2014 CITROEN DS4 Betriebsanleitungen (in German)

175Kindersicherheit








Mechanische Kindersicherung
Mechanismus, der das Öffnen der hinteren Tür mit dem Türgriff von innen verhinder t.
Die Sicherung (rot), befindet sich an der Schmalseite der hinteren Türen. Sie wird durch ein in die Karosserie
eingravier tes Piktogramm gekennzeichnet.


Sichern



)
Drehen Sie den roten
Schalter mit dem
Zündschlüssel bis zum Anschlag:


- nach links an der Tür hinten links,

- nach rechts an der Tür hinten rechts.




Entsichern



)
Drehen Sie den roten
Schalter mit dem
Zündschlüssel bis zum Anschlag:


- nach rechts an der Tür hinten links,

- nach links an der Tür hinten rechts.


Ver wechseln Sie nicht die Betätigung der
Kindersicherung (rot) mit der Betätigung der
Notverriegelung (schwarz).

008
Sicherheit

Fahrtrichtungsanzeiger



)
Links: Drücken Sie den Lichtschalter über den
Widerstand hinaus nach unten.

)
Rechts: Drücken Sie den Lichtschalter über den
Widerstand hinaus nach oben.








Dreimaliges Blinken



)
Drücken Sie den Hebel leicht nach oben bzw.
nach unten; die Blinkleuchten blinken dreimal.










Warnblinker

Gleichzeitiges Aufleuchten der Blinker, um
andere Verkehrsteilnehmer bei einer Panne, beim
Abschleppen oder bei einem Unfall zu warnen.


)
Durch Drücken dieses Schalters werden die
Blinkleuchten eingeschaltet.
Sie funktionieren auch bei ausgeschalteter Zündung.
Wenn der Blinker nicht binnen zwanzig
Sekunden wieder ausgeschaltet wird,
nimmt das akustische Signal bei einer
Geschwindigkeit von über 60 km/h an
Lautstärke zu.

179Sicherheit











Einschaltautomatik des
Warnblinklichtes
Bei einer Notbremsung schalten sich die Warnblinker
je nach Bremsverzögerung automatisch ein.
Beim ersten Beschleunigen schalten sie sich
automatisch wieder aus.


)
Sie können Sie auch durch Drücken der Taste
ausschalten.







Hupe

Akustisches Warnsignal, um andere
Verkehrsteilnehmer vor einer drohenden Gefahr zu
warnen.


)
Drücken Sie auf den mittleren Bereich des
Lenkrads mit integrierten Bedientasten.
Ver wenden Sie die Hupe bedacht und nur in
den folgenden Fällen:


- bei unmittelbarer Gefahr,

- bei Annäherung an eine
unübersichtliche Stelle.









Not- oder
Pannenhilferuf

Hiermit können Sie einen Not- oder Pannenhilferuf
an die Hilfsdienste oder die zuständige CITROËN-
Zentrale starten.

Ausführlichere Informationen zu dieser Einrichtung
finden Sie in der Rubrik "Audio und Telematik".

Bremshilfesysteme

Bremshilfen sind eine Ergänzung zum Bremssystem
und dienen dazu, beim Bremsen in Notsituationen das
Fahrzeug sicher und unter optimalen Bedingungen zum
Stillstand zu bringen:


- Antiblockiersystem (ABS),

- Elektronischer Bremskraftver teiler (EBV),

- Bremsassistent.

Antiblockiersystem
und elektronischer
Bremskraftverteiler
Miteinander verbundene Systeme zur Erhöhung der
Stabilität und Manövrier fähigkeit Ihres Fahrzeugs
beim Bremsen, besonders auf beschädigter oder
rutschiger Fahrbahn.

Aktivierung

Das Antiblockiersystem wird automatisch aktivier t,
wenn die Räder zu blockieren drohen.
Es kann sich bei normaler Funktionsweise durch
leichte Vibrationen im Bremspedal bemerkbar
machen.

Bremsen Sie bei einer Notbremsung mit
voller Kraft, und zwar konstant, ohne den
Pedaldruck zu verringern.


Funk tionsstörung

Beim Aufleuchten dieser an die STOP
- und
ABS
-Leuchte gekoppelten Warnleuchte
in Verbindung mit einem Warnton
und einer Meldung auf dem Bildschirm liegt eine
Funktionsstörung im elektronischen Bremskraftverteiler
vor, die dazu führen kann, dass man beim Bremsen die
Kontrolle über das Fahrzeug verlier t.

Halten Sie unbedingt an, wenn dies gefahrlos
möglich ist.

Achten Sie beim Radwechsel (Reifen
und Felgen) darauf, dass die Räder den
Vorschriften des Herstellers entsprechen.
Beim Aufleuchten dieser Warnleuchte in
Verbindung mit einem Warnton und einer
Meldung auf dem Bildschirm liegt eine
Störung im Antiblockiersystem vor, die dazu führen
kann, dass man beim Bremsen die Kontrolle über das
Fahrzeug verliert.
Wenden Sie sich in beiden Fällen an das CITROËN-
Händlernetz oder eine qualifizier te Fachwerkstatt.

181Sicherheit








Bremsassistent

System, mit dem sich bei Notbremsungen der
optimale Bremsdruck schneller erzielen und damit der
Bremsweg verkürzen lässt.

Aktivierung

Er wird je nach der Geschwindigkeit, mit der man auf
das Bremspedal tritt, aktivier t.
Dies macht sich durch einen verringer ten
Pedalwiderstand und einer erhöhten Bremswirkung
bemerkbar.
Treten Sie im Falle einer Notbremsung mit
aller Kraft und ohne nachzulassen auf das
Bremspedal.



















Systeme zur Kontrolle der Spurtreue (ESP)


Antriebsschlupfregelung
(ASR) und Elektronisches
Stabilitätsprogramm (ESC)

Die Antriebsschlupfregelung sorgt für optimalen
Antrieb und verhindert ein Durchdrehen der Räder,
indem sie auf die Bremsen der Antriebsräder und den
Motor einwirkt.
Das elektronische Stabilitätsprogramm wirkt auf
die Bremse eines oder mehrerer Räder und auf den
Motor, um das Fahrzeug innerhalb der physikalischen
Gesetzmäßigkeiten in die vom Fahrer gewünschte
Richtung zu lenken.


Aktivierung

Die Systeme werden automatisch bei jedem Star ten
des Fahrzeugs aktivier t.
Sie treten bei Problemen mit der Bodenhaftung oder
der Beibehaltung der Fahrspur in Aktion.
Wenn die Systeme in Betrieb sind, blinkt
diese Kontrollleuchte im Kombiinstrument.








Intelligente Antriebskontrolle
("Snow motion")
Ihr Fahrzeug ver fügt über ein System der Anfahrhilfe
auf Schnee, die intelligente Traktionskontrolle
.
Auf Straßen mit geringer Haftung wird die
Ver wendung von Winterreifen dringend
empfohlen.
Diese Funktion erkennt Situationen mit geringer
Haftung, die das Anfahren und den Vor trieb des
Fahrzeugs auf frisch gefallenem hohem oder
festgefahrenem Schnee schwierig gestalten.
In diesen Situationen kommt die intelligente
Traktionskontrolle
zum Einsatz, indem sie das
Durchdrehen der Vorderräder begrenzt, um den
Vor trieb und die Richtungsstabilität Ihres Fahrzeugs
zu optimieren.
Unter außergewöhnlichen Bedingungen (tiefer
Schnee, Morast, ...), kann es sich bei er folglosen
Anfahr versuchen als zweckmäßig er weisen, die
Systeme ESP/ASR zeitweise auszuschalten, damit
die Räder durchdrehen und somit ein Anfahren des
Fahrzeugs ermöglicht wird.

Deaktivierung

Wenn Sie unter außergewöhnlichen Bedingungen
(Star ten des Fahrzeugs, wenn es im Morast, Schnee,
auf beweglichem Untergrund, usw. festgefahren ist)
Ihr Fahrzeug nicht for tbewegen können, kann es sich
als zweckmäßig er weisen, diese Systeme kurzzeitig
zu deaktivieren, damit die Räder frei durchdrehen und
somit den Vor trieb des Fahrzeugs wieder zulassen.


)
Drücken Sie auf die Taste "ESP OFF"
, die sich
nahe am Lenkrad befindet.


Reaktivierung

Diese Systeme werden nach jedem Ausschalten der
Zündung oder ab 50 km/h automatisch reaktivier t.


)
Drücken Sie erneut auf die Taste "ESP OFF"
, um
die Systeme manuell zu reaktivieren.



Funk tionsstörung
Fachwerkstatt überprüfen.
Die Fahrspurkontrollsysteme bieten
zusätzliche Sicherheit bei normaler
Fahr weise, sollten jedoch den Fahrer nicht
dazu verleiten, riskanter oder zu schnell zu
fahren.
Die Systeme funktionieren nur unter der
Voraussetzung zuverlässig, dass die
Vorschriften des Herstellers bezüglich:


- der Räder (Bereifung und Felgen),

- der Bremsanlage,

- der elektronischen Bauteile,

- und der Montage- und
Reparaturverfahren eingehalten werden.
Lassen Sie sie nach einem Aufprall
von einem Ver treter des CITROËN-
Händlernetzes oder einer qualifizier ten
Fachwerkstatt überprüfen.
Das Aufleuchten dieser Kontrollleuchte im
Kombiinstrument und der Schalterleuchte
"ESP OFF"
in Verbindung mit einem
akustischen Warnsignal und einer Meldung
auf dem Bildschirm weist auf eine Funktionsstörung
der Systeme hin.
Lassen Sie das System von einem CITROËN-
Vertragspartner oder einer qualifizierten Es wird empfohlen, diese Systeme sobald wie möglich
zu reaktivieren.
Das Aufleuchten der Schalterleuchte zeigt an, dass
ASR und ESP deaktivier t sind.