2011 Peugeot 308 SW BL Manualul de utilizare (in Romanian)

23
CONDUCERE ECO
Conducerea eco este un ansamblu de practici de rutină ce permit automobilistului să optimizeze consumul de carburant
şi emisiile de CO
2.


Optimizaţi utilizarea cutiei de
viteze

Cu o cutie de viteze manuală, dema-
raţi uşor, angajaţi imediat următoarea
treaptă de viteză şi alegeţi să rulaţi
schimbând devreme treptele. Dacă
vehiculul dumneavoastră este astfel
echipat, indicatorul de schimbare a
treptei vă invită să treceţi la o treaptă
superioară; dacă este afi şat pe tabloul
de bord, urmaţi-l.

Cu o cutie de viteze automată sau
secvenţială, rămâneţi pe poziţia Drive
"D"
sau Auto "A"
, în funcţie de tipul
de selector, fără a apăsa puternic sau
brusc pedala de acceleraţie.



Adoptaţi un stil de conducere lejer


Respectaţi distanţele de siguranţă în-
tre vehicule, utilizaţi frâna de motor în
locul pedalei de frână, apăsaţi progre-
siv pe pedala de acceleraţie. Aceste
maniere de conducere contribuie la
reducerea consumului de carburant, a
emisiilor de CO
2 şi atenuarea fondului
sonor produs de circulaţie.

În condiţii de circulaţie fl uidă, dacă dis-
puneţi de comanda "Cruise" la volan,
selectaţi regulatorul de viteză de la
minimum 40 km/h.



Controlaţi utilizarea
echipamentelor electrice

Înainte de a porni, dacă habitaclul este
supraîncălzit, aerisiţi-l coborând gea-
murile şi pornind ventilaţia, înainte de a
utiliza aerul condiţionat.
De la 50 km/h în sus, ridicaţi geamurile
şi lăsaţi aeratoarele deschise.
Utilizaţi echipamentele ce vă permit li-
mitarea temperaturii în habitaclu (mas-
carea trapei de pavilion, storuri...).
Întrerupeţi aerul condiţionat, dacă aces-
ta nu este automat, imediat ce s-a atins
temperatura de confort dorită.
Opriţi comenzile de degivrare şi deza-
burire, dacă acestea nu sunt gestionate
automat.
Opriţi cât mai repede posibil comanda
de încălzire a scaunului.

Nu rulaţi cu proiectoarele de ceaţă por-
nite când condiţiile de vizibilitate sunt
sufi ciente.
Evitaţi menţinerea motorului pornit,
mai ales în timpul iernii, înainte de a
angaja prima treaptă de viteză; vehi-
culul dumneavoastră se încălzeşte
mult mai repede în timpul rulării.

Ca pasager, dacă
evitaţi utilizarea si-
multană a mai multor suporturi multime-
dia (fi lm, muzică, joc video...), contribuiţi
la limitarea consumului de energie elec-
trică, ceea ce înseamnă economie de
carburant.
Debranşaţi dispozitivele mobile înain-
te de a părăsi vehiculul.

24

Limitaţi cauzele de
supraconsum

Repartizaţi greutatea în vehicul; pla-
saţi-vă bagajele mai grele cât mai
aproape de scaunele din spate.
Limitaţi încărcarea vehiculului şi mini-
mizaţi rezistenţa aerodinamică (bare
de pavilion, bare transversale, suport
de biciclete, remorcă...). Alegeţi utiliza-
rea unui portbagaj suplimentar închis.
Îndepărtaţi barele de pavilion şi barele
transversale după utilizare.

Imediat ce s-a încheiat iarna, îndepăr-
taţi pneurile de iarnă şi remontaţi an-
velopele de vară.



Respectaţi sfaturile de
întreţinere


Ve r ifi caţi regulat şi la rece presiunea
pneurilor, având ca referinţă eticheta si-
tuată pe tocul portierei şoferului.
Efectuaţi această verifi care cu precădere:


- înaintea unui drum lung,

- la fi ecare schimbare de anotimp,

- după o staţionare prelungită.
Nu uitaţi de asemenea roata de rezervă
şi pneurile remorcii sau rulotei.

