2012 Hyundai Elantra Manual do proprietário (in Portuguese)

Manutenção
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7
Óleo da caixa de velocidades automática (se instalada) O fluido do semieixo automático não
deverá ser verificado em condições
normais de utilização do veículo.
Porém, em condições de funcionamento
duras, o fluido deverá ser substituído
num revendedor autorizado HYUNDAI,
de acordo com o plano de manutenção
periódica, mencionado no início deste
capítulo.
✽✽
NOTA
A cor do fluido do trans-eixo automático é basicamente vermelha.
Com a rodagem do veículo, o fluido dotranseixo automático vai começando a
escurecer.Esta situação é normal e portanto não é
necessário mudar o fluido com base na
mudança da cor.
Tubos e tubagens dos travões
Inspeccione para verificar a instalação e
em busca de desgastes por atrito,
rachas, sinais de deterioração e fugas.Substitua imediatamente as peças
deterioradas ou danificadas.
Óleo dos travões
Verifique o nível do óleo dos travões no
respectivo depósito. O nível deve situar-se entre as marcas "MIN" (mínimo) e
"MAX" (máximo) existentes no lado do
depósito. Utilize apenas óleo para
travões hidráulicos DOT 3 ou DOT 4.CUIDADO
A utilização de um fluido não especificado pode provocar o mau
funcionamento e avaria do trans-eixo.
Use apenas o fluido especificadopara o trans-eixo automático
(Consulte o capítulo “Lubrificantes recomendados e quantidades”, nasecção 8).

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Manutenção
Travão de estacionamento
Inspeccione o sistema do travão de
estacionamento, incluindo o pedal e os
cabos.
Discos, calços, maxilas e rotores
dos travões
Inspeccione os calços em busca de
desgaste excessivo, os discos em buscade empenos e desgaste e as maxilas em
busca de fugas de óleo.
Para mais informações sobre a
verificação do limite de desgaste dos
calços ou pastilhas de travão, consultar o
web site da Hyundai. (http://brakeman
ual.hmc.co.kr)
Parafusos de fixação da suspensão Inspeccione as ligações da suspensão
em busca de folgas ou danos. Volte a
apertar com a torção indicada. Caixa, ligação e coberturas da
direcção/articulação de esfera do
braço inferior
Com o veículo parado e o motor
desligado, verifique a existência de
excesso de folga no volante.
Inspeccione a ligação em busca de
dobras ou danos. Inspeccione as
coberturas contra a poeira e as
articulações de esfera em busca de
sinais de deterioração, rachas ou danos.
Substitua as peças danificadas.
Veios de transmissão e
coberturas
Inspeccione os veios de transmissão, as
coberturas e as braçadeiras em busca
de rachas, sinais de deterioração ou
danos. Substitua as peças danificadas e,
se necessário, volte a deitar lubrificante.
Refrigerante do ar condicionado (se instalado) Inspeccione as tubagens e ligações do
sistema de ar condicionado em busca de
fugas e danos.

Manutenção
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7
ÓLEO DO MOTOR
Verificar o nível de óleo do motor
1. Certifique-se de que o veículo está num local plano.
2. Ligue o motor e deixe-o atingir a temperatura de funcionamento
normal. 3. Desligue o motor e aguarde alguns
minutos (cerca de 5 minutos) para o
óleo voltar ao cárter.
4. Tire a vareta para fora, limpe-a e volte a introduzi-la.
5. Volte a tirar a vareta e verifique o nível. O nível deve situar-se entre F (cheio) eL (baixo).
Se estiver perto de ou em L (baixo), deite
óleo suficiente para repor o nível em F(cheio).Não deite demasiado óleo.
AVISO - Tubo do radiador
Tenha muito cuidado para não tocar no tubo do radiador aoverificar o nível ou deitar óleo do
motor no depósito. Pode ser osuficiente para sofrer queimaduras.
CUIDADO
Quando acrescentar ou mudar o óleo do motor evite entornar. Se
verter alguma quantidade de óleono interior do compartimento domotor, limpe imediatamente.
OMD072002
OMD071002L
■ 1.8 Motor
■ 1.6 Motor
OMD072003
OMD070003N
■1.8 Motor
■ 1.6 Motor

