralizado permite destrancar o
veículo.
A abertura de uma porta a partir do interior, com o veículo parado,
também o permite, mas o veículo será novamente trancado quando \
a
velocidade ultrapassar os 10 km/h.
Activação/neutralização
Pode activar ou neutralizar esta função.
Com a ignição ligada, prima durante mais de dois segundos o botã\
o.
Uma mensagem de confi rmação aparece no ecrã.
TRANCAMENTO DE EMERGÊNCIA
Para trancar e destrancar mecanicamente as portas no caso de avaria
do sistema de trancamento centralizado ou de falha da bateria.
Trancamento da porta do condutor
Insira a chave na fechadura, rodá-la em seguida para a direita.
Destrancamento da porta do condutor
Insira a chave na fechadura, rodá-la em seguida para a esquerda.
Trancamento da porta do passageiro
Com a ajuda da chave, retire a tampa preta situada na porta.
Insira a chave sem forçar na cavidade, depois, sem rodar, desloque lateralmente o trinco para o interior da porta.
Retire a chave e volte a colocar a tampa no seu lugar.
Destrancamento da portas dos passageiros
Puxar o comando interior de abertura da porta.
SEGURANÇA ANTI-AGRESSÃO
Esta função permite trancar de forma simultânea e automática\
as
portas, a porta da mala e a portinhola de combustível, desde que a
velocidade do veículo exceda os 10 km/h.
Funcionamento
Se uma das portas estiver aberta, o trancamento centralizado
automático não se efectua.
Se a porta da mala estiver aberta, o trancamento centralizado
automático das portas é activo.