2011 Lancia Ypsilon Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

AIRBAGBilen har airbagar fram för föraren och
passageraren, sidoairbagar fram för att skydda
bröstkorg och axlar (sidoairbagar fram) på
föraren och passageraren (berörda versioner och
marknader), airbag för att skydda huvudet på
passagerarna i framsätet (fönsterairbag).
AIRBAG FRAM
Airbagarna fram (för förare och passagerare)
skyddar personerna som sitter fram vid
frontalkrockar av medelhög-hög allvarlighetsgrad,
genom att en kudde blåses upp mellan
passageraren och ratten eller instrumentpanelen.
Att en eller flera av dessa inte aktiveras i andra
fall av krockar (från sidan, bakifrån, vältning
osv.) betyder inte att systemet inte fungerar.
De främre airbagarna (för föraren och
passageraren) kan inte ersätta säkerhetsbältena,
utan är ett komplement. Vi rekommenderar att
man alltid har på sig säkerhetsbältena, enligt
föreskrifterna i EU-lagstiftningen och i de flesta
utomeuropeiska länderna.
I händelse av krock, kan en person som inte är
fastspänd med säkerhetsbälte slungas framåt
innan airbagen är helt uppblåst. I denna situation,
minskas skyddet som ges av kudden.De främre airbagarna kanske inte aktiveras i de
följande fallen:
❒Frontalkrockar mot mycket deformerbara
föremål, som inte berör bilens främre yta (t.ex.
en krock med stötfångaren mot skyddsräcket).
❒Fastkilning av bilen under andra fordon eller
skyddsräcken (t ex. under lastbilar eller
skyddsräcke).
Eftersom de i sådana fall inte kan ge ett extra
skydd utöver det som säkerhetsbälten ger, är deras
aktivering olämplig. Att de inte aktiveras i dessa
fall betyder därmed inte att systemet inte
fungerar.
VARNING
Sätt inte på etiketter eller andra
föremål
på ratten, på skyddet för
sidoairbagarna på passagerarsidan eller på
sidan av takets innerklädsel. Föremål får
inte placeras på instrumentpanelen på
passagerarsidan (t ex. mobiltelefoner)
eftersom de kan förhindra att airbagen
öppnas på rätt sätt. De kan dessutom direkt
skada dem som befinner sig i bilen.
127KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BILSÄKERHET
ST
ART OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

Airbag fram på förarsidan
Den består av en kudde som kan blåsas upp
omgående och som förvaras under skydd i mitten
av ratten bild 104.
VARNING
Håll alltid händerna på sidorna av
ratten
under körningen så att
airbagen vid behov kan blåsas upp utan
hinder. Kör aldrig med kroppen framåtlutad,
utan sitt alltid upprätt och tillbakalutad
mot ryggstödet.Airbag fram på passagerarsidan
Den består av en kudde som blåses upp
omedelbart och som sitter i ett utrymme mitt på
instrumentpanelen bild 105 och med en kudde av
större storlek i förhållande till den på förarsidan.
bild 104
L0F0072
bild 105
L0F0073
128KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
ST
ART OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

VARNING
ALLVARLIG FARA! Om det finns en
aktiv
främre airbag på
passagerarsidan, sätt inte bakåtvända
bilbarnstolar på framsätet. När
airbagen aktiveras vid en krock kan den
orsaka livshotande skador för barnet.
Avaktivera alltid airbagen på
passagerarsidan vid behov, när en
bilbarnstol placeras på framsätet. Utöver
detta ska passagerarsätet skjutas bakåt i det
mest tillbakadragna läget, för att undvika
sammanstötning mellan bilbarnstolen och
instrumentpanelen. Även om inte lagen
kräver det rekommenderar vi för ett bättre
skydd för vuxna att man omedelbart
aktiverar airbagen igen så snart som barn
inte ska färdas i bilen.
Avaktivering av airbagen fram på
passagerarsidan och sidoskyddet för
bröstkorg/bäcken (sidoairbag)
(berörda versioner och marknader)
Om det är nödvändigt att köra ett barn i
framsätet, ska airbagen fram på passagerarsidan
och sidoairbagarna för att skydda bröstkorgen och
axlarna avaktiveras (berörda versioner och
marknader). När airbagarna är avaktiverade på
instrumentpanelen, tänds varningslampan
.
OBSERVERA! Läs mer om avaktivering av
airbagarna i avsnittet “Menyalternativ” i kapitlet
“Lär känna din bil”.SIDOAIRBAGAR (Side bag - Window bag)
Sidoairbag
(berörda versioner och marknader)
Dessa består av två sorters kuddar som sitter i
ryggstöden fram bild 106 och de skyddar
bröstkorg och axlar på personerna i framsätena i
händelse av medelsvår till svår sidokrock.
Fönsterairbag
Fönsterairbagarna består av två krockgardiner
som sitter under klädseln på sidan av taket bild
107 och som täcks av särskilda enheter som
har som uppgift att skydda huvudet på
personerna i framsätet vid en sidokrock, tack vare
den stora ytan som den utvecklade kudden har.
Vid sidokrockar av lättare typ, behövs inte
aktiveringen av sidoairbagarna.
Det bästa skyddet från systemet vid en eventuell
sidokrock får man om sätet är rätt inställt så
att fönsterairbagen kan blåsas upp på rätt sätt.
OBSERVERA! Sätt inte på hårda föremål vid
klädeskrokarna eller på stödhandtagen.
129KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BILSÄKERHET
ST
ART OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

OBSERVERA! Undvik att luta huvudet, armarna
eller armbågarna mot dörren, fönstren och platsen
där fönsterairbagarna sitter, för att undvika
skador om kuddarna skulle blåsas upp.
OBSERVERA! Sträck aldrig ut huvudet, armarna
eller armbågarna genom fönstret.
VARNING
Tvätta inte sätena med trycksatt vatten eller ånga
(för hand eller i automatiska tvättstationer för
säten).
Aktiveringen av airbagarna fram och/eller
sidoairbagarna är möjlig när bilen utsätts för
kraftiga smällar mot underredet (t ex. våldsamma
stötar mot trappsteg, trottoarer, fordonsfall i
stora hål eller vägvallar osv.).
bild 106
L0F0203
bild 107
L0F0226
130KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
ST
ART OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

Under aktiveringen av airbagarna frigörs en
mindre mängd pulver. Detta pulver är inte giftigt
och utgör inget tecken på början till brand.
Pulvret kan dock vara irriterande för hud och
ögon. Tvätta i så fall av dig med neutral
tvållösning och vatten.
Alla kontroller, reparationer och byten av airbagar
ska utföras av Lancias servicenät.
Före skrotning av bilen ska man vända sig till en
verkstad i Lancias servicenät för att avaktivera
airbagsystemet.
Bältesförsträckare och airbagar fungerar olika
beroende på den typ av krock som inträffar. Att en
eller flera av dessa inte aktiveras i dessa fall
betyder inte att systemet inte fungerar.
VARNING
Om varningslampan
inte tänds när
tändningsnyckeln vrids till MAR
eller förblir tänd under körningen, är det
möjligt att det finns fel på
fasthållningsanordningarna. I så fall kanske
airbagarna eller bältesförsträckarna inte
aktiveras vid en olycka eller också i vissa
fall kan de aktiveras felaktigt. Innan du
fortsätter att köra, ska du kontakta en
verkstad i Lancias servicenät för omedelbar
kontroll av systemet.
VARNING
Vid fel på varningslampan
, tänds
varningslampan
och de
pyrotekniska laddningarna i airbagen på
passagerarsidan avaktiveras. Detta gäller för
berörda versioner och marknader.
VARNING
Täck inte över ryggstödet på
framsätena
med klädsel eller foder
om där sitter en sidoairbag.
VARNING
Färdas inte med föremål i knät,
framför
bröstkorgen och håll heller
inte en pipa eller penna eller dylikt i
munnen. Vid krock kan detta orsaka
allvarliga skador då airbagen blåses upp.
VARNING
Förfallodagen för den pyrotekniska
laddningen
och spiralkontakten
anges på motsvarande skylt som sitter i
handskfacket. När förfallodagen närmar sig,
kontakta Lancias servicenät för ett utbyte.
131KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BILSÄKERHET
ST
ART OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

