Page 217 of 364

INFORMACJE PRAKTYCZNE
215
Demontaż
Nie zapominać o zdjęciuosłony zimowej:
-gdy temperatura na zewnątrzprzekroczy 10° C,
-podczas holowania,
-
przy prędkości powyżej 120 km/h. W zależno
ści od modelu klipsy mogą
być skierowane w prawo lub w lewo.
) Wsunąć palce przez górny otwór
kratki.
) Od tyłu popchnąć klipsy w kierunkuprzeciwnym, a następnie pociągnąćelement do siebie.
)
Najpierw założyć osłonę górną 1 ,potem środkową 2, a na końcu
dolną 3.
OSŁONA ZIMOWA
Zdejmowana osłona uniemożliwiającagromadzenie się śniegu na poziomie
wentylatora chłodnicy.
Przed jakąkolwiek czynno
ścią,upewnić się czy silnik wentylatora jest
wyłączony. W przypadku montażu oraz
demontażu zalecam
y kontakt z ASOSIECI PEUGEOT lub z warsztatemspecjalistycznym.
)Ustawić jedną z trzech osłon przed
dolną częścią przedniego zderza-
ka (nie zakrywać górnych otworów kratki wentylacyjnej).
)Docisnąć końce A, aby zablokować klipsy mocujące.
)Nacisnąć środek B
, aby wpiąć klipsy
mocujące.
)Powtórzyć czynności dla dwóch
pozostałych osłon.
Montaż
Page 218 of 364

INFORMACJE PRAKTYCZNE
216
"Multimedia":
radioodtwarzacze, wzmacniacze, sys-
temy nawigacji, zestaw głośnomówiący,
zmieniarka CD, głośniki, odtwarzacz
DVD, USB Box, pomoc przy parkowaniu
przodem i tyłem, dodatkowe słuchawki
bezprzewodowe Bluetooth, ładowarka sieciowa słuchawek Bluetooth...
Montaż nadajników
radiowych
Przed przystąpieniem do
montażu nadajników radiowych z ze-
wnętrzną anteną w ramach doposa-
żenia, prosimy uzgodnić z kompeten-
tnymi pracownikami sieci PEUGEOT,
jakie wymogi musi spełniać urządze-
nie (pasmo częstotliwości, maksymal-
na moc wyjściowa, położenie anteny,
specjalne warunki montażu), zgod-
nie z Dyrektywą o Kompatybilności
Elektromagnetycznej Pojazdów
Samochodowych (2004/104/WE).
"Zabezpieczenia":
dywanik *
, pojemnik do bagażnika, siat-ka przytrzymująca bagaże, wieszak na zagłówek, progi drzwi ze stali nierdze-
wnej lub węglowej.
*
Ab
y nie zablokować pedałów:
-
należy prawidłowo zamocować
dywanik,
- nie kłaść
jednego dywanika na
drugim.
AKCESORIA
W sieci PEUGEOT dostępny jest szero-
ki wybór akcesoriów i oryginalnych czę-
ści zamiennych.
Zostały one przebadane i zatwierdzone
zarówno pod względem niezawodności,
jak i bezpieczeństwa.
Wszystkie akcesoria i części przystoso-
wane do samochodu posiadają numery
katalogowe oraz gwarancję PEUGEOT.
"Bezpieczeństwo":
alarm antywłamaniowy, znakowanie szyb,
zabezpieczenie przeciwkradzieżowe kół,
apteczka, alkomat, trójkąt ostrzegawczy,
kamizelka odblaskowa, system wykry-
wania skradzionego samochodu, kratkaochronna do przewozu psa, łańcuchyśniegowe...
"Styl":
pokrowce przewidziane do foteli z boc-
znymi poduszkami powietrznymi, skór-
zana
gałka dźwigni zmiany biegów, re-fl ektory przeciwmgielne, owiewki drzwi,
spoiler, osłony przeciwbłotne, felgi alu-miniowe, kołpaki, chromowane klamkidrzwi...
Przepisy w poszczególnych
krajach mogą nakładać obo-
wiązek posiadania w samo-
chodzie kamizelki odblaskowej, trój-
kąta ostrzegawczego, zapasowych
żarówek i bezpieczników oraz inne-
go wyposażenia.
Montaż urządzeń i akcesoriów
elektrycznych spoza katalogu
(doboru) PEUGEOT może
spowodować usterkę elektroniki oraz
nadmierne obciążenie instalacji elek-
trycznej pojazdu.
Przedstawiciele marki PEUGEOT
służą wszelką pomocą przy wyborze
wyposażenia dopuszczonego do sto-
sowania w Państwa samochodzie.
"Rozwiązania transportowe":
Turystyka: relingi dachowe, bagażnikrowerowy mocowany na haku holown-iczym, bagażnik rowerowy mocow-any na relingach, uchwyty na narty,
bagażnik dachowy, podwyższenia i fote-liki dziecięce, żaluzje boczne, schowekpod tylną półką...
Hak holowniczy, montowany wyłącznie
w A
SO SIECI PEUGEOT.
W ASO SIECI PEUGEOT można rów-
nież nabyć środki czyszczące i do kon-
serwacji (zewnętrznych i wewnętrznych
elementów), uzupełniające (płyn do
spryskiwaczy szyb) i zamienne (wkłady
do zestawu naprawczego...).
Page 219 of 364
DANE TECHNICZNE
217
Silniki
1,6 litra VTi
120 KM
1,6 litra THP
156 KM
Skrzynia biegów
Ręczna
(5 biegów)
Ręczna
(6 biegów)
Automatyczna
(6 biegów)
Pojemność (cm
3)
1 598
1 598
Średnica x skok (mm)
77 x 85,8
77 x 85,8
Moc maksymalna: norma CEE (kW) *
88
11 5
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
6 000
6 000
Maks. moment obr.: norma CEE (Nm)
160
240
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
4 250
1 400
Paliwo
Bezołowiowa
Bezołowiowa
Katalizator
tak
tak
Pojemność oleju (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu fi ltra)
4,25
4,25
SILNIKI BENZYNOWE I SKRZYNIE BIEGÓW
*
Moc maksymalna odpowiada wartości zatwierdzonej na stanowisku badawczym silnika, w warunkach określonych przepi-
sami obowiązującymi w Europie (dyrektywa 1999/99/WE).
Page 220 of 364

DANE TECHNICZNE
218
Wartości MTRA oraz obciążenia przyczep, znajdujące się w tabeli, są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 metrów; ob-
ciążenie przyczepy należy zmniejszać o 10% co 1000 metrów dodatkowej wysokości.
W przypadku pojazdu ciągnącego prędkość samochodu nie może przekraczać 100 km/h (przestrzegać przepisów obowią-
zujących w danym kraju).
Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów samochodu. W celu ochrony silnika - jeżeli temperatura
na zewnątrz przekroczy 37 °C - należy zmniejszyć ciężar przyczepy.
Silniki
1,6 litra VTi
120 KM
1,6 litra THP
156 KM
Skrzynia biegów
Ręczna
(5 biegów)
Ręczna (6 biegów) /
Automatyczna (6 biegów)
Miejsc
5
7
5
7
- Masa własna pojazdu
1 427
1 454
1 460
1 490
- Masa pojazdu gotowego do drogi *
1 502
1 532
1 535
1 565
- Ładowność
573
736
590
735
- Dopuszczalna masa całkowita
(MTAC)
2 000
2 190
2 050
2 225
- Masa całkowita pojazdu z przyczepą (MTRA)
na zboczu o nachyleniu 12 %
3 200
3 290
3 400
3 425
- Przyczepa z hamulcami (w granicach MTRA)
na zboczu o nachyleniu 10% lub 12 %
1 200
1 100
1 350
1 200
- Przyczepa z hamulcami **
(z przeniesieniem ciężaru w grani-
cach MTRA)
1 400
1 550
1 500
- Przyczepa bez hamulców
750
750
- Maksymalny ciężar na hak
70
70
*
Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
**
Masa przyczepy z hamulcami może być w granicach MTRA zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC samochodu
ciągnącego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu samochodu może zmniejszyć przyczepność na drodze.
Page 221 of 364
DANE TECHNICZNE
219
Silniki
1,6 litra Turbo e-HDi
115 KM
2 litry Turbo HDi
150 KM
2 litry Turbo HDi 16V
163 KM
Skrzynia biegów
Ręczna
(6 biegów)
Ręczna zautomatyzowana
(6 biegów)
Ręczna
(6 biegów)
Automatyczna
(6 biegów)
Pojemność (cm
3)
1 560
1 997
Średnica x skok (mm)
75 x 88,3
85 x 88
Moc maksymalna: norma CEE (kW) *
82
110/120
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
4 000
3 750
Maks. moment obr.: norma CEE (Nm)
270
320/340
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
1 750
2 000
Paliwo
Olej napędowy
Olej napędowy
Katalizator
tak
tak
Filtr cząstek
tak
tak
Pojemność oleju (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu fi ltra)
3,75
-
SILNIKI DIESLA I SKRZYNIE BIEGÓW
*
Moc maksymalna odpowiada wartości zatwierdzonej na stanowisku badawczym silnika, w warunkach określonych przepi-
sami obowiązującymi w Europie (dyrektywa 1999/99/WE).
Page 222 of 364