Efectuaţi regulat întreţinerea vehiculului
dumneavoastră (ulei, fi ltru de ulei, fi ltru
de aer...) şi urmaţi calendarul acestor
operaţiuni preconizate de constructor.


În momentul alimentării rezervorului,
nu insistaţi după a treia întrerupere a
pompei pentru a evita revărsarea car-
burantului.

La volanul vehiculului nou, doar după
ce parcurgeţi primii 3 000 kilometri veţi
constata ameliorarea consumului mediu
de carburant.

1
i
25
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI
TABLOURI DE BORD BENZINĂ - DIESEL CUTIE MANUALĂ SAU
SECVENŢIALĂ CU 6 VITEZE SAU AUTOMATĂ

Panou care regrupează cadranele şi
martorii de indicare a funcţionării vehi-
culului.
5.
Afi şaj.


6.
Buton de comandă.


Reafi şează informaţia de întreţinere.
Aduce la zero funcţia (totalizator kilometric
zilnic sau indicator de întreţinere).


7.
Buton de

iluminare a tabloului

de
bord.


Acţionează asupra intensităţii
iluminării postului de conducere.


Cadrane



1.
Turometru.


Indică viteza de rotaţie a motorului
(x 1 000 rot/min sau rpm).

2.
Temperatura lichidului de răcire.


Indică temperatura lichidului de
răcire a motorului (°Celsius).

3.
Nivel carburant.


Indică cantitatea de carburant
rămasă în rezervor.

4.
Viteza vehiculului.


Indică viteza instantanee a
vehiculului în circulaţie (km/h sau
mph).

A.
Limitator de viteză


(km/h sau mph) sau
Regulator de viteză.


B.
Indicator de schimbare a
raportului.


C.
Cutie secvenţială 6 viteze sau
automată.


D.
Kilomertaj curent.


(km sau mile)

E.
Indicator de întreţinere.


(km sau mile) apoi,
indicator nivel ulei motor.


apoi

totalizator kilometric.


(km sau mile)
Aceste trei funcţii sunt afi şate
succesiv la cuplarea contactului.


Afi şaj
Pentru mai multe informaţii con-
sultaţi paragraful corespunzător
butonului sau funcţiei şi afi şajului
asociat.

1
i
26
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI













TABLOURI DE BORD BENZINĂ - DIESEL CUTIE MANUALĂ SAU
SECVEŢIALĂ 6 VITEZE SAU AUTOMATĂ

Panou care regrupează cadranele şi
martorii care indică funcţionarea vehi-
culului.
5.
Afi şaj mic.


6.
Afi şaj central.


7.
Buton de comandă.


Execută un CHECK manual şi
reafi şează informaţia de întreţinere.
Aduce la zero funcţia (totalizator
zilnic de kilometri sau indicator de
întreţinere).

8.
Buton de

iluminare a tabloului

de
bord.


Acţionează asupra intensităţii
luminii postului de conducere.


Cadrane



1.
Turometru.


Indică viteza de rotaţie a motorului
(x 1 000 rot/min sau rpm).

2.
Temperatura lichidului de răcire.


Indică temperatura lichidului de
răcire a motorului (°Celsius).

3.
Nivel carburant.


Indică cantitatea de carburant
rămasă în rezervor.

4.
Viteza vehiculului.


Indică viteza instantanee a
vehiculului în circulaţie (km/h sau
mph).

A.
Kilometraj curent.


(km sau mile)

B.
Totalizator kilometraj.


(km sau mile)

C.
Indicator nivel ulei motor,


indicator întreţinere.


(km sau mile)
Aceste două funcţii se afi şează la
cuplarea contactului, apoi dispar
după câteva secunde.
Afi şaje
Pentru mai multe informaţii, con-
sultaţi paragraful corespunză
tor
butonului sau funcţiei şi afi şajului
respectiv. Următoarele funcţii se afi şează în funcţie
de selectare.


- Martor alertă/CHECK.


- Detectarea roată dezumfl ată.


