Page 177 of 431
175Bezbednost dece
Mehanički uređaj za bezbednost dece
Reč je o mehaničkom uređaju koji sprečava otvaranje zadnjih vrata putem unutrašnjih ručnih komandi.
Komanda, cr vene boje, je smeštena na ivici svih zadnjih vrata. Ona je naznačena šemom, koja je
ugravirana na karoseriji.
Zaključavanje
Kada je dat kontakt, okrenite
crvenu komandu
do kraja :
- na levu stranu za zadnja leva vrata,
- na desnu stranu za zadnja desna vrata.
Otključavanje
Kada je dat kontakt, okrenite
crvenu komandu
do kraja :
- na desnu stranu za zadnja leva vrata,
- na levu stranu za zadnja desna vrata.
Nemojte da pomešate komandu
za sigurnost dece, cr vene boje, sa
komandom za zaključavanje, crne boje.
Page 178 of 431
Page 179 of 431
Page 180 of 431
Pokazivači pravca
Levo : oborite komandu osvetljenja
prelazeći preko tačke otpora.
Desno : podignite komandu osvetljenja
prelazeći preko tačke otpora.
Tri treptaja
Povucite ručicu prema gore ili prema
dole, bez prelaska preko tačke otpora ;
pokazivači pravca će zatreperiti tri puta.
Signal upozorenja
Paljenjem migavaca, sistem vizuelno
upozorava ostale učesnike u saobraćaju o
kvaru, vuči ili sudaru.
Pritisnite ovo dugme, sva četiri pokazivača
pravca će početi da trepere.
Možete ga uključiti i pri prekinutom kontaktu.
Ako zaboravite da isključite pokazivače
pravca duže od dvadeset sekundi,
oglasiće se zvučni signal koji se
pojačava pri brzini većoj od 60 km/h.
Page 181 of 431
179Bezbednost
Automatsko paljenje sva
četiri migavca
Prilikom naglog kočenja, u zavisnosti od
smanjenja brzine, automatski se pale sva četiri
migavca.
Gase se automatski nakon pr vog ubrzavanja.
Možete da ih ugasite i pritiskom na dugme.
Zvučno upozorenje
Sistem zvučnog upozorenja služi za
upozoravanje ostalih vozača na opasnost.
Pritisnite centralni deo volana sa fiksnim
integrisanim komandama.
Zvučno upozorenje koristite umereno i
samo u sledećim slučajevima :
- neposredna opasnost,
- preticanje bicikliste ili pešaka,
- približavanje nepreglednom mestu.
Hitan poziv ili poziv
za pomoć na putu
Ovaj uređaj vam omogućava da uputite hitan
poziv ili poziv za pomoć na putu odgovarajućim
službama ili CITROËN platformi.
Za više informacija o korišćenju ove opreme,
pogledajte poglavlje Audio i telematska
oprema.
Page 182 of 431

Sistemi za pomoć pri kočenju
Skup dopunskih sistema koji vam pomaže
da kočite u maksimalnoj bezbednosti i da na
nabolji način upravljate vozilom pri naglom
kočenju :
- sistem protiv blokade točkova (ABS),
- elektronska raspodela sile kočenja (REF),
- pomoć pri naglom kočenju (AFU).
Sistem protiv blokade
točkova i elektronska
raspodela kočenja
Ovi sistemi su povezani kako bi se poboljšale
stabilnost i lakoća upravljanja vašim vozilom
prilikom kočenja, naročito na oštećenoj ili
klizavoj podlozi.
Aktiviranje
Sistem zaštite od blokade točkova aktivira se
automatski, kada postoji opasnost od blokiranja
točkova.
Normalan rad sistema ABS može da se
manifestuje kao blago vibriranje pedale
kočnice.
U slučaju naglog kočenja, jako pritisnite
pedalu i ne popuštajte pritisak.
Nepravilnost u radu
Paljenje ove lampice, povezano sa
lampicama STOP
i ABS
, praćeno
zvučnim signalom i porukom na ekranu,
označava da postoji nepravilnost u radu sistema
protiv blokade točkova koja može da izazove
gubitak kontrole nad vozilom prilikom kočenja.
Obavezno se zaustavite u najboljim
bezbednosnim uslovima.
U slučaju zamene točkova (guma
i felni), pazite da oni odgovaraju
preporukama proizvođača.
Paljenje ove lampice, praćeno
zvučnim signalom i porukom
na ekranu, označava da postoji
nepravilnost u radu sistema protiv blokade
točkova koja može da izazove gubitak kontrole
nad vozilom prilikom kočenja.
U oba slučaja, obratite se mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
Page 183 of 431

