2011 Peugeot 308 SW BL Manualul de utilizare (in Romanian)

4
i
!
DESCHIDERI
PAVILIONUL PANORAMICVITRAT
Dispozitiv care cuprinde o suprafaţă
panoramică din sticlă colorată pentru a
spori luminozitatea şi vederea în habi-
taclu.
Este echipat cu panou parasolar elec-
tric din mai multe părţi pentru a îmbună-
tăţi confortul termic şi acustic.
În caz de lovire în timpul manipu-
lării panoului, trebuie să inversaţi
mişcarea panoului. Pentru aceasta,
apăsaţi pe comanda respectivă.
Când şoferul acţionează comanda
panoului, el trebuie să se asigure
că nicio persoană nu împiedică în-
chiderea sa corectă.
Şoferul trebuie de asemenea să
se asigure că pasagerii utilizează
corect panoul.
Fiţi atenţi la copii în timpul mane-
vrării panoului.


- modul manual



)
Trageţi sau apăsa
ţi comanda A

fără a depăşi punctul de rezistenţă.
Panoul se opreşte imediat ce
eliberaţi comanda.
- modul automat



)

Trageţi sau apăsaţi pe comanda A

depăşind punctul de rezistenţă.
Un impuls deschide sau închide
complet panoul.
O nouă acţionare a comenzii
opreşte panoul.


Anti-lovire
În modul automat şi la sfârşitul cursei,
când panoul parasolar întâlneşte un ob-
stacol, ea se opreşte şi se retrage uşor.


Panou parasolar electric
secvenţial

La deschidere cât şi la închidere aveţi
două posibilităţi:
Reiniţializare:
în caz de întreru-
pere a alimentării panoului în tim-
pul mişcării, trebuie să reiniţializaţi
funcţia anti-lovire:


)
apăsaţi comanda până la
închiderea completă,

)
menţineţi apăsarea cel puţin
3 secunde. O uşoară mişcare
a panoului va confi rma reinţia-
lizarea.


În caz de redeschidere a panoului
în timpul manevrei de închidere şi
imediat după oprirea sa:


)
trageţi de comandă până la
deschiderea completă,

)
apăsaţi comanda până la
închiderea completă.


În timpul acestor operaţii, funcţia
anti-lovire este inoperantă.

4
i
!
96
DESCHIDERI
Alimentările cu carburant trebuie să
conţină cel puţin 5 litri pentru a fi luate
în calcul de către sonda de carburant. REZERVOR DE CARBURANT


Capacitatea rezervorului: aproximativ
60 litri.
Atâta timp cât buşonul nu a fost fi -
xat pe rezervor, cheia nu poate fi
scoasă din încuietoare.
Deschiderea buşonului poate fi

însoţită de un zgomot de aspira-
ţie de aer. Această depresurizare,
absolut normală, este provocată
de etanşeitatea circuitului de car-
burant.


Nivel minim de carburant

Anomalie de funcţionare

O defectare a jojei de carburant este
semnalată prin revenirea la poziţia zero
a acului indicator pentru nivelul de car-
burant.
Efectuaţi o verifi care în reţeaua PEUGEOT
sau la un service autorizat.

Alimentare

O etichetă, lipită pe interiorul trapei, vă
reaminteşte tipul de carburant care tre-
buie folosit, în funcţie de tipul de motori-
zare al vehiculului dumneavoastră. Când nivelul minim al rezervo-
rului este atins, acest martor se
aprinde pe tabloul de bord, în-
soţit de un semnal sonor şi de
un mesaj de alertă. La prima aprinde-
re vă mai rămân aproximativ 6 litri
de
carburant.
Atât timp cât o alimentare cu carburant
sufi cient nu este efectuată, acest martor
apare la fi ecare cuplare a contactului,
însoţit de semnalul sonor şi de mesaj. În
timpul rulării, acest semnal sonor şi afi -
şarea mesajului de alertă sunt repetate,
cu o frecvenţă din ce în ce mai mare, în
timp ce nivelul scade spre "0"
.
Efectuaţi neapărat o alimentare cu car-
burant pentru a evita pana.
În caz de pană de carburant (Diesel),
consultaţi de asemenea indicaţiile din
capitolul "Verifi cări".






