2011 Peugeot 308 SW BL Manualul de utilizare (in Romanian)

11
i
!
!
INFORMAŢII PRACTICE

Dacă vehiculul este echipat cu sistem
de detecţie a presiunii insufi ciente,
martorul de detectare va fi întotdeau-
na aprins după repararea roţii până
la reiniţializarea sistemului de către
reţeaua PEUGEOT sau de către un
service autorizat. Fiţi atenţi, fl aconul cu lichid conţi-
ne etilen-glicol, acest produs este
nociv în caz de ingerare şi iritant
pentru ochi. Păstraţi acest produs
departe de copii.
Data limită de utilizare a lichidului
este înscrisă sub fl acon.
Flaconul este de uz unic; chiar dacă
nu a fost consumat în totalitate, acesta
trebuie înlocuit.
După utilizare, nu aruncaţi fl aconul,
ci aduceţi-l în reţeaua PEUGEOT
sau la o societate abilitată pentru
recuperarea acestuia.
Nu uitaţi să vă procuraţi un nou fl a-
con care este disponibil în cadrul
reţelei PEUGEOT sau la un service
autorizat.
)
Conectaţi din nou fi şa electrică a
compresorului la priza 12 V a vehi-
culului.

)
Porniţi din nou motorul şi lăsaţi-l să
funcţioneze.

)
Ajustaţi presiunea cu ajutorul com-
presorului (pentru umfl are: întreupă-
torul A
în poziţia "1"
; pentru dezum-
fl are: întrerupătorul A
în poziţia "0"

şi apăsaţi pe butonul B
), conform
etichetei de presiune a pneurilor
vehiculului (situată pe intrarea porti-
erei, pe partea ş
oferului), apoi reve-
rifi caţi că porul este bine colmatat (nu
apar pierderi de presiune după câţiva
kilometri).

)
Îndepărtaţi compresorul, apoi depo-
zitaţi kitul complet.

)
Vizitaţi cât mai repede posibil
reţeaua PEUGEOT sau un ser-
vice autorizat, pentru repararea
sau înlocuirea pneului de către
un tehnician.
)

Rulaţi cu viteză redusă (80 km/h maxim)
limitând la aproximativ 200 km distanţa
efectuată.

11
i
INFORMAŢII PRACTICE
SCHIMBAREA UNEIROŢI

Sculele sunt situate în portbagaj sub
podeaua portbagajului.
Pentru acces:


)
deschideţi portbagajul,

)
ridicaţi podeaua portbagajului,

)
imobilizaţi-o agăţând cordonul de
cârligul suportului tabletei

)
desprindeţi din cleme şi scoateţi cutia
cu scule. Toate aceste unelte sunt specifi ce
vehiculului dumneavoastră. Nu le uti-
lizaţi în alt scop.


1.
Cheia pentru demontare roţi.
Se foloseşte la defi letarea şi înfi -
letarea prezoanelor.

2.
Cric cu manivelă.
Se foloseşte la ridicarea maşinii.

3.
Dispozitiv pentru demontarea ca-
pacelor prezonalelor roţii.
Permite îndepărtarea căpăcelelor
ce acoperă capurile prezoanelor
jantelor din aluminiu.

4.
Adaptor pentru şurubul antifurt
(afl at în torpedo).
Permite adaptarea cheii de de-
montare roată la
şuruburile spe-
ciale "antifurt".

Lista instrumentelor


Acces la instrumente


Roată cu capac pentru jenţi

La demontarea unei roţi
, scoateţi în prealabil capacul pentru jenţi cu ajutorul
cheii de demontare roţi 1
trăgând de la nivelul trecerii valvei.

La montarea unei roţi
, puneţi capacul pentru jenţi la loc, având grijă sa pozi-
ţionaţi cretătura la nivelul trecerii valvei, printr-o apăsare cu palma mâinii.
Metoda de schimbare a unei roţi pe
pană cu una de schimb având la dispo-
ziţie echipamentele cu care este dotat
autoturismul dumneavoastră.

11
i
i
185
INFORMAŢII PRACTICE


Fixarea roţii de rezervă din tablă
Dacă vehiculul dumneavoastră
este echipat cu roţi din aluminiu, la
fi xare, este normal ca la strângerea
şuruburilor să constataţi că şaibele
nu vin în contact cu roata de rezer-
vă din tablă. Menţinerea roţii de re-
zervă este asigurată de punctul de
sprijin conic al fi ecărui şurub.


Accesul la roata de rezervă

Roata de rezervă este situată în portbagaj
sub podea.
În funcţie de destinaţie, roata de rezervă
este din tablă sau aluminiu.
Pentru folosire citiţi paragraful "Acces la
instrumente" de la pagina precedentă.
Scoaterea roţii


)
Deşurubaţi şurubul central galben.

