2012 CITROEN C5 Notices Demploi (in French)

VIII
127
SÉCURITÉ













Pour que les airbags soient
pleinement effi caces, respectez
les règles de sécurité suivantes :
Adoptez une position assise norma-
le et verticale.
Attachez-vous dans votre siège et
positionnez correctement la ceinture
de sécurité.
Ne laissez rien s’interposer entre
les occupants et les airbags (enfant,
animal, objet...). Cela pourrait entra-
ver le fonctionnement des airbags
ou blesser les occupants.
Après un accident ou le vol du vé-
hicule, faites vérifi er les systèmes
d’airbags.
Toute intervention sur les systèmes
d’airbags est rigoureusement inter-
dite en dehors du personnel qualifi é
du réseau CITROËN ou d’un atelier
qualifi é.
Même en observant toutes les pré-
cautions évoquées, un risque de
blessures ou de légères brûlures à
la tête, au buste ou aux bras, lors
du déclenchement d’un airbag n’est
pas exclu. En effet, le sac se gonfl e
de façon quasi-instantanée (quel-
ques millisecondes) puis, se dégon-
fl e dans le même temps en évacuant
les gaz chauds par des orifi ces pré-
vus à cet effet.
Airbags frontaux
Ne conduisez pas en tenant le vo-
lant par ses branches ou en laissant
les mains sur le moyeu central du
volant.
Ne posez pas les pieds sur la plan-
che de bord, côté passager.
Dans la mesure du possible, ne fu-
mez pas, car le déploiement des air-
bags peut occasionner des brûlures
ou des risques de blessures dus à la
cigarette ou à la pipe.
Ne démontez, percez ou soumettez
jamais le volant à des coups vio-
lents.



Airbags latéraux
Recouvrez les sièges uniquement
avec des housses homologuées,
compatibles avec le déclenchement
des airbags latéraux. Pour connaî-
tre la gamme de housses adap-
tées à votre véhicule, vous pouvez
consulter le réseau CITROËN (voir
chapitre «Informations pratiques -
§ Accessoires»).
Ne fi xez ou ne collez rien sur les
dossiers des sièges (vêtements...),
cela pourrait occasionner des bles-
sures au thorax ou au bras lors du
déploiement de l’airbag latéral.
N’approchez pas plus que néces-
saire le buste de la porte.
Airbags rideaux
Ne fi xez ou ne collez rien sur le pa-
villon, cela pourrait occasionner des
blessures à la tête lors du déploie-
ment de l’airbag rideau.
Si votre véhicule en est équipé,
ne démontez pas les poignées de
maintien implantées sur le pavillon,
elles participent à la fi xation des air-
bags rideaux.

IX
!
128
CONDUITE
FREIN DE STATIONNEMENTMANUEL

Dispositif mécanique pour maintenir
le véhicule à l’arrêt. Ce témoin s’allume si le
frein de stationnement est
serré ou mal desserré.

Si le frein de stationnement est
desserré
, l’allumage de ce témoin
conjointement au témoin STOP
in-
dique un niveau de liquide de frein
insuffi sant ou un dysfonctionnement
du répartiteur de freinage.

L’arrêt est impératif.

Consultez le réseau CITROËN ou
un atelier qualifi é.

Verrouillage


)
Tirez le frein de stationnement
pour immobiliser votre véhicule.
Pour faciliter l’action sur le levier, il
est recommandé d’appuyer simulta-
nément sur la pédale de frein.
En toutes circonstances, par
précaution, engagez la pre-
mière vitesse.
Sur pentes raides, tournez les
roues vers le trottoir.
Déverrouillage


)
Appuyez sur l’extrémité du levier
en le tirant puis rabaissez-le to-
talement.

IX
!!
129
CONDUITE
FREIN DE STATIONNEMENTÉLECTRIQUE
Le frein de stationnement électrique
conjugue deux modes de fonction-
nement :


- AUTOMATIQUE


Serrage automatique à l’arrêt du
moteur et desserrage automati-
que à la mise en mouvement du
véhicule (automatismes activés
par défaut),

- MANUEL


Le serrage / desserrage manuel
du frein de stationnement est
possible en permanence par tira-
ge de la palette de commande A

en appuyant sur la pédale de
frein.


