2011 Peugeot 308 SW BL Инструкция по эксплуатации (in Russian)

11
i
!
!
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ

Если на автомобиле имеется система
контроля падения давления в шинах,
ее контрольная лампа продолжит го-
реть после ремонта колеса до тех пор,
пока Вы не проведете ее инициализа-
цию в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре. Будьте осторожны в обращении с гер-
метиком - в нем содержится этилен-
гликоль, раздражающий слизистые

дыхательных путей и глаз. Его следует
хранить в местах, недосягаемых для
детей.
Срок хранения герметика указан на
флаконе.
Флакон предназначен для одноразово-
го использования; даже если он был
слегка начат, его следует заменить.
Не выбрасывайте использованный
флакон куда попало, сдайте его в сер-
висную сеть PEUGEOT или отнесите на
пункт
сбора отходов.
Не забудьте купить новый флакон с
герметиком для ремонта колес в сер-
висной сети PEUGEOT или в специали-
зированном техцентре.
)
Подключите электрошнур компрессора к
бортовой розетке 12 В.

)
Еще раз запустите двигатель и оставьте
его работать.

)
Отрегулируйте давление воздуха в шине
при помощи компрессора (чтобы подка-
чать: переведите выключатель A
в поло-
жение "1"
; чтобы спустить: переведите
выключатель A
в положение "0"
и нажмите
на кнопку "B"
) до рекомендованного для
Вашего автомобиля параметра (указан на
этикетке в проеме двери водителя) и убеди-
тесь, что прокол устранен (не наблюдается
падения давления воздуха после пробега в
несколько километров
).

)
Отключите компрессор и уберите весь
ремкомплект.

)
При первой же возможности обра-
титесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный тех-
центр, где специалист отремонти-
рует или заменит поврежденную
шину.
)
Ведите автомобиль на умеренной
скорости (не более 80 км/ч), при этом
расстояние не должно превысить 200 км.

11
i
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
ЗАМЕНА КОЛЕСА

Комплект инструментов расположен под по-
лом багажного отделения.
Чтобы достать инструменты:


)
откройте багажное отделение,

)
поднимите полик,

)
закрепите его, зацепив его шнур за
крючок держателя полки,

)
снимите с фиксаторов и выньте модуль с
инструментами. Все перечисленные здесь инструменты
предназначены только для Вашего ав-
томобиля.
Не используйте их для других
целей.


1.
Баллонный ключ.
Служит для снятия колпака и отвора-
чивания болтов крепления колеса.

2.
Домкрат с ручкой в комплекте.
Служит для поднятия автомобиля.

3.
Съемник декоративных колпачков с
болтов крепления колес.
Используется для снятия декоративных
колпачков с головок болтов крепления
легкосплавных дисков.

4.
Втулк а для "антикражных" болтов
(в перчаточном ящике)
Используется в качестве переходника
для отворачивания "антикражных"
болтов баллонным ключом.

Перечень инструментов


Доступ к инструментам


Колесо с колпаком

Перед тем как снять колесо
, снимите с него декоративный колпак, поддев его баллон-
ным ключом 1
возле воздушного вентиля.

После установки колеса
на место установите на него декоративный колпак, совместив
его метку с воздушным вентилем, а затем придавив его ладонью по всей окружности.
Порядок действий при
замене проколотого
колеса запасным с использованием штатно-
го комплекта инструментов.

11
i
i
185
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ


Установка колеса со штампованным
диском
Если на Вашем автомобиле установ-
лены легкосплавные колесные диски,
то при затяжке болтов Вы заметите,
что их опорные поверхности не каса-
ются плоскости штампованного диска.
Это - нормальное явление, так как диск
прижимается к ступице коническими
фасками болтов.


Доступ к запасному колесу

Запасное колесо находится под полом ба-
гажного отделения.
В зависимости от страны поставки, запасное
колесо может быть смонтировано либо на
штампованном диске, либо на легкосплавном.
О том, как его достать, читайте в разделе
"Доступ к инструментам".
Извлечение колеса


)
Отверните расположенный в центре
винт желтого цвета.

)
Приподнимите
запасное колесо со своей
стороны и потяните его на себя.

)
Выньте колесо из багажного отделения.


Укладка колеса на место


)
Уложите колесо в нишу багажного
отделения.

)
Отверните на несколько оборотов жел-
тый винт, а затем установите его в цен-
тре колеса.

)
Чтобы тщательно закрепить
колесо, за-
верните винт полностью, пока не послы-
шатся щелчки.

)
В центре колеса уложите инструмен-
тальный модуль и закрепите его.


Датчик давления воздуха в колесе
Запасное колесо не оснащено датчи-
ком падения давления воздуха. Проко-
лотое колесо следует отремонтировать
в сервисной сети PEUGEOT или в спе-
циализированном техцентре.

11
i
186
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
ЗАМЕНА КОЛЕСА

Порядок действий при замене
проколотого колеса запасным с
использованием штатного ком-
плекта инструментов.
Баллонный ключ 1
находится в боковой
обивке с левой стороны багажного отделе-
ния; чтобы достать его:


)
откройте багажное отделение,

)
снимите крышку с ниши, расположенной
в обивке с левой стороны,

)
снимите с кронштейна баллонный
ключ.
Инструменты 2
и 3
расположены в футля-
ре, уложенном под запасным колесом; все
это находится сзади под автомобилем (как
достать их, читайте в параграфе "Доступ к
запасному колесу" на след. странице).


Доступ к инструментам


Перечень инструментов


Колесо с колпаком

Перед тем как снять колесо
, снимите с него декоративный колпак, поддев его баллон-
ным ключом 1
возле воздушного вентиля.

После установки колеса
на место установите на него декоративный колпак, совместив
его метку с воздушным вентилем, а затем придавив его ладонью по всей окружности.
Все перечисленные здесь
инструменты
предназначены только для Вашего автомо-
биля. Не используйте их для других целей.


1.
Баллонный ключ.
Служит для снятия колпака и отворачи-
вания болтов крепления колеса.

2.
Домкрат с ручкой в комплекте.
Служит для поднятия автомобиля.

3.
Съемник декоративных колпачков с
болтов крепления колес.
Используется для
снятия декоративных
колпачков с головок болтов крепления
легкосплавных дисков.

4.
Втулк а для "антикражных" болтов (в
перчаточном ящике или в инструмен-
тальном модуле, находящемся под за-
пасным колесом).
Используется в качестве переходника
для отворачивания "антикражных" бол-
тов баллонным ключом.

11
i
187
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ


Установка колеса со штампованным
диском или колеса-"галеты"
Если на Вашем автомобиле установле-
ны легкосплавные колесные диски, то
при затяжке болтов Вы заметите, что
их опорные поверхности не касаются
плоскости штампованного диска и дис-
ка-"галеты". Это - нормальное явление,
так как диск прижимается к ступице ко-
ническими фасками болтов.


Доступ к запасному колесу

Запасное колесо находится в держателе под
задним полом автомобиля.
В зависимости от страны поставки, запасное
колесо может быть смонтировано либо на
штампованном диске, либо на легкосплавном,
либо на неполноразмерном типа "галета".
Извлечение колеса



)
Приподнимите ручку крышки, потяните
за нее кверху и поверните крышку, чтобы
открыть люк; так механизм
держателя
колеса приводится в рабочее положение
и открывается доступ к удерживающей
его гайке.

)
Полностью отверните гайку баллонным
ключом 1
, чтобы размотать трос меха-
низма держателя.

)
Опустите колесо вместе с футляром и
извлеките его из-под автомобиля.

)
Отцепите крюк от колеса с футляром,
чтобы высвободить их, как
показано на
рисунке.

)
Достаньте черный пластмассовый стер-
жень для центровки.

Доступ к инструментам


)
Приподнимите колесо, чтобы извлечь
футляр с инструментом.

)
Для открытия футляра нужно сместить
крышку на половину хода и снять ее.

11
i
i
188
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ


Датчик давления воздуха в колесе
Запасное колесо не оснащено датчи-
ком падения давления воздуха. Проко-
лотое колесо следует отремонтировать
в сервисной сети PEUGEOTили в спе-
циализированном техцентре.
Укладка колеса на место


)
Сложите инструменты 2
и 3
в футляр и
закройте его крышкой.

)
Положите футляр с инструментами на

землю.

)
Накройте футляр колесом.

)
Вставьте черный пластмасссовый конус
для центровки в центр колеса (касается
только штампованного и неполнораз-
мерного колеса-"галеты").

)
Протяните крюк через конус и через
колесо, чтобы зацепить его за крышку
футляра.

)
Поднимите колесо с футляром, подтянув
его к полу автомобиля вращением
гайки
механизма держателя при помощи
баллонного ключа 1
.

)
Затяните гайку до упора.

)
Закройте крышку и зафиксируйте меха-
низм держателя колеса.

)
Убедитесь, что колесо плотно притянуто
к днищу автомобиля.
Если оно не прилегает к нему, повторите
операцию.

Вместо неполноразмерного колеса
можно купить такое же, как
остальные,
которыми оборудован автомобиль, при
этом из держателя запасного колеса
нужно будет убрать распорку. Обрати-
тесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный цех.

11
i
189
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ


Меры предосторожности
Установите автомобиль так, чтобы не
мешать движению транспорта: при
этом площадка должна быть, по воз-
можности, твердой, горизонтальной и
нескользкой.
Включите стояночный тормоз, выклю-
чите зажигание и включите первую пе-
редачу
* , чтобы заблокировать колеса.
При необходимости, подложите упор
под колесо, расположенное по диагона-
ли от заменяемого.

Убедитесь, что в автомобиле никого не
осталось, а Ваши пассажиры отошли от
автомобиля на безопасное расстояние.
Категорически запрещается находиться
под автомобилем, стоящим только на
домкрате; пользуйтесь подставками.










Демонтаж колеса

Последовательность операций


)
Снимите декоративные колпачки со всех
болтов при помощи съемника 3
.

)
Наденьте переходник 4
на баллонный
ключ 1
, чтобы отвернуть антикражный
болт.

)
Ослабьте затяжку других болтов при
помощи только баллонного ключа 1
.

)
Установите домкрат 2
под одно из двух
опорных гнезд - переднее А
или
заднее
B
в нижней части кузова, расположенное
ближе к снимаемому колесу.

)
Расправьте домкрат 2
, пока его опорная
пята не станет на землю. Убедитесь, что
нижняя пята домкрата расположена в
точности под верхним опорным гнездом
А
или B
, в которое упирается домкрат.

)
Поднимите автомобиль так, чтобы под
колесом образовалось пространство,
достаточное для беспрепятственной ус-
тановки накачанного запасного колеса.

)
Выньте колесные болты и сложите их в
чистое место.

)
Снимите колесо.



*

переведите рычаг селектора в положение R

на секвентальной коробке; в положение P
-
на автоматической коробке передач.

11
i
190
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ


После замены колеса
Для правильной укладки проколотого ко-
леса в багажник снимите с него колпак.
При движении на неполноразмерном
колесе-"галете" не превышайте ско-
рость 80 км/ч.
В кратчайшие сроки после замены
проверьте затяжку колесных болтов и
давление воздуха в запасном колесе в
сервисной сети PEUGEOT или в специ-
ализированном
техцентре.
Отремонтированное колесо следует
сразу же установить на автомобиль.


Установка колеса

Последовательность операций


)
Установите колесо на ступицу.

)
Заверните болты вручную до упора.

)
Проведите предварительную затяжку
антикражного болта при помощи
баллонного ключа 1
с переходником 4
.

)
Проведите предварительную затяжку ос-
тальных болтов при помощи баллонного
ключа 1
.

)
Полностью опустите автомобиль.

)
Сложите домкрат 2
и
уберите его.

)
Затяните антикражный болт при помощи
баллонного ключа 1
с переходником 4
.

)
Затяните остальные болты при помощи
только баллонного ключа 1
.

)
Наденьте декоративные копачки на
болты крепления колес.

)
Сложите инструменты в предназначенный
для них модуль.