Page 225 of 262

224ONDERHOUD EN ZORG
BELANGRIJKE TIPS
Parkeer de auto niet onder bomen, aangezien harsdruppels bij lan-
gere inwerking de lak kunnen beschadigen, waardoor de kans op
roestvorming wordt vergroot.
Vogeluitwerpselen dienen zo snel en zo goed mogelijk van de lak
verwijderd te worden, omdat door de agressieve bestanddelen de
lak kan beschadigen.
Ruiten
Gebruik voor het schoonmaken van de ruiten een geschikt schoon-
maakmiddel.
Gebruik een schone, zachte doek om krassen en beschadigingen
te voorkomen.
WAARSCHUWING Let er bij het schoonmaken van de binnenzijde
van de achterruit op dat de elektrische weerstandsdraden van de
achterruitverwarming niet worden beschadigd. Veeg voorzichtig
in de richting van de draden.
Koplampen
De koplampen moeten worden gereinigd met een zachte en met
water en autoshampoo bevochtigde doek.
WAARSCHUWING Gebruik voor het reinigen van het kunststof lam-
penglas van de koplampen geen aromatische producten (bijv. ben-
zine) of ketonen (bijv. aceton).
BELANGRIJK Als de koplampen worden gereinigd met een water-
straal, moet deze op ten minste 2 cm van de lampglazen worden
gehouden.
Motorruimte
Het verdient aanbeveling de motorruimte na het winterseizoen
zorgvuldig te laten uitspuiten. Hierbij mag de waterstraal niet di-
rect op de elektronische regeleenheden en de ruitenwissermotor
worden gericht. Laat deze werkzaamheden verzorgen door een ge-
specialiseerd bedrijf.
WAARSCHUWING Voor het uitspuiten van de motorruimte moet de
contactsleutel in stand STOP staan en de motor koud zijn. Controleer
na het reinigen of de verschillende beschermingen (rubber kappen,
deksels enz.) nog op hun plaats zitten en niet beschadigd zijn.
Schoonmaakmiddelen verontreinigen het water.Daarom moet de auto bij voorkeur worden ge-wassen op een plaats waar het afvalwater direct
wordt opgevangen en gezuiverd.
De minder zichtbare delen moeten tijdens het drogen niet verge-
ten worden, omdat daar water kan blijven staan. Was de auto nooit
in de zon of als de motorkap nog warm is: de glans van de lak kan
afnemen.
De kunststof carrosseriedelen kunnen op dezelfde wijze worden
gewassen als de gespoten carrosseriedelen.
Om de esthetische eigenschappen van de lak te be- houden, is het aanbevolen geen schuur- en/ofpoetsmiddelen te gebruiken voor het schoonma-
ken van de auto.
Page 226 of 262