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Manutenção
Utilize um funil para ajudar a impedir o derramamento de óleo nos
componentes do motor.
Utilize apenas o óleo de motorespecificado.
(Consulte "Lubrificantes e
capacidades recomendados", no capítulo 8.)
Mudar o óleo do motor e
o filtro
Mande efectuar esta operação num
concessionário autorizado HYUNDAI, de
acordo com o calendário de manutenção
apresentado no início deste capítulo.
AVISO
Se estiver em contacto prolongado
com a pele, o óleo do motor usadopode causar irritações cutâneas ou
cancro da pele. Este óleo contém
produtos químicos que
provocaram cancro em cobaias.
Depois de mexer em óleo usado,
proteja sempre a pele lavando bemas mãos com sabão e água quenteassim que possível.
CUIDADO
Não deite demasiado óleo de motor. Pode danificar o motor.

Manutenção
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7
LÍQUIDO DE REFRIGERAÇÃO DO MOTOR
O sistema de refrigeração a alta pressão tem um depósito cheio de líquido de
refrigeração anticongelante para todas
as estações do ano. O depósito é cheio
na fábrica.
Verifique a protecção anti congelante e o
nível do líquido de arrefecimento pelo
menos uma vez por semana, no início da
estação do Inverno, e antes de viajar
para um local com um clima mais frio.
Verificar o nível do líquido de
refrigeração
(Continua)
Desligue o motor e deixe-o arrefecer. Tenha muito cuidado ao
remover a tampa do radiador.
Envolva-a numa toalha grossa e
rode-a devagar no sentido
contrário ao dos ponteiros do
relógio até ela parar. Recueenquanto a pressão estiver a sair
do sistema de refrigeração.
Quando tiver a certeza de que a
pressão se libertou toda,
pressione o tampão, com uma
toalha grossa, e continue a rodá-lo no mesmo sentido para o
retirar.
Mesmo que o motor não esteja ligado, não retire o tampão doradiador ou o tampão deescoamento com o motor e o
radiador quentes. O líquido de
refrigeração e o vapor quentespodem ainda sair sob pressão,
causando danos físicos graves.AVISO
O motor eléctrico
(ventoinha de
refrigeração) é
controlado pelatemperatura e pressão
do fluido refrigerante do motor e
pela velocidade do veículo. Por
vezes, começa a trabalhar mesmo
com o motor do carro parado.
Tenha sempre o máximo cuidado
quando efectuar algum trabalhojunto das pás da ventoinha para
evitar ferimentos. À medida que a
temperatura do fluido refrigerante
do motor vai diminuindo, o motoreléctrico desliga-se automatica
-mente. É uma situação normal.
AVISO
Retirar o tampão do radiador
Nunca tente retirar o tampão do radiador com o motor ligado ou
quente. Se o fizer, pode causar
danos no sistema de refrigeração
e no motor, bem como sofrer
lesões graves devido à altatemperatura do líquido de
refrigeração e do vapor.
(Continua)

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Manutenção
Inspeccione o estado e as ligações de todos os tubos do sistema de
refrigeração e do aquecimento. Substitua
os tubos inchados ou deteriorados.
O nível do fluido de refrigeração deve ser
completado com o motor a frio de formaa situar-se entre as marcas F (cheio) e L
(baixo) existentes no lado do depósito do
fluido de refrigeração.Se o nível do fluido de refrigeração for
reduzido, acrescente água destilada
(desionizada) (excepto no Médio
Oriente) ou fluido de refrigeração
previamente misturado (para o Médio
Oriente). Encha o depósito até atingir a
marca F (cheio) mas não ultrapasse
esse limite. Se esta situação se repetir
com frequência, dirija-se a um
concessionário HYUNDAI para que o
sistema de refrigeração possa ser
examinado.
Líquido de refrigeração do motor
recomendado
Utilize apenas água macia (destilada) na mistura do líquido de refrigeração.
O motor do seu veículo tem peças de alumínio e tem de ser protegido por
um líquido de refrigeração à base de
etilenoglicol para impedir a corrosão e
a congelação.
NÃO UTILIZE líquido de refrigeração de álcool ou metanol, nem os misture
com o líquido de refrigeração
especificado.
Não utilize uma solução com mais de 60% ou menos de 35% de
anticongelante. Isso reduziria a
eficácia da solução.
Para saber as percentagens correctas
da mistura, consulte a tabela seguinte.
-15°C 35 65
-25°C 40 60
-35°C 50 50
-45°C 60 40
Temperatura ambiente Percentagens da mistura
(volume)
Anticongelante ÁguaOMD072004
OMD070004N
■
1.8 Motor
■ 1.6 Motor

