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OS ACESSOS
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MALA
ABERTURA
Prima por mais de dois segundos neste botão para destrancar a porta da mala. Esta abre-se ligeiramente.
Eleve a porta da mala.
Esta acção destranca igualmente as portas e a tampa do combustí\
vel.
Com o comando manual: veículo destrancado
Prima o comando de abertura situado por cima da matrícula.
Eleve a porta da mala.
FECHO
Baixe a porta da mala com a ajuda de um dos punhos de preensão interior.
Se necessário, prima a parte de cima da porta da mala para obter o fecho total.
Sempre que a mala esteja mal fechada: - com o motor a funcionar , este avisador acende-se,
acompanhado por uma mensagem no ecrã durante
alguns segundos,
Destrancamento selectivo activado, a mala pode também ser
aberta à segunda pressão no aloquete aberto do telecomando.
Com o telecomando
Trancamento de emergência
Em caso de avaria do sistema de trancamento centralizado (bateria
fraca), é aconselhável desligar a bateria. - com o veículo em movimento (velocidade superior a 10 km/h),
esta luz avisadora acende-se, acompanhada por um sinal sonoro e
por uma mensagem no ecrã durante alguns segundos.
Nunca abrir a porta da mala agarrando o aileron móvel.
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BANCOS DIANTEIROS
Banco composto por um assento e um encosto reguláveis para adaptar
a posição de acordo com as melhores condições de conduçã\
o e
conforto.
REGULAÇÕES MANUAIS
Regulação longitudinal Regulação em altura do banco do condutor ou do passageiro
Regulação da inclinação do banco
Elevar o comando e fazer deslizar o banco para a frente ou para trás. Puxar o comando para cima e empurrá-lo para baixo, as vezes
necessárias para obter a posição pretendida.
Rodar o manípulo para regular a inclinação pretendida.
Antes de proceder a uma manobra de recuo do banco, verifi que
que nenhum objecto ou pessoa impede o curso do banco para
trás, para evitar riscos de entalamento ou de bloqueio do banco
associados à presença de objectos situados na superfície inferi\
or,
por trás do banco , ou de passageiros traseiros. Em caso de
bloqueio, interrompa imediatamente a manobra.
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ERGONOMIA E CONFORTO
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BANCOS DIANTEIROS
Banco com apoio para cabeça integrado, composto por um assento e
costas reguláveis para adaptar a posição de acordo com as melho\
res
condições de condução e conforto.
REGULAÇÕES ELÉCTRICAS
Regulação longitudinal Regulação em altura do banco
Empurre o comando para a frente ou para trás para fazer deslizar o
banco. Incline a parte de trás do comando para cima ou para baixo para
obter a altura pretendida.
As funções eléctricas do banco são neutralizadas durante cer\
ca
de um minuto após a ignição ser desligada.
Para as reactivar, ligue a ignição.
Para evitar a descarga da bateria, efectue estas regulações com
o motor a funcionar.
Regulação da inclinação das costas do banco
Incline o comando para a frente ou para trás para regular a
inclinação das costas do banco.
Antes de proceder a uma manobra de recuo do banco, verifi que
que nenhum objecto ou pessoa impede o curso do banco para
trás, para evitar riscos de entalamento ou de bloqueio do banco
associados à presença de objectos situados na superfície inferi\
or,
por trás do banco , ou de passageiros traseiros. Em caso de
bloqueio, interrompa imediatamente a manobra.
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REGULAÇÃO MANUAL LOMBAR
Rode o botão manualmente para obter o apoio lombar pretendido.
Comando dos bancos aquecidos
Com o motor em funcionamento, os bancos dianteiros podem ser
aquecidos separadamente.
Utilize o manípulo de regulação, colocado ao lado de cada banco\
dianteiro, para ligar e seleccionar o nível de aquecimento pretendido\
:
0 : Paragem.
1 : Fraco.
2 : Médio.
3 : Forte.