Fonctionnement automatique


Verrouillage moteur arrêté
Véhicule à l’arrêt, le frein de station-
nement se serre automatiquement
à la coupure du moteur
.
Le serrage du frein de stationne-
ment est signalé :
Verrouillage moteur tournant
Moteur tournant et véhicule à l’arrêt,
il est nécessaire pour immobiliser le
véhicule, de serrer le frein de sta-
tionnement manuellement en tirant

sur la palette A
.
Le serrage du frein de stationne-
ment est signalé :

- par l’allumage du té-
moin P
sur la palette A
,
Avant de sortir du véhicule,
vérifi ez bien que le témoin P

et le témoin au combiné sont
allumés.
Ne laissez pas un enfant seul à
l’intérieur du véhicule, contact mis,
il pourrait desserrer le frein de sta-
tionnement.
- par l’affi chage du message «frein
de parking serré» dans l’écran
du combiné.
Un bruit de fonctionnement vous
confi rme le serrage/desserrage de
votre frein de stationnement électri-
que.

- par l’allumage du té-
moin P
sur la palette A
,

- par l’affi chage du message «frein
de parking serré» dans l’écran
du combiné.
A l’ouverture de la porte conducteur,
un signal sonore et un message se
déclenchent si le frein de stationne-
ment n’est pas serré.
Avant de sortir du véhicule,
vérifi ez bien que le témoin P

et le témoin au combiné sont
allumés.
- par l’allumage de ce té-
moin au combiné,

- par l’allumage de ce té-
moin au combiné,

IX!
!
130
CONDUITE

Déverrouillage
Le frein de stationnement se des-
serre automatiquement et pro-
gressivement à la mise en mou-
vement du véhicule
:


)
avec une boîte de vitesses
manuelle (première vitesse
ou marche arrière engagée)
,
appuyez à fond sur la pédale
d’embrayage, puis appuyez sur
la pédale d’accélérateur et em-
brayez,

)
avec une boîte de vitesses
automatique
, accélérez avec le
sélecteur en position D
, M
ou R
.
Le desserrage complet du frein de
stationnement est signalé :


- par l’extinction du té-
moin P
sur la palette A
,

- par l’affi chage du message
«frein de parking desserré» dans
l’écran du combiné.
À l’arrêt, moteur tournant, n’accélé-
rez pas inutilement (notamment au
démarrage moteur, y compris au
point mort), vous risquez de desser-
rer le frein de stationnement.
Ne placez aucun objet (paquet de
cigarettes, téléphone...) entre le le-
vier de vitesses et la palette de com-
mande du frein de stationnement
électrique.
Activation / Désactivation des
fonctions automatiques
Selon la destination du véhicule, le
serrage automatique à la coupure
du moteur et le desserrage automa-
tique à la mise en mouvement du
véhicule peuvent être désactivés.
L’activation / désactivation se fait par
le menu de confi guration de l’écran
du combiné. Pour cela, sélectionnez
«Paramètres véhicule / Confort /
Frein de parking auto».
La désactivation de ces
fonctions est signalée par
l’allumage de ce témoin au
combiné.
Fonctions automatiques désacti-
vées, le serrage et le desserrage du
frein de stationnement se font ma-
nuellement.
Dans des conditions particu-
lières, moteur non tournant,
(remorquage, gel...), le frein de
stationnement automatique peut
être desserré manuellement, clé
en position contact.
Fonctionnement manuel

Le serrage / desserrage manuel du
frein de stationnement est toujours
disponible.

Verrouillage
Véhicule à l’arrêt, pour serrer le frein
de stationnement, moteur tournant
ou arrêté, tirez
sur la palette A
.
Le serrage du frein de stationne-
ment est signalé :


- par l’allumage du té-
moin P
sur la palette A
,

- par l’affi chage du message «frein
de parking serré» dans l’écran
du combiné.
A l’ouverture de la porte
conducteur, moteur tournant,
un signal sonore et un mes-
sage se déclenchent si le frein de
stationnement n’est pas serré.
- par l’allumage de ce té-
moin au combiné,
- par l’extinction de ce té-
moin au combiné,
Lorsque le menu de confi guration
ne propose pas l’activation / dé-
sactivation des fonctions automa-
tiques, elles peuvent se faire dans
le réseau CITROËN ou dans un
atelier qualifi é.

