2011 Peugeot 308 SW BL Инструкция по эксплуатации (in Russian)

8
i
143
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ






Водитель обязан убедиться, что пасса-
жиры правильно пользуются ремнями бе-
зопасности и что все они пристегнулись
перед началом поездки.
Независимо от Вашего местонахождения
в автомобиле всегда пристегивайтесь
ремнем безопасности, даже при поездках
на короткие расстояния.
Не путайте запорные скобы и замки рем-
ней, иначе они не выполнят своих защит-
ных
функций.
Ремни оборудованы инерционной катуш-
кой с автоматической подгонкой длины
лямки по Вашей фигуре. При отстегива-
нии ремня за ненадобностью его лямка
автоматически сматывается на катушку.
Пристегиваясь и отстегиваясь, следите за
тем, чтобы ремень правильно сматывал-
ся на катушку.
Тазовая лямка ремня должна распола-
гаться как можно ниже на
бедрах.
Плечевая лямка должна располагаться
на плече у основания шеи.
Инерционные катушки оборудованы ме-
ханизмом автоматической блокировки
ремней на случай дорожно-транспортно-
го происшествия, экстренного торможе-
ния или опрокидывания автомобиля. Вы
можете разблокировать ремень, потянув
за лямку и затем отпустив ее, чтобы она
смоталась. Чтобы эффективно выполнять свою за
-
щитную функцию, ремень безопасности:


- должен прилегать к телу как можно
плотнее,

- не должен подвергаться системати-
ческому вытягиванию для проверки
не скручена ли лямка,

- должен использоваться для пристеги-
вания одного человека,

- не должен иметь надрывов или сле-
дов износа,

- не должен подвергаться конструктив-
ным
изменениям или переделкам,
чтобы не нарушить его надежность и
прочность.
В соответствии с действующими требо-
ваниями безопасности, все работы, ка-
сающиеся вашего автомобиля, должны
осуществляться компетентными специ-
алистами в специализированном техни-
ческом центре, где имеется оборудование
марки PEUGEOT.
Ремни безопасности следует периодичес-
ки проверять в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном
техцентре,
особенно при обнаружении на них при-
знаков повреждения.
Для чистки лямок ремней безопасности
пользуйтесь водным раствором мыла или
специальным составом для очистки тка-
невых поверхностей, имеющимся в про-
даже в сервисной сети PEUGEOT.
После складывания или перемещения си-
денья или заднего дивана убедитесь, что
ремень безопасности занимает правиль-
ное
положение и смотан на катушку.
Перевозка детей
Используйте соответствующее детское
кресло, если ребенку менее 12 лет или
его рост не превышает 1 м 50 см.
Запрещается пристегивать более одного
пассажира одним ремнем безопасности.
Никогда не перевозите ребенка на своих
коленях.

В случае столкновения

В зависимости от характера и силы
столкновения
автомобиля
пиротехни-
ческий преднатяжитель ремня может сра-
ботать до и независимо от срабатывания
модуля надувных подушек безопасности.
Срабатывание преднатяжителей сопро-
вождается детонационным хлопком с од-
новременным выделением безвредного
дыма воспламенителем пиротехническо-
го патрона, встроенного в систему.
В любом случае на панели приборов заго-
рится сигнализатор неисправности систе-
мы подушек безопасности
.
После любого дорожно-транспортного
происшествия необходимо проверить, а
возможно и заменить ремни безопаснос-
ти в сервисной сети PEUGEOT или в спе-
циализированном техцентре.

8
i
!
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Срабатывание пиротехнической систе-
мы подушек безопасности сопровожда-
ется негромким хлопком и выделением
небольшого количества безвредного
газа.

Этот газ не влияет на здоровье, но в не-
которых случаях может оказать незначи-
тельное раздражающее воздействие на
людей с повышенной чувствительностью.

Хлопок сработавшего патрона может на
короткое время слегка заложить уши.

















Фронтальные подушки
безопасности

Данная система служит для защиты головы
и грудной клетки водителя и переднего пас-
сажира и их предохранения от травм в слу-
чае сильного фронтального столкновения
автомобиля в ДТП.
Подушка безопасности водителя встроена в
ступицу рулевого колеса, а переднего пасса-
жира - в панель над перчаточным ящиком.