5
ONDERHOUD EN ZORG225
INTERIEUR
Controleer af en toe of er onder de vloerbedekking geen water is
blijven staan, waardoor roestvorming op de bodem veroorzaakt
zou kunnen worden.
STOELEN EN STOFFEN BEKLEDING
Verwijder stof met een zachte borstel of een stofzuiger. Voor een
nog betere reiniging van de stoffen bekleding raden wij u aan de
borstel vochtig te maken. Reinig de zittingen met een vochtige
spons en een oplossing van neutrale zeep.
MET LEER BEKLEDE ZITPLAATSEN
(optional voor bepaalde uitvoeringen/markten)
Verwijder droog vuil met een zeemleer of een iets vochtige doek,
zonder hard te drukken.
Dep een vochtige vlek of vet met een droge en absorberende doek
en wrijf daarbij niet. Behandel de plek vervolgens met een doek
of zeem bevochtigd met water en een neutrale zeep.
Als de vlek nog niet verwijderd is, behandel de vlek dan met een
speciaal schoonmaakmiddel, waarbij de instructies op de verpak-
king strikt moeten worden opgevolgd.
BELANGRIJK Gebruik nooit alcohol. Controleer of de gebruikte
schoonmaakmiddelen geen alcohol of daarvan afgeleide produc-
ten bevatten, ook niet in geringe hoeveelheden.
KUNSTSTOF INTERIEURDELEN
Wij raden u aan om de kunststof interieurdelen te reinigen met een
doek bevochtigd met water en een neutrale zeep zonder schuur-
middel. Voor het verwijderen van vet- of hardnekkige vlekken moe-
ten speciale schoonmaakmiddelen zonder oplosmiddelen worden
gebruikt, die het visuele effect en de kleur van de componenten
niet wijzigen.
BELANGRIJK Gebruik nooit alcohol of benzine om het glas van
het instrumentenpaneel of andere kunststof onderdelen schoon
te maken.
Page 227 of 262
226ONDERHOUD EN ZORG
Gebruik nooit ontvlambare producten zoals pe-troleum of wasbenzine voor het reinigen van deinterieurdelen van de auto. De elektrostatische la-
ding die tijdens het reinigen door het wrijven ontstaat, kan brand veroorzaken.
Bewaar nooit spuitbussen in de auto: ontploffings-gevaar. Spuitbussen mogen niet worden blootge-steld aan temperaturen boven 50°C. In de zomer
kan de temperatuur in het interieur ver boven deze waar- de oplopen.MET LEER BEKLEDE DELEN
(voor bepaalde uitvoeringen/markten)
Gebruik voor het reinigen van deze componenten alleen water
en neutrale zeep. Gebruik nooit alcohol of producten op basis van
alcohol.
Controleer voordat u speciale producten gebruikt voor de reini-
ging van het interieur of deze geen alcohol en/of substanties op
basis van alcohol bevatten.
Page 228 of 262

6
TECHNISCHE GEGEVENS227
Identificatiegegevens........................................................... 228
Motorcodes – carrosserie-uitvoeringen ..................................... 230
Motor ........................................................................\
....... 231
Brandstofsysteem ............................................................... 234
Transmissie ........................................................................\
234
Remmen ........................................................................\
.... 235
Wielophanging ................................................................... 235
Stuurinrichting .................................................................... 235
Wielen ........................................................................\
...... 236
Afmetingen ........................................................................\
240
Prestaties ........................................................................\
.. 241
Gewichten ........................................................................\
. 242
Vullingstabel ...................................................................... 244
Vloeistoffen en smeermiddelen ............................................. 246
Brandstofverbruik ................................................................ 248
CO
2-emissie ....................................................................... 249
Page 229 of 262
228TECHNISCHE GEGEVENS
IDENTIFICATIEGEGEVENS
De identificatiegegevens van de auto zijn:
❍Typeplaatje met identificatiegegevens;
❍Chassisnummer;
❍Plaatje met informatie over de carrosserielak;
❍Motornummer.
TYPEPLAATJE MET IDENTIFICATIEGEGEVENS
fig. 1
Het typeplaatje is links op de bodemplaat in de bagageruimte aan-
gebracht en bevat de volgende informatie:
B Nummer typegoedkeuring.
C Identificatiecode van het autotype.
D Chassisnummer.
E Max. toelaatbaar totaalgewicht van de auto.
F Max. toelaatbaar totaalgewicht van de auto met aanhanger.
G Max. toelaatbare voorasbelasting.
H Max. toelaatbare achterasbelasting.
I Motortype.
L Code van de carrosserie-uitvoering.
M Nummer voor onderdelen.
N Correctiewaarde voor de uitlaatrookgasmeting (alleen bij die-selmotoren).
fig. 1A0J0161m
Page 230 of 262
6
TECHNISCHE GEGEVENS229
CHASSISNUMMER fig. 2
Dit is in de bodemplaat nabij de rechter voorstoel ingeslagen. Om
het te bereiken moet u het klepje A naar voren schuiven.
Het bevat de volgende gegevens:
❍type van de auto (ZAR 955000);
❍oplopend productienummer.
PLAATJE MET INFORMATIE OVER DE
CARROSSERIELAK fig. 3
Dit plaatje is aangebracht aan de binnenzijde van de achterklep en
bevat de volgende gegevens:
A Fabrikant van de lak.
B Kleurbenaming.
C Fiat-kleurcode.
D Kleurcode voor bijwerken en overspuiten.
MOTORCODE
De motorcode is in het cilinderblok ingeslagen en bestaat uit het
motortype en een oplopend productienummer.
fig. 2A0J0140mfig. 3A0J0138m
Page 231 of 262

230TECHNISCHE GEGEVENS
955A6000
955A2000
955A2000
940A2000
955A8000 (*)
955A1000
199A6000
198A4000
198A1000
199A8000
199B1000
199B1000 955A4000
955A3000
MOTORCODES – CARROSSERIE-UITVOERINGEN
(*) Voor bepaalde uitvoeringen/markten (**) Euro 5-uitvoeringen () Uitvoering 4 zitplaatsen () Uitvoering 5 zitplaatsen
955AXL1B 08 () (**)
955AXL1B 08B () (**)
955AXM1A 09 (
) (**)
955AXM1A 09B () (**)
955AXM1A 09C (
) (**)
955AXM1A 09D () (**)
955AXN1B 10 (
) (**)
955AXN1B 10B () (**)
955AXS1B 13 () (*) (**)
955AXS1B 13B () (*) (**)
955AXB1B 01 (
)
955AXB1B 01B ()
955AXB1B 01C () (**)
955AXB1B 01D () (**)
955AXF1B 05 (
)
955AXF1B 05B ()
955AXG1A 06 (
)
955AXG1A 06B ()
955AXD1B 03C (
) (**)
955AXD1B 03D () (**)
955AXA1B 00 (
)
955AXA1B 00B ()
955AXA1B 00C () (**)
955AXA1B 00D () (**)
955AXP1A 11 (
) (**)
955AXP1A 11B () (**)
955AXP1A 11C (
) (**)
955AXP1A 11D () (**)
955AXE1B 04L (
) (**)
955AXHE1B 04M () (**)
955AXC1B 02 (
)
955AXC1B 02B ()
955AXC1B 02G () (**)
955AXC1B 02H () (**)
Motorcode Carrosserie-uitvoering
1.4 Multi Air
1.4 Turbo Multi Air 135pk
1.4 Turbo Multi Air 135pk (*)
1.4 Turbo Multi Air 170pk
Quadrifoglio Verde
1.4 Benzine 78pk (*)
1.4 Benzine 95pk (*)
1.4 Turbo Benzine 120pk
1.4 Turbo Benzine 150pk (*)
1.4 Turbo Benzine 155pk
1.3 JTDM-2
1.3 JTDM-2(*)
1.6 JTDM115pk (*)
1.6 JTDM120pk
Page 232 of 262

6
TECHNISCHE GEGEVENS231
955A1000Otto
4 in lijn
72,0 x 84,0 136810,8 58
78
5750
120
12,2
4000
NGK ZKR7A-10
Loodvrije benzine 95 RON
(specificatie EN228)
MOTOR
(*) Voor bepaalde uitvoeringen/markten
955A6000
Otto
4 in lijn
72,0 x 84,0 136810,8 77
105
6500
130
13,2
4000
NGK DCPR7E-N-10
Loodvrije benzine 95 RON
(specificatie EN228)955A2000
Otto
4 in lijn
72,0 x 84,0 13689,899
135
5000
NORMAL DYNAMIC
180 206
18,3 21
1750 1750
NGK IKR9F8
Loodvrije benzine 95 RON
of 98 RON
(specificatie EN228)
940A2000
955A8000 (*)
Otto
4 in lijn
72,0 x 84,0 13689,8
120 (*) 125
163 (*) 170
5500 (*) 5500
NORMAL DYNAMIC
230 250
23,4 25,5
2250 2500
NGK ZKR7A-10
Loodvrije benzine 95 RON
of 98 RON
(specificatie EN228)
ALGEMEEN 1.4 Multi Air 1.4 Turbo 1.4 Turbo 1.4 Benzine
Multi Air 135pk Multi Air 170pk78pk (*)
Quadrifoglio Verde
Typecode
Cyclus
Aantal en opstelling cilinders
Boring en slagmm
Cilinderinhoud cm3
Compressieverhouding
Maximum vermogen (EU) kW
pk
bijbehorend toerental t/min
Max. koppel (EU)Nm
kgm
bijbehorend toerental t/min
Bougies
Brandstof