2014 CITROEN DS4 Priručnik (in Serbian)

47Provera rada




Servis


privremeno, praćeno
porukom. Manje nepravilnosti za koje ne postoje
odgovarajući pokazivači. Otkrijte nepravilnost tako što ćete pročitati poruku na
ekranu kao što je, na primer :


- otvaranje vrata, prtljažnika ili poklopca motora,

- nivo ulja motora,

- baterija daljinskog uravljača,

- pritisak u pneumaticima,

- zasićenost filtera za čestice Dizel (vidi poglavlje
"Provere - § Kontrole/Filter za čestice").
U slučaju drugih nepravilnosti, obratite se stručnom
ser visu ili mreži CITROËN.

svetli stalno, praćen
porukom i zvučnim
signalom. Velike nepravilnosti koje nemaju
odgovarajući pokazivač. Otkrijte nepravilnosti tako što ćete pročitati poruku
na ekranu i obavezno se obratite stručnom ser visu ili
mreži CITROËN.

Lampica



se pali



Uzrok



Aktivnosti/Primedbe



Filter za čestice
(Dizel)
stalno svetli, praćen
zvuč
nim signalom i
porukom o riziku od
začepljenja filtera za
čestice. Ovo ukazuje na početak zasićenja
filtera za čestice. Filter ćete očistiti tako što ćete se kretati brzinom
od najmanje 60 km/h čim to budu dozvoljavali uslovi
saobraćaja na putu, sve dok se ne ugasi kontrolna
lampica.
neprekidno svetli,
praćen zvučnim
signalom i porukom o
vrlo niskom nivou aditiva
za filter za čestice. Ovo ukazuje da je dosegnut minimalni
nivo aditiva u rezer voaru. Brzo se obratite na stručnom ser visu ili mreži
CITROËN.

Lampica



se pali



Uzrok



Aktivnosti/Primedbe






Sistem protiv
blokade točkova
(ABS)


neprestano svetli. Nepravilnost u radu sistema protiv
blokade točkova. Vozilo može da koči na klasičan način.
Vozite krajnje pažljivo umerenom brzinom i što pre se
obratite mreži CITROËN ili stručnom servisu.




Dinamička
kontrola
stabilnosti
(ESP/ASR)


trepće. Funkcija ESP/ASR se aktivira. Sistem poboljšava funkciju pogona točkova kao i
stabilnost vozila u krivini.

stalan, povezan sa
uključivanjem lampice tastera
"ESP OFF"
, praćen zvučnim
signalom i porukom na ekranu.
Sistem ESP/ASR ili pomoć pri
pokretanju na nagibu je otkazao. Dajte da se izvrši provera u stručnom ser visu ili
ser visnoj mreži CITROËN.

Sistem
autodijagnostike
motora


treperi. Nepravilnost u radu sistema za
kontrolu motora. Postoji rizik da dođe do oštećenja katalizatora.
Izvršite proveru u mreži CITROËN ili u stručnom
servisu.

neprestano svetli. Nepravilnost u radu sistema za
depoluciju. Lampica bi trebalo da se isključi nakon pokretanja motora.
Ako se ne isključi, obratite se što pre mreži CITROËN
ili stručnom servisu.







Minimalni nivo
goriva


Stalan, praćen
zvučnim signalom i
porukom. Pri pr vom paljenju, ostaje otprilike
6 litara
goriva u rezer voaru.
U tom trenutku, Vi počinjete da trošite
rezervu goriva. Obavezno dospite gorivo da biste izbegli kvar.
Ako nije dodato dovoljno goriva, ponovo će se upaliti
pokazivač, pri svakom pokretanju, praćen zvučnim
signalom i porukom.
Zvučni signal i poruka se ponavljaju, češće, sve dok
nivo goriva ne dođe do "0"
.
Zapremina rezer voara : oko 60 litara
.
Nikad ne dozvolite da potpuno ostanete bez goriva, jer
rizikujete da izazovete kvar sistema za ubrizgavanje i
depoluciju.

49Provera rada

Servo upravljač
neprekidno svetli. Servo upravljač je u kvaru. Vozite pažljivo umerenom brzinom.
Izvršite proveru u stručnom ser visu ili u mreži
CITROËN.




Nedovoljan
pritisak u
pneumaticima


neprestano svetli. Pritisak je nedovoljan u jednoj ili više
guma. Poverite pritisak u gumama što je pre moguće.
Ovu proverru treba izvršiti kada je guma hladna.

+
treperi, a zatim je
stalno uključen, praćen
pokazivačem Servis. Sistem za nadzor pritiska pneumatika
je otkazao ili jedan od točkova ne
sadrži senzor. Detekcija nedovoljnog pritiska nije više sigurna.
Izvršite proveru u ser visnoj mreži CITROËN ili kod
servisera stručni ser vis.




