2011 Lancia Thema Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

A rutin leállítás előtt néhány percig
járassa a motort üresben. Teljes gázzal
való hajtást követően 3–5 percig járassa
üresben a motort, mielőtt leállítja. Az
üresjárat az olajkenés és a hűtőfolyadék
áramlása révén eltereli a túlzott hőt az
égéstérből, a csapágyaktól, a belső
alkatrészektől és a turbófeltöltőtől. Ez
turbófeltöltésű, töltőlevegő

FIGYELEM(Folytatás)
• A gépkocsi akaratlan elmozdulása
megsebesítheti a benne vagy
a közelében tartózkodókat. Mint
ahogy egyik gépkocsinál sem, soha
nem szabad kiszállnia a gépkocsiból,
amíg jár a motor. Mielőtt elhagyná
a gépkocsit, mindig húzza be
a rögzítőféket, a sebességváltót tegye
PARKOLÓ állásba, és állítsa le
a motort. Amikor a gyújtás OFF (Ki)
állása mellett a sebességváltó kar
PARKOLÓ állásban van, a gépkocsi
rögzítve van és nem mozdulhat el
váratlanul.
• Soha ne hagyjon egyedül gyermeket
a gépkocsiban, illetve ne hagyja,
hogy gyermek hozzáférjen
a lezáratlan gépkocsihoz. Gyermeket
felügyelet nélkül a gépkocsiban
hagyni számos okból veszélyes. A
gyerek vagy mások súlyosan, akár
végzetesen megsérülhetnek. A
gyerekeket figyelmeztetni kell, hogy
nem érinthetik meg a rögzítőféket,
a fékpedált, illetve a sebességváltó
kart.
(Folytatás)
FIGYELEM(Folytatás)
• Ne hagyja a távirányítót
a gépkocsiban vagy a gépkocsi
közelében, illetve ne hagyja a Kulcs
nélküli nyitás és indítás („Enter -N-
Go”) funkcióval ellátott gépkocsit
ACC vagy ON/RUN (BE/ÜZEM)
módban. A gyermek könnyen
működtetheti az elektromos
ablakemelőt, más vezérlőket, vagy el
is mozdíthatja a gépkocsit.
GYÚJTÁSKULCS
PARKOLÁSI ZÁRJA
Ez a gépkocsi gyújtáskulcs parkolási
zárja funkcióval van ellátva. Ilyenkor
a váltókart PARKOLÓ állásba kell
tenni, mielőtt leállíthatná a motort. Így
a gépkocsivezető akaratlanul sem
hagyhatja el úgy a gépkocsit, hogy
a sebességváltót ne tenné PARKOLÓ
állásba. A rendszer PARK
(PARKOLÓ) helyzetben rögzíti
a sebességváltó kart, amikor
a gyújtáskulcs OFF (KI) helyzetben van. FÉK/SEBESSÉGVÁLTÓ
RETESZELŐRENDSZER
A gépkocsi fék/sebességváltó
reteszelőrendszerrel van ellátva (BTSI).
Ez mindaddig PARKOLÓ állásban
tartja a sebességváltó kart, amíg a fékek
működésbe nem lépnek. A sebességváltó
kar PARKOLÓ helyzetből történő
átkapcsolásához a gyújtáskapcsolónak
ON/RUN (BE/ÜZEM) vagy START
helyzetben kell lennie (járó vagy álló
motornál), és a fékpedált lenyomva kell
tartani.
NYOLCSEBESSÉGES AUTOMATA
SEBESSÉGVÁLTÓ –
3,6 L-ES MOTOR
A váltófokozat kijelzője (PRND) (amely
a műszerfal paneljén található) jelzi
a váltómű sebességfokozatait. A
sebességfokozat állapotát a váltógomb
kijelzője is mutatja. A sebességváltó kar
rugóterhelésű, így ha elengedik,
visszatér alaphelyzetbe.
Fokozatválasztáshoz nyomja meg
a sebességváltó kar zárgombját, és tolja
hátra vagy előre a kart. Ahhoz, hogy
kivegye a sebességváltó kart
188

PARKOLÓ állásból, be kell nyomnia
a fékpedált (ld. a jelen fejezet Fék/
sebességváltó reteszelőrendszer c.
részét). Ahhoz, hogy egyszerre több
fokozaton váltson át (pl. PARKOLÓ >
ELŐREMENETI), állítsa a kart az első
(vagy a második) rovátkához. Normál
menethez az ELŐREMENETI
fokozatot válassza.
Az elektronikusan szabályozott
sebességváltó precíz kapcsolást biztosít.
A sebességváltó elektronika önkalibráló,
ezért az új gépkocsinál az első néhány
kapcsolás kissé akadozhat. Ez normális
körülmény, és a precíz váltások néhány
száz kilométeren belül kialakulnak.
DRIVE (ELŐREMENETI) állásból
PARK (PARKOLÓ) vagy REVERSE
(HÁTRAMENETI) helyzetbe váltás
csak azután történhet, hogy a felengedte
a gázpedált, és leállította a gépkocsit. A
sebességváltó kar mozgatása közben
mindig tartsa a lábát a fékpedálon.
A kar váltópozíciói: PARKOLÓ,
HÁTRAMENETI, ÜRES,
ELŐREMENETI, illetve
ALACSONY. Az ALACSONY
pozíció kiválasztásakor a sebességváltóa gépkocsi sebessége alapján
alacsonyabb fokozatba vált.
SEBESSÉGFOKOZATOK
Amikor PARKOLÓ vagy ÜRES
állásból más fokozatba vált, NE
TÚRÁZTASSA a motort.
PARKOLÓ fokozat
Ez a fokozat a sebességváltó lezárásával
egészíti ki a rögzítőféket. A motort
ebben a fokozatban indíthatja. Soha ne
használja a PARKOLÓ fokozatot, ha
a gépkocsi mozgásban van. Húzza be
a rögzítőféket, ha ebben a fokozatban
hagyja ott a gépkocsit.
Amikor sík felületen parkol, kapcsolja
a sebességváltó kart először PARKOLÓ
helyzetbe, azután működtesse
a rögzítőféket.
Amikor lejtőn parkol, húzza be
a rögzítőféket, mielőtt PARKOLÓ
helyzetbe tenné a sebességváltó kart.
További óvintézkedésként fordítsa az
első kerekeket lejtőn a járdaszegély felé,
és ellenkezőleg, ha emelkedőn parkol.
FIGYELEM
• Ne használja a PARKOLÓ
fokozatot a rögzítőfék
helyettesítésére. Parkolásnál mindig
a lehető legteljesebb mértékben
rögzítse a rögzítőféket a gépkocsi
elmozdulásának és esetleges
sérülések elkerülése érdekében.
• A nem PARKOLÓ állásban lévő
gépkocsi elmozdulhat, sérülést
okozva a vezető és mások számára.
Próbálja kimozdítani a kart
a PARKOLÓ helyzetből (a fékpedál
legyen kioldva). Mielőtt elhagyná
a gépkocsit, győződjön meg arról,
hogy a sebességváltó PARKOLÓ
állásban van.
(Folytatás)
189

FIGYELEM(Folytatás)
• Veszélyes a sebességváltó kart
PARKOLÓ vagy ÜRES helyzetből
átkapcsolni, ha a motor sebessége
nagyobb az alapjáratnál. Ha a lábával
nem nyomja erősen a fékpedált,
a gépkocsi hirtelen előre

HÁTRAMENETI fokozat
Ez a fokozat szolgál a gépkocsi hátrafelé
mozgatására. Csak a gépkocsi teljes
megállása után kapcsoljon
HÁTRAMENETI fokozatba.
ÜRES fokozat
Ha a gépkocsi hosszabb ideig járó
motorral áll, ezt a fokozatot alkalmazza.
A motort ebben a fokozatban indíthatja.Működtesse a rögzítőféket, és kapcsolja
a sebességváltót PARKOLÓ helyzetbe,
ha el kell hagynia a gépkocsit.FIGYELEM
Ne guruljon ÜRES fokozatban, és
soha ne kapcsolja ki a gyújtást, amikor
lejtőn gurul lefelé. Ezek nem
biztonságos szokások, amelyek
korlátozzák a vezető által a változó
forgalmi vagy útviszonyokra adandó
válaszokat. Elveszítheti uralmát
a gépkocsi felett, és ütközhet.
VIGYÁZAT
Ha a gépkocsit ÜRES helyzetben lévő
váltóművel vontatják, így gurul vagy
halad, az komoly kárt okozhat
a váltóműben. További információért
lásd az „Indítás és használat” című
fejezet „Szabadidős célú vontatás” és
a „Teendők vészhelyzet esetén” című
fejezet „Mozgásképtelen gépkocsi
vontatása” című részét.
ELŐREMENETI
Ezt a fokozatot használja a legtöbbször
városi és országúti haladásnál. Ebben
a fokozatban lehet a legszebben fel- és
lefelé váltani, és ilyenkor
leggazdaságosabb az üzemanyag-
fogyasztás. A sebességváltó
automatikusan végigvált az összes
előremeneti fokozaton. Az
ELŐREMENETI fokozat optimális
vezetési jellemzőket biztosít minden
normál működési környezetben.
Rendkívül hideg időben (-30 °C alatt)
a sebességváltó működése a motor és
a váltómű hőmérsékletétől, valamint
a gépkocsi sebességétől függően
a megszokottól eltérő lehet. Amikor a váltómű hőmérséklete megfelelő
szintre emelkedik, visszaáll a normálműködés.
ALACSONY
Ez a tartomány motorfékezésre szolgál
meredek lejtőn való haladáskor.
Ilyenkor a váltómű a fokozott
motorfékezés érdekében lefelé vált. Az
ELŐREMENETI és az ALACSONY
mód közti váltáshoz pöccintse hátrafelé
a sebességváltó kart. Az ALACSONY
mód csak ELŐREMENETI módból
érhető el.
A sebességváltó vés züzemmódja
A gépkocsin elektronika felügyeli
a sebességváltó esetleges hibajelenségeit.
Ha a váltómű számára kockázatos
körülmény merül fel, bekapcsol
a sebességváltó vészüzemmódja.
Ilyenkor a sebességváltó csak bizonyos
fokozatokban működik, vagy egyáltalán
nem vált. A gépkocsi teljesítménye
jelentősen leromlik, a motor pedig
akadozik. Esetenként a váltómű nem lép
működésbe, ha a motort leállítják, majd
újraindítják. Világít a hibajelző lámpa
(MIL). A műszercsoporton üzenet
191

figyelmezteti a vezetőt a súlyos
helyzetre, és azt is jelzi, hogy mi
a teendő.
Pillanatnyi probléma esetén a következő
lépések végrehajtásával visszaállíthatja
a sebességváltót, hogy visszanyerje az
összes előremeneti fokozatot.
MEGJEGYZÉS:
Ha a műs zercsoport

SEBESSÉGFOKOZATOK
Amikor PARKOLÓ vagy ÜRES
állásból más fokozatba vált, NE
TÚRÁZTASSA a motort.
PARKOLÓ fokozat
Ez a fokozat a sebességváltó lezárásával
egészíti ki a rögzítőféket. A motort
ebben a fokozatban indíthatja. Soha ne
használja a PARKOLÓ fokozatot, ha
a gépkocsi mozgásban van. Húzza be
a rögzítőféket, ha ebben a fokozatban
hagyja ott a gépkocsit.
Amikor sík felületen parkol, kapcsolja
a sebességváltó kart először PARKOLÓ