DANE TECHNICZNE
220
Wartości MTRA oraz obciążenia przyczep, znajdujące się w tabeli, są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 metrów; ob-
ciążenie przyczepy należy zmniejszać o 10% co 1000 metrów dodatkowej wysokości.
W przypadku pojazdu ciągnącego prędkość samochodu nie może przekraczać 100 km/h (przestrzegać przepisów obowią-
zujących w danym kraju).
Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów samochodu. W celu ochrony silnika - jeżeli temperatura
na zewnątrz przekroczy 37 °C - należy zmniejszyć ciężar przyczepy.
*
Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
**
Masa przyczepy z hamulcami może być w granicach MTRA zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC samochodu
ciągnącego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu samochodu może zmniejszyć przyczepność na drodze.
MASY I CIĘŻARY PRZYCZEP (W KG) - DIESEL
Silniki
1,6 litra Turbo e-HDi
115 KM
Skrzynia biegów
Ręczna
(6 biegów)
Ręczna zautomatyzowana
(6 biegów)
Miejsc
5
7
5
7
- Masa własna pojazdu
1 475
1 502
1 475
1 502
- Masa pojazdu gotowego do drogi *
1 550
1 578
1 550
1 578
- Dopuszczalny ładunek
595
748
595
748
- Dopuszczalna masa całkowita
(MTAC)
2 070
2 250
2 070
2 250
- Masa całkowita pojazdu z przyczepą (MTRA)
na zboczu o nachyleniu 12 %
3 170
3 250
3 170
3 150
- Przyczepa z hamulcami (w granicach MTRA)
na zboczu o nachyleniu 10% lub 12 %
1 100
1 000
1 100
900
- Przyczepa z hamulcami ** (z
przeniesieniem ciężaru w
granicach MTRA)
1 300
1 300
1 300
1 100
- Przyczepa bez hamulców
745
750
745
750
- Maksymalny ciężar na hak
70
70
Page 223 of 364

DANE TECHNICZNE
221
Wartości MTRA oraz obciążenia przyczep, znajdujące się w tabeli, są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 metrów; ob-
ciążenie przyczepy należy zmniejszać o 10% co 1000 metrów dodatkowej wysokości.
W przypadku pojazdu ciągnącego prędkość samochodu nie może przekraczać 100 km/h (przestrzegać przepisów obowią-
zujących w danym kraju).
Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów samochodu. W celu ochrony silnika - jeżeli temperatura
na zewnątrz przekroczy 37 °C - należy zmniejszyć ciężar przyczepy.
* Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
**
Masa przyczepy z hamulcami może być w granicach MTRA zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC samochodu
ciągnącego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu samochodu może zmniejszyć przyczepność na drodze.
MASY I CIĘŻARY PRZYCZEPY (W KG) - DIESEL
Silniki Diesla
1,6 litra Turbo e-HDi
115 KM
Skrzynia biegów
Ręczma
(6 biegów) Score
Ręczna zautomatyzowana
(6 biegów) Score
Miejsc
5
7
5
7
- Masa własna pojazdu
1 475
1 502
1 475
1 502
- Masa pojazdu gotowego do drogi *
1 550
1 578
1 550
1 578
- Dopuszczalny ładunek
595
748
595
748
- Dopuszczalna masa całkowita
(MTAC)
2 070
2 250
2 070
2 250
- Masa całkowita pojazdu z przyczepą(MTRA)
na zboczu o nachyleniu 12%
2 950
2 950
2 920
2 950
- Przyczepa z hamulcami (w granicach MTRA)
na zboczu o nachyleniu 10% lub 12%
880
700
850
700
- Przyczepa z hamulcami **
(z przeniesieniem ciężaru w
granicach MTRA)
1 080
900
1 050
900
- Przyczepa bez hamulców
745
750
745
700
- Maksymalny ciężar na hak
70
70
Page 224 of 364

DANE TECHNICZNE
222
Wartości MTRA oraz obciążenia przyczep, znajdujące się w tabeli, są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 metrów; ob-
ciążenie przyczepy należy zmniejszać o 10% co 1000 metrów dodatkowej wysokości.
W przypadku pojazdu ciągnącego prędkość samochodu nie może przekraczać 100 km/h (przestrzegać przepisów obowią-
zujących w danym kraju).
Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów samochodu. W celu ochrony silnika - jeżeli temperatura
na zewnątrz przekroczy 37 °C - należy zmniejszyć ciężar przyczepy.
* Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
**
Masa przyczepy z hamulcami może być w granicach MTRA zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC samochodu
ciągnącego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu samochodu może zmniejszyć przyczepność na drodze.
MASY I CIĘŻARY PRZYCZEP (W KG) - DIESEL
Silniki Diesla
2 litry Turbo HDi 16V
150 KM
2 litry Turbo HDi 16V
163 KM
Skrzynia biegów
Ręczna
(6 biegów)
Automatyczna
(6 biegów)
Miejsc
5
7
5
7
- Masa własna pojazdu
1 563
1 593
1 589
1 619
- Masa pojazdu gotowego do drogi *
1 638
1 668
1 664
1 694
- Dopuszczalny ładunek
562
717
536
711
- Dopuszczalna masa całkowita
(MTAC)
2 125
2 310
2 125
2 330
- Masa całkowita pojazdu z przyczepą (MTRA)
na zboczu o nachyleniu 12 %
3 475
3 510
3 525
3 530
- Przyczepa z hamulcami (w granicach MTRA)
na zboczu o nachyleniu 10% lub 12 %
1 350
1 200
1 400
1 200
- Przyczepa z hamulcami ** (z
przeniesieniem ciężaru w
granicach MTRA)
1 550
1 500
1 600
1 500
- Przyczepa bez hamulców
750
750
- Maksymalny ciężar na hak
70
70