)
Ridicaţi roata de rezervă prin spate.

)
Scoateţi roata din portbagaj.


Reamplasarea roţii


)
Aşezaţi roata în locaşul său.

)
Rotiţi câteva ture partea centrală a
şurubul central galben apoi reaşe-
zaţi-l în centrul roţii.

)
Înşurubaţi până la capătul cursei (se
va auzi un clic).

)
Reaşezaţi suportul pentru unelte în mij-
locul ro
ţii şi puneţi clemele de prindere.


Detectarea presiunii scăzute în
roată

Roata de rezervă nu are senzor de
presiune. Repararea roţii sparte tre-
buie făcută în reţeaua PEUGEOT sau
la un service autorizat.

11
i
186
INFORMAŢII PRACTICE
SCHIMBAREA UNEI ROŢI


Modul de operare pentru în-
locuirea unei roţi defecte cu
roata de rezervă cu ajutorul
instrumentelor furnizate îm-
preună cu vehiculul.
Cheia de demontare roţi 1
este păstrată
în capitonajul lateral din partea stângă a
portbagajului; pentru acces:


)
deschideţi portbagajul,

)
deschideţi trapa de acces la garnitura
laterală stânga,

)
declipsaţi cheia de demontare a roţilor
din suportul său.
Uneltele 2
la 3
sunt depozitate într-o cutie,
fi xate sub roata de rezervă; ansamblul este
instalat sub partea din spate a vehiculului
(consultaţi paragraful "Acces la roata de
rezervă" de pe pagina următoare pentru a
le recupera).

Accesul la instrumente


Lista instrumentelor

Roată cu capac

Pentru demontarea roţii
, îndepărtaţi întâi capacul cu ajutorul cheii pentru
demontarea roţii 1
trăgând la nivelul trecerii ventilului.

Pentru remontarea roţii
, montaţi la loc capacul începând prin a aşeza cres-
tătura în dreptul ventilului şi apăsaţi marginea capacului cu palma mâinii.
Toate aceste instrumente sunt speci-
fi ce vehiculului dumneavoastră. Nu le
utilizaţi în alt scop.


1.
Cheie pentru demontat roata.
Permite demontarea capacului şi a
şuruburilor de fi xare a roţii.

2.
Cric cu manivelă integrată.
Permite ridicarea vehiculului.

3.
Dispozitiv pentru demontarea ca-
pacelor prezonalelor roţii.
Permite îndepărtarea căpăcelelor
ce acoperă capurile prezoanelor
jantelor din aluminiu.

4.
Adaptor pentru şurubul antifurt (afl at
în torpedo sau în cutia cu instrumente
afl ată sub roata de rezervă
).

Permite adaptarea cheii de demontare
roată la şuruburile speciale "antifurt".

11
i
187
INFORMAŢII PRACTICE


Fixarea roţii de rezervă din oţel
sau de tip "disc"
Dacă vehiculul dumneavoastră este
echipat cu roţi din aluminiu, este nor-
mal să verifi caţi în momentul strângerii
şuruburilor dacă şaibele nu intră în con-
tact cu roata de rezervă din oţel sau de
tip "disc". Menţinerea roţii se face prin
suportul conic al fi ecărui şurub.


Accesul la roata de rezervă

Roata de rezervă este menţinută de un
sistem de troliu sub partea din spate a
vehiculului.
În funcţie de destinaţia ei, roata de re-
zervă este din oţel, aluminiu sau de tip
"disc".
Scoaterea roţii


)
Ridicaţi inelul obturatorului, trageţi-l
în sus, apoi pivotaţi obturatorul pen-
tru a deschide trapa; aceste acţiuni
vă permit deblocarea troliulului şi
accesul la piuliţa de comandă.

)
Deşurubaţi această piuliţă până în
punctul maxim cu ajutorul cheii pentru
demontat roată 1
, pentru a derula ca-
blul troliului.

)
După ce ansamblul roată/cutie este
pe sol, scoateţi-l prin spatele vehi-
culului.

)
Detaşaţi dispozitivul de ataşare pen-
tru a elibera ansamblul roată/cutie,
conform imaginii.

)
Scoateţi conul de centrare din plas-
tic negru.

Acces la cutia cu instrumente


)
Ridicaţi roate pentru a elibera cutia.

)
Pentru a deschide cutia, culisaţi ca-
pacul până la jumătate, apoi înde-
părtaţi-l.

11
i
i
188
INFORMAŢII PRACTICE


Detectarea umfl ării insufi ciente
Roata de rezervă nu este echipată cu
senzor. Reparaţia roţii defecte trebuie
efectuată de reţeaua PEUGEOT sau
la un service autorizat.
Punerea la loc a roţii


)
Aranjaţi unelte 2
şi 3
în cutie şi închi-
deţi capacul.

)
Aşezaţi cutia pe sol.

)
Poziţionaţi roata de rezervă deasu-
pra cutiei.

)
Puneţi la loc conul de centrare din
plastic negru în centrul roţii (exclusiv
pe roata din oţel sau de tip "disc").

)
Introduceţi dispozitivul de ataşare
prin con şi roată pentru a îl fi xa în
capacul cutiei.

)
Montaţi la loc ansamblul roată/cutie
sub partea din spate a vehiculului,
înşurubând la loc piuliţa de coman-
dă
a troliului cu ajutorul cheii de de-
montat roata 1
.

)
Strângeţi până la capăt şurubul.

)
Închideţi la loc trapa cu ajutorul ine-
lului şi obturatorului pentru a bloca
troliul.

)
Verifi caţi dacă roata este bine apă-
sată orizontal contra planşeului.
În caz contrar, reluaţi operaţiunea.

În cazul achiziţionării unei roţi de di-
mensiuni normale pentru a înlocui
roata de tip "disc", este necesară
demontarea calei situate sub vehi-
cul. Consultaţi reţeaua PEUGEOT
sau un service autorizat.

11
i
189
INFORMAŢII PRACTICE


Staţionarea vehiculului
Opriţi într-un loc unde nu deranjaţi
circulaţia: terenul trebuie să fi e ori-
zontal, stabil şi nealunecos.
Trageţi frâna de parcare, scoateţi
cheia din contact şi cuplaţi în viteza
întâi * cu scopul de a bloca roţile.
Blocaţi roata diametral opusă cu cea
pe care doriţi să o înlocuiţi cu ajutorul
unui obiect dacă e necesar.
Asiguraţi-vă, în mod obligatoriu, că
ocupanţii au coborât din vehicul şi
se afl ă într-o zonă care le garan-
tează siguranţa.
Niciodată să nu vă băgaţi sub un
vehicul ridicat pe cric, folosiţi în
acest scop o proptea.










Demontarea unei roţi

Listă de operaţiuni


)
Îndepărtaţi capacele prezoanelor fo-
losind dispozitivul 3
.

)
Montaţi adaptorul antifurt 4
pe cheia
de deşurubare a roţii 1
pentru deblo-
carea şurubului antifurt.

)
Deşurubaţi restul prezoanelor cu
ajutorul uneltei 1
.

)
Plasaţi cricul 2
într-unul dintre cele
două locaşuri A
în faţă sau B
în
spate prevăzute sub maşină cel mai
aproape de roata de schimbat.

)
Coborâţi cricul 2
până ce talpa sa
este în contact cu solul. Asiguraţi-vă
că axa tălpii cricului este la baza lo-
caşului A
sau B
utilizat.

)
Ridicaţi vehiculul până când se cre-
ază un spaţiu sufi cient între roată
şi sol, astfel încât să se poată pune
cu uşurinţă roata de rezervă (cea
bună).

)
Scoateţi prezoanele şi păstraţi-le
într-un loc curat.

)
Scoateţi roata.



*

poziţia R
în cazul cutiilor de viteze
manuale pilotate; P
pentru cutia
de viteze automată

11
i
190
INFORMAŢII PRACTICE


După schimbarea unei roţi
Pentru a aşeza corect roata defec-
tă în portbagaj ridicaţi în prealabil
placa centrală de mascare a roţii
de rezervă.
Utilizând roata de rezervă de tip
"disc" nu trebuie să depăşiţi viteza
de 80 km/h.
Verifi caţi rapid dacă şuruburile sunt
bine strânse, precum şi presiunea roţii
de rezervă în reţeaua PEUGEOT sau
la un service autorizat.
Reparaţi roata spartă şi puneţi-o la
loc pe maşină.


Montarea roţii

Lista operaţiilor


)
Puneţi roata la loc pe butuc.

)
Înşurubaţi şuruburile cu mâna.

)
Efectuaţi strângerea prealabilă a şu-
rubului antifurt cu cheia 1
echipată
cu adaptorul antifurt 4
.

)
Efectuaţi strângerea prealabilă cu
cheia 1
.

)
Coborâţi complet maşina pe sol.

)
Pliaţi cricul 2
şi scoateţi-l.

)
Blocaţi şurubul antifurt cu cheia 1

echipată cu adaptorul antifurt 4
.

)
Blocaţi celelalte şuruburi cu cheia 1
.

)
Remontaţi capacele prezoanelor.

)
Depozitaţi sculele în portbagaj.