2013 Lancia Voyager Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

a RESET (nullázás) gombot használja
(a kormánykeréken) a hozzáféréshez
vagy kijelző lenullázásához.
Üzenetkijelzés területe
A megfelelő körülmények fennállása
esetén a kijelzőn a következő kilométer-
számláló üzenetek jelennek meg:
door. . . . . . . . . . . . . . . . Door Ajar
(Tökéletlen ajtózárás)
gATE . . . . Tökéletlen csomagtérajtó
záródás
LoW tirE . . . . . . . . . . . . . Alacsony
gumiabroncsnyomás
gASCAP . . . . Üzemanyag

nyomja meg, majd engedje el a kor-
mánykeréken lévő STEP gombot. Az
olajcsere szükségességét jelző rendszer
visszaállítását (a tervezett karbantartás
elvégzését követően) a következő lépé-
sekkel tudja végrehajtani:
1. Fordítsa a gyújtáskapcsolót ON/
RUN állásba (ne indítsa be a motort).
2. Nyomja le teljesen a gázpedált lassan,
háromszor egymás után, 10 másodper-
cen belül.
3. Fordítsa a gyújtáskapcsolót OFF/
LOCK (KI/ZÁRÁS) helyzetbe.
MEGJEGYZÉS: Ha a figyelmez-
tető üzenet a motor elindításakor meg-
jelenik, akkor az olajcsere szükséges-
ségét jelző rendszer visszaállítása nem
történt meg. Ha szükséges, ismételje
meg ezeket a lépéseket.
Elektronikus jármű információs köz-
pont (EVIC) kijelző – egyes változa-
toknál
Az elektronikus gépkocsi

figyelmeztető lámpa világít, akkor amint
lehetséges, meg kell állnia, ellenőriznie
kell a gumiabroncsok nyomását, és be
kell állítania azt a megfelelő szintre. A
jelentősen alacsonyabb nyomású gumi-
abronccsal történő közlekedés miatt a
gumiabroncs túlmelegszik, ami a gumi-
abroncs meghibásodásához vezethet. Az
alacsonyabb gumiabroncsnyomás csök-
kenti az üzemanyag

(BE/ÜZEM) helyzetében, a motor be-
indítása előtt világít. Ha a hibajelző
lámpa nem világít, amikor a gyújtáskap-
csolót OFF (KI) állásból ON/RUN
(BE/ÜZEM) állásba fordítja, akkor
azonnal ellenőriztesse annak állapotát.
Bizonyos állapotok, mint például a laza
vagy hiányzó tanksapka, a gyenge minő-
ségű üzemanyag stb. előidézhetik a hi-
bajelző lámpa bekapcsolását a motor in-
dítását követően. Amennyiben a lámpa a
gépkocsi szokásos használata mellett
több esetben sem alszik ki az indítást
követően, akkor a gépkocsi szervizelést
igényel. A legtöbb esetben a gépkocsival
a szokásos módon közlekedhet, és nem
szükséges vontatni.
VIGYÁZAT!
Ha a gépkocsit tartósan úgy hasz-
nálja, hogy világít a motor hibajelző
lámpa (MIL), a motor vezérlőrend-
szere károsodhat. Az ilyen használat
az üzemanyag-fogyasztást és a vezet-
hetőséget is befolyásolhatja. Ha a hi-
bajelző lámpa (MIL) villog, akkor rö-
vid időn belül súlyos katalizátor
károsodás és a motor teljesítmény

• A gyújtáskapcsoló ON/RUN (BE/ÜZEM) helyzetbe fordításakor az
ESC-rendszer minden esetben be-
kapcsol, még akkor is, ha ezt meg-
előzően kikapcsolt állapotban volt.
• Az ESC-rendszer működés közben zümmögő vagy kattanó hangot ad.
Ez normális; a hangjelenség meg-
szűnik, amint az ESC-rendszer – a
működését kiváltó művelet befejez-
tével – kikapcsol.
11. Elektronikus menetstabilizátor
(ESC) OFF (KI) állapotának visszajel-
zője (azoknál a változatoknál/
országoknál, ahol ez a felszereltség része)
Ez az elektronikus menetsta-
bilizátor (ESC) kikapcsolt ál

17. Riasztórendszer visszajelzője
(azoknál a típusoknál, illetve országok-
ban, ahol ez a felszereltség része)A gépkocsi riasztórendszeré-
nek élesítésekor ez a vissza-
jelző lámpa kb. 15 másodper-
cig nagy ütemszámmal villog,
majd lassú villogásra vált, és így műkö-
dik, amíg a gépkocsi riasztórendszerét ki
nem kapcsolják.
18. Fékrendszer visszajelző lámpája
Ez a figyelmeztető fény a fék
különböző funkcióit figyeli, töb

kell. A figyelmeztető fénynek ezt köve

FIGYELEM!
A túlforrósodott hűtőrendszer veszé-
lyes. Ön vagy más személyek súlyos
égési sérüléseket szenvedhetnek a
gőztől vagy a felforrt hűtőfolyadéktól.
Ha a gépkocsi motorja túlmelegedett,
akkor célszerű a hivatalos márkaszer-
viz szervizszolgálatát a helyszínre
hívni. Ha mégis úgy dönt, hogy maga
ellenőrzi a motorházteret, akkor te-
kintse át „A gépkocsi karbantartása”
című részt. Tartsa be a hűtőrendszer
zárósapkájára vonatkozó figyelmezte-
téseket.
21. Hátsó ködlámpa visszajelző lámpa Ez a visszajelző lámpa akkor vi-
lágít, ha a hátsó ködlámpa be
van kapcsolva. (További infor-
mációt A gépkocsi tulajdonságainak
megismerése című fejezet Világítás című
részében talál). IRÁNYTŰ ÉS MINI
FEDÉLZETI
SZÁMÍTÓGÉP (CMTC)
(azoknál a típusoknál, illetve
országokban, ahol ez a
felszereltség része)
MEGJEGYZÉS: Ha a gépkocsit
globális helymeghatározó rendszerrel
(GPS) ellátott navigációs rádióval sze-
relték fel, az eltérés és kalibrációs me-
nüpontok szükségtelenek.
Az iránytű és mini fedélzeti számítógép
a műszercsoportban található, és olyan
interaktív kijelzője van, amely mutatja a
külső hőmérsékletet, az iránytű szerinti
haladási irányt és a megtett útra vonat-
kozó információkat.
MEGJEGYZÉS: A gépkocsi beindí