2012 PEUGEOT 5008 Manuale duso (in Italian)

IN B
23
CONFORT DI GUIDA
Limitatore di velocità "LIMIT"


1.
Selezione/Arresto della modalità li-
mitatore.

2.
Diminuzione del valore programmato.

3.
Aumento del valore programmato.

4.
Attivazione/Disattivazione della limi-
tazione.
Le regolazioni devono essere
effettuate a motore avviato.
152


Regolatore di velocità "CRUISE"



1.
Selezione/Arresto della modalità re-
golatore.

2.
Programmazione di una velocità/Di-
minuzione del valore programmato.

3.
Programmazione di una velocità/
Aumento del valore programmato.

4.
Disattivazione/Riattivazione della
regolazione.
Per essere programmata o
attivata, la velocità del veico-
lo deve essere superiore a
40 km/h, con almeno la quarta mar-
cia inserita con cambio manuale (la
seconda con il cambio manuale pilo-
tato a 6 marce o automatico).
154
Visualizzazione sul quadro strumenti

Una volta selezionata, la modalità rego-
latore o limitatore di velocità appare sul
quadro strumenti.

Regolatore di velocità

Limitatore di velocità

IN
B
24
157


CONFORT DI GUIDA

Cambio manuale
pilotato a 6 marce


Questo cambio a sei marce offre, a
scelta, il confort dell'automatismo o il
piacere dell'inserimento manuale delle
marce.


1.
Leva del cambio.

2.
Pulsante "S" (sport)
.


Cambio automatico
"Tip Tronic - System Porsche"

Questo cambio a sei marce offre, a scel-
ta, il confort dell'inserimento automatico
delle marce o il piacere dell'inserimento
manuale.


1.
Leva del cambio.

2.
Tasto "S" (sport)
.

3.
Tasto " 7
" (neve)
.


Avviamento


)
Selezionare la posizione N
e preme-
re con forza il pedale del freno du-
rante l'avviamento del motore.

)
Inserire la prima marcia (posizione A

o M
) o la retromarcia (posizione R
)
con la leva del cambio 1
.

)
Rilasciare il pedale del freno, poi ac-
celerare.

)
Selezionare la posizione P
o N
e
premere con forza il pedale del fre-
no durante l'avviamento del motore.

)
Selezionare la posizione R
, D
o M
.

)
Rilasciare il pedale del freno, poi ac-
celerare.
3.
Comando sotto al volante "-"
.

4.
Comando sotto al volante "+"
.

161

Avviamento

Ottimizzare l'utilizzo del cambio

Con cambio manuale, avviare con
delicatezza, inserire subito la marcia
più alta e cambiare le marce senza
superare i giri. Se il veicolo ne è equi-
paggiato, l'indicatore di cambio marcia
consiglia di inserire una marcia più
alta; la marcia da inserire appare sul
quadro strumenti, seguire il suggeri-
mento.

Con cambio automatico o pilotato, la-
sciare la leva in posizione Drive "D"
o
Auto "A"
, secondo il tipo di selettore,
senza premere a fondo o bruscamen-
te il pedale dell'acceleratore.



Rispettare le distanze di sicurezza tra
i veicoli, utilizzare il freno motore piut-
tosto che il pedale del freno, premere
progressivamente il pedale dell'acce-
leratore. Questi atteggiamenti contri-
buiscono ad economizzare il consumo
di carburante, e diminuire le emissio-
ni di CO
2 e ad attenuare il rumore del
traffi co.

In condizioni di traffi co scorrevole, se
si dispone del comando "Cruise" al vo-
lante, selezionare il regolatore di velo-
cità a partire da 40 km/h.



Gestire l'utilizzo degli equipaggiamenti elettrici


Prima di partire, se l'abitacolo è troppo
caldo, arieggiarlo abbassando i vetri e
aprendo le bocchette d'aerazione, pri-
ma di utilizzare l'aria condizionata.
Oltre i 50 km/h, alzare i vetri e lasciare
aperte le bocchette d'aerazione.
Utilizzare gli equipaggiamenti che per-
mettono di limitare la temperatura nel-
l'abitacolo (pannello d'occultamento del
tetto apribile, tendine...).
Spegnere l'aria condizionata, tranne se
la regolazione è automatica, dopo aver
raggiunto la temperatura di confort de-
siderata.
Spegnere lo sbrinamento e il disappan-
namento, se sono gestiti automatica-
mente.
Spegnere appena possibile il riscalda-
mento del sedile.
Non guidare con i fari e i fendinebbia
accesi quando le condizioni di visibilità
sono suffi cienti.