IX
!
131
CONDUITE

Déverrouillage
Contact mis ou moteur tournant,
pour desserrer le frein de station-
nement, appuyez sur la pédale de
frein, poussez puis relâchez
la pa-
lette A
.
Le desserrage complet du frein de
stationnement est signalé :


- par l’extinction du té-
moin P
sur la palette A
,

- et par l’affi chage du message
«frein de parking desserré» dans
l’écran du combiné.
Si vous poussez la palette A
sans
enfoncer la pédale de frein, le frein
de stationnement ne se desserre
pas et le message «Pied sur frein
nécessaire» s’affi che au combiné.
À l’arrêt, moteur tournant,
n’accélérez pas inutilement,
vous risquez de desserrer le
frein de stationnement.


Serrage maximum

En cas de besoin, vous pouvez ef-
fectuer un serrage maximum
du
frein de stationnement. Il est obtenu
par un tirage long
de la palette A

jusqu’à l’obtention du message
«Serrage maxi du frein de parking»
et du signal sonore.

Le serrage maximum est indis-
pensable :



- avec un véhicule tractant une
caravane ou une remorque, lors-
que les fonctions automatiques
sont activées et que vous effec-
tuez un serrage manuel,

- lorsque les conditions de pente
sont susceptibles de varier lors
du stationnement (exemples :
transport en bateau, en camion,
remorquage).


- En cas de remorquage, de véhi-
cule chargé ou de stationnement
en forte pente, tournez les roues
vers le trottoir et engagez un
rapport de vitesse quand vous
stationnez.

- Après un serrage maximum, le
temps de desserrage est plus
long.



Situations particulières

Dans certaines situations (démar-
rage moteur...), le frein de stationne-
ment peut ajuster de lui-même son
niveau d’effort. Ceci est un fonction-
nement normal.
Pour déplacer votre véhicule de
quelques centimètres sans démar-
rer le moteur, contact mis, appuyez
sur la pédale de frein et desserrez le
frein de stationnement en poussant

puis en relâchant
la palette A
.
Le desserrage complet du frein de
stationnement est signalé par l’ex-
tinction du témoin P
sur la palette,
du témoin au combiné et par l’affi -
chage du message «frein de parking
desserré» dans l’écran du combiné.
En cas de dysfonctionnement du
frein de stationnement en position
serrée
ou de panne batterie, un
desserrage de secours est toujours
possible.
Afi n de garantir son bon fonctionne-
ment et donc votre sécurité, le nom-
bre de serrage/desserrage succes-
sifs de votre frein de stationnement
est limité à huit fois.
En cas d’abus, vous êtes alerté par
le message «Frein de parking dé-
faillant» et un témoin clignote.
- par l’extinction de ce té-
moin au combiné,

IX
!
!
132
CONDUITE

Freinage dynamique de
secours

En cas de défaillance du système
de freinage principal ou en situation
exceptionnelle (exemple : malaise
du conducteur, en conduite accom-
pagnée...), tirez et maintenez la pa-
lette A
pour arrêter le véhicule.
Le contrôle dynamique de stabilité
(ESP) garantit la stabilité lors du
freinage dynamique de secours.
En cas de défaillance du freinage
dynamique de secours, un des mes-
sages suivant s’affi che dans l’écran
du combiné :


- «Frein de parking défaillant».

- «Commande de frein de parking
défaillante». En cas de défaillance du
système ESP signalé par
l’allumage de ce témoin, la
stabilité du freinage n’est
pas garantie. Dans ce cas, la stabi-
lité doit être assurée par le conduc-
teur en répétant successivement
des actions de «tiré-relâché» sur la
palette A
.
Le freinage dynamique de
secours doit être utilisé uni-
quement dans des situations ex-
ceptionnelles.