Direkcioni farovi


treperi. Sistem direkcionih farova je
neispravan. Izvršite proveru u mreži CITROËN ili u stručnom
servisu.

Lampica



se pali



Uzrok



Aktivnosti/Primedbe






Noga na kočnici


neprestano svetli. Papučica kočnice nije pritisnuta.

Kod pilotiranog menjača, pritisnite papučicu kočnice da
biste startovali motor (ručica u položaju N
).
Ukoliko želite da otpustite parkirnu kočnicu bez pritiskanja
na papučicu kočnice, ova signalna lampica ostaje upaljena.


trepće. Kod pilotiranog menjača, ako previše
dugo držite vozilo na nagibu pomoću
akceleratora, kvačilo se pregreva. Koristite papučicu kočnice i/ili električnu parkirnu
kočnicu.




Vazdušni jastuci


povremeno svetli. Pali se na nekoliko sekundi a zatim
se isključuje, kada se da kontakt. Treba da se isključi kada se pokrene motor.
Ako ostane uključen, obratite se mreži CITROËN ili
stručnom servisu.

neprestano svetli. Nepravilnost u radu jednog od
vazdušnih jastuka ili pirotehničkih
zatezača sigurnosnih pojaseva. Izvršite proveru u mreži CITROËN ili ustručnom
servisu.

Lampica



se pali



Uzrok



Aktivnosti/Primedbe






Levi pokazivač
pravca


migavac sa zujalicom. Pomerite komandu osvetljenja na
dole.




Desni pokazivač
pravca


migavac sa zujalicom. Pomerite komandu osvetljenja na
gore.






Poziciona svetla


stalno upaljen. Komanda osvetljenja je u položaju
"Poziciona svetla". Na vozilima sa ugašenim dnevnim svetlom, ako je
komanda osvetljenja na poziciji "AUTO", poziciona
svetla se pale isto kao i svetlosna oznaka.





Oborena svetla


stalno upaljen. Komanda za osvetljenje je u položaju
"Oborena svetla" ili u položaju "AUTO"
sa nedovoljnom osvetljenošću.







Duga svetla


stalno upaljen. Komandu osvetljenja pomerite ka
vama. Ponovo pritisnite komandu da biste vratili oborena
svetla.




Prednja svetla za
maglu


neprekidno svetli. Uključena prednja svetla za maglu. Okrenite prsten komande dvaput u nazad da biste
isključili svetla za maglu.




Zadnja svetla za
maglu


neprekidno svetli. Uključena su zadnja svetla za maglu. Okrenite prsten komande u nazad da biste isključili
svetla za maglu.



Svetla
upozorenja


migavac sa zujalicom. Komanda signala upozorenja,
smeštena na instrument tabli, je
uključena. Levi i desni pokazivači pravca, kao i njihove
odgovarajuće lampice, trepere istovremeno.











Kontrolne lampice

Uključivanje jednog od pokazivača pokreće odgovarajući sistem.
Ono može biti praćeno zvučnim signalom i porukom na ekranu.

51Provera rada


Lampica



se pali



Uzrok



Aktivnosti/Primedbe






Parkirna kočnica


neprekidno svetli. Parkirna kočnica je zategnuta ili slabo
otpuštena. Otpustite parkirnu kočnicu da biste isključili lampicu ;
držite nogu na pedali kočnice.
Poštujte uputstva o bezbednosti.
Za više informacija o parkirnoj kočnici, pogledajte odeljke
"Parkirna kočnica" i "Električna parkirna kočnica".


Parkirna
električna
kočnica


stalno upaljena. Električna parkirna kočnica je
zategnuta. Otpustite električnu kočnicu da biste isključili
pokazivač : držite stopalo na pedali kočnice, povucite
električnu kočnicu.
Poštujte uputstva o bezbednosti.
Za više informacija o električnoj kočnici, pogledajte
poglavlje " Vožnja".


Deaktiviranje
automatskih
funkcija parkirne
električne
kočnice


stalno upaljena. Funkcije "automatsko zatezanje"
(nakon gašenja motora) i "automatsko
otpuštanje" su deaktivirane ili postoji
nepravilnost u njihovom radu. Aktivirajte funkciju (u zavisnosti od zemlje) putem
menija za podešavanja u vozilu ili se obratite stručnom
ser visu ili mreži CITROËN.