- Limitator viteză/Regulator viteză.


- Indicator de schimbare a
raportului.


- Cutie secvenţială 6 viteze sau
automată.


- Navigaţie - Ghidare/Computer de
bord.

1
i
27
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI













TABLOURI DE BORD WIP COM 3D BENZINĂ - DIESEL CUTIE MANUALĂ SAU SECVEŢIALĂ 6 VITEZE SAU AUTOMATĂ

Cadrane



1.
Turometru.


Indică viteza de rotaţie a motorului
(x 1 000 rot/min sau rpm).

2.
Temperatura lichidului de răcire.


Indică temperatura lichidului de
răcire al motorului (°Celsius).

3.
Nivel carburant.


Indică cantitatea de carburant
rămasă în rezervor.

4.
Viteza vehiculului.


Indică viteza instantanee a vehiculului
în circulaţie (km/h sau mph).

A.
Kilometraj curent.


(km sau mile)

B.
Totalizator kilometraj.


(km sau mile)

C.
Indicator întreţinere.


Indicator nivel ulei motor.


(km sau mile)
Cele două funcţii se afi şează la
cuplarea contactului, apoi dispar
după câteva secunde.
Următoarele funcţii se afi şează în funcţie
de selectare.


- Martor alertă/CHECK.


- Detectarea roată dezumfl ată.


- Limitator viteză/Regulator viteză.


- Indicator de schimbare a
raportului.


- Cutie secvenţială 6 viteze sau
automată.


- Navigaţie - Ghidare/Computer de
bord.


- Parametri vehicul.



Panou ce regrupează cadranele şi mar-
torii care indică funcţionarea vehiculului.
Afi şaje

5.
Afi şaj mic.


6.
Afi şaj

central

.


7.
Buton de comandă.



Execută un CHECK manual şi
reafi şează informaţia de întreţinere.
Aduce la zero funcţia (kilometraj
curent sau indicator de întreţinere).

8.
Buton iluminare tablou de bord.


Acţionează asupra intensităţii
luminii postului de conducere.
Pentru mai multe informaţii, con-
sultaţi paragraful corespunzător
butonului sau funcţiei şi afi şajului
respectiv.

1
i
28
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI


*
În funcţie de destinaţie.









Blocul de control asociat cu
WIP Com 3D

Comenzi
Dispuneţi de patru taste pentru pentru
a controla afi şajul central al tabloului de
bord:


1.
acces la meniul general, validare
selecţie,

2.
deplasare în sus în cadrul meniului,

3.
deplasare în jos în cadrul meniului,

4.
revenire la ecranul precedent,
ieşire din meniu.
Meniu general


)
Apăsaţi pe tasta 1
pentru a accede
la meniul general şi pentru a alege
una dintre funcţiile următoare:


- "Parametri vehicul",

- "Alegere limbă",

- "Alergere unităţi".

)
Apăsaţi pe tasta 2
sau 3
pentru
deplasarea pe ecran.

)
Apăsaţi din nou pe tasta 1
pentru
validarea selecţiei.
Meniul general şi funcţiile asociate
acestuia sunt accesibile numai cu
vehiculul oprit, folosind tastele de
la 1
la 4
.
Un mesaj apare pe afi şajul central,
în momentul trecerii unui anumit
prag de viteză, semnalându-vă că
este imposibilă afi şarea meniului
general.
Afi şajele computerului de bord sunt
accesibile numai în timpul rulării,
folosind tastele 2
şi 3
(a se vedea
paragraful "Calculator de bord"). Ansamblul acestor taste vă permite:


- cu vehiculul oprit
, să confi guraţi
echipamentele vehiculului şi
parametrii afi şajului central (limbi,
unităţi etc.),

- în timpul rulării
, să parcurgeţi
diferitele funcţii active (calculator de
bord, navigaţie...).