181Bezbednost
Pomoć pri naglom kočenju
U slučaju naglog kočenja, sistem omogućava
da se brže dostigne optimalan pritisak kočenja,
čime se smanjuje zaustavni put.
Uključenje
Aktivira se u skladu sa brzinom delovanja na
papučicu kočnice.
Pokazuje se putem smanjenog otpora na
papučicu kočnice i povećanom efikasnosti
kočenja.
U slučaju potrebe za naglim kočenjem,
snažno pritisnite papučicu kočnice i
zadržite je u tom položaju.
Sistem za kontrolu putanje (ESP)
Zaštita od proklizavanja
točkova (ASR) i dinamička
kontrola stabilnosti (ESC)
Zaštita od proklizavanja točkova služi za
izbegavanje proklizavanja točkova, jer sistem
deluje na pogonske točkove i na motor.
Sistem dinamičke kontrole stabilnosti deluje na
kočnice jednog ili više točkova i na motor kako
bi se vozilo vratilo na željenju putanju, u skladu
sa zakonima fizike.
Uključivanje
Ovi sistemi se automatski uključuju prilikom
svakog startovanja vozila.
U slučaju problema sa prijanjanjem ili problema
sa održavanjem putanje, ovi sistemi se
uključuju.
Treperenje lampice na instrument tabli
označava da ovi sistemi rade.
Inteligentni sistem za kontrolu
trakcije ("Snow motion")
Vaše vozilo raspolaže sistemom za motoričnost
na snegu : inteligentni sistem za kontrolu
trakcije.
Na putu gde je prijanjanje slabo, veoma
se preporučuje korišćenje zimskih
guma.
Ova funkcija otkriva situacije slabog prianjanja
koje mogu da otežaju startovanje i kretanje
vozila na dubokom ili ugaženom snegu.
U tim situacijama, inteligentni sistem za
kontrolu trakcije
reguliše klizanje prednjih
točkova da bi se obezbedili motoričnost i
praćenje putanje Vašeg vozila.
U ekstremno surovim uslovima kao što su
(dubok sneg, blato, ...), u slučaju neuspešnog
pokušaja da se pokrene vozilo, može biti
korisno isključivanje sistema ESP/ASR da bi
se na taj način točkovi slobodno klizali i na taj
način omogućili pokretanje vozila.
Page 184 of 431

Isključivanje
U izuzetnim slučajevima (pokretanje vozila
zaglavljenog u blatu, zarobljenog u snegu,
na rastresitom zemljištu...) ako ne možete
da pokrenete vaše vozilo, može se pokazati
korisnim potpuno isključivanje ovih sistema da
bi se dopustilo slobodno proklizavanje točkova i
tako omogućilo pokretanje vozila.
Pritisnite dugme "ESP OFF"
, koje se nalazi
u blizini volana.
Ponovno aktiviranje
Ovi sistemi se automatski ponovo uključuju
nakon svakog prekida kontakta ili čim brzina
vozila pređe 50 km/h.
Pritisnite ponovo dugme "ESP OFF"
da ih
ponovo aktivirate ručno.
Nepravilnosti u radu
Sistemi za kontrolu putanje
omogućavaju dodatnu bezbednost
pri normalnoj vožnji, ali to ne treba da
navede vozača da nepotrebno rizikuje
ili da vozi jako brzo.
Pravilan rad ovog sistema obezbeđen
je pod uslovom da se poštuju
preporuke proizvođača za :
- točkove (gume i felne),
- komponente kočenja,
- elektronske komponente,
- postupke montiranja i opravke.
Nakon sudara obavezno proverite
sistem u stručnom ser visu ili u
ser visnoj mreži CITROËN.
Uključivanje ovog pokazivača na
instrument tabli i lampice tastera
"ESP OFF"
, praćeno zvučnim
signalom i porukom na ekranu,
ukazuje na neispravnost ovih sistema.
Izvršite proveru u stručnom ser visu ili u
ser visnoj mreži CITROËN. Savetuje se da čim bude moguće, ponovo
pokrenete sistem.
Uključivanje lampice tastera označava
isključivanje ovih sistema.