Manutenção
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Mudar o líquido de refrigeração
Mande mudar o líquido de refrigeração
num concessionário autorizado
HYUNDAI, de acordo com o calendário
de manutenção apresentado no início
deste capítulo.
CUIDADO
Antes de deitar o líquido de
refrigeração, coloque um pano outecido grosso em volta da tampa do
radiador para impedir o derrame dolíquido de refrigeração para aspeças e componentes do motor, como o gerador.
AVISO - Refrigeração
Não deite líquido de refrigeração ou anticongelante do radiador no
depósito do líquido limpa-vidros.
O líquido de refrigeração do radiador pode tapar a visibilidadequando ejectado no pára-brisas e
causar a perda de controlo doveículo ou danos na pintura e no
acabamento da carroçaria.
AVISO
Tampa do radiador
Não retire o tampão do radiador ou o tampão de escoamento com o
motor e o radiador quentes. Podem
sair deles líquido de refrigeração e
vapor escaldantes sob pressão,
causando-lhe lesões graves.
OMD072005
OMD071005L
■ 1.8 Motor
■1.6 Motor

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Manutenção
ÓLEO DOS TRAVÕES/DA EMBRAIAGEM (SE INSTALADO)
Verificar o nível do líquido dos
travões/embraiagem
Verifique periodicamente o nível deste
líquido no depósito. O nível deve situar-se entre as marcas MIN (mínimo) e MAX
(máximo) existentes no lado do depósito.
Antes de retirar o tampão do depósito e
deitar líquido dos travões/embraiagem,
limpe bem a área à volta do tampão do
depósito para impedir a contaminação
do líquido. Se o nível for baixo, acrescente fluido até
ao nível MAX (máximo). O nível descerá
com a subida da quilometragem. Esta é
uma situação normal associada ao
desgaste do revestimento dos travões
e/ou do disco da embraiagem (se
instalado). Se o nível do líquido estiver
excessivamente baixo, mande
inspeccionar o sistema de travagem num
Concessionário Autorizado HYUNDAI.
Utilize apenas o líquido dos travões/
embraiagem especificado. (Consulte"Lubrificantes ou capacidades
recomendados", no capítulo 8.)
Nunca misture dois tipos de líquidodiferentes.
AVISO - Perda de óleo dos
travões
Se o sistema de travagem precisar frequentemente de mais líquido,
mande inspeccionar o veículo num
Concessionário Autorizado
HYUNDAI.
AVISO - Óleo dos travões/
da embraiagem
Ao mudar e deitar líquido dos
travões/embraiagem, manuseie-o
com cuidado. Não o deixe entrar
em contacto com os olhos. Se isso
acontecer, lave-os imediatamente
com água abundante da torneira econsulte um oftalmologista logo
que possível. Procure assistência
médica para examinar os olhosassim que possível.
CUIDADO
Não deixe o líquido dos travões/ embraiagem entrar em contacto
com a pintura da carroçaria doveículo, pois a pintura ficarádanificada.
Não utilize líquido dos travões/embraiagem que tenha ficado
exposto ao ar durante muito tempo,pois a sua qualidade não é garantida. Deite-o fora. Não seengane no óleo. Umas simples
gotas de óleo mineral, como o óleodo motor, no sistema de travagem/ embraiagem podem danificar peças
e componentes deste sistema.
OMD070006N