Déverrouillage de secours

En cas de non déverrouillage du
frein de stationnement électrique,
une commande de secours permet
de le déverrouiller manuellement
sous réserve de pouvoir immobiliser
le véhicule pendant toute la durée
de la manipulation.


)
Si vous pouvez démarrer votre
véhicule : moteur tournant, im-
mobilisez le véhicule par l’appui
sur la pédale de frein tout au
long de la manoeuvre.

)
Si vous ne pouvez pas démar-
rer votre véhicule (panne batte-
rie par exemple) : n’utilisez pas
cette commande et contactez le
réseau CITROËN ou un atelier
qualifi é. Si toutefois vous y étiez
obligé, immobilisez parfaitement
votre véhicule avant toute ma-
noeuvre et suivez les instruc-
tions suivantes. Si l’immobilisation du véhicu-
le est impossible, n’actionnez
pas la commande de déverrouilla-
ge de secours : votre véhicule
pourrait être entraîné par la pente.
Consultez le réseau CITROËN ou
un atelier qualifi é.

IX
!
133
CONDUITE

)
Sur terrain en pente : calez le
véhicule en plaçant les cales (si
votre véhicule en est équipé) à
l’avant ou à l’arrière des deux
roues avant, dans le sens op-
posé à la pente.
Sur terrain plat : calez le véhicu-
le en plaçant les cales (si votre
véhicule en est équipé) à l’avant
et à l’arrière d’une des roues
avant.

)
Ouvrez le compartiment inférieur
de l’accoudoir central en tirant
dessus.

)
Assurez-vous que le porte-gobe-
let B
est replié.

)
Retirez le tapis en caoutchouc
recouvrant le fond de l’accou-
doir.
Cette sangle ne vous permet
pas de serrer votre frein de
stationnement.
Pour réenclencher le frein de sta-
tionnement électrique (après ré-
solution du dysfonctionnement ou
de la panne batterie), effectuez un
tirage long de la palette de com-
mande A
jusqu’au clignotement du
témoin frein de stationnement (!)
au combiné puis effectuez un se-
cond tirage long jusqu’à l’allumage
fi xe de ce témoin.
Le temps de serrage suivant peut
être plus long qu’en fonctionne-
ment normal.
Tant que le frein de stationnement
ne s’est pas réenclenché (clignote-
ment du témoin (!) au combiné puis
allumage fi xe), il est indispensable
de rester contact coupé pour éviter
sa dégradation.
Veillez à ne pas introduire d’élé-
ments poussiéreux et humides à
proximité de la prise diagnostic D

fondamentale pour l’entretien de
votre véhicule.
)
Dégager la sangle de son loge-
ment C
.

)
Tirez la sangle pour déverrouiller
le frein. Un fort claquement
confi rme le déverrouillage du
frein.

)
Assurez-vous de bien remettre
la sangle dans son logement C
.
Dans le cas contraire, le serrage
du frein ne sera plus possible.
Consultez le réseau CITROËN
ou un atelier qualifi é.

)
Remettez le tapis en caoutchouc
dans le fond de l’accoudoir.

IX
!
134
CONDUITE

Si un de ces cas se présente, consultez rapidement le réseau CITROËN ou un atelier qualifi é.


SITUATION



CONSÉQUENCES




1

Défaut de frein de stationnement électrique
et affi chage du message « Frein de parking
défaillant
» et des témoins suivants : En cas d’allumage du voyant de défaut de frein de stationnement
électrique et du témoin de service, mettez le véhicule dans une
situation sécuritaire (à plat, rapport engagé).


2


Affi chage des messages « Frein de parking
défaillant
» et « Défaut anti-recul
», et des
témoins suivants :

- Les fonctions automatiques sont désactivées.

- L’aide au démarrage en pente est indisponible.

- Le frein de stationnement électrique n’est utilisable que
manuellement.


3

Affi chage des messages « Frein de parking
défaillant
» et « Défaut anti-recul
», et du
témoin suivant :

- Le desserrage manuel du frein de stationnement électrique est
indisponible.

- L’aide au démarrage en pente est indisponible.

- Les fonctions automatiques et le serrage manuel restent
disponibles.


Anomalies de fonctionnement