Evitare di avviare il motore, soprattutto
in inverno, prima di inserire la prima
marcia; il veicolo si riscalda più velo-
cemente durante la guida.

Se i passeggeri evitano di attivare i
supporti multimediali (fi lm, musica, vi-
deogiochi...), contribuiscono a limitare
il consumo d'energia elettrica, quindi
di carburante.
Scollegare gli apparecchi portatili pri-
ma di scendere dal veicolo.

ECO-GUIDA
2525

L'eco-guida è un insieme di pratiche quotidiane che permettono all'automobilista di ottimizzare il consumo di carburante
e l'emissione di CO
2.

26

Limitare le cause del consumoeccessivo


Ripartire i pesi all'interno del veicolo;
posizionare i bagagli più pesanti sul
fondo del bagagliaio, vicino ai sedili
posteriori.
Limitare il carico del veicolo e minimiz-
zare la resistenza aerodinamica (bar-
re del tetto, portapacchi/porta-bagagli,
porta-biciclette, rimorchio...). Preferire
l'utilizzo di un portabagagli sul tetto.
Rimuovere le barre del tetto e il porta-
bagagli, dopo l'utilizzo.

Al termine della stagione invernale,
sostituire i pneumatici da neve con i
pneumatici estivi.

Rispettare i consigli di manutenzione


Ve r ifi care regolarmente e a freddo la
pressione di gonfi aggio dei pneumatici,
riferendosi all'etichetta situata sull'en-
trata della porta del guidatore.
Effettuare questa verifi ca particolar-
mente:


- prima di un lungo viaggio,

- ad ogni cambiamento di stagione,

- dopo un parcheggio prolungato.
Ricordarsi anche della ruota di scorta
e dei pneumatici del rimorchio o della
roulotte.

Effettuare regolarmente la manutenzio-
ne del veicolo (cambio olio, sostituzione
fi ltro dell'olio, fi ltro dell'aria...) e seguire
il programma delle operazioni racco-
mandate dal costruttore.


Durante il riempimento del serbatoio,
non insistere oltre il 3° scatto della pi-
stola, si eviterà lo straripamento del
carburante.

Solo dopo i primi 3 000 chilometri di gui-
da di questo nuovo veicolo si constaterà
una migliore regolarità del consumo me-
dio di carburante.

27
SP
I
QUADRI STRUMENTI
Pannello comprendente i quadranti e le spie d'indicazione del funzionamento del
veicolo.
Quadranti


1.
Contagiri.

Indica la velocità di rotazione del
motore (x 1000 giri/min o rpm).

2.
Temperatura del liquido di raf-
freddamento.

Indica la temperatura del liquido di raf-
freddamento del motore (°Celsius).

3.
Livello del carburante.

Indica la quantità di carburante an-
cora presente nel serbatoio.

4.
Velocità del veicolo.

Indica la velocità istantanea del vei-
colo (km/h o mph).

5.
Display.


6.
Pulsante di azzeramento della vi-
sualizzazione o di rivisualizzazione
dell'indicatore di manutenzione.
Riazzera la funzione selezionata
(contachilometri parziale o indica-
tore di manutenzione) o rivisualizza
l'indicatore di manutenzione.

7.
Reostato
d'illuminazione del qua-
dro strumenti.

Regola l'intensità d'illuminazione del
posto di guida se i fari sono accesi.
Per maggiori informazioni,
fare riferimento al paragrafo
corrispondente al pulsante o
alla funzione e alla relativa visualiz-
zazione.

SP
I

Display
Comando del quadro strumenti abbinato al WIP Com 3D

Questi tasti permettono:


- a veicolo fermo
, di confi gurare gli
equipaggiamenti del veicolo e i para-
metri del display (lingue, unità, ecc.),

- durante la guida,
di far scorrere le
funzioni attive (computer di bordo,
navigazione, ecc.).
Comandi
Si dispone di quattro tasti per comanda-
re il display grande da 16/9 del quadro
strumenti:


1.
accedere al menu generale, confer-
mare la selezione,

2.
spostarsi verso l'alto nel menu,

3.
spostarsi verso il basso nel menu,

4.
tornare alla schermata precedente,
uscire dal menu.


A.
Limitatore di velocità

o
Regolatore di velocità.

(km/h o mph)

B.
Contachilometri parziale.

(km o miglia)
C.
Indicatore di manutenzione.

(km o miglia) o
Indicatore del livello d'olio del
motore,

o
Contachilometri totalizzatore.

(km o miglia)

D.
Cambio manuale pilotato a 6 marce
o automatico.

E.
Messaggi d'allarme e di stato del-
le funzioni, computer di bordo, in-
formazioni sulla navigazione del
GPS, menu (con WIP Com 3D).