Активация

Обе подушки срабатывают одновременно, за
исключением случаев, когда передняя подушка
безопасности пассажира отключена. Срабатыва-
ние происходит при резком фронтальном ударе,
направленном горизонтально в направлении от
передней части автомобиля к задней и приходя-
щемся либо на всю зону A
, либо на ее часть.
В момент срабатывания передняя подушка безо-
пасности надувается,
располагаясь между грудной
клеткой и головой переднего пассажира и рулем,
со стороны водителя, и панелью приборов со сто-
роны пассажира, чтобы смягчить удар водителя и
переднего пассажира о панель приборов.


Зоны расположения датчиков удара


A.
Зона фронтального удара.

B.
Зона бокового удара.

Подушки безопасности не работают
при выключенном зажигании.

Система подушек безопасности сраба-
тывает только единожды. При повтор-
ном столкновении (в данном ДТП или
в последующем) подушка безопасности
больше не сработает.


Надувные подушки безопасности предназна-
чены для дополнительной защиты водителя и
пассажиров (кроме пассажира, расположенного
сзади на среднем сиденье) в случае попадания
автомобиля в ДТП. Они дополняют защитное
действие ремней безопасности, оборудован-
ных преднатяжителями (не касается пассажира,
расположенного сзади на среднем сиденье).

В случае столкновения электронные датчики
удара регистрируют и мгновенно анализи-
руют силу фронтальных и боковых ударов в
зонах их расположения:


- при резком ударе подушки безопасности
мгновенно выбрасываются и надуваются,
защищая находящихся в салоне людей (за
исключением пассажира, расположенного
сзади на среднем сиденье); сразу после
удара подушки быстро уменьшаются в
объеме, чтобы не закрывать видимость и
не препятствовать возможности покинуть
автомобиль,

- при менее сильных ударах, при наезде
на автомобиль сзади и иногда при его
опрокидывании подушки безопасности не
срабатывают; в таких случаях для обеспе-
чения оптимальной защиты оказывается
достаточно ремней безопасности.

8
!
!
145
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Если хотя бы один из двух сигнализа-
торов подушек безопасности горит и не
гаснет, не устанавливайте детское крес-
ло на сиденье переднего пассажира.
Обратитесь за помощью в сервисную
сеть PEUGEOT или специализирован-
ный цех.


Неисправности в работе
В случае загорания этого сигнали-
затора на панели приборов в сопро-
вождении зуммера
и сообщения на
дисплее, обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или специализированный
цех для проверки системы. Может случить-
ся так, что подушки не сработают от резкого
удара при попадании автомобиля в ДТП.

Подушка безопасности для защиты ног *


Данная система служит для защиты ног во-
дителя при сильном фронтальном ударе.
Под
ушка безопасности расположена в нижней
части панели приборов под рулевой колонкой.

Активирование
Эта под
ушка срабатывает одновременно с фронтальными подушками безопасности.
Повторная активация
Убрав с сиденья детское кресло, поверни-
те выключатель в положение "ON"
, чтобы
вновь активировать подушку безопасности
и обеспечить защиту переднего пассажира в
случае аварии.
При включении зажигания эта кон-
трольная лампа будет гореть на
панели сигнализаторов ремней
безопасности и подушки безопас-
ности переднего пассажира около одной
ми-
нуты, если подушка безопасности переднего
пассажира находится в активном состоянии. Для безопасной перевозки ребенка
обязательно отключайте подушку бе-
зопасности переднего пассажира, если
устанавливаете на его место детское
кресло "спинкой вперед".
В противном случае, резкий выброс по-
душки при ее срабатывании может при-
вести к ранению или гибели ребенка
.
В зависимости от варианта испол-
нения автомобиля, при включении
зажигания, пока подушка будет
оставаться отключенной эта кон-
трольная лампа будет гореть на панели
приборов и/или на панели сигнализаторов
ремней безопасности и подушки безопаснос-
ти переднего пассажира. Если этот сигнализатор мигает на
панели приборов и/или на панели
сигнализаторов
ремней безопас-
ности, обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или специализированный цех. Может
случиться так, что подушка безопасности перед-
него пассажира не сработает в случае резкого
удара при попадании автомобиля в ДТП.
Отключение
Отключать можно только фронтальную по-
душку безопасности пассажира:


)
выключите зажигание
и вставьте ключ
в щель выключателя
подушки безопас-
ности пассажира,

)
поверните его в положение "OFF"
,

)
выньте его из этого положения.
* В зависимости от страны поставки автомобиля.

8
!
146
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ







Боковые подушки безопасности

Боковые подушки безопасности предназна-
чены для защиты водителя и пассажиров
(кроме пассажира, расположенного сзади на
среднем сиденье) от травмирования грудной
клетки при сильном боковом ударе в ДТП.
Обе подушки встроены:


- в спинки передних сидений со стороны
двери,

- в боковую обшивку задних сидений
(отсутствуют в версии SW).

Срабатывание подушек
Они срабатывают независимо одна от дру-
гой в случае сильного бокового удара извне
в зону B
, направленного внутрь автомобиля
перпендикулярно к продольной оси в гори-
зонтальной плоскости.







Оконные подушки-шторы

Оконные подушки срабатывают в случае
сильного бокового удара, защищая водителя
и пассажиров (кроме пассажира, располо-
женного сзади на среднем сиденье) и сни-
жая при этом риск получить травму головы.
Подушки-шторы встроены в стойки и в верх-
нюю часть потолка.
Нарушения в работе
Срабатывание подушек
Каждая подушка срабатывает одновременно

с соответствующей боковой подушкой в слу-
чае сильного бокового удара извне в зону B
,
направленного перпендикулярно к продоль-
ной оси в горизонтальной плоскости.
Надувная штора заполняет пространство
между расположенными на передних или за-
дних сиденьях пассажирами и окнами.
При незначительных боковых касаниях,
а также при опрокидываниях, подушка
может не
сработать.
При фронтальных столкновениях и уда-
рах сзади подушка не должна срабаты-
вать.

Зоны расположения датчиков удара


A.
Зона фронтального удара.

B.
Зона бокового удара.

Если этот сигнализатор загорелся
в сопровождении зуммера и со-
общения на дисплее, обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или
специализированный цех для проверки
сис-
темы. Может случиться так, что подушки не
сработают от резкого удара при попадании
автомобиля в ДТП. Боковая подушка заполняет пространство
между водителем или расположенным на
переднем сиденье пассажиром и соответс-
твующей дверной панелью.

8
!
147
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ














Для обеспечения наибольшей
эффективности подушек безопасности
необходимо выполнять следующие правила:

Сесть, приняв естественное вертикальное
положение.
Пристегнуться своим ремнем безопаснос-
ти, который должен быть правильно отре-
гулирован.
Ничего не размещать между людьми, сидя-
щими на передних сиденьях, и подушками
безопасности (детей, животных, предметы
и т.п.). Они могут помешать работе поду-
шек или поранить людей, сидящих на пе-
редних сиденьях.

*
В зависимости от страны поставки автомобиля.








Подушки безопасности для защиты ног
*
Не поднимайте колени слишком близко к рулевому колесу.



Боковые подушки безопасности
На сиденья допускается надевать только сертифицированные чехлы, которые не будут
мешать срабатыванию боковых подушек безопасности. Чтобы узнать, какие чехлы подхо-
дят вашему автомобилю, обратитесь за консультацией в сервисную сеть PEUGEOT (см.
главу "Практическая
информация - § Аксессуары").
Запрещается привинчивать или приклеивать какие-либо предметы к спинкам сидений
(одежда...). Это может привести к ранениям грудной клетки и рук при надувании боковых
подушек безопасности.
Не приближайтесь к двери ближе, чем это необходимо.

Надувные оконные подушки-шторы
Запрещается прикреплять или приклеивать какие-либо предметы к потолку
салона. Это
может привести к ранению головы при надувании подушки-шторы.
Запрещается отвинчивать крепления потолочных поручней, так как ими же прикреплены
к потолку и подушки-шторы.
После аварии или угона автомобиля не-
обходимо обязательно проверить систему
подушек безопасности.
Работы с системами подушек безопас-
ности проводить нужно в сервисной
сети
PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
Даже при соблюдении перечисленных
правил сохраняется риск получить трав-
му или легкие ожоги верхней части тела
и головы в случае срабатывания подушки
безопасности. Следует помнить, что она
раскрывается практически мгновенно (за
тысячные доли секунды), после чего она
сразу же начинает сдуваться - при этом
через предусмотренные
в ней клапаны из
нее выпускается горячий газ.
Фронтальные подушки безопасности
Не водите автомобиль, удерживая рулевое колесо за спицы, и не кладите руки на ступицу
рулевого колеса.
Пассажиру запрещается класть ноги на панель управления.
По возможности откажитесь от курения, поскольку при надувании подушек безопасности
это может привести к
ожогам или ранениям сигаретой или трубкой.
Запрещается снимать и протыкать ступицу рулевого колеса, в которой находится подуш-
ка, или подвергать ее сильным ударам.