Cu Stop & Start, nu efectuati nici-
odata o alimentare cu carburant
cand motorul este in mod STOP;
este imperativa taierea contactului
cu cheia.
)
scoateţi buşonul şi ag
ăţaţi-l de clema
situată pe faţa interioară a trapei,

)
faceţi plinul rezervorului, dar nu
insistaţi peste a 3-a întrerupere
a pistoletului
; acest lucru ar putea
genera defecţiuni.
După ce aţi terminat alimentarea:


)
puneţi buşonul la loc,

)
rotiţi cheia spre dreapta, apoi scoteţi-
o din încuietoarea buşonului,

)
închideţi trapa.
Pentru a efectua alimentarea în condiţii
de siguranţă:


)
opriţi, în mod obligatoriu, motorul,

)
deschideţi trapa de carburant,

)
introduceţi cheia în încuietoarea
buşonului, apoi rotiţi la stânga,

4
i
i
97
DESCHIDERI










Calitatea carburantului utilizat
pentru motoarele pe benzină


Motoarele cu benzină sunt perfect com-
patibile cu biocarburanţii benzină de
tipul E10 (conţinut 10 % etanol), con-
formi cu normele europene EN 228 şi
EN 15376.
Carburanţii de tipul E85 (conţinând
până la 85 % etanol) sunt rezervaţi ex-
clusiv pentru vehiculele comercializate
pentru utilizarea acestui tip de carburant
(vehicule BioFlex). Calitatea etanolului
trebuie să respecte norma europeană
EN 15293.
Numai pentru Brazilia, sunt comercia-
lizate vehicule speciale pentru a func-
ţiona cu carburanţi conţinând până la
100 % etanol (tip E100).














Calitatea carburantului utilizat
pentru motoarele Diesel

Motoarele Diesel sunt perfect compa-
tibile cu biocarburanţii conformi stan-
dardelor actuale şi viitoare europene
(motorină respectând norma EN 590 în
amestec cu un biocarburant respectând
norma EN 14214) putând fi distribuiţi la
pompe (incorporând posibil între 0 şi
7 % Ester Metilic de Acid Gras).
Utilizarea biocarburantului B30 este po-
sibilă pentru anumite motoare Diesel;
totuşi, această utilizare este condiţio-
nată de de aplicarea strictă a condiţiilor
speciale de întreţinere. Consultaţi reţea-
ua PEUGEOT sau un service autorizat. Utilizarea oricărui alt tip de (bio)carburant
(uleiuri vegetale sau animale pure sau
diluate, ulei menajer...) este ofi cial inter-
zisă (riscuri de deteriorare a motorului
şi a circuitului de carburant).

SELECTOR DE CARBURANT *

Dispozitiv mecanic ce împiedică intro-
ducerea de benzină în rezervorul unui
vehiclul ce funcţionează cu motorină.
Se evită astfel defectarea motoarelor
cauzată de acest tip de incident.
Situat la gura de alimentare a rezervo-
rului, selectorul de carburant este vizibil
la îndepărtarea buşonului.


Funcţionare
La introducerea pistoletului pompei de
benzină într-un rezervor de motorină,
pistoletul de alimentare cu benzină este
blocat de o clapetă. Sistemul rămâne
blocat şi împiedică alimentarea.

Nu insistaţi. Introduceţi în gura de
alimentare a rezervorului un pistolet
de alimentare de tip Diesel.

Selectorul de carburant permite ali-
mentarea dintr-o canistră.
Pentru a asigura o bună scurgere
a carburantului, apropiaţi gura ca-
nistrei de gâtul rezervorului, fără
a o lipi de clapeta selectorului de
carburant.


Deplasări în străinătate
Pistoalele de alimentare Diesel pot
fi diferite de la o ţară la alta; pre-
zenţa selectorului poate face impo-
sibilă alimentarea.
Înainte de a vă deplasa în străi-
nătate, vă sfătuim să verifi caţi în
cadrul reţelei PEUGEOT dacă ve-
hiculul dumneavoastră este adap-
tat sistemului de distribuţie utilizat
în ţara de destinaţ
ie.


*
În funcţie de destinaţie.

5
98
VIZIBILITATE
COMENZI LUMINIEXTERIOR
Dispozitiv de selectare şi comandă a di-
feritelor lumini faţă şi spate care asigură
iluminatul vehiculului.

Iluminat principal

Diferitele lumini din faţa şi din spate-
le vehiculului sunt concepute pentru a
adapta progresiv vizibilitatea şoferului
în funcţie de condiţiile climatice:


- luminile de poziţie, pentru a fi văzut,

- fază scurtă pentru a vedea, fără a
orbi ceilalţi şoferi,

- fază lungă, pentru a vedea bine în
cazul în care drumul este liber.



Iluminatul adiţional

Alte tipuri de lumini sunt instalate pen-
tru a corespunde condiţiilor speciale de
mers:


- o lampă ceaţă spate, pentru a fi văzut
de departe,

- proiectoare ceaţă faţă pentru a ve-
dea mai bine înainte,

- lumini de direcţie, pentru a vedea
mai bine în viraje,

- lumini de zi pentru a fi văzut pe timpul
zilei.



Programări

Sunt de asemenea disponibile diferite
moduri de comandă automată a ilumi-
nării, după următoarele opţiuni:


- lumină de însoţire,

- iluminat automat,

- iluminat direcţional.


Model fără aprindere AUTO



Model cu aprindere AUTO





Aprindere automată a farurilor.


Comenzi manuale

Comenzile luminilor se actioneaza di-
rect de către conducător, cu ajutorul
inelului A
şi al manetei B
.

A.
Inel de selectare a modului de
iluminat principal: rotiţi-l pentru
a plasa simbolul dorit în dreptul
reperului.
Lumini stinse.
Numai lumini de poziţie.

B.
Manetă de inversare a fazei: trageţi
catre dumneavoastra pentru a
comuta faza scurtă cu fază lungă.
În modul de funcţionare cu lumini stinse
şi lumini de poziţie, şoferul poate aprin-
de direct faza lungă ("apel cu farurile")
atâta timp cât menţine maneta trasă. Fază scurtă sau fază lungă.


Afisaje

Aprinderea martorului corespunzător de
pe tabloul de bord confi rmă punerea în
funcţiune a tipului de iluminat selectat.

5
!
99
VIZIBILITATE


Model numai cu lampă
de ceata spate
Lampă de ceaţă spate


)
Pentru a aprinde luminile de ceaţă,
rotiţi inelul C
spre înainte.
La o stingere automată a farurilor (cu
model AUTO), luminile de ceaţă şi lumi-
nile de intalnire vor rămâne aprinse.


)
Pentru a stinge toate luminile, rotiţi
inelul C
spre înapoi.






Pe timp frumos sau pe ploaie, atât
ziua cât şi noaptea, este interzis
să se folosească farurile ceaţă
din faţă şi luminile ceaţă spate. În
aceste cazuri puterea fasciculelor
luminoase îi poate orbi pe ceilalţi
participanţi la trafi c. Acestea tre-
buie utilizate exclusiv în condiţii de
ceaţă sau ninsoare.
În aceste condiţii meteorologice,
trebuie să aprindeti manual lumini-
le de ceaţă şi faza scurtă, deoarece
senzorul de lumină poate detecta o
luminozitate sufi cientă.
Nu uitaţ
i să stingeţi farurile cea-
ţă din faţă şi luminile de ceaţă din
spate imediat ce nu mai sunt ne-
cesare.


Model cu proiectoare anticeaţă
faţă şi lumini de ceaţă spate Lumini de ceaţă faţă şi spate
Dati un impuls, rotind inelul C
:


)
spre înainte, o prima data, pentru a
aprinde luminile anticeata fata,

)
spre înainte, a doua oara, pentru a
aprinde luminile de ceata spate,

)
spre inapoi, o prima data, pentru a
stinge luminile de ceata spate,

)
spre inapoi, a doua oara, pentru a
stinge luminile anticeata fata.
În momentul stingerii automate a faruri-
lor (cu model AUTO), sau în cazul stin-
gerii manuale a luminilor de intalnire,
luminile de ceaţă şi luminile de poziţie
vor rămâne aprinse.


)
Rotiţi inelul spre înapoi pentru a
stinge luminile de ceaţă, luminile de
poziţie se vor stinge si ele.










C.
Inel pentru selectarea luminilor de
ceaţă.
Acestea funcţionează cu faza scurtă şi
cu faza lungă.

5
i
i
100
VIZIBILITATE

Stingerea luminilor la
întreruperea contactului
La întreruperea contactului, toate
luminile se sting instantaneu, cu
excepţia fazei scurte în cazul în
care iluminatul de însoţire automat
este activat.

Aprinderea luminilor după
întreruperea contactului
Pentru a reactiva comanda de ilu-
minat, rotiţi inelul A
în poziţia "0"

- lumini stinse, apoi în poziţia dorită
de dumneavoastră.
La deschiderea portierei conducă-
torului va fi emis un semnal sonor
temporar pentru a vă aminti că lu-
minile sunt aprinse.
Iluminatul, cu excepţia luminilor de
poziţie, va fi întrerupt automat după
treizeci de minute pentru a nu se
descărca bateria.










Lumini cu diode
electroluminiscente
În unele conditii de climă (tempe-
ratură scazută, umiditate), este
normală apariţia fenomenului de
aburire a suprafeţei interioare a fa-
rurilor şi a luminilor din spate; aces-
ta dispare în câteva minute, după
aprinderea luminilor.








Lumini de zi

Iluminat specifi c de zi, obligatoriu în
unele ţări, care se activează automat, la
pornirea motorului, oferind o mai bună
vizibilitate a vehiculului de către ceilalţi
participanţi la trafi c.

Această funcţie este asigurată:


- pentru ţările în care reglementarea
este impusă,
prin aprinderea fazei scurte, asoci-
ată cu luminile de poziţie şi luminile
numărului de înmatriculare; această
funcţie nu poate fi neutralizată.

- pentru celelalte ţări de comercializare,
prin aprinderea luminilor dedicate
(becuri sau diode electroluminiscen-
te); această funcţie poate fi activată
sau neutralizată din meniul de confi -
gurare al vehiculului.
Comanda luminilor poate fi plasată pe
poziţia "0"
sau "AUTO"
(mod de zi).
Neutralizarea luminilor de zi are efect
după manipularea comenzii luminilor
sau după
după prima pornire a motoru-
lui; activarea este efectuată imediat.

Postul de conducere (tablou de bord, ecran
multifuncţie, comenzi de aer condiţionat...)
nu se luminează decât în cazul trecerii in
modul de noapte, in cazul aprinderii manu-
ale sau automate a luminilor.
Se aprind la pornirea motorului.
În funcţie de ţara de destinaţie, ele asi-
gură funcţiile de:


- lumini de zi * în mod zi şi lumini de
poziţie în mod noapte (ca lumini de
zi, intensitatea luminoasă este mai
mare),
sau


- lumini de poziţie în mod zi şi noapte.
La aprinderea luminilor cu diode electro-
luminiscente, becurile cu incandescenţă
ale luminilor de zi/poziţie din blocurile
optice faţă sunt dezactivate.

*
funcţie reglabilă din meniul de confi gu-
raţie al vehiculului.

5
!
AUTO
101
VIZIBILITATE
Pe timp de ceaţă sau zăpadă, sen-
zorul de luminozitate poate detecta
o lumină sufi cientă. Astfel, luminile
nu se aprind automat.
Nu mascaţi senzorul de luminozi-
tate, cuplat la senzorul de ploaie
şi situat în mijlocul parbrizului, în
spatele oglinzii retrovizoare interi-
oare; funcţiile asociate nu vor mai
fi comandate.

Asociată cu lumina de însoţire
automată
Asocierea cu aprinderea automată adu-
ce iluminatului de însoţire următoarele
posibilităţi suplimentare:


- alegerea duratei de menţinere a lumi-
nilor timp de 15, 30 sau 60 secunde
din funcţiile reglabile ale meniului de
confi gurare al vehiculului (cu excepţia
ecranului monocrom A, pentru care
durata este fi xă: 60 s),

- pornirea automată a luminilor de
însoţire când aprinderea automată
este activată.


Anomalie de funcţionare
În caz de disfuncţie a senzorului
de luminozitate, acest martor se
afi şează pe tabloul de bord şi/
sau un mesaj apare pe ecran,
însoţit de un semnal sonor.

Consultati reteaua PEUGEOT sau un
service autorizat.





Iluminat de însoţire manual

Menţinerea temporară a fazei scurte
aprinse, după ce s-a întrerupt contactul
vehiculului, facilitează ieşirea şoferului din
vehicul în caz de luminozitate scăzută.

Punerea în funcţiune


)
Contactul fi ind întrerupt, efectuaţi un
"apel cu farurile" folosind comanda
pentru lumini.

)
Un nou "apel cu farurile" opreşte
funcţia.


Oprire
Iluminatul de însoţire manual se opreş-
te automat la capătul unei perioade pre-
stabilite.











Aprindere automată

Luminile de poziţie şi faza scurtă se
aprind automat, fără ca şoferul să inter-
vină, în caz de luminozitate slabă ex-
terioară precum şi în diferite cazuri de
declanşare a ştergătoarelor.
Se sting automat de îndată ce lumino-
zitatea a devenit din nou sufi cient de
bună sau ştergătoarele s-au oprit.

Punerea în funcţiune


)
Rotiţi inelul în poziţia "

AUTO

"
.
Aprinderea automată este însoţită
de un mesaj pe ecran.


Oprire


)
Rotiţi inelul într-o altă poziţie decât
cea "AUTO"
. Oprirea este însoţită
de un mesaj pe ecran.

5
i
i
102
VIZIBILITATE
ILUMINARE EXTERIOARĂ DEÎNTÂMPINARE

Aprinderea de la distanţă a farurilor vă
uşurează apropierea de vehicul în cazul
unei slabe iluminări. El se activează în
funcţie de intesitatea luminoasă detec-
tată de senzorul de luminozitate.


Punerea în funcţiune




)
Apăsaţi pe lacătul deschis al
telecomenzii.
Luminile de fază scurtă şi de poziţie
se aprind; vehiculul este de aseme-
nea deblocat.




Programare


Alegerea duratei de menţi-
nere a luminii se face din
meniul de confi gurare al
vehiculului.
Durata iluminării de reperare este
asociată şi identică cu cea de înso-
ţire automată.

REGLARE MANUALĂ A PROIECTOARELOR CU HALOGEN

Reglaj iniţial în poziţie "0"
.
Pentru a nu-i incomoda pe ceilalţi par-
ticipanţi la trafi c, proiectoarele cu lămpi
cu halogen trebuie să fi e reglate pe înăl-
ţime, în funcţie de sarcina vehiculului.

0.
1 sau 2 persoane pe locurile din faţă.

-.
3 persoane.

1.
5 persoane.

-.
Reglaj intermediar.

2.
5 persoane + încărcătură maximă
autorizată.

-.
Reglaj intermediar.

3.

Şofer + încărcătură maximă autorizată.


Oprire


Iluminatul exterior se întrerupe automat
la capătul unei perioade date, la pune-
rea contactului sau la blocarea vehicu-
lului.