Page 265 of 388
FOLYÓVÍZ/ÁRADÓ VÍZFIGYELEM!
Ne hajtson végig olyan úton vagy ös-
vényen, és ne is keresztezzen olyat,
amelyen víz folyik és/vagy emelkedik
(például viharos időben). A folyó víz
elmoshatja az utat vagy ösvényt, és a
gépkocsi mélyebb vízbe merülhet.
Továbbá, a folyó és/vagy emelkedő
víz gyorsan elsodorhatja gépkocsiját.
A figyelmeztetés figyelmen kívül ha-
gyása súlyos vagy halálos sérülést
okozhat a vezetőnek, utasainak és
másoknak.SEKÉLY ÁLLÓVÍZ
Bár gépkocsija képes sekély vízen áthaj-
tani, vegye figyelembe a következő fi-
gyelmeztetéseket és tanácsokat, mielőtt
megtenné.
VIGYÁZAT!
• Mindig ellenőrizze az állóvíz mély
Page 266 of 388
FIGYELEM!
• Az állóvízen történő áthajtás korlá
Page 267 of 388
VIGYÁZAT!
Ne használjon vegyi anyagot a szervo-
kormányrendszer átöblítéséhez, mivel
a vegyi anyagok károsíthatják a szer-
vokormányrendszer részegységeit. Az
ilyen károkra nem vonatkozik az új
gépkocsikra vonatkozó korlátozott
garancia.FIGYELEM!
A folyadékszintet sík felületen, leállí
Page 268 of 388
FIGYELEM!
• Ne használja a PARKOLÓ fokoza-tot a kézifék helyettesítésére. Parko-
lásnál mindig a lehető legteljesebb
mértékben húzza be a kéziféket a
gépkocsi elmozdulásának és esetle-
ges sérülések elkerülése érdekében.
• A gépkocsi elhagyásakor mindig ve- gye ki a gépkocsiból a távirányítót,
és zárja be a gépkocsit.
• Soha ne hagyjon egyedül gyermeket a gépkocsiban, illetve ne hagyja,
hogy gyermek hozzáférjen a lezárat-
lan gépkocsihoz. Gyermeket fel-
ügyelet nélkül a gépkocsiban hagyni
számos okból veszélyes. A gyerekek
vagy mások súlyosan, akár végzete-
sen megsérülhetnek. A gyerekeket
figyelmeztetni kell, hogy nem érint
Page 269 of 388
FIGYELEM!
• A blokkolásgátló fékrendszer kifi-nomult elektronikus berendezést
tartalmaz, amely érzékeny a nem
megfelelően felszerelt vagy nagy tel-
jesítményű rádióadó-berendezések
által okozott interferenciára. Az in-
terferencia csökkentheti a blokko-
lásgátló hatást. Ilyen berendezés fel-
szerelését csak szakképzett emberek
végezhetik.
• A blokkolásgátló fékek pumpálása csökkenti azok hatékonyságát, és
ütközéshez vezethet. A pumpálás
meghosszabbítja a megálláshoz
szükséges fékutat. Csak erősen lép-
jen a fékpedálra, amikor le akar las-
sítani, vagy meg akar állni.
• A blokkolásgátló fékrendszer nem tudja megelőzni az ütközéseket, be-
leértve azokat, amelyek a túl nagy
sebességű kanyarodás, a nem megfe-
lelő követési távolság vagy vízencsú
Page 270 of 388
ELEKTRONIKUS
FÉKVEZÉRLŐ
RENDSZER (OLYAN
VÁLTOZATOK/PIACOK
ESETÉBEN, AHOL
RENDELKEZÉSRE ÁLL)
Az Ön gépkocsija egy fejlett, elektroni-
kus fékvezérlő rendszerrel szerelt,
amelynek része a kipörgésgátló rendszer
(Traction Control System - TCS), a
fékrásegítő rendszer (Brake Assist Sys-
tem - BAS), az elektronikus menetsta-
bilizáló rendszer (Electronic Stability
Control - ESC), az utánfutó lengését
ellenőrző rendszer (Trailer Sway Cont-
rol - TSC) és a hegymeneti elindulást
segítő berendezés (Hill Start Assist -
HSA). Ezek a rendszerek azáltal egészí
Page 271 of 388
FÉKRÁSEGÍTŐ
RENDSZER (BAS) (OLYAN
VÁLTOZATOK/PIACOK
ESETÉBEN, AHOL
RENDELKEZÉSRE ÁLL)
A fékrásegítő rendszert (BAS) arra ter-
vezték, hogy vészfékezési manőverek so-
rán optimalizálja a gépkocsi fékezési tel-
jesítményét. Az alkalmazott fékezés
mértékének és intenzitásának érzékelése
által a rendszer észleli a vészfékezési
helyzetet, és optimális féknyomást biz-
tosít a fékek számára. Ez segíthet a fékút
csökkentésében. A BAS kiegészíti az
ABS rendszert. A fék nagyon gyors mű-
ködtetése esetén a legjobb a BAS rásegí
Page 272 of 388
FIGYELEM!
Az elektronikus menetstabilizátor
(ESC) nem tudja kiküszöbölni, hogy
a fizika törvényei hatással legyenek a
gépkocsira, illetve a tapadást sem
tudja növelni az uralkodó útviszonyok
mellett. Az ESC rendszer nem tudja
megelőzni a baleseteket, beleértve
azokat, amelyek a kanyarban túl nagy
sebesség miatt, nagyon csúszós úton
való haladás miatt vagy vízencsúszás
miatt következnek be. Az ESC rend-
szer nem képes megakadályozni a kö-
rülményeknek nem megfelelő vezetői
viselkedés miatt a gépkocsi feletti ura-
lom elvesztéséből adódó baleseteket.
Csak úgy lehet elkerülni a baleseteket,
ha a vezető biztonságosan hajt, odafi-
gyel és van vezetési gyakorlata. Az
ESC rendszerrel felszerelt gépkocsi
képességeit soha nem szabad vak-
merő vagy veszélyes módon kihasz-
nálni, ami a vezető és mások bizton-
ságát veszélyezteti.
FIGYELEM!
A részleges ESC üzemmódban az
ESC csökkentett motorteljesítmény
funkciója letiltott. Ezért az ESC
rendszer által nyújtott magas gépko