9
!
i
!
148
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

При парковке автомобиля на уклоне
поверните колеса до упора в бордюр,
поставьте его на стояночный тормоз и
включите передачу в коробке передач.
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ



Включение стояночного тормоза


)
Потяните до упора за рукоятку стояноч-
ного тормоза, чтобы автомобиль оста-
вался в неподвижном состоянии.

Включение этой контрольной лампы
и сигнализатора STOP
в сопровож-
дении зуммера на движущемся ав-
томобиле и сообщения на дисплее
свидетельствует о том, что тормоз остался
включен или неполностью выключен.
Выключение стояночного тормоза


)
Слегка потяните за рукоятку стояночного
тормоза и нажмите на кнопку разблоки-
рования, после чего опустите рукоятку.
6-СТУПЕНЧАТАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ


Включение 5 й
или 6 й
передачи



)
Переведите рычаг коробки передач в
крайнее правое положение, чтобы вклю-
чить 5 ю
или 6 ю
передачу.



Включение передачи заднего хода



)
Поднимите блокировочное кольцо под
рукояткой и переведите рычаг переклю-
чения передач влево-вперед.
Передачу заднего хода следует включать
только на остановленном автомобиле в
режиме холостого хода двигателя.
Для исключения непредвиденных ситуа-
ций и для облегчения пуска двигателя:


- перейдите на нейтральную передачу,

- нажмите на педаль сцепления.

9
i
149
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
ИНДИКАТОР ВЫБОРА ПЕРЕДАЧ
*

Эта система способствует снижению расхо-
да топлива, помогая водителю своевременно
переходить на высшие передачи на автомо-
билях с механической коробкой передач.


Работа системы

Система действует только в режиме эконо-
мичного вождения.
В зависимости от той или иной ситуации и
с учетом комплектации автомобиля, система
может давать Вам рекомендации пропустить
одну или несколько передач. Вы можете
следовать им и пропускать промежуточные
передачи.
Выдаваемые системой рекомендации не
следует воспринимать как обязывающие. В
реальной ситуации профиль
дороги, плот-
ность дорожного движения и безопасное
вождение остаются решающими факторами
при выборе оптимальной передачи. За води-
телем остается право решать, что делать с
указаниями системы.
Отключение данной функции в системе не
предусмотрено.

*
В зависимости от силового агрегата.
Пример работы системы:


- Вы движетесь на третьей
передаче.

- Вы умеренно нажимаете на педаль аксе-
лератора.

- В какой-то момент система может предло-
жить Вам перейти на высшую передачу.
Эта информация появляется на дисплее па-
нели приборов в виде стрелки с указанием
рекомендованной передачи.

При вождении с интенсивным исполь-
зованием мощностных возможностей
двигателя (например
, при резком нажа-
тии на педаль акселератора для обгона
и проч.), система не будет давать реко-
мендаций сменить передачу.
Кроме того, система никогда не пред-
ложит:


- включить первую передачу,

- включить передачу заднего хода,

- перейти на пониженную передачу.

9
!
150
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ТРОГАНИИ
НА УКЛОНЕ
*

Автомобиль оборудован системой, на корот-
кое мгновение (около 2 с) удерживающей его
на месте, чтобы облегчить водителю трога-
ние на уклоне в момент переноса ноги с пе-
дали тормоза на педаль акселератора.
Эта функция срабатывает только в следую-
щих условиях:


- автомобиль удерживается на месте на-
жатием на педаль тормоза,

- характеристики уклона отвечают опре-
деленным требованиям,

- дверь водителя закрыта.
Система помощи при трогании на уклоне от-
ключению не подлежит.
При трогании в гору автомобиль на мгнове-
ние удерживается на месте после отпускания
педали тормоза, если при этом включена
первая или нейтральная передача.


Работа системы


При трогании под гору автомобиля с
включенной задней передачей, он на
мгновение удерживается на месте после
отпускания педали тормоза.



*
Модификация с бензиновым двигателем
1,6 л THP 200 л.с.


Не выходите из автомобиля, если он находит-
ся в режиме временного удержания на месте
системой помощи при трогании на уклоне.

Неисправности в работе системы


В случае неисправной работы системы за-
гораются эти сигнализаторы. Обратитесь в
сервисную сеть PEUGEOT или в специали-
зированный техцентр.
В случае необходимости по-
кинуть автомобиль с работаю-
щим двигателем, поставьте его
на стояночный тормоз и убеди-
тесь, что эта контрольная лам-
па горит, не мигая.