VARNING
Om bilen utsatts för stöld eller
stöldförsök,
vandalism,
översvämningar eller liknande, låt
kontrollera airbagsystemet hos Lancias
servicenät.
VARNING
Med tändningsnyckeln isatt och i
MAR-läget,
och även med avstängd
motor, kan airbagarna aktiveras även när
bilen står stilla, om den blir påkörd av
annat fordon. Därför får inte barn sitta på
framsätet även med stillastående fordon.
Kom även ihåg att om tändningsnyckeln står
på STOP, aktiveras ingen
säkerhetsanordning (airbag eller
försträckare) vid krock. Att anordningarna
inte aktiveras i dessa fall, kan därför inte
betraktas som tecken på felfunktion hos
systemet.
VARNING
När tändningsnyckeln vrids till
MAR-läget
tänds varningslampan
(med den främre airbagen på
passagerarsidan aktiv) och blinkar i några
sekunder för att påminna att airbagen på
passagerarsidan aktiveras vid krock.
Därefter ska den slockna.
VARNING
Den blinkande varningslampan
indikerar fel på varningslampan
. I så fall, avaktiveras de pyrotekniska
laddningarna i airbagen på
passagerarsidan, för berörda versioner och
marknader.
VARNING
De främre airbagarna är
konstruerade
för att klara kraftigare
krockar än bältesförsträckarna. För krockar
som inträffar mellan de två olika gränserna
för aktivering är det normalt att enbart
bältesförsträckarna aktiveras.
132KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
ST
ART OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

VARNING
Airbagar kan aldrig ersätta
säkerhetsbältena,
bara göra dem mer
effektiva. Eftersom de främre airbagarna
inte aktiveras vid en frontalkrock med låg
hastighet, sidokrockar, påkörningar eller
vältningar, kan passagerarna i detta fall
skyddas av endast säkerhetsbältena som
därför alltid ska spännas fast.
133KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN
BILSÄKERHET
ST
ART OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

SÄKERHET
STARTA MOTORNPROCEDUR FÖR VERSIONER MED
BENSINMOTOR
Gör så här:
❒Dra åt handbromsen och ställ växelspaken i
friläge.
❒Tryck kopplingspedalen i botten utan att trycka
på gaspedalen.
❒Vrid tändningsnyckeln till AVV-läget och släpp
den så fort som motorn startats.
Om motorn inte startar vid det första försöket,
vrider du först tillbaka tändningsnyckeln till
STOP-läget innan du gör ett nytt försök.
Om varningslampan
lyser på
instrumentpanelen tillsammans med
varningslampan
när tändningsnyckeln står i
MAR-läget, råder vi dig att vrida
tändningsnyckeln till STOP och sedan tillbaka till
MAR. Om den fortsätter att lysa, ska du försöka
med någon annan av de nycklar som medföljer
bilen.
Om det fortfarande inte går att starta motorn, ska
du kontakta Lancias servicenät.
Låt inte tändningsnyckeln stå i MAR-läget när
motorn är avstängd.PROCEDUR FÖR VERSIONER MED
DIESELMOTOR
Gör så här:
❒Dra åt handbromsen och ställ växelspaken i
friläge.
❒Vrid tändningsnyckeln till MAR-läget: på
instrumentpanelen tänds varningslamporna
och
.
❒Vänta tills varningslamporna
och
har
slocknat.
❒Tryck kopplingspedalen i botten utan att trycka
på gaspedalen.
❒Vrid tändningsnyckeln till AVV så snart
varningslampan
har slocknat. Om
du väntar för länge värms glödstiften upp i
onödan. Släpp tändningsnyckeln så fort som
motorn startats.
OBSERVERA! När motorn är kall måste
gaspedalen vara helt uppsläppt då du vrider
tändningsnyckeln till AVV-läget.
Om motorn inte startar vid det första försöket,
vrider du först tillbaka tändningsnyckeln till
STOP-läget innan du gör ett nytt försök.
134KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHETSTART OCH
KÖRNING
V
ARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING