2013 PEUGEOT 5008 Instrukcja obsługi (in Polish)

K
O
63
FOTELE PRZEDNIE Z
REGULACJĄ RĘCZNĄ

Fotel składa się z siedziska, oparcia i
zagłówka z możliwością regulacji.


Regulacja wysokości



)
Pociągać dźwignię w górę, aby pod-
nieść lub popychać w dół, aby opuś-
cić, tyle razy, ile to konieczne, aby
wyregulować wysokość.

Regulacja pochylenia oparcia



)
Popchnąć dźwignię do tyłu.

Regulacja wzdłużna



)
Podnieść dźwignię i przesunąć fotel
do przodu lub do tyłu.

K
O
64
FOTEL KIEROWCY Z
REGULACJĄ ELEKTRYCZNĄ

Fotel składa się z siedziska, oparcia i
zagłówka z możliwością regulacji.

Regulacja wzdłużna



)
Popchnąć dźwignię do przodu lub
do tyłu, aby przesunąć fotel.

Regulacja wysokości ipochylenia siedziska



)
Pochylić tylną część dźwigni w górę
lub w dół, aby wyregulować wyso-
kość.

)
Pochylić przednią część dźwigni w
górę lub w dół, aby wyregulować po-
chylenie.

Regulacja pochylenia oparcia



)
Przechylić dźwignię do przodu lub
do tyłu, aby wyregulować pochyle-
nie oparcia.

Elektryczne funkcje fotela kierowcy są wyłączone przez około minutę po
otwarciu przednich drzwi. Wyłączają się po upływie około minuty od wy-
łączenia zapłonu oraz w trybie ekonomicznym.
Aby je ponownie uruchomić, włączyć zapłon.

K
O
65
Przełącznik ogrzewanych siedzeń
Przy pracującym silniku siedzenia prz-
ednie mogą być ogrzewane niezależnie.
)
Za pomocą pokrętła, znajdującego
się na boku każdego siedzenia prz-
edniego, można włączyć i regulowaćogrzewanie foteli:

0
: Stop.

1
: Lekko.

2
: Średnio.

3
: Mocno.


)
Aby podnieść, pociągnąć jedno-
cześnie do przodu i do góry.

)
Aby wyjąć, nacisnąć występ A
i po-
ciągnąć do góry.

)
Aby założyć na miejsce, wsunąć
trzpienie zagłówka w otwory, pozo-
stając w jednej linii z osią oparcia.

)
Aby opuścić, nacisnąć jednocześnie
występ A
i zagłówek.

)
Aby pochylić zagłówek, pochylić
dolną część do przodu lub do tyłu.
Na trzpieniach znajdują
się
wyżłobienia uniemożliwiające
opuszczenie zagłówka; jest to
zabezpieczenie w razie wypadku.

Regulacja jest prawidłowa gdy
górna krawędź zagłówka znajduje
się na wysokości czubka głowy.

Nigdy nie jeździć bez zagłówków;
należy je założyć na swoje miejsce i
prawidłowo wyregulować.



Regulacja lędźwiowa ręczna



)
Obracać pokrętłem dla otrzymania
żądanego podparcia na poziomie
lędźwiowym.

Regulacja wysokości i
pochylenia zagłówka

K
O
66









Położenie stolik, przedni fotel
pasażera


Ustawienie to, powiązane z takim
samym ustawieniem tylnych foteli, służy
do przewożenia długich przedmiotów
wewnątrz samochodu.
Maksymalne obciążenie fotela nie może
przekraczać 30 kg.
Pochylanie oparcia


)
Podnieść podłokietnik i pochylić sto-
lik typu "lotniczego", zamocowany
na oparciu fotela.

)
Sprawdzić, czy żaden przedmiot nie
zablokuje fotela zarówno od góry,
jak i od dołu.

)
Aby ułatwić manipulacje należy
ustawić zagłówek w położeniu dol-
nym (jeżeli fotel jest maksymalnie
przesunięty do przodu).

)
Jeżeli samochód wyposażony jest w
zestaw wideo, założyć na zagłówek
pokrowiec ochronny.

)
Podnieść dźwignię, znajdującą
się
za fotelem i przechylić oparcie do
przodu.

Powrót do położenia normalnego


)
Wyprostować oparcie aż do jego za-
blokowania.



Gdy oparcie fotela znajduje się w tej
pozycji jedynie miejsce pasażera w
2 rzędzie, za fotelem kierowcy, może
być wykorzystywane.

K
O
67








TYLNE ZAGŁÓWKI

Tylne zagłówki są zdejmowane i
posiadają dwie pozycje:


- górną, pozycję użytkowania,

- dolną, pozycję schowania.
Aby podnieść zagłówek, należy
pociągnąć go do góry.
Aby obniżyć zagłówek, należy nacisnąć
występ, a następnie popchnąć zagłówek.
Aby wyciągnąć zagłówek, należy
ustawić go w pozycji górnej, popchnąć
występ i pociągnąć zagłówek do góry.
Aby ponownie umieścić w swoim miejs-
cu, należy włożyć prowadnice zagłówka
do w
łaściwych gniazd, kontrolując utrzy-
manie ich położenia w osi oparcia.












SIEDZENIA TYLNE W 2 RZĘDZIE

Regulacja wzdłużna

Podnieść dźwigienkę A
, umieszczoną
w przedniej części siedziska i ustawić
siedzenie w żądanym położeniu.


Położenie "komfortowe"

Wszystkie trzy siedzenia w 2 rzędzie
są oddzielne i posiadają taką samą
szerokość. Możliwe jest ich ustawienie w
położeniu nazywanym "komfortowym".
Ustawianie siedzenia w położeniu
"komfortowym"


)
Pociągnąć za uchwyt taśmowy B.


Oparcie pochyli się a siedzisko przesu-
nie się lekko do przodu.

Ustawianie siedzenia w pierwotnym
położeniu


)
Pociągnąć za uchwyt taśmowy B

i przytrzymać siedzenie podczas
przesuwania do przodu.



Nadzorować wszelkie czynności
wykonywane przy siedzeniach
przez dzieci.


Nigdy nie jeździć ze zdemon-
towanymi zagłówkami; muszą
one być na swoim miejscu i
prawidłowo ustawione.

K
O
68

Płaska podłoga

Każde siedzenie można złożyć na
podłodze w celu uzyskania przestrzeni
ładunkowej o żądanej wielkości.

Składanie siedzenia
z 2 rzędu


)
Ustawić siedzenia w maksymalnym
tylnym położeniu wzdłużnym.

)
Mocno pociągnąć za uchwyt
taśmowy C
do góry w celu od-
blokowania siedzenia; przytrzymać
uchwyt aż do całkowitego złożenia
siedzenia.

)
Lekko pchnąć oparcie do przodu.
Oparcie przechyli się i oprze na
siedzisku a całość schowa się w
podłodze.

Składanie fotela z
bagażnika
W trakcie załadunku można na przykład
z
łożyć jeden lub więcej foteli bezpośrednio
z bagażnika po wcześniejszym
złożeniu foteli w 3 rzędzie (wersja
7 miejscowa).


)
Ustawić fotele w maksymalnym tyl-
nym położeniu wzdłużnym.

)
Pociągnąć pasek D
, aby odryglować
dany fotel i popchnąć lekko oparcie
do przodu.
Podnoszenie siedzenia


)
W razie potrzeby wyprostować i
zaryglować sztywne płyty foteli w
2 rzędzie.

)
Podnieść oparcie i popchnąć je do
tyłu aż zostanie zaryglowane.
Przed wykonaniem jakichkol-
wiek operacji przy fotelach w
3 rzędzie (wersja 7 miejs-
cowa), wyprostować i zaryglować sz-
tywne płyty foteli w 2 rzędzie.
Wyjście awaryjne: w razie usterki
pierwszego systemu (pasek
C
) pasek D
pozwoli pasażerom w 3 rzędzie wyjść
z samochodu. Aby uniknąć uszkodzenia
mechanizmu pasek D
odpi-
na się w razie zbyt mocnego
pociągnięcia. Wystarczy go przypiąć,
aby móc kontynuować operację.
Zwrócić szczególną uwagę na dzieci
manipulujące fotelami w 3 rzędzie.

K
O
69















Płyta sztywna

Do każdego oparcia siedzenia z 2 rzędu
przymocowana jest sztywna płyta.
Płyta ta umożliwia:


- uzyskanie ciągłej powierzchni
przestrzeni ładunkowej w bagażniku
niezależnie od położenia siedzeń,

- uniknięcie wsunięcia się przedmi-
otów pod siedzenia w 2 rzędzie.
Maksymalnie 30 kg na płytę.

Odblokowanie / zablokowanie
sztywnej płyty:


)
Przed rozłożeniem sztywnych płyt
sprawdzić, czy siedzenia w 2 rzędzie
są maksymalnie cofnięte.

)
Przesunąć rygiel E
płyty w górę, aby
ją odblokować.

)
Rozłożyć
płytę, a następnie ry-
giel E
przesunąć w dół, aby ją
zablokować.






Wchodzenie / Wychodzenie z 3 rzędu
(wersja 7 miejscowa):
Ustawianie siedzenia na swoim
miejscu od zewnątrz przy
otwartych drzwiach
Jeżeli pasażerowie siedzą na miejscach
w 3 rzędzie (wersja 7 miejscowa):


)
Przesunąć ręcznie całość do tyłu aż
do oporu; siedzenie nie ustawi się w
położeniu maksymalnie odsuniętym
do tyłu, aby zapewnić wolne miejsce
na nogi pasażerom z 3 rzędu.

)
Złożyć siedzisko.



)
Podnieść stolik typu lotniczego
na siedzeniu z 2 rzędu, jeżeli jest
opuszczony.

)
Przytrzymać dźwigienkę F
w gór-
nym położeniu, siedzenie zostanie
odblokowane a siedzisko oprze się
o oparcie.

)
Pchnąć oparcie siedzenia do
przodu, przesuwając dźwigienkę F

do przodu.

K
O
70













SIEDZENIA TYLNE W 3 RZĘDZIE
(WERSJA 7 MIEJSCOWA)

Podłogi harmonijkowe

Dwie sztywne podłogi harmonijkowe,
przymocowane do samochodu, umieszc-
zone są nad obydwoma siedzeniami w
3 rzędzie, gdy siedzenia te są schowane.


Składanie podłóg harmonijkowych


)
Pociągnąć pasek, 3 części podłogi
składają się w harmonijkę.
Gdy siedzenia w 3 rzędzie są rozłożone,
złożone podłogi harmonijkowe można
pozostawić:


- albo na płasko z tyłu siedzeń,

- albo w pionowym położeniu,
umożliwiając w ten sposób dostęp do
wnęki siedzenia jako schowka.
Na każdej z dwóch płyt można położyć
ciężar o maksymalnej wadze 100 kg.



Montaż siedzenia



)
Wyciągnąć zasłonę bagaży.

)
W razie potrzeby rozłożyć szty-
wne płyty siedzeń w 2 rzędzie i je
zablokować.

)
Prawidłowo ustawić podłogę
harmonijkową pionowo z tyłu siedze-
nia.

)
Pociągnąć za uchwyt taśmowy G
znajdujący się za oparciem fotela.
Oparcie pochyla się do tyłu pociągając
siedzisko. Fotel rygluje się w położeniu
otwartym.



Składanie siedzenia



)
Opuścić zagłówki.

)
Ustawić prawidłowo podłogę
harmonijkową w położeniu
pionowym za fotelem.

)
Po złożeniu podłogi harmonijkowej
pociągnąć za uchwyt taśmowy H
um-
ieszczony z tyłu oparcia siedzenia.
Oparcie przechyli się do tyłu ciągnąć
za sobą siedzisko. Siedzenie zab-
lokuje się w położeniu otwartym.

)
Następnie delikatnie popchnąć opar-
cie do przodu. Oparcie przechyla
się i składa na siedzisko. Złożone
siedzenie chowa się do specjalnego
schowka.

)
Rozłożyć podłogi harmonijkowe nad
zło
żonym siedzeniem.