2013 PEUGEOT 5008 Instrukcja obsługi (in Polish)

INFORMACJE PRAKTYCZNE
191

Inne narzędzia

Koło z kołpakiem

Podczas zdejmowania koła

zdjąć najpierw kołpak za
pomocą klucza do odkręcania kół 1
,
podważając w miejscu przejścia za-
woru.

Podczas zakładania koła
założyć
kołpak rozpoczynając od ustaw-
ienia wcięcia względem zaworu, a
następnie docisnąć z każdej strony
wewnętrzną częścią dłoni.

8. Zdejmowany zaczep holowniczy.
Patrz "Elektryczny ham-ulec postojowy" w rozdziale"Prowadzenie".

Patrz rozdział "Holowanie po-jazdu (hatchback)".
9.
Dźwignia awaryjnego odblokow-ania hamulca elektrycznego.

INFORMACJE PRAKTYCZNE















Dostęp do koła zapasowego *

Koło zapasowe przytrzymywane jest za
pomocą wciągarki pod samochodem. W
yjmowanie koła
)Podnieść składaną podłogę, aby odblokować wciągarkę i uzyskać
dostęp do nakrętki.
)Przykręcić nakrętkę do oporu za pomocą
klucza do odkręcania kół 1 i przedłużki 7, aby rozwinąć linę wciągarki.
)Wyjąć koło/skrzynkę od tyłu pojazdu.
)Wyciągnąć zaczep wraz z łącznikiem,
aby uwolnić koło/skrzynkę zgodnie
z ilustracją.
)Wyciągnąć koła, aby dostać się do skrzynki.
)Przesunąć pokrywę skrzynki do połowy i wyjąć pokrywę, aby dostać się do pozostałych narzędzi.


*

Zależnie od kraju przeznaczenia.

INFORMACJE PRAKTYCZNE
193

Wykrywanie niskiego ciśnienia

Koło zapasowe nie posiadaczujnika. Naprawę przebitego kołanależy wykonywać w ASO SIECIPEUGEOT lub w warsztacie specjal-istycznym.
Chowanie koła
)Schować odpowiednie narzędzia w skrzynce i zamknąć pokrywę.
)Położyć skrzynkę na ziemi i położyć
na niej koło zapasowe.
)Przełożyć zaczep wraz z łącznikiem
przez koło, a następnie skrzynkę, zgodnie z ilustracją.
)Zamontować koło wraz ze skrzynką
pod pojazdem odkręcając nakrętkę
wciągarki za pomocą klucza do
odkręcania k
ół 1 i przedłużki 7.
)Mocno dokręcić i sprawdzić, czy koło przylega do podłogi.

INFORMACJE PRAKTYCZNE
194
Ustawienie samochodu
Zatrzymać samochód w miejs-cu nie zakłócającym ruchu in-nym kierowcom: w miarę możliwościpodłoże powinno być płaskie, sta-bilne i nieśliskie.

Zaciągnąć hamulec postojowy,chyba że jest zaprogramowany wtrybie automatycznym, wyłączyćzapłon i włączyć pierwszy bieg *
, abyzablokować koła.
Sprawdzić, czy na panelu hamulcapostojowego zaświeciła się kontrolkahamulca oraz kontrolka P.

Podłożyć klin pod koło znajdujące siępo przekątnej do koła zmienianego.

Należy bezwzględnie upewnić się,czy pasażerowie wysiedli z samo-chodu i przebywają w bezpiecznymmiejscu.

Nigdy nie wsuwać się pod samo-chód ustawiony na podnośniku; użyüpodnośnika samochodowego.










Demontaż koła Lista operacji
)Zdjąć kołpaki z każdego koła za pomocą narzędzia 3 (zależnie od
wyposażenia).
)
Jeżeli na wyposażeniu samochodu zna-jduje się tuleja antykradzieżowa 5, założyü
ją na klucz do odkręcania kół 1,
aby
odblokować śrubę antykradzieżową.
)Odblokować pozostałe śruby za pomocą klucza do odkręcania kół 1 .
)Ustawić podnośnik 2 pod samo-chodem pod jednym z dwóch miejsc
z przodu A lub z tyłu B
, jak najbliżej
zmienianego koła.
)Rozkładać podnośnik 2do mo-mentu zetknięcia się podstawy z podłożem. Upewnić się, że oś pod-stawy podnośnika znajduje się na środku miejsca Alub B .
)Podnosić samoch

INFORMACJE PRAKTYCZNE
195
Po zmianie koła
Aby odpowiednio schować koło wbagażniku należy zdjąć najpierwśrodkową nakładkę.W przypadku stosowania koła za-pasowego typu "dojazdowego" nieprzekraczać prędkości 80 km/h. gy j g
Sprawdzić jak najszybciej dokręcenieśrub i ciśnienie koła zapasowego wASO SIECI PEUGEOT lub w warsz-g
tacie specjalistycznym.Naprawić przebitą oponę i jak najs-zybciej założyć.


Montaż koła

Lista operacji
)Założyć koło na piastę za pomocą
prowadnicy centrującej 4.
)Przykręcić śruby ręką.
)Dokręcić wstępnie śrubę
antykradzieżową za pomocą klucza
do odkręcania śrub 1, wyposażonego
w tuleję antykradzieżową 5 (jeżeli jest na wyposażeniu samochodu).
)Dokręcić wstępnie pozostałe śruby za pomocą samego klucza do
odkręcania śrub 1.
)Opuścić samochód.
)Złożyć podnośnik 2i wyciągnąć spod samochodu.
)Zablokować śrubę antykradzieżową za pomocą klucza do odkręcania śrub 1, wyposażonego w tuleję
antykradzieżową 5(jeżeli jest na
wyposażeniu samochodu).
)Zablokować pozostałe śruby za pomocą samego klucza do
odkręcania śrub 1 .
)Założyć osłony na każdą śrubę (zależnie od wyposażenia).
)Schować narzędzia w skrzynce.


Mocowanie koła zapasowego typu"dojazdowego"
Jeżeli samochód wyposażonyjest w felgi aluminiowe jest rzeczą normalną, że przy dokręcaniu śrubprzy zakładaniu koła nakładki niedotykają felgi typu "dojazdowego".Przytrzymanie koła odbywa się po-przez stożkowy nacisk każdej śruby.

INFORMACJE PRAKTYCZNE
196

Niebezpieczeństwo porażenia prądem

Wymiana żarówek ksenon-owych (D1S-35W) musi być wyko-nana w ASO SIECI PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.












WYMIANA ŻARÓWKI








Model ze światłami halogenowymi


1.
Kierunkowskazy
(HP24 żółte -24W).


2.
Światła mijania (H7-55W).


3.
Światła drogowe (H7-55W).


4.
Światła dzienne (HP24-24W).


5.
Refl ektory przeciwmgielne
(PS24-24W).


6.
Światła pozycyjne (W5-5W).




1.Kierunkowskazy(HP24 żółte-24W).
2.Światła mijania / drogowekierunkowe (D1S-35W).
3.Światła dzienne / pozycyjne (P21/5 W).
4.Refl ektory przeciwmgielne (PS24-24W).
Model ze światłami ksenonowymi i
refl ektorami kierunkowymi Refl ektory wyposażone są w
szyby z poliwęglanu, pokryte
lakierem ochronnym:


)
nie należy ich czyścić suchą
lub ostrą szmatką ani detergen-
tem, czy rozpuszczalnikiem,


)
używać gąbki i wody z mydłem
lub środka o obojętnym pH,

)
w przypadku mycia pod ciśnie-
niem, aby usunąć trudne zabru-
dzenia, nie należy zbyt długo
kierować strumienia wody na re-
fl ektory, światła oraz ich oprawy,
aby nie uszkodzić lakieru oraz
uszczelek,

)
nie dotykać żarówki bezpośred-
nio palcami - używać szmatki nie-
pozostawiającej włókien.


Światła przednie


Wymianę żarówek wykonujemy, gdy
refl ektory są wyłączone od kilku mi-
nut (ryzyko silnego poparzenia się).
Aby nie uszkodzić refl ektora, ko-
nieczne jest stosowanie wyłącznie
żarówek typu anty U.V.
Wymieniać uszkodzoną żarówkę na
nową tego samego typu i o takich sa-
mych parametrach.

INFORMACJE PRAKTYCZNE
197
Wymiana żarówek świateł
drogowych i pozycyjnych






Wymiana żarówek świateł mijania
(model z halogenami)


)
Zdjąć plastikową pokrywę pociągając
za występ.

)
Odłączyć złącze żarówki.

)
Wyciągnąć żarówkę i wymienić ją.
Przy montażu postępować w odwrotnej
kolejności.


)
Zdjąć plastikową pokrywę pociągając
za występ.

)
Odłączyć złącze żarówki.

)
Wyciągnąć i wymienić
żarówkę.
Przy montażu postępować w odwrotnej
kolejności.
W
ymiana żarówki kierunkowskazu
oraz świateł dziennych (model z
halogenami)
Skontaktować się z AS
O SIECIPEUGEOT lub z warsztatem specjal-istycznym.

INFORMACJE PRAKTYCZNE
198

Wymiana żarówek światełpozycyjnych i świateł dziennych (model z refl ektorami ksenonowymi
)
Zdjąć plastikową pokrywę pociągającza występ.
)
Odłączyć złącze żarówki.
)
Wyciągnąć i wymienić żarówkę.
Przy montażu postępować w odwrotnej
kole
jności.
W
ymiana żarówek refl ektorów przeciwmgielnych


W celu wymiany tych żarówek można również skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT lub z warsztatem specjalisty-cznym.

Skontaktować się z ASO SIECIPEUGEOT lub z warsztatem specjal-
istycznym.

)Wsunąć śrubokręt do środka ki-erunkowskazu między oprawę i jego podstawę.
)Pochylić śrubokręt, aby wypiąć i
zdjąć kierunkowskaz.
)Odłączyć złącze kierunkowskazu.
Przy montażu postępować w odwrotnej
kolejności.
Zamienne żarówki dostępne są w A
SO SIECI PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. W
ymiana kierunkowskazów
bocznych
Wymiana żarówekkierunkowskazów
Wymiana żarówek świateł mijania i drogowych (model z refl ektorami ksenonowymi)

Wymiana żarówki ksenonowej D1Smusi być wykonana przez ASO SIECIPEUGEOT lub warsztat specjalistyc-zny ze względu na niebezpieczeństwoporażenia prądem.

Zaleca się wymianę wszystkichżarówek D1S jednocześnie pomimouszkodzenia tylko jednej z nich.

Skontaktować się z ASO SIECIPEUGEOT lub z warsztatem specjal-istycznym.