ON-LINE UPUTSTVO ZA UPOTREBU
Konsultacije uputstvima za upotrebu na mreži Vam
omogućavaju da pristupite najnovijim raspoloživim
informacijama, lako prepoznatljivim po oznakama, koje se
mogu pronaći uz pomoć ove šeme :
Ako rubrika "MyCitroën" nije dostupna na sajtu CITROËN u Vašoj
zemlji, za Vaše uputstvo za upotrebu možete da se obratite na sledeću
adresu :
http://service.citroen.com
Odaberite :
Pronađite Vaše uputstvo za upotrebu na internet sajtu CITROËN u
rubrici "MyCitroën".
Lični prostor Vam omogućava da uspostavite direktan i privilegovan
kontakt sa markom.
''Dokumentaciju vozila'' na uvodnoj stranici (nije potrebna nikakva
registracija za pristup sajtu),
jezik,
vozilo, njegova silueta,
period objavljivanja Vašeg uputstva za upotrebu odgovara datumu prvog
pokretanja vozila.
Vi ćete pristupiti Vašem uputstvu za upotrebu, kao i poslednjim
dostupnim informacijama, označenim na piktogramu :
2Provera rada
DS4-add_sr_Chap01_controle-de-marche_ed02-2013
Lampicase paliUzrokAktivnosti / Primedbe
Aditiv AdBlue ® (Diesel BlueHDi) stalan, praćen zvučnim signalom i porukom koja označava autonomiju v o ž n j e .
Autonomija vožnje je obuhvaćena između 600 i 2400 km. Brzo dopunite aditivom AdBlue ® : obratite se ® : obratite se ®
ovlašćenom servisu CITROËN ili serviseru stručni servis ili čak sami obavite ovu radnju tako što ćete pogledati odgovarajući odeljak.
+
trepereći, vezan za pokazivač SERVICE, praćen zvučnim signalom i porukom koja označava autonomiju vožnje.
Autonomija vožnje je obuhvaćena između 0 km i 600 km. Obavezno dopunite aditivom AdBlue ® da biste ® da biste ®
izbegli kvar : obratite se ovlašćenom servisu izbegli kvar : obratite se ovlašćenom servisu izbegli kvarCITROËN ili serviseru stručni servis ili čak sami obavite ovu radnju tako što ćete pogledati odgovarajući odeljak.
trepereći, vezan za pokazivač SERVICE, praćen zvučnim signalom i porukom koja označava zabranu startovanja.
Rezervoar aditiva AdBlue ® je prazan : ® je prazan : ®
regulaciona blokada sprečava ponovno startovanje motora.
Da biste ponovo startovali motor, obavezno morate da dopunite aditivom AdBlue ® : obratite se ovlašćenom ® : obratite se ovlašćenom ®
servisu CITROËN ili serviseru stručni servis ili čak sami obavite ovu radnju tako što ćete pogledati odgovarajući odeljak. Obavezno treba sipati minimalnu količinu od 3,8 litre AdBlue ® u rezervoar sa aditivom. ® u rezervoar sa aditivom. ®
3Provera rada
DS4-add_sr_Chap01_controle-de-marche_ed02-2013
Lampicase paliUzrokAktivnosti / Primedbe
+
+
Sistem protiv zagađenja SCR (Diesel BlueHDi)
stalan čim se da kontakt, vezan za pokazivače SERVICE i za sistem za autodijagnostiku motora, praćen zvučnim signalom i porukom.
Nepravilnost u radu sistema protiv zagađenja SCR se detektuje. Ovo upozorenje nestaje čim emisija izduvnih gasova ponovo postane normalna.
trepereći čim se da kontakt, vezan za pokazivače SERVICE i za sistem za autodijagnostiku motora, praćen zvučnim signalom i porukom koja označava autonomiju v o ž n j e .
Nakon potvrde o nepravilnosti u radu sistema protiv zagađenja, možete da pređete do 1 100 km pre uključivanja blokade koja sprečava startovanje motora.
Obratite se, čim budete mogli , ovlašćenom servisu CITROËN ili serviseru stručni servis da biste izbegli kvar . izbegli kvar . izbegli kvar
treperući čim se da kontakt, vezan za pokazivače SERVICE i za sistem za autodijagnostiku motora, praćen zvučnim signalom i porukom.
Prešli ste odobreni limit vožnje nakon potvrde o nepravilnosti u radu sistema protiv zagađenja : blokada sprečava ponovno startovanje motora.
Da biste mogli da startujete motor morateobavezno da pozovete ovlašćeni servis CITROËN ili servisera stručni servis.
6Provera rada
DS4-add_sr_Chap01_controle-de-marche_ed02-2013
Nekoliko sekundi nakon uspostavljanja kontakta, kilometar-sat nastavlja sa sa svojim normalnim radom. Ključ ostaje upaljen.
Ključ se može upaliti, u slučaju kada prekoračite period od poslednjeg tehničkog pregleda, koji je označen u plan održavanja proizvođača. Za verzije Diesel BlueHDi, ključ isto tako može unapred da se upali, u zavisnosti od nivoa degradacije motornog ulja, koja zavisi od uslova v o ž n j e .
Prekoračili ste rok za redovan servis
Prilikom uspostavljanja kontakta i u narednih nekoliko sekundi, ključ treperi da bi vas
upozorio da servis treba izvršiti što pre. Primer : prekoračili ste rok za servis za 300 km. Prilikom uspostavljanja kontakta i na nekoliko sekundi prikazuje se :
Za verzije Diesel BlueHDi, ovo upozorenje je isto tako praćeno stalnim uključivanjem pokazivača Service, čim se da kontakt.
15Provere
Čim se da kontakt, pokazivač SERVICE se uključuje i pokazivač UREA treperi, praćeni zvučnim signalom i privremenim prikazom na instrument tabli "NO START IN" i sa rastojanja, označava autonomiju vožnje izraženu u kilometrima ili miljama pre blokade startovanja motora - (npr. : "NO START IN 600 km" označava "Startovanje zabranjeno na 600 km"). U toku vožnje, ovaj prikaz se pojavljuje na svakih 30 sekundi sve dok se nivo aditiva ne kompletira. Obratite se servisnoj mreži CITROËN ili stručnom servisu da biste izvršili dopunu aditiva AdBlue ® . Ovu dopunu možete i sami da izvršite. Pogledajte rubriku "Dopune". U suprotnom, nećete moći da startujete vozilo.
Autonomija između 0 i 600 km
Pri davanju kontakta, pokazivač SERVICE se uključuje, a pokazivač UREA treperi, praćen zvučnim signalom i privremenom porukom na instrument tabli od "NO START IN" i od 0 km ili milja - ("NO START IN 0 km" označava "Zabranjeno startovanje"). Rezervoar za 'AdBlue ® je prazan : sistem za ® je prazan : sistem za ®
sprečavanje startovanja onemogućava paljenje motora.
Kvar vezan za nedostatak aditiva AdBlue ®
Da biste ponovo mogli da startujete motor, preporučujemo Vam da se obratite ovlašćenom servisu CITROËN ili serviseru stručnom servisu da biste preduzeli neophodnu dopunu. Ako sami vršite tu dopunu, obavezno sipajte minimalnu količinu od 3,8 litre AdBlue ®
u rezervoar za aditiv. Pogledajte rubriku "Dopune".
16Provere
Instrument tabla tip 2
Čim date kontakt, lampica UREA se pali, praćena zvučnim signalom i pojavom poruke (npr. : "Top up emissions additive : Starting prevented in 1500 km") koja obaveštava o preostaloj autonomiji izraženoj u kilometrima ili miljama. Poruka se u toku vožnje pojavljuje na svakih 300 km sve dok se ne izvrši dopuna nivoa aidtiva. Obratite se servisnoj mreži CITROËN ili stručnom servisu da biste izvršili dopunu aditiva AdBlue ® . Možete i sami da izvršite ovu dopunu. Pogledajte rubriku "Dopune".
Čim date kontakt, pali se lampica SERVICE i lampica UREA treperi. One su praćene zvučnim signalom i porukom (npr. : "Top up emissions additive : Starting prevented in 600 km") koja ukazuje na autonomiju u vožnji izraženu u kilometrima ili miljama. Poruka se u vožnji pojavljuje na svakih 30 sekundi sve dok se ne izvrši dopuna aditiva. Obratite se servisnoj mreži CITROËN ili stručnom servisu da biste izvršili dopunu aditiva AdBlue ® . Ovu dopunu možete i sami da izvršite. Pogledajte rubriku "Dopune". U suprotnom, nećete moći da startujete vozilo.
Prilikom davanja kontakta, pali se lampica SERVICE i lampica UREA treperi. One su praćene zvučnim signalom i porukom "Top up emissions additive : Starting prevented". Rezervoar za AdBlue ® je prazan : sistem za ® je prazan : sistem za ®
sprečavanje startovanja onemogućava paljenje motora.
Da biste startovali motor motor, preporučujemo vam da se obratite servisnoj mreži CITROËN ili stručnom servisu da biste izvršili neophodnu dopunu. Ukoliko sami vršite dopunu, obavezno sipajte minimalnu količinu aditiva AdBlue ® od 3,8 l u rezervoar. ® od 3,8 l u rezervoar. ®
Pogledajte rubriku "Dopune".
Kvar usled nedostatka aditiva AdBlue ®Autonomija između 0 i 600 kmAutonomija između 600 i 2400 km
17Provere
Instrument tabla tip 1
Pokazivači UREA, SERVICE i autodijagnostika motora se uključuju, praćeni zvučnim signalom i prikazom poruke "Emissions fault". Upozorenje se aktivira u toku vožnje, kada se nepravilnost u radu detektuje prvi put, a zatim prilikom davanja kontakta pri sledećim
vožnjama, sve dok postoji uzrok nepravilnosti u radu.
U slučaju detekcije nepravilnosti u radu sistema protiv zagađenja SCR
Sistem za sprečavanje startovanja motora, automatski se aktivira nakon pređenih 1100 km nakon potvrde o neispravnosti sistema za zaštitu od zagađenja SCR. Što pre izvršite proveru sistema u mreži CITROËN ili u stručnom servisu.
Ako se radi o privremenoj nepravilnosti u radu, upozorenje nestaje tokom naredne vožnje, nakon provere autodijagnostike sistema protiv zagađivanja SCR.
U slučaju da se otkrije neispravnost u radu
Ako se potvrdi otkazivanje SCR sistema (nakon pređenih 50 km sa trajnim prikazom signala neispravnosti), pokazivači SERVICE i autodijagnostika motora se uključuju, a pokazivač UREA treperi, praćen zvučnim
signalom i privremenim prikazom na ekranu "NO START IN" i sa rastojanja, označavaju autonomiju vožnje izraženu u kilometrima ili miljama pre blokade startera motora - (npr. : "NO START IN 600 km" označava "Startovanje zabranjeno na 600 km").
Tokom odobrene faze vožnje (između 1100 km i 0 km)
U toku vožnje, ovaj prikaz se pojavljuje na svakih 30 sekundi sve dok postoji kvar sistema protiv SCR zagađenja. Upozorenje se ponavlja čim se da kontakt. Potrebno je da se što pre obratite mreži
CITROËN ili stručnom servisu. U suprotnom, nećete moći da startujete vozilo.
18Provere
Zabranjeno star tovanje motora
Da biste mogli da upalite motor, morate se obavezno obratiti mreži CITROËN ili stručnom servisu.
Pri svakom davanju kontakta, pokazivači SERVICE i autodijagnostika motora se uključuju i pokazivač UREA treperi, praćeni zvučnim signalom i privremenim prikazom na instrument tabli "NO START IN" i od 0 km
ili milja - ("NO START IN 0 km" označava "Zabranjeno startovanje").
Prešli ste granicu za dozvoljenu vožnju, sistem za sprečavanje startovanja motora onemogućava njegovo paljenje.
Instrument tabla tip 2
U slučaju neispravnosti sistema za zaštitu od zagađenja SCR
Sistem za sprečavanje startovanja motora, automatski se aktivira nakon pređenih 1100 km nakon potvrde o neispravnosti sistema za zaštitu od zagađenja SCR. Što pre izvršite proveru sistema u mreži CITROËN ili u stručnom servisu. Pokazivači UREA, SERVICE i autodijagnostika motora se uključuju, praćeni zvučnim signalom i prikazom poruke "Emissions fault". Upozorenje se aktivira u toku vožnje, kada se nepravilnost u radu detektuje prvi put, a zatim prilikom davanja kontakta pri sledećim vožnjama, sve dok postoji uzrok nepravilnosti u radu.
U slučaju da se otkrije neispravnost u radu
Ako se radi o privremenoj nepravilnosti u radu, upozorenje nestaje tokom naredne vožnje, nakon provere autodijagnostike sistema protiv zagađivanja SCR.