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ERGONOMIA E CONFORTO
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MEMORIZAÇÃO DAS POSIÇÕES
DE CONDUÇÃO
MEMORIZAÇÃO DAS POSIÇÕES
DE CONDUÇÃO
MEMORIZAÇÃO DAS POSIÇÕES
Sistema que tem em conta as regulações eléctricas do banco do
condutor e dos retrovisores exteriores. Permite memorizar duas
posições através das teclas no lado do condutor.
MEMORIZAÇÃO DE UMA POSIÇÃO
Com as teclas M/1/2
Ligar a ignição.
Regular o banco e os retrovisores exteriores.
Premir a tecla M , e no espaço de quatro segundos,
premir a tecla 1 ou 2 .
É emitido um sinal sonoro que indica a memorização.
CHAMAR UMA POSIÇÃO MEMORIZADA
A memorização de uma nova posição anula a anterior.
Com a tecla 1 ou 2
Manter premida a tecla 1 ou 2 até emitir um sinal sonoro a indicar
o fi nal da regulação.
Com a ignição desligada, após algumas chamadas de posição\
consecutivas, a função é neutralizada até ao arranque do mot\
or,
para evitar descarregar a bateria.
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AJUSTE DO VOLANTE
Com o veículo parado , puxe o comando para destrancar o
volante.
Ajuste a altura e a profundidade para adaptar a sua posição de condução.
Empurre o comando para trancar o volante.
Por medida de segurança, estas manobras devem ser
imperativamente efectuadas com o veículo parado.
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ERGONOMIA E CONFORTO
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RETROVISORES
RETROVISORES EXTERIORES
Equipados cada um com um espelho regulável que permite a
visualização da zona traseira lateral necessária para as situaç\
ões de
ultrapassagem ou de estacionamento. Rebatíveis electricamente.
Desembaciamento - Descongelamento
O desembaciamento - descongelamento dos retrovisores
exteriores é efectuado, com o motor em funcionamento,
através da pressão no comando de descongelamento
do vidro traseiro (ver parágrafo "Desembaciamento -
descongelamento do óculo traseiro").
Regulação
Colocar o comando A para a direita ou para a esquerda para
seleccionar o retrovisor correspondente.
Deslocar o comando B nas quatro direcções para efectuar
a regulação.
Colocar novamente o comando A na posição central.
Os objectos observados estão na realidade mais perto do que
parecem.
Ter esse facto em conta para avaliar correctamente a distância
relativamente aos veículos que se encontram atrás.
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Rebatimento
Do exterior; tranque o veículo através do telecomando ou da chave.
Do interior; com a ignição ligada, puxe o comando A na posição
central para trás.
Se os retrovisores forem rebatidos com o comando A , estes
não se abrem aquando do destrancamento do veículo. Será
necessário puxar novamente o comando A .
Abertura
Do exterior; destranque o veículo através do telecomando ou da
chave.
Do interior; com a ignição ligada, puxe o comando A na posição
central para trás.
As funções de rebatimento e abertura dos retrovisores exteriores
através do telecomando podem ser neutralizadas pela rede
PEUGEOT ou por uma ofi cina qualifi cada.
Em caso de necessidade os retrovisores podem ser rebatidos
manualmente.
Inclinação automática em marcha-atrás
Sistema que permite observar o solo aquando de manobras de
estacionamento em marcha-atrás.
Programação
Com o motor ligado, engrenar a marcha-atrás.
Seleccionar e regular sucessivamente os retrovisores à direita e à esquerda.
A memorização da regulação é imediata.
Colocação em funcionamento
Com o motor ligado, engrenar a marcha-atrás.
Deslocar o comando A para a direita ou para a esquerda para
seleccionar o retrovisor correspondente.
O espelho do retrovisor seleccionado inclina-se para baixo, consoante
a programação.
Paragem
Desengrenar a marcha-atrás e aguardar dez segundos.
ou
Colocar o comando A na posição central.
O espelho do retrovisor volta à posição inicial.
Este volta igualmente à posição inicial:
- se a velocidade ultrapassar os 10 km/h,
- se o motor for desligado.