2011 Lancia Ypsilon Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

OBSERVERA! Koppla inte de två batteriernas
minuspoler direkt. Eventuella gnistor kan antända
detoneringssgasen som kan komma ut ur
batteriet. Om extrabatteriet sitter i en annan bil,
ska man undvika att kontakt med metalldelar
uppstår på den andra bilen och bilen med
urladdat batteri.
Undvik absolut att använda en
snabbladdare till nödstarten: den kan
skada de elektroniska systemen och
styrenheterna för motorns påsättning och
tillförsel.
VARNING
Denna startprocedur ska utföras av
erfaren
personal, eftersom felaktiga
manövrar kan orsaka elektriska stötar med
en avsevärd kraft. Utöver detta är vätskan
i batteriet är giftig och frätande. Undvik
kontakt med huden och ögonen. Vi
rekommenderar att inte komma för nära
batteriet med öppna lågor eller tända
cigarretter och att inte skapa gnistor.START GENOM ATT SKJUTA ELLER
BOGSERA IGÅNG BILEN
Undvik absolut att skjuta eller bogsera igång bilen
i nedförsbackar.
OBSERVERA! Servobromsen och den elektriska
servostyrningen aktiveras inte förrän motorn
har startats. Därför måste man utöva en avsevärt
större kraft än vanligt på bromspedalen och
ratten.
159KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNINGVARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDENI NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

BYTA HJULALLMÄNNA INSTRUKTIONER
Bilen är utrustad med reparationssatsen "Fix&Go
Automatic". Läs om hur denna används i avsnittet
”Sats Fix&Go Automatic”. Som alternativ till
satsen "Fix&Go Automatic" kan bilen levereras
med reservhjul. Se beskrivningen på de följande
sidorna om hur man använder reservhjulet.
VARNING
Medföljande reservhjul (berörda
versioner
och marknader) är specifikt
för den individuella bilen. Använd det aldrig
till bilar av annan modell eller reservhjul
från andra modeller på den egna bilen.
Reservhjulet får endast användas i nödfall.
Du ska köra så litet som möjligt med påsatt
reservhjul och aldrig fortare än 80 km/tim.
På hjulet sitter en orange etikett som anger
de viktigaste varningarna vad gäller
användning av hjulet och även information
om dess begränsningar. Etiketten får aldrig
tas av eller täckas över. Följande
anvisningar anges på etiketten på fyra olika
språk: "Observera! Endast för tillfälligt
bruk! Max. 80 km/tim! Ersätt så snart som
möjligt med standardhjul. Täck inte över
denna indikation". Du får absolut inte
använda navkapsel på reservhjulet.
VARNING
Vid påsättning av reservhjul (fälg av
lättmetall
istället för stålfälg och
tvärtom), måste du använda lämpliga
hjulbultar med rätt dimensioner.
VARNING
Sätt ut varningar om att bilen står
still,
enligt gällande
trafikförordningar, som varningsljus,
varningstriangel, osv. Se till att alla personer
stiger ur bilen, speciellt om den är tungt
lastad och låt dem vänta på säkert avstånd
från trafiken tills bytet har utförts. I
nedförsbackar eller på ojämna vägar, ska du
placera kilar eller annat lämpligt material
under hjulen för att blockera bilen.
160KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNINGVARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

VARNING
Bilens köregenskaper förändras efter
montering
av hjulet. Undvik häftiga
accelerationer och plötsliga inbromsningar,
tvära svängar och snabba kurvtagningar.
Ett reservhjul håller för körning i cirka
3 000 km, därefter måste däcket bytas ut
mot ett annat av samma typ. Sätt aldrig på
ett normalt däck på fälg som är avsedd
att användas som reservhjul. Reparera och
montera hjulet som bytts ut så snabbt som
möjligt. Det är inte tillåtet att använda två
eller flera reservhjul samtidigt. Smörj inte in
gängorna på skruvarna innan de monteras
eftersom de då kan skruvas ur själva.
VARNING
Domkraften ska endast användas för
att
byta ut hjulet på bil som den
levereras med eller på bil av samma modell.
All annan användning är absolut förbjuden,
som till exempel att använda domkraften
till andra bilmodeller. Domkraften ska
aldrig användas till reparationer under
bilen. En felaktig placering av domkraften
kan göra att den upplyfta bilen faller ner.
Använd inte domkraften till en högre
belastning än den som anges på etiketten
som sitter på domkraften. Det går inte att
montera snökedjor på reservhjulet. Om det
är nödvändigt att byta ut ett framdäck
(drivhjul) och du behöver använda
snökedjor, ska du flytta fram ett normalt
hjul från bakaxeln och montera reservhjulet
i dess ställe. På så sätt får man två normala
hjul fram som man kan montera snökedjor
på.
161KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNINGVARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDENI NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

VARNING
En felaktig montering av
navkapslarna
kan medföra att de
lossnar när bilen är i rörelse. Gör absolut
ingen åverkan på däckventilen. För inte
in verktyg av något slag mellan fälgen och
däcket. Kontrollera däcktrycket och
reservhjulets tryck regelbundet och håll dig
till de värden som anges i kapitlet "Tekniska
data".
DOMKRAFT
Bra att veta:
❒Domkraften väger 1,76 kg.
❒Domkraften kräver inte någon inställning.
❒Domkraften kan inte repareras. Vid skada skall
den bytas ut mot en annan originaldomkraft.
❒Inget verktyg, förutom veven, kan monteras på
domkraften.
För att byta hjulet, gör så här:
❒Stanna bilen på en plats där den inte medför
trafikfara och där hjulet kan bytas på ett säkert
sätt. Marken ska helst vara jämn och tillräckligt
stabil.❒Stäng av motorn och dra åt handbromsen och
lägg i 1:ans växel eller backväxeln. Ta på den
orangefärgade reflexvästen (obligatorisk enligt
lag) innan du kliver ut ur bilen.
❒Öppna bagageluckan, dra i tungan A bild 111
och lyft upp mattan i bagageutrymmet.
❒Genom att använda nyckel A bild 112 som
befinner sig i verktygslådan, ska du skruva loss
låsanordningen, ta verktygslåda B och ställa
den vid hjulet som ska bytas ut. Ta därefter
fram reservhjulet C.
❒Ta nyckeln A bild 113 och lossa fästbulten cirka
ett varv. På bil med fälg av lättmetall, ska du
rucka något på bilen för att underlätta
avtagningen av fälgen från hjulnavet.
❒Ställ domkraften under bilen, i närheten av det
hjul som ska bytas ut.
bild 111
L0F0099
162KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNINGVARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

❒Aktivera anordningen A bild 114 för att öppna
domkraften tills den övre delen B bild 115 sätts
in korrekt på tvärbalken C (i höjd med
markeringen på själva tvärbalken).❒Underrätta eventuella personer i närheten om
att bilen strax ska lyftas. De ska hålla sig på
avstånd och inte vidröra bilen förrän den har
sänkts ned på nytt;
❒Sätt i veven D bild 114 i sätet på anordningen
A, veva upp domkraften så att den lyfter bilen
tills dess att hjulet befinner sig några centimeter
ovanför marken.
❒Ta bort hjulnavet efter att ha skruvat loss de tre
bultarna som håller fast det. Skruva därefter
loss den fjärde bulten och ta ut hjulet (endast
för versioner som har ett hjulnav som är fastsatt
med bultar).
❒Se till att reservhjulet är rent och utan smuts på
kontaktytan med navet, eftersom det senare
skulle kunna göra att fästbultarna lossnar.
❒Montera reservhjulet genom att först föra in den
dubbelgängade bulten i hålet nära ventilen.
bild 112
L0F0183
bild 113
L0F0179
bild 114
L0F0025
163KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNINGVARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDENI NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

