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Serviço e manutenção215
Confirmações
A confirmação de serviço é registada no Manual de Assistência e Garantia. A data e a quilometragem são
completados com o carimbo e a
assinatura da oficina de assistência.
Assegurar que o Manual de
Assistência e Garantia está
correctamente preenchido, já que
uma prova contínua de revisões é
essencial em caso de reclamações
ao abrigo da garantia ou no âmbito de
"Goodwill" e constitui ainda uma
vantagem quando chegar a altura de
vender o veículo.
Intervalo entre revisões comduração da vida útil restante doóleo de motor
Os intervalos entre revisões baseia-
-se em vários parâmetros
dependendo da utilização.
O visor de serviço informa quando
fazer a mudança do óleo do motor.
Mostrador de serviço 3 90.Líquidos, lubrificantes e
peças recomendados
Líquidos e lubrificantes
recomendados Utilizar apenas produtos que
cumprem as especificações
recomendadas. Danos resultantes da utilização de produtos que não
cumprem estas especificações não
serão cobertos pela garantia.9 Aviso
Os materiais de funcionamento
são perigosos e podem ser
venenosos. Manusear com
cuidado. Prestar atenção à
informação presente nos
recipientes.
Óleo de motor
O óleo de motor é identificado pela sua qualidade e viscosidade. A
qualidade é mais importante que a
viscosidade quando se selecciona o
óleo de motor a utilizar. A qualidade
do óleo garante, por exemplo, a
limpeza do motor, protecção contra
desgaste e controlo do
envelhecimento do óleo, enquanto a
graduação da viscosidade dá
informação acerca da espessura do
óleo a várias temperaturas.
Dexos é a mais recente qualidade do
óleo que garante uma protecção ideal para motores a gasolina ou diesel.
Caso não esteja disponível, terão de
ser utilizados óleos de motor de
qualidades que façam parte da lista.
As recomendações para motores a
gasolina também são válidas para
motores alimentados a Etanol (E85).
Seleccionar o óleo de motor
adequado com base na qualidade e
na temperatura ambiente mínima
3 219.
Atestar com óleo de motor
Óleos do motor de fabricantes e
marcas diferentes poderão ser
misturados desde que cumpram os
critérios do óleo do motor qualidade e
viscosidade.
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216Serviço e manutenção
A utilização de óleo de motor com
qualidade de apenas ACEA A1/B1 ou
apenas A5/B5 é proibida, pois pode provocar danos no motor a longo
prazo, em determinadas condições
de funcionamento.
Seleccionar o óleo de motor
adequado com base na qualidade e na temperatura ambiente mínima
3 219.
Aditivos do óleo de motor adicionais
A utilização de aditivos do óleo de
motor adicionais poderá causar
danos e invalidar a garantia.
Viscosidade do óleo do motor
A graduação de viscosidade SAE dá
informação acerca da espessura do
óleo.
O óleo multigraduado é indicado por
dois números, como, por exemplo,
SAE 5W-30. O primeiro número,
seguido por um W, indica a
viscosidade a baixas temperaturas e
o segundo número indica a
viscosidade a altas temperaturas.Seleccionar o nível de viscosidade
adequado dependendo da
temperatura ambiente mínima
3 219.
Todas as graduações de viscosidade são próprias para temperaturas
ambiente altas.
Líquido de arrefecimento e
anticongelante Utilizar apenas anticongelante delíquido de arrefecimento de longa
duração (LLC) sem silicatos.
Consultar uma oficina.
O sistema é atestado de fábrica com
líquido de arrefecimento concebido
para uma protecção excelente contra
corrosão e gelo até aprox. -28 ºC. Em países nórdicos, com clima muito frio,
o líquido de arrefecimento atestado
de fábrica protege de congelamento
até aproximadamente -37 ºC. Esta
concentração deverá ser mantida ao
longo de todo o ano. A utilização de
aditivos adicionais ao líquido de
arrefecimento que são concebidos
para dar uma protecção adicional
contra a corrosão ou vedar pequenas
fugas podem causar problemas defuncionamento. A responsabilidade
pelas consequências resultantes da
utilização de aditivos adicionais de
líquido de arrefecimento será
rejeitada.
Líquido dos travões e da
embraiagem
Utilizar apenas líquido dos travões de alto desempenho DOT4+ aprovado
para o veículo. Consultar uma oficina.
Com o tempo, o líquido dos travões
absorve a humidade o que reduzirá a eficiência de travagem. Por isso, o
líquido dos travões deveria ser
substituído nos intervalos
especificados.
O líquido dos travões deverá ser
guardado num recipiente estanque
para evitar a absorção de água.
Assegurar que o líquido dos travões
não fica contaminado.
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Dados técnicos217Dados técnicosIdentificação do veículo.............217
Dados do veículo .......................219Identificação do veículo
Número de identificação
do veículo
O número de identificação do veículo é visível pelo pára-brisas.
O Número de Identificação do
Veículo (VIN) também está gravado
na parte superior do lado direito da
antepara próximo do centro do
isolamento térmico do motor.
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218Dados técnicosPlaca de identificação
A placa de identificação encontra-se
na estrutura da porta dianteira
esquerda.
Informações na etiqueta de
identificação:
1=Fabricante2=Número do tipo de aprovação3=Número de identificação do
veículo4=Classificação do peso bruto
admissível do veículo em kg5=Peso bruto admissível do
atrelado em kg6=Carga máxima admissível do
eixo dianteiro em kg7=Carga máxima admissível do
eixo traseiro em kg8=Dados específicos do veículo
ou do paísAs cargas do eixo dianteiro e traseiro no seu conjunto não devem
ultrapassar o peso bruto do veículo
admissível. Por exemplo, se o eixo
dianteiro estiver com a carga máxima permitida, o eixo traseiro só pode ter
uma carga igual ao peso bruto do
veículo menos a carga do eixo
dianteiro.
Os dados técnicos são especificados
em conformidade com as normas da
Comunidade Europeia. Reservamo-
-nos o direito de proceder a
alterações. As especificações
constantes da documentação do
veículo têm sempre prioridade sobre
as especificações dadas neste
manual.
Identificação do motor
As tabelas de dados técnicos indicam
o código de identificação do motor.
Dados do motor 3 222.
Para identificar o respectivo motor,
consultar a potência do motor no
Certificado CE de Conformidade
fornecido com o veículo ou os
documentos de matrícula nacionais.
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Dados técnicos219Dados do veículoFluidos e lubrificantes recomendados
Programa de revisões europeu
Qualidade requerida do óleo de motorTodos os países europeus
(excepto Bielorrússia, Moldávia, Rússia e Turquia)
Apenas Israel
Qualidade do óleo de motorMotores a gasolina
(incluindo E85)Motores dieselMotores a gasolina(incluindo E85)Motores dieseldexos 1––✔–dexos 2✔✔–✔
No caso de não estar disponível a qualidade dexos, poderá ser usado 1 litro, no máximo, de óleo de motor de qualidade
ACEA C3 uma vez entre cada mudança de óleo.
Graduações de viscosidade do óleo de motor
Todos os países europeus e Israel
(excepto Bielorrússia, Moldávia, Rússia e Turquia)Temperatura ambienteMotores a gasolina e dieselaté -25 °CSAE 5W-30 ou SAE 5W-40abaixo de -25 °CSAE 0W-30 ou SAE 0W-40
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220Dados técnicos
Programa de revisões internacionalQualidade requerida do óleo de motorTodos os países fora da Europa excepto Israel
Apenas Bielorrússia, Moldávia, Rússia e Turquia
Qualidade do óleo de motorMotores a gasolina
(incluindo E85)Motores dieselMotores a gasolina(incluindo E85)Motores dieseldexos 1✔–––dexos 2–✔✔✔
No caso de não estar disponível a qualidade dexos, poderá ser usado óleo com as qualidades a seguir indicadas:
Todos os países fora da Europa excepto Israel
Apenas Bielorrússia, Moldávia, Rússia e Turquia
Qualidade do óleo de motorMotores a gasolina
(incluindo E85)Motores dieselMotores a gasolina(incluindo E85)Motores dieselGM-LL-A-025✔–✔–GM-LL-B-025–✔–✔
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Dados técnicos221
Todos os países fora da Europaexcepto Israel
Apenas Bielorrússia, Moldávia, Rússia e Turquia
Qualidade do óleo de motorMotores a gasolina
(incluindo E85)Motores dieselMotores a gasolina(incluindo E85)Motores dieselACEA- A3/B3✔–✔–ACEA A3/B4✔✔✔✔ACEA C3✔✔✔✔API SM✔–✔–API SN resource conserving✔–✔–
Graduações de viscosidade do óleo de motor
Todos os países fora da Europa (excepto Israel),
incluindo a Bielorrússia, Moldávia, Rússia e TurquiaTemperatura ambienteMotores a gasolina e dieselaté -25 °CSAE 5W-30 ou SAE 5W-40abaixo de -25 °CSAE 0W-30 ou SAE 0W-40até -20 °CSAE 10W-30 1)
ou SAE 10W-40 1)1)
Permitido, mas recomenda-se a utilização de SAE 5W-30 ou SAE 5W-40 com qualidade dexos.
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222Dados técnicosDados do motorDesignação de mercado2.43.0 V62.2 CDTI2.2 CDTICódigo de identificação do motorA 24 XFA 30 XFA 22 DMA 22 DMHNúmero de cilindros4644Cilindrada [cm3
]2384299722312231Potência do motor [kW]123190120135a rpm5600690038003800Binário [N.m]217287350400a rpm4500540020002000Tipo de combustívelGasolinaGasolinaGasóleoGasóleoÍndice de cetano [CN]––49 (D)49 (D)Índice de octanas [RON] recomendadoGasolina Euro Super (95)Gasolina Euro Super (95)––possívelGasolina Super Plus (98)
91 2)Gasolina Super Plus (98)
91 2)––Tipo de combustível adicionalE85E85––Consumo de óleo [l/1000 km]0,60,60,60,62)
Utilizar combustível de 91 RON reduz a potência e o binário. Se não estiver disponível combustível Super sem chumbo, pode ser utilizado combustível
de 91 RON, tendo cuidado em evitar regimes elevados do motor ou cargas completas bem como conduzir em terreno montanhoso com reboque ou uma carga de equipamento elevada.