Parametri vehicul
Acest meniu vă permite acitvarea sau
neutralizarea anumitor echipamente de
conducere şi de confort:


- ştergător cuplat cu marşarierul (a
se vedea capitolul "Vizibilitate"),

- lumină de însoţire şi de întâmpinare
(a se vedea capitolul "Vizibilitate"),

- iluminare ambientală (a se vedea
capitolul "Vizibilitate"),

- lumini de zi (a se vedea capitolul
"Vizibilitate"),

- proiectoare direcţionale (a se
vedea capitolul "Vizibilitate"),

- asistenţă la parcarea cu spatele (a
se vedea capitolul "Conducere").


Alegere limbă

Acest meniu vă permite alegerea limbii
de afi şare: Deutsch, English, Espanol,
Français, Italiano, Nederlands, Portugues,
Türkçe * .


Alegere unităţi
Acest meniu vă permite alegerea unită-
ţilor de măsură: temperatură (°Celsius
sau °Fahrenheit) şi consumuri (l/100 km, mpg sau km/l).

1
!
29
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI

Aprinderea unui martor de alertă
este întotdeauna însoţită de afi şarea
unui mesaj suplimentar, pentru a vă
ajuta la identifi carea anomaliei.
Dacă întâmpinaţi probleme, nu ezi-
taţi să consultaţi reţeaua PEUGEOT
sau un Service autorizat.











Martori

Repere vizuale ce informează conducă-
torul despre apariţia unei anomalii (mar-
tor de alertă) sau punerea în funcţie a
unui sistem (martor de funcţionare sau
de neutralizare).
Avertizări asociate
Aprinderea, continuă sau clipitoare, a
anumitor martori poate fi însoţită de un
semnal sonor.
În funcţie de versiunea tabloului de
bord, aprinderea martorului este înso-
ţită şi de:

Martori de alertă
Motorul fi ind pornit sau cu vehiculul în
rulare, aprinderea unuia dintre martorii
ce urmează indică apariţia unei anoma-
lii ce necesită intervenţia şoferului.
La cuplarea contactului
Anumiţi martori de alertă se aprind timp
de câteva secunde la punerea contac-
tului vehiculului.
Imediat după pornirea motorului, aceşti
martori trebuie să se stingă.
Dacă persistă, înainte de a porni, con-
sultaţi martorul de alertă respectiv.


- un mesaj pe ecranul multifuncţ
ie,
sau

- o pictogramă pe afi şajul central al
tabloului de bord şi de un mesaj pe
ecranul multifuncţie, sau

- o pictogramă şi un mesaj pe
afi şajul central al tabloului de bord.

1
30
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI



Martor



este aprins



Cauza



Actiuni/Observatii







STOP


continuu,
singur sau
asociat cu un
alt martor de
alertă, însoţit
de un semnal
sonor şi de
un mesaj pe
ecran. Aprinderea martorului este
asociata cu o anomalie
grava de franare, de direcţie
asistată, de circuit de ulei
motor, de temperatura
lichidului de răcire, sau cu o
roata cu pana. Oprirea este imperativă, în cele mai bune condiţii
de siguranţă, deoarece exista riscul opririi
motorului in mers.
Opriţi, taiaţi contactul şi apelaţi la un reparator
agreat PEUGEOT sau la un Service autorizat.





Franare


continuu,
asociat cu
martorul
STOP. Nivelul de lichid de frana
în circuitul de frânare este
insufi cient.

Oprirea este imperativa, in cele mai bune conditii de
siguranta.
Completaţi nivelul cu lichid de frana recomandat de
PEUGEOT.
Daca problema persista, verifi cati circuitul la un
reparator agreat PEUGEOT sau la un Service autorizat.

+

continuu,
asociat cu
martorii STOP
si ABS. Repartitorul electronic de
frânare (REF) este defect. Oprirea este imperativa, in cele mai bune conditii
de siguranta.
Ve r ifi cati la un reparator agreat PEUGEOT sau
un Service autorizat.




Temperatura
maxima a
lichidului de
răcire


continuu, cu
acul în zona
roşie. Temperatura din circuitul de
răcire este prea înaltă. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii
de siguranţă.
Aşteptaţi răcirea motorului pentru a completa
nivelul, dacă este necesar.
Dacă problema persistă, opriţi vehiculul, consultaţi
reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat.