2012 YAMAHA RHINO 700 Notices Demploi (in French)

10-8
10
Type :
SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-40 ou 20W-50
Huile moteur recommandée:
API service de type SG minimum, JASO standard MAHuile moteur :Sans remplacement de la cartouche du filtre à huile :
2,00 L (2,11 US qt, 1,76 Imp.qt)
Avec remplacement de la cartouche de filtre à huile :
2,10 L (2,22 US qt, 1,85 Imp.qt)Huile de couple conique arrière :Type :
Huile pour engrenages hypoïdes SAE 80 API GL-4
Quantité:
0,25 L (0,26 US qt, 0,22 Imp.qt)Huile de différentiel :Type :
Huile pour engrenages hypoïdes SAE 80 API GL-4Quantité:
0,18 L (0,19 US qt, 0,16 Imp.qt)
Circuit de refroidissement :Capacité du vase d’expansion (jusqu’au repère du niveau
maximum) :
0,32 L (0,34 US qt, 0,28 Imp.qt)
Capacité du radiateur (circuit complet) :
2,35 L (2,48 US qt, 2,07 Imp.qt)Filtre à air :Élément du filtre à air :
Élément de type humideCarburant :Carburant recommandé:
YXR700FAB : essence sans plomb uniquement
YXR7FSPB: essence normale sans plomb uniquement
YXR7FB : essence normale sans plomb uniquement
Capacité du réservoir de carburant :
30,0 L (7,93 US gal, 6,60 Imp.gal)Injection de carburant :Boîtier d’injection :
Marque d’identification :
5B41 00Bougie(s) :Fabricant/modèle :
NGK/CPR7EA-9
Écartement des électrodes :
0,8 à 0,9 mm (0,031 à 0,035 in)Embrayage :Type d’embrayage :
Humide, centrifuge automatique
0 10 30 50 70 90 110 130 ˚F
–20–100 1020304050 ˚CSAE 5W-30
SAE 10W-30
SAE 10W-40
SAE 15W-40
SAE 20W-40SAE 20W-50
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10-9
Boîte de vitesses :Système de réduction primaire :
Courroie trapézoïdale
Système de réduction secondaire :
Transmission par cardan
Taux de réduction secondaire :
41/21 × 17/12 × 33/9 (10,142)
Type de boîte de vitesses :
Automatique à courroie trapézoïdale
Commande :
Main droite
Marche arrière :
23/14 × 28/23 (2,000)
Gamme basse :
31/16 (1,938)
Gamme haute :
31/21 (1,476)Châssis :Type de cadre :
Acier tubulaire
Angle de chasse :
5,0 °
Chasse :
26,0 mm (1,02 in)Pneu avant :Type :
Sans chambre à air (Tubeless)
Taille :
25 × 8-12NHS
Fabricant/modèle :
MAXXIS/M951Y
Pneu arrière :Type :
Sans chambre à air (Tubeless)
Taille :
25 × 10-12NHS
Fabricant/modèle :
MAXXIS/M952YChargement :Charge maximale :
YXR700FAB : 367,0 kg (809 lb)
YXR7FSPB : 359,0 kg (791 lb)
YXR7FB : 367,0 kg (809 lb)
(poids total du conducteur, du passager, du chargement, des ac-
cessoires et de la flèche d’attelage)Pression de gonflage (contrôlée les pneus froids) :Recommandation :
Avant :
70,0 kPa (0,700 kgf/cm², 10 psi)
Arrière :
98,0 kPa (0,980 kgf/cm², 14 psi)
Minimum :
Avant :
63,0 kPa (0,630 kgf/cm², 9 psi)
Arrière :
91,0 kPa (0,910 kgf/cm², 13 psi)Roue avant :Type de roue :
YXR700FAB : jante monobloc en acier
YXR7FSPB : jante monobloc en aluminium
YXR7FB : jante monobloc en acier
Taille de jante :
12 × 6,0AT
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10-10
Roue arrière :Type de roue :
YXR700FAB : jante monobloc en acier
YXR7FSPB : jante monobloc en aluminium
YXR7FB : jante monobloc en acier
Taille de jante :
12 × 7,5ATFrein avant :Type :
Disque de frein
Commande :
Freins couplés
Liquide de frein spécifié:
DOT 4Frein arrière :Type :
Disque de frein
Commande :
Freins couplés
Liquide de frein spécifié:
DOT 4Suspension avant :Type :
Double triangulation
Type de ressort/amortisseur :
YXR700FAB : ressort hélicoïdal/amortisseur hydraulique
YXR7FSPB : ressort hélicoïdal/amortisseur oléopneumatique
YXR7FB : ressort hélicoïdal/amortisseur hydraulique
Débattement de roue :
185 mm (7,3 in)
Suspension arrière :Type :
Double triangulation
Type de ressort/amortisseur :
YXR700FAB : ressort hélicoïdal/amortisseur hydraulique
YXR7FSPB : ressort hélicoïdal/amortisseur oléopneumatique
YXR7FB : ressort hélicoïdal/amortisseur hydraulique
Débattement de roue :
185 mm (7,3 in)Équipement électrique :Système d’allumage :
Allumage transistorisé (TCI)
Circuit de charge :
Alternateur avec rotor à aimantation permanenteBatterie :Modèle :
U1L-11
Tension, capacité:
12 V, 28,0 AhPhare :Type d’ampoule :
Ampoule au kryptonTension, wattage d’ampoule × quantité:Phare :
12 V, 30,0/30,0 W × 2
Feu arrière/stop :
12 V, 5,0/21,0 W × 2
Témoin de point mort :
DEL
Témoin de la marche arrière :
DEL
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10-11 Témoin d’alerte de la température du liquide de refroidissement :
DEL
Témoin d’alerte de panne du moteur :
DEL
Témoin du frein de stationnement :
DEL
Indicateur de la commande du mode de traction/du système de blo-
cage du différentiel :
Écran à cristaux liquides
Témoin de la gamme haute :
DEL
Témoin de la gamme basse :
DEL
Témoin de blocage du différentiel :
DEL
Témoin de port de casque/ceinture de sécurité:
12 V, 0,7 W × 2
Fusibles :Fusible principal :
40,0 A
Fusible du système d’injection de carburant :
10,0 A
Fusible de phare :
15,0 A
Fusible du circuit de signalisation :
10,0 A
Fusible d’allumage :
10,0 A
Fusible de prise pour accessoire :
10,0 A
Fusible de sauvegarde :
10,0 AFusible du moteur du système quatre roues motrices :
10,0 A
Fusible du ventilateur de radiateur :
25,0 A
Pour l’Europe uniquement
Les valeurs données sont des niveaux d’émission et pas
nécessairement des niveaux permettant le travail en sécu-
rité. Bien qu’il existe une corrélation entre les niveaux
d’émission et les niveaux d’exposition, celles-ci ne peu-
vent pas être utilisées de manière fiable pour déterminer
si des précautions supplémentaires sont nécessaires. Les
paramètres qui influencent les niveaux réels d’exposition
comprennent la durée d’exposition, les caractéristiques
de l’atelier, les autres sources de bruit, etc., c’est à dire le
nombre de machines et des procédés de fabrication voi-
sins. De plus, les niveaux d’exposition admissibles peu-
vent varier d’un pays à l’autre. Cependant, cette informa-
tion permettra à l’utilisateur de la machine de procéder à
une meilleure évaluation des phénomènes dangereux et
des risques.
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10-13
1 -ESPECIFICACIONES
Dimensiones:Longitud total:
2885 mm (113,6 in)
Anchura total:
1385 mm (54,5 in)
Altura total:
YXR700FAB 1853 mm (73,0 in)
YXR7FSPB 1901 mm (74,8 in)
YXR7FB 1853 mm (73,0 in)
Altura del asiento:
818 mm (32,2 in)
Distancia entre ejes:
1910 mm (75,2 in)
Altura sobre el suelo:
280 mm (11,0 in)
Radio de giro mínimo:
3900 mm (154 in)Peso:Con aceite y combustible:
YXR700FAB 540,0 kg (1190 lb)
YXR7FSPB 548,0 kg (1208 lb)
YXR7FB 540,0 kg (1190 lb)
Nivel de ruido y vibraciones:
Nivel de ruido (77/311/EEC):
YXR7FSPB 80,2 dB(A)
YXR7FB 80,2 dB(A)
Vibración en el asiento (EN1032, ISO5008):
YXR7FSPB No superior a 0,5 m/s²
YXR7FB No superior a 0,5 m/s²Vibración en el volante (EN1032, ISO5008):
YXR7FSPB No superior a 2,5 m/s²
YXR7FB No superior a 2,5 m/s²
Motor:Tipo de motor:
SOHC de 4 tiempos refrigerado por líquido
Bloque de cilindro:
Un cilindro, inclinado hacia delante
Cilindrada:
686 cm³
Diámetro × carrera:
102,0 × 84,0 mm (4,02 × 3,31 in)
Relación de compresión:
9,20 : 1
Sistema de arranque:
Arranque eléctrico
Sistema de engrase:
Colector de lubricante dentro del cárterAceite del motor:Marca recomendada:
YAMALUBE
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10
Tipo:
SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-40 o 20W-
50
Grado recomendado:
API servicio tipo SG o superior, norma JASO MACantidad de aceite del motor:Sin sustitución del cartucho del filtro de aceite:
2,00 L (2,11 US qt, 1,76 Imp.qt)
Con sustitución del cartucho del filtro de aceite:
2,10 L (2,22 US qt, 1,85 Imp.qt)Aceite del engranaje final:Tipo:
Aceite para engranajes hipoides SAE 80 API GL-4
Cantidad:
0,25 L (0,26 US qt, 0,22 Imp.qt)Aceite del diferencial:Tipo:
Aceite para engranajes hipoides SAE 80 API GL-4Cantidad:
0,18 L (0,19 US qt, 0,16 Imp.qt)
Sistema de refrigeración:Capacidad del depósito de líquido refrigerante (hasta la
marca de nivel máximo):
0,32 L (0,34 US qt, 0,28 Imp.qt)
Capacidad del radiador (incluidos todos los pasos):
2,35 L (2,48 US qt, 2,07 Imp.qt)Filtro de aire:Elemento del filtro de aire:
Elemento húmedoCombustible:Gasolina recomendada:
YXR700FAB Únicamente gasolina sin plomo
YXR7FSPB Únicamente gasolina normal sin plomo
YXR7FB Únicamente gasolina normal sin plomo
Capacidad del depósito de gasolina:
30,0 L (7,93 US gal, 6,60 Imp.gal)Inyección de combustible:Cuerpo de mariposas:
Marca de identificación:
5B41 00Bujía(s):Marca/modelo:
NGK/CPR7EA-9
Distancia entre electrodos de la bujía:
0,8–0,9 mm (0,031–0,035 in)Embrague:Tipo de embrague:
Húmedo, centrífugo automático
0 10 30 50 70 90 110 130 ˚F
–20–100 1020304050 ˚CSAE 5W-30
SAE 10W-30
SAE 10W-40
SAE 15W-40
SAE 20W-40SAE 20W-50
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10-15
Caja de cambios:Sistema de reducción primario:
Correa trapezoidal
Sistema de reducción secundario:
Cardán
Relación de reducción secundaria:
41/21 × 17/12 × 33/9 (10,142)
Tipo de transmisión:
Automática por correa trapezoidal
Accionamiento:
Accionamiento con la mano derecha
Marcha atrás:
23/14 × 28/23 (2,000)
Marcha corta:
31/16 (1,938)
Marcha larga:
31/21 (1,476)Chasis:Tipo de bastidor:
Bastidor de tubo de acero
Ángulo de arrastre:
5,0 °
Distancia entre perpendiculares:
26,0 mm (1,02 in)Neumático delantero:Tipo:
Sin cámara
Tamaño:
25 × 8-12NHS
Marca/modelo:
MAXXIS/M951Y
Neumático trasero:Tipo:
Sin cámara
Tamaño:
25 × 10-12NHS
Marca/modelo:
MAXXIS/M952YCarga:Carga máxima:
YXR700FAB 367,0 kg (809 lb)
YXR7FSPB 359,0 kg (791 lb)
YXR7FB 367,0 kg (809 lb)
(Peso total del conductor, el pasajero, la carga, los acce-
sorios y la carga sobre el enganche)Presión de los neumáticos (medida con los neumá-
ticos en frío):Recomendada:
Delantero:
70,0 kPa, (0,700 kgf/cm², 10 psi)
Trasero:
98,0 kPa, (0,980 kgf/cm², 14 psi)
Mínima:
Delantero:
63,0 kPa, (0,630 kgf/cm², 9 psi)
Trasero:
91,0 kPa, (0,910 kgf/cm², 13 psi)Rueda delantera:Tipo de rueda:
YXR700FAB Llanta de panel
YXR7FSPB Llanta de aleación
YXR7FB Llanta de panel
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