29
SP
I

Parametri veicolo

Questo menu permette di attivare o di disat-
tivare alcuni equipaggiamenti di guida e di
confort (secondo il Paese di destinazione):


- tergicristallo abbinato alla retromarcia
(vedi capitolo "Visibilità"),

- sbloccaggio selettivo (vedere capi-
tolo "Aperture"),

- accensione temporizzata dei fari e
illuminazione d'accoglienza (vedere
capitolo "Visibilità"),

- illuminazione d'ambiente (vedere
capitolo "Visibilità"),

- fari diurni (vedere capitolo "Visibilità"),

- fari direzionali (vedere capitolo "Vi-
sibilità"),

- freno di stazionamento automatico
o manuale (vedi capitolo "Guida").


Scelta delle unità

Questo menu permette di scegliere le unità:
temperatura (°Celsius o °Fahrenheit) e con-
sumi (l/100 km, mpg o km/l).



Scelta della lingua
Questo menu permette di scegliere
la lingua di visualizzazione: Deutsch,
English, Espanol, Français, Italiano,
Nederlands, Portugues, Türkçe * . Il menu generale e le sue
funzioni sono accessibili solo
quando il veicolo è fermo, con
i tasti 1
- 4
.
Oltre una certa soglia di velocità, un
messaggio appare sul display, per
segnalare l'impossibilità di visualiz-
zare il menu generale.
Le schermate del computer di bordo
sono accessibili solo quando il veicolo
è in marcia, con i tasti 2
e 3
(vedere
paragrafo "Computer di bordo").

Menu generale


)
Premere il tasto 1
per accedere al
menu generale e scegliere una delle
seguenti funzioni:


- "Parametri veicolo",

- "Scelta della lingua",

- "Scelta delle unità".

)
Premere i tasti 2
o 3
per spostarsi
nella schermata.

)
Premere di nuovo il tasto 1
per con-
fermare la selezione.


* Secondo il Paese di destinazione.
Spie

Riferimenti visivi che segnalano al gui-
datore lo stato di un sistema (spie di
funzionamento o di disattivazione) o la
presenza di un'anomalia (spia d'allarme).

All'inserimento del contatto
All'inserimento del contatto, alcune spie
d'allarme si accendono per alcuni se-
condi.
All'avviamento del motore queste spie
devono spegnersi.
Se restano accese, prima di mettersi in
marcia, controllare la spia d'allarme in-
teressata.

Allarmi associati
L'accensione di alcune spie può essere
accompagnata da un segnale sonoro e
da un messaggio sul display multifun-
zione.
La spia è accesa in modo fi s-
so o lampeggiante.
Alcune spie possono accen-
dersi in due modi. Soltanto mettendo
in relazione il tipo di accensione con
lo stato di funzionamento del veicolo
è possibile capire se la situazione è
normale o se appare un'anomalia.

30
SP
I


Preriscaldamento
motore Diesel


fi ssa. La chiave di contatto è sulla
2ª posizione (Contatto). Attendere lo spegnimento prima di avviare il motore.
La durata di visualizzazione è determinata dalle
condizioni climatiche.


Indicatore
di direzione
sinistro



lampeggiante
con cicalino.
Il comando d'illuminazione è
azionato verso il basso.


Indicatore
di direzione
destro




lampeggiante
con cicalino.
Il comando d'illuminazione è
azionato verso l'alto.
Spie di funzionamento
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'attivazione del sistema corrispondente.



Spia



è accesa



Causa



Azioni/Osservazioni




Luci di
posizione


fi ssa. Il comando d'illuminazione
è sulla posizione "Luci di
posizione".


Anabbaglianti


fi ssa. Il comando d'illuminazione è
sulla posizione "Anabbaglianti".


Abbaglianti


fi ssa. Il comando d'illuminazione è
azionato verso di sé. Tirare il comando per riattivare gli anabbaglianti.


Fendinebbia
anteriori


fi ssa. Fendinebbia anteriori
azionati. Ruotare all'indietro per due volte la ghiera di
comando per disattivare i fari fendinebbia.


Fanalini
fendinebbia
posteriori


fi ssa. Fanalini fendinebbia
posteriori azionati. Ruotare all'indietro la ghiera di comando per
disattivare i fanalini fendinebbia.


Freno di
stazionamento
elettrico

fi ssa. Il freno di stazionamento
elettrico è inserito. Disinserire il freno elettrico per far spegnere la
spia: con il pedale del freno premuto, tirare la
leva del freno elettrico.
Rispettare le istruzioni di sicurezza.
Per maggiori informazioni sul freno elettrico,
fare riferimento al capitolo "Guida".