❒Ta nyckeln A bild 113 och skruva fast
fästbultarna ordentligt.
❒Aktivera veven D på domkraften för att sänka
bilen. Ta därefter ut domkraften.
❒Använd nyckeln A för att dra åt bultarna helt
och gå alternativt från en bult till den motsatta
enligt den nummerordning som visas i bild 116.
❒Om du byter ut ett hjul av lättmetall,
rekommenderar vi att du placerar det upp och
ned med den estetiska delen vänd uppåt.
Ersätt reservhjulet med ett normalt hjul så snart
som möjligt. Reservhjulet har en något mindre
storlek och, när det har placerats i utrymmet,
skapar det en mindre lutning av lastytan i
bagageutrymmet.PÅMONTERING AV STANDARDHJUL
Följ proceduren som beskrivs ovan, lyft upp bilen
och montera ner reservhjulet.
Versioner med stålfälgar
Gör så här:
❒Se till att det normala hjulet är rent och utan
smuts, på kontaktytan med navet, annars kan
fästbultarna lossna med tiden.
❒Montera standardhjulet och för in de 4 bultarna
i hålen.
❒Skruva åt fästbultarna med nyckeln som
tillhandahålls.
❒Tryck fast navkapseln och se till att rännan
(som sitter på själva navkapseln) ligger an mot
däckventilen.
bild 115
L0F0024
bild 116
L0F0182
164KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNINGVARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

❒Sänk ned bilen och ta bort domkraften.
❒Använd den medföljande nyckeln för att dra åt
bultarna helt enligt den tidigare visade
nummerordningen.
Version med fälgar av lättmetall
❒Sätt på hjulet på navet och använd nyckeln som
ingår för att dra åt fästbultarna.
❒Sänk ned bilen och ta bort domkraften.
❒Använd nyckeln som ingår för att dra åt
bultarna helt enligt den visade ordningsföljden.
❒Tryck fast navkapseln som är tryckmonterad
och se till att referenshålen på hjulet motsvarar
referensstiftet på kapseln.
OBSERVERA! En felaktig montering av
navkapslarna kan medföra att de lossar när bilen
är i rörelse.
När arbetet slutfört:
❒Placera reservhjulet på avsedd plats i
bagageutrymmet.
❒Lägg tillbaka domkraften och de andra
tillbehören i sin låda.
❒Placera verktygslådan på reservhjulet.
❒Sätt tillbaka bagagemattan i bagageutrymmet
på rätt sätt.
Sats "Fix&Go Automatic"Den befinner sig i en särskild låda i
bagageutrymmet bild 117. I lådan finns även
skruvmejseln och bogseringsringen.
I övrigt innehåller satsen bild 118 även:
❒En flaska A som innehåller tätningsvätska med:
❒påfyllningsslang B.
❒Etikett C med texten “max. 80 km/tim” som
ska klistras fast väl synlig för föraren (på
instrumentpanelen) efter att däcket har
reparerats;
❒En kompressor D med en manometer och
kopplingar, som finns i utrymmet.
bild 117
L0F0093
165KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNINGVARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDENI NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING

❒Informationsfolder (se bild 119) för en korrekt
användning av snabbreparationssatsen till
däcken och som därefter ska överlämnas till
personalen som ska hantera däcket som
reparerats med satsen.
❒Ett par skyddshandskar som finns i
sidoutrymmet bredvid kompressorn.
❒Adaptrar för pumpning av olika delar.
VARNING
Ge broschyren till personalen som
ska
hantera däcket som behandlats
med reparationssatsen till däcken.Det går att reparera punkteringar som
orsakats av främmande föremål på upp
till en diameter på 4 mm på slitbanan
och på däckets kant.
VARNING
Det går inte att reparera skador på
däckets
sidor. Använd inte
snabbreparationssatsen om däcket är skadat
till följd av körning med punkterat däck.
VARNING
Skador på hjulfälgen (deformering av
spåret
så att luft läcker ut) går inte
att reparera. Undvik att ta bort främmande
föremål (skruvar eller spikar) som har
trängt in i däcket.
bild 118
L0F0006
bild 119
L0F0007
166KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNINGVARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH
SKÖTSEL
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING