Page 209 of 413

XI
207
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
GÉPJÁRMŰVONTATÁS
A saját vagy más gépjármű levehe-
tő mechanikus eszköz segítségével
történő vontatásának módja.
Hozzáférés a szerszámokhoz
Felszereltségtől függően a vonó-
szem a második üléssor előtt a pad-
lóban lévő tárolórekeszben vagy a
csomagtartó padlólemeze alatt ta-
lálható.
A hozzáféréshez:
)
nyissa ki az egyik hátsó ajtót
vagy a csomagtartót (felszerelt-
ségtől függően),
)
nyissa ki a fedelet, vagy emelje
meg a padlólemezt (felszerelt-
ségtől függően),
)
vegye elő a vonószemet a do-
bozból.
Saját gépjármű vontatása
)
Távolítsa el az első lökhárítón
található fedőborítást úgy, hogy
először benyomja a bal felső ré-
szét, majd meghúzza a jobb ol-
dalát.
)
Csavarja be a vonószemet ütkö-
zésig.
)
Szerelje fel a vontatórudat.
)
Kapcsolja be a vontatott jármű
elakadásjelzőjét.
)
A sebességváltó kart állítsa
üresbe (elektronikusan vezérelt
vagy automata sebességváltó
esetében N
helyzetbe).
Más gépjármű vontatása
)
Távolítsa el a hátsó lökhárítón
található fedőborítást úgy, hogy
először benyomja az alsó részét,
majd meghúzza a felső részét.
)
Csavarja be a vonószemet ütkö-
zésig.
)
Szerelje fel a vontatórudat.
)
Kapcsolja be a vontatott jármű
elakadásjelzőjét.
Ha fi gyelmen kívül hagyja ezt az
előírást, a fékrendszer bizonyos
elemei károsodhatnak, és előfor-
dulhat, hogy a motor újraindítását
követően a fékrásegítés nem fog
működni.
Page 210 of 413
XI
208
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
Általános szabályok
Tartsa be az adott ország törvényi rendelkezéseit.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a vontató gépjármű tömege nagyobb, mint a vontatotté.
A vezetőnek a vontatott gépjármű volánja mögött kell tartózkodnia.
Autópályán és gyorsforgalmi úton tilos a vontatás.
Négy kerékkel a talajon történő vontatás esetén mindig használjon szabványos vontatórudat; kötél és heveder haszná-
lata tilos.
Álló motorral történő vontatás esetén a fék- és a kormányrásegítés nem működik.
Az alábbi esetekben a vontatást mindenképp bízza szakemberre:
- autópályán vagy gyorsforgalmi úton lerobbant gépjármű esetén,
- ha a sebességváltót nem lehet üresbe kapcsolni, a kormányzárat és/vagy a rögzítőféket nem lehet kioldani,
- ha két kerékkel a talajon végez vontatást,
- ha nem áll rendelkezésre megfelelő vontatórúd stb.
Page 211 of 413

XI
209
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
VONTATÁSA
A vonóhorog kiegészítő jelzőberen-
dezésekkel és világítással rendel-
kező utánfutó rögzítésére alkalmas
mechanikus szer kezet.
A gépkocsit elsősorban személy- és
poggyászszállításra tervezték, de
utánfutó vontatására is alkalmas.
A kimondottan a gépjárművéhez ki-
fejlesztett és engedélyezett eredeti
CITROËN vonóhorgok és kábelek
használatát javasoljuk. A vonóho-
rog felszerelését a CITROËN há-
lózatban vagy egy szakszervizben
végeztesse el.
Ha a felszerelést mégsem a
CITROËN hálózatban végezteti
el, a műveletet feltétlenül a gyártó
előírásainak megfelelően kell vég-
rehajtani.
Vezetési tanácsok
A terhelés elosztása
)
Az utánfutó terhelését úgy ossza
el, hogy a nehezebb tárgyak a
lehető legközelebb kerüljenek
a tengelyhez, és a vonóhorogra
nehezedő támaszsúly megköze-
lítse az engedélyezett maximu-
mot, de ne lépje túl.
A levegő sűrűsége a tengerszint
feletti magasság növekedésével
csökken, ami csökkenti a motor tel-
jesítményét is. Minden 1000 méte-
res magasságnövekedésnél újabb
10%-kal csökken a vontatható ma-
ximális teher.
A gépjármű tömegadataira és a von-
tatható terhekre vonatkozó informá-
ciókért lapozza fel a „Műszaki ada-
tok” c. fejezetet.
Oldalszél
)
Vegye számításba, hogy a gép-
jármű szélérzékenysége vonta-
táskor megnő.
)
A motor fordulatszámának csök-
kentése érdekében csökkentse
a sebességet.
A hosszú emelkedőn vontatható
maximális teher az emelkedő dőlés-
szögétől és a külső hőmérséklettől
függ.
Minden esetben fi gyeljen a hűtőfo-
lyadék hőmérsékletére.
)
A fi gyelmeztető vissza-
jelzés és a STOP
lám-
pa kigyulladása esetén
állítsa le a gépkocsit, és
amint lehet, vegye le a
gyújtást.
Fékek
Utánfutó vontatásakor nagyobb fék-
távolsággal kell számolni.
A fékek felmelegedésének elkerü-
lése érdekében (pl. hegyvidéken,
lejtőn lefelé haladva) használja a
motorféket.
Gumiabroncsok
)
Ellenőrizze a vontatást végző
gépjármű és az utánfutó gumiab-
roncsainak a nyomását, és tartsa
be a javasolt nyomásértékeket.
Világítás
)
Ellenőrizze az utánfutó elektro-
mos jelzőberendezéseit.
Eredeti CITROËN vonóhorog
használata esetén a hátsó parko-
lássegítő berendezés automatiku-
san kikapcsol.
Az utánfutó vontatása jelentős
igénybevételnek teszi ki a vontatást
végző gépkocsit, és különös fi gyel-
met igényel a vezetőjétől.
Hűtés
Utánfutó vontatása emelkedőn a hű-
tőfolyadék hőmérsékletének meg-
emelkedését okozza.
Mivel a hűtőventilátor elektromos
működtetésű, hűtőkapacitása nem
függ a motorfordulatszámtól.
Page 212 of 413

XI
210
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
TETŐCSOMAGTARTÓ RUDAK
Az Ön járművének kialakítása – az
utasok biztonsága, valamint a tető-
lemez és a csomagtérajtó védelme
érdekében – kizárólag a CITROËN
által ellenőrzött és hitelesített tető-
csomagtartó rudak, illetve tetőboxok
használatát teszi lehetővé.
A tetőn szállított tároló típusától
függetlenül (tetőbox, kerékpártartó,
síléctartó stb.) minden esetben fel
kell szerelni a keresztirányú tetőcso-
magtartó rudakat.
A használatra vonatkozó
javaslatok
)
Oszlassa el egyenletesen a tető-
csomagtartón szállított terhet.
)
A legnehezebb terhek kerüljenek
a legközelebb a tetőhöz.
)
Rögzítse a terhet, és amennyi-
ben szükséges, tegyen rá fi gyel-
meztető jelzést.
)
Vezessen óvatosan, ügyelve rá,
hogy járműve oldalszéllel szem-
beni érzékenysége fokozódik. A
tetőn szállított teher járműve sta-
bilitását is befolyásolhatja.
)
A szállítás befejeztével szerelje
le a tetőcsomagtartó rudakat.
Kerékpártartó
Ne szereljen hevederes kerékpártar-
tót a következő modellváltozatokra:
- C4 Picasso (minden változat),
- nyitható csomagtérablakkal sze-
relt Grand C4 Picasso.
A csomagtartón szállítható
legnagyobb teher (40 cm-
nél alacsonyabb terhek ese-
tén, kivéve kerékpártartó): 80 kg.
Ha a teher magassága meghaladja
a 40 cm-t, a gépkocsi sebességét
szigorúan az útviszonyokhoz iga-
zítsa, nehogy megrongálódjanak a
tetőcsomagtartó rudak és a rögzí-
tések.
A gépkocsinál hosszabb terhek
szállítása esetén tájékozódjon az
országában érvényes szabályo-
zásról.
*
Rendeltetési helytől függően.
HÓFOGÓ *
A levehető záróelem megakadá-
lyozza, hogy a hó a hűtőventilátor
környékén összegyűljön.
Felszerelés
)
Illessze a záróelemet az első
lökhárító alsó részéhez.
)
Nyomkodja le körben a tartozék
szélét, hogy a rögzítőpatentek a
helyükre pattanjanak.
Eltávolítás
)
Egy csavarhúzó segítségével
pattintsa le a záróelemet a rög-
zítőpatenteknél.
A következő esetekben ne felejtse
el eltávolítani a hófogót:
- 10 °C feletti külső hőmérséklet-
nél,
- vontatáskor,
- 120 km/h feletti sebességnél.
Page 213 of 413

XI
211
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
*
A pedálok zavartalan működése
érdekében:
- ügyeljen a kiegészítő padló-
szőnyeg megfelelő elhelyezé-
sére és rögzítésére,
-
soha ne helyezzen egymásra
több kiegészítő padlószőnyeget.
TARTOZÉKOK
A hálózatban a CITROËN által kínált
tartozékok és gyári alkatrészek szé-
les választéka áll rendelkezésre.
A gondosan tesztelt és mind meg-
bízhatósági, mind biztonsági szem-
pontból kifogástalan tartozékokat
és alkatrészeket kifejezetten az Ön
gépjárművéhez fejlesztették ki, és
mind rendelkeznek a szükséges
CITROËN tanúsítvánnyal és garan-
ciával.
„Szállítási megoldások”:
vonóho-
rogkábel, csomagtérszőnyeg, cso-
magtérbetét, csomagrögzítő ékek,
keresztirányú tetőrudak, kerékpár-
tartó, síléctartó, tetőboxok, vonóhor-
gok stb.
„Kényelem”:
első és hátsó parko-
lássegítő berendezés, minibár, hor-
dozható lámpa, napellenzők, légte-
relők, illatosítópatronok stb.
„Stílus”:
alumínium keréktárcsák,
dísztárcsák stb.
„Biztonság”
:
behatolásgátló riasz-
tóberendezés, kerékőr, nyomkövető
rendszer lopott autók felderítéséhez,
alkoholszonda, elsősegélydoboz, el-
akadásjelző háromszög, fényvissza-
verő biztonsági mellény, kutyaszállító
rács, hóláncok és csúszásgátló be-
vonatok, ködfényszórókészlet, ideig-
lenes abroncsjavító készlet, ülésma-
gasítók és gyermekülések stb.
„Védelem”:
kiegészítő padlósző-
nyeg * , üléshuzatok, sárfogók, kü-
szöbvédők, lökhárítóvédők, védő-
ponyva stb.
Page 214 of 413

XI
212
GYAKORLATI TUDNIVALÓK
Bármely, a CITROËN által
nem rendszeresített elekt-
romos tartozék vagy al-
katrész beszerelése a gépjármű
elektronikus rendszerének meghi-
básodásához és túlfogyasztáshoz
vezethet.
Kérjük, legyen tekintettel erre a
fi gyelmeztetésre, és javasoljuk,
hogy tanácsért mindig forduljon a
CITROËN márkaképviseletekhez,
ahol örömmel bemutatják Önnek
a rendszeresített tartozékok és al-
katrészek teljes választékát.
Az adott országban érvényes jog-
szabályok értelmében előfordulhat,
hogy a láthatósági biztonsági mel-
lény, az elakadásjelző háromszög,
az izzókészlet és a cserebiztosíté-
kok kötelező tartozékok.
„Multimédia”:
Bluetooth
® kihan-
gosító készlet, autórádiók, hordoz-
ható navigációs rendszerek, DVD-
lejátszó, CD a térképészeti adatok
frissítéséhez, HIFI-modul, tolatóka-
mera, radarjelző, USB Box, hang-
szórók, 230 V/50 Hz-es csatlakozó,
230 V/12 V-os hálózati adapter, Wifi stb.
A CITROËN márkakereskedések-
ben ezen kívül külső és belső tisz-
tító- és ápolószereket, különböző
folyadékokat (ablakmosó folyadék
stb.), valamint cserepatronokat (ide-
iglenes abroncsjavító készlet pat-
ronja) is beszerezhet.
Rádiókommunikációs eszközök
beszerelése
A gépkocsira helyezett külső anten-
nával rendelkező, utólag beszerelt
rádiókommunikációs eszközök te-
lepítését megelőzően a CITROËN
hálózatnál tájékozódhat arról, hogy
a gépjárművek elektromágneses
kompatibilitására vonatkozó irány-
elvnek (2004/104/EK) megfelelően
milyen tulajdonságokkal (frekven-
ciasáv, max. kimeneti teljesítmény,
antenna helyzete, speciális tele-
pítési követelmények) rendelke-
ző adókészülékek szerelhetők fel
gépkocsijára.
Page 215 of 413
XII
213
MŰSZAKI ADATOK
MODELLEK
MOTOROK ÉS SEBESSÉGVÁLTÓK
Típusváltozat:
UA... UE... UD...
5FS-0
5FS-0/CU1
5FV-8/P
5FV-8/PCU1
RFJ-F
BENZINMOTOROK
VTi 120
THP 155
VTi 143
Hengerűrtartalom (cm
3
)
1 598
1 598
1 997
Furat x löket (mm)
77 x 85,8
77 x 85,8
85 x 88
Max. teljesítmény: EGK-szabvány (kW)
88
115
103
Fordulatszám max. teljesítménynél (ford./perc)
6 000
6 000
6 000
Max. nyomaték: EGK-szabvány (Nm)
160
240
200
Fordulatszám max. nyomatékon (ford./perc)
4 250
1 400
4 000
Üzemanyag
Ólommentes
Ólommentes
Ólommentes
Katalizátor
Igen
Igen
Igen
SEBESSÉGVÁLTÓK
Kézi
(5 fokozatú)
MCP
(6 fokozatú)
Automata
(4 fokozatú)
OLAJMENNYISÉG (liter)
Motorolaj (szűrőcserével)
4,25
-
5
UA...:
CITROËN Grand C4 Picasso (7 személyes)
UE...:
CITROËN Grand C4 Picasso (5 személyes)
UD...:
CITROËN C4 Picasso (5 személyes)
...CU1:
N1-es változatok
Page 216 of 413

XII
214
MŰSZAKI ADATOK
TÖMEGADATOK ÉS VONTATHATÓ TERHEK (kg)
Benzinmotor
VTi 120
THP 155
VTi 143
Sebességváltó
Kézi
MCP
Automata
Típusváltozat:
UA... UE...UD...
5FS-0
5FV-8/P
RFJ-F
- Üresen
1 430 - 1 415 - 1 415
1 517 - 1 430 - 1 430
1 600 - 1 556 - 1 552
- Menetkész tömeg
1 505 - 1 490 - 1 490
1 592 - 1 505 - 1 505
1 675 - 1 631 - 1 627
- Hasznos terhelhetőség
770 - 700 - 525
703 - 630 - 610
660 - 514 - 538
- Műszakilag megengedett
legnagyobb tömeg (MTAC)
2 200 - 2 115 - 2 015
2 220 - 2 060 - 2 040
2 260 - 2 070 - 2 090
- Megengedett guruló
össztömeg (MTRA)
12%-os emelkedőn
3 300 - 3 315 - 3 315
3 420 - 3 410 - 3 390
3 660 - 3 570 - 3 590
- Fékezett utánfutó (az MTRA
fi
gyelembevételével)
10%-os vagy 12%-os emelkedőn
1 100 - 1 200 - 1 300
1 200 - 1 350 - 1 350
1 400 - 1 500 - 1 500
- Fékezett utánfutó *
(súlyelosztás az MTRA
fi gyelembevételével)
1 300 - 1 500 - 1 500
1 500
1 500
- Fék nélküli utánfutó
750 - 745 - 745
750
750
- Vonóhorog terhelhetősége
60
60
60
A megengedett guruló össztömegre (MTRA) és a vontatható tömegre vonatkozó adatok 1000 méteres tengerszint feletti
magasságig érvényesek. Onnantól kezdve 1000 méterenként 10%-kal kevesebb vontatható tömeggel kell számolni.
Ha a gépkocsi utánfutót húz, ne lépje túl a 100 km/h-s sebességet (tartsa be az országban érvényes törvényi előírásokat).
Magas külső hőmérsékletnél a motor védelme érdekében csökkenhet a gépkocsi teljesítménye. Ha a levegő hőmérsék-
lete meghaladja a 37 °C-ot, csökkentse a vontatott tömeget.
*
A fékezett utánfutó terhelése növelhető (az MTRA határán belül), amennyiben a vontató jármű megengedett legnagyobb töme-
gét (MTAC) ugyanannyival csökkenti. Figyelem! Ha a vontató jármű terhelése túl alacsony, az ronthatja a gépkocsi úttartását.