2012 CITROEN C5 Notices Demploi (in French)

XI
207
INFORMATIONS PRATIQUES

*
Pour éviter tout risque de bloca-
ge des pédales :


- veillez au bon positionnement
et à la bonne fi xation du surta-
pis,

- ne superposez jamais plu-
sieurs surtapis.






ACCESSOIRES

Un large choix d’accessoires et de
pièces d’origine est proposé par le
réseau CITROËN.
Ces accessoires et ces pièces ont
été testés et approuvés aussi bien
en fi abilité qu’en sécurité.
Ceux-ci sont tous adaptés à votre
véhicule et bénéfi cient tous de la ré-
férence et de la garantie CITROËN.






«Confort» :
aide au stationnement avant et ar-
rière, module isotherme, lampe de
lecture, stores pare-soleil...

«Solution de transport» :
bac de coffre, tapis de coffre, attela-
ges, faisceau d’attelage, barres de
toit transversales, porte-vélo, porte-
ski, coffres de toit, cales de coffre,
fi let de coffre...

«Style» :
jantes aluminium, becquet, coques
de rétroviseur chromées...
«Sécurité» :
alarme anti-intrusion, triangle de
présignalisation et gilet de sécurité,
éthylotest, trousse de secours, chaî-
nes à neige, enveloppes antidéra-
pantes, antivol de roue, système de
repérage de véhicule volé, sièges
enfant, extincteur, rétroviseur cara-
vane...

«Protection» :
surtapis * , housses de sièges, ba-
vettes, protection de pare-chocs,
housse de protection véhicule, pro-
tecteurs de seuil de porte...

XI
!
208
INFORMATIONS PRATIQUES
La pose d’un équipement ou
d’un accessoire électrique,
non référencé par CITROËN,
peut entraîner une panne du systè-
me électronique de votre véhicule
et une surconsommation.
Nous vous remercions de bien
vouloir noter cette précaution et,
nous vous conseillons de prendre
contact avec un représentant de la
marque CITROËN pour vous faire
présenter la gamme des équipe-
ments ou accessoires référencés.

Selon la législation en vigueur
dans le pays, les gilets de sécurité
haute visibilité, les triangles de pré-
signalisation, les ampoules et les
fusibles de rechange peuvent être
obligatoires à bord du véhicule.
Installation d’émetteurs de
radiocommunication
Avant toute installation d’émetteurs
de radiocommunication en post-
équipement, avec antenne exté-
rieure sur votre véhicule, vous pou-
vez consulter le réseau CITROËN
qui vous communiquera les carac-
téristiques des émetteurs (bande
de fréquence, puissance de sortie
maximum, position antenne, condi-
tions spécifi ques d’installation) qui
peuvent être montés, conformé-
ment à la Directive Compatibilité
Électromagnétique Automobile
(2004/104/CE).


«Multimédia» :
WIFI on board, prise 230V, auto-
radios, haut-parleurs, navigations
nomades, kit mains-libres, lecteur
DVD, USB Box, CD de mise à jour
de cartographie, avertisseur de ra-
dars, module Hi-Fi...

XII

MODÈLES :


MOTORISATIONS ET BOÎTES DE VITESSES



Types variantes versions :
RD... RW...


5FS-8/P



5FV-5FN/A



5FV-5FN/8



RFJF



MOTEURS ESSENCE


1,6 l. VTi 120



1,6 l. THP 155



2 l. 16V


Cylindrée (cm
3
)
1 598
1 598
1 997
Alésage x course (mm)
77 x 85,8
77 x 85,8
85 x 88
Puiss. maxi : norme CEE (kW) /
ch DIN
88 / 120
11 5 * / 159
103 / 143
Régime de puiss. maxi (tr/min)
6 000
6 000
6 000
Couple maxi : norme CEE (Nm)
160
240
200
Régime de couple maxi (tr/min)
4 250
1 400
4 000
Carburant
Sans plomb
Sans plomb
Sans plomb
Catalyseur
Oui
Oui
Oui

BOÎTES DE VITESSES

Manuelle pilotée
(6 rapports)
Auto.
(6 rapports)
Manuelle
(6 rapports)
Auto
(4 rapports)

CAPACITÉS D’HUILE (en litres)

Moteur (avec échange cartouche)
4,25
4,25
4,25

5

*
En Russie, la puissance maximale est de 110 kW et au Brésil, la puissance maximale est de 120 kW.
209
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

XII
210
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES


MASSES ET CHARGES REMORQUABLES (BERLINE) en kg



Moteurs essence


1,6 l. VTi 120



1,6 l. THP 155



2 l. 16V



Boîtes de vitesses


Manuelle pilotée



Auto.



Manuelle



Auto.



Types variantes versions :
RD...


5FS-8/P



5FV-5FN/A



5FV-5FN/8



RFJF




- Masse à vide
1 425
1 515
1 471
1 583


- Masse en ordre de marche
1 500
1 590
1 546
1 658


- Masse maximale
techniquement admissible en
charge (MTAC)
2 018
2 026
2 065
2 090


- Masse totale roulante autorisée
(MTRA)
3 318
3 526
3 565
3 590


- Remorque freinée (dans la
limite du MTRA)
en pente 10% ou 12%
1 300
1 500
1 500
1 500


- Remorque freinée * (avec
report de charge dans la limite
du MTRA)
1 570
1 710
1 730
1 720


- Remorque non freinée
750
750
750
750


- Poids recommandé sur fl èche
64
69
70
69
Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1 000 mètres ; la
charge remorquable mentionnée doit être réduite de 10% par paliers de 1 000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur
dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protéger le mo-
teur ; lorsque la température extérieure est supérieure à 37°C, limiter la masse remorquée. *

La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le
MTAC du véhicule tracteur ; attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.

XII
211
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES


MASSES ET CHARGES REMORQUABLES (TOURER) en kg



Moteurs essence


1,6 l. VTi 120



1,6 l. THP 155



2 l. 16V



Boîtes de vitesses


Manuelle pilotée



Auto.



Manuelle



Auto.



Types variantes versions :
RW...


5FS-8/P



5FV-5FN/A



5FV-5FN/8



RFJF




- Masse à vide
1 498
1 534
1 503
1 619


- Masse en ordre de marche
1 573
1 609
1 578
1 694


- Masse maximale
techniquement admissible en
charge (MTAC)
2 133
2 200
2 167
2 224


- Masse totale roulante autorisée
(MTRA)
3 433
3 700
3 667
3 724


- Remorque freinée (dans la
limite du MTRA)
en pente 10% ou 12%
1 300
1 500
1 500
1 500


- Remorque freinée * (avec
report de charge dans la limite
du MTRA)
1 600
1 790
1 790
1 800


- Remorque non freinée
750
750
750
750


- Poids recommandé sur fl èche
65
74
73
72
Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1 000 mètres ; la
charge remorquable mentionnée doit être réduite de 10% par paliers de 1 000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur
dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protéger le mo-
teur ; lorsque la température extérieure est supérieure à 37°C, limiter la masse remorquée.
* La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le
MTAC du véhicule tracteur ; attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.

XII
212
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

*
En Belgique, la puissance maximale est de 100 kW.
MODÈLES :


MOTORISATIONS ET BOÎTES DE VITESSES



Types variantes versions :
RD... RW...


9HL/8



9HR/8



RHR-RHF/H-8



MOTEURS DIESEL


HDi 110



e-HDi 110



HDi 140


Cylindrée (cm
3
)
1 560
1 997
Alésage x course (mm)
75 x 88,3
85 x 88
Puiss. maxi : norme CEE (kW) / ch DIN
82 / 112
103 * / 140
Régime de puiss. maxi (tr/min)
3 500
4 000
Couple maxi : norme CEE (Nm)
280
320
Régime de couple maxi (tr/min)
1 750
2 000
Carburant
Gazole
Gazole
Catalyseur
Oui
Oui
Filtre à particules (FAP)
Oui
Oui

BOÎTES DE VITESSES

Manuelle
(5 rapports)
Manuelle pilotée
(6 rapports)
Manuelle
(6 rapports)

CAPACITÉS D’HUILE (en litres)

Moteur (avec échange cartouche)
3,75
5,25

XII
213
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

MODÈLES :


MOTORISATIONS ET BOÎTES DE VITESSES



Types variantes versions :
RD... RW...


RHH-RHE-RHD/8



RHH-RHE-RHD/A



4HL/A



X8Z/A



MOTEURS DIESEL


HDi 160



HDI 200



V6 HDi 240


Cylindrée (cm
3
)
1 997
2 179
2 993
Alésage x course (mm)
85 x 88
85 x 96
84 x 90
Puiss. maxi : norme CEE (kW) /
ch DIN
120 * / 163
147 / 206
177 / 240
Régime de puiss. maxi (tr/min)
3 750
3 500
3 800
Couple maxi : norme CEE (Nm)
340
420
450
Régime de couple maxi (tr/min)
2 000
2 000
1 600
Carburant
Gazole
Gazole
Gazole
Catalyseur
Oui
Oui
Oui
Filtre à particules (FAP)
Oui
Oui
Oui

BOÎTES DE VITESSES

Manuelle
(6 rapports)
Auto.
(6 rapports)
Auto.
(6 rapports)
Auto.
(6 rapports)

CAPACITÉS D’HUILE (en litres)

Moteur (avec échange cartouche)
5,5
5,25
6,25
*
En Russie, la puissance maximale est de 100 kW.

XII
214
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES


MASSES ET CHARGES REMORQUABLES (BERLINE) en kg



Moteurs Diesel


HDi 110



e-HDi 110



HDi 140



Boîtes de vitesses


Manuelle



Manuelle pillotée



Manuelle



Types variantes versions :
RD...


9HL/8



9HR/8



RHR-RHF/H-8




- Masse à vide
1 506
1 525
1 608


- Masse en ordre de marche
1 581
1 600
1 683


- Masse maximale techniquement admissible
en charge (MTAC)
2 041
2 062
2 155


- Masse totale roulante autorisée (MTRA)
3 141
3 162
3 755


- Remorque freinée (dans la limite du MTRA)
en pente 10% ou 12%
1 100
1 100
1 600


- Remorque freinée * (avec report de charge
dans la limite du MTRA)
1 340
1 340
1 820


- Remorque non freinée
750
750
750


- Poids recommandé sur fl èche
55
55
73
Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1 000 mètres ; la
charge remorquable mentionnée doit être réduite de 10% par paliers de 1 000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur
dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protéger le mo-
teur ; lorsque la température extérieure est supérieure à 37°C, limiter la masse remorquée.
* La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le
MTAC du véhicule tracteur ; attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.