Predgrevanje
Dizel motora


stalno upaljen. Kontaktor je u 2. položaju (Kontakt). Sačekajte gašenje kontrolne lampice pre pokretanja
motora.
Trajanje paljenja je uslovljeno klimatskim uslovima (do
tridesetak sekundi u ekstremnim klimatskim uslovima).
Ako motor ne može da se pokrene, ponovo uspostavite
kontakt i sačekajte da se ugasi kontrolna lampica, a
zatim pokrenite motor.

Reostat
osvetlenja


neprestano svetli. Reostat osvetlenja je u toku
podešavanja. Možete da podesite nivo osvetljenja na vozačevom
mestu između 1 i 16.



Sistem
vazdušnog
jastuka
suvozača
neprekidno svetli na
displeju sa lampicama
sigurnosnog pojasa i
prednjeg vazdušnog
jastuka suvozača. Ova komanda, smeštena u pregradi za
rukavice, aktivira se u položaju "ON"
.
Prednji vazdušni jastuk suvozača je
uključen.
U ovom slučaju, ne postavljajte dečije
sedište "leđima u pravcu kretanja". Postavite komandu u položaj "OFF"
da isključite
prednji vazdušni jastuk suvozača.
U ovom slučaju, možete postaviti dečije sedište
"leđima u pravcu kretanja".






Automatsko
brisanje


neprekidno svetli. Komanda brisača je pomerena na
dole. Automatsko brisanje prednjeg brisača stakla se
aktivira.
Da biste isključili automatsko brisanje, pomerite
komandu naniže ili postavite komandu brisača u neki
drugi položaj.

Lampica



se pali



Uzrok



Aktivnosti/Primedbe




Stop & Start


neprekidno svetli. Pri zaustavljanju vozila (cr veno
svetlo, stop, gužva u saobraćaju...),
Stop & Start stavlja motor u režim
rada STOP. Signalna lampica se gasi i motor se automatski
pokreće u režimu START čim želite da krenete.

treperi nekoliko
sekundi, a potom se
gasi. Režim STOP trenutno nije na
raspolaganju.
ili
Režim START se automatski
aktivirao. Za više informacija o posebnim slučajevima režima
STOP i START, pogledajte poglavlje ''Stop & Start".


Merenje
raspoloživog
prostora za
parkiranje


neprestano svetli. Funkcija za merenje raspoloživog
prostora za parkiranje je odabrana. Za aktivaciju merenja, uključite pokazivač pravca sa
strane prostora za merenje, i ne prelazite brzinu od
20 km/h. Poruka se prikazuje kada se merenje završi.

53Provera rada




Vazdušni jastuk
suvozača


neprekidno svetli na
instrument tabli i/ili na
displeju sa lampicama
sigurnosnog pojasa i
prednjeg vazdušnog
jastuka suvozača. Komanda, smeštena u pregradi za
rukavice, je u položaju " OFF
".
Prednji vazdušni jastuk suvozača je
isključen.

Podesite komandu na položaj " ON
" da biste aktivirali
suvozačev vazdušni jastuk.
U tom slučaju, ne postavljajte dečije sedište u položaj
"leđima u pravcu kretanja".

Lampica



se pali



Uzrok



Aktivnosti/Primedbe













Lampice isključenja određene komande

Paljenje jedne od sledećih kontrolnih lampica potvrđuje namerno zaustavljanje rada odgovarajućeg sistema.
Njega može da prati zvučni signal i poruka na višenamenskom ekranu.

Ova informacija prikazuje se na nekoliko
sekundi nakon uspostavljanja kontakta,
istovremeno kad i poruka o održavanju.















Pokazivač nivoa ulja u motoru

Vozilo treba da bude na horizontalnom
tlu, sa motorom zaustavljenim najmanje
30 minuta, kako bi provera nivoa bila
verodostojna.

Pravilan nivo ulja

Nedostatak ulja

Njega prati treperenje pokazivača "OIL"
ili
prikaz posebne poruke na instrument tabli,
praćen signalnom lampicom za ser vis i
zvučnim signalom.
Ako se nedostatak ulja potvrdi i ručnim
merenjem, obavezno dopunite nivo da biste
izbegli oštećenja motora.


Nepravilnosti u radu merača za
ulje
Njega prati treperenje pokazivača "OIL --"
ili
prikaz posebne poruke na instrument tabli.
Obratite se stručnom ser visu ili ser visnoj mreži
CITROËN
2 repera nivoa ulja na meraču :


- A
= maxi ; nemojte nikada da
prekoračite ovaj nivo (rizik od
oštećenja motora),

- B
= mini ; dopunite nivo
pomoću čepa za punjenje
ulja, tipom ulja koji je
prilagođen vašem motoru.




Ručni merač ulja

Pogledajte poglavlje "Provere" da biste videli
ručni merač ulja i način dopune u zavisnosti od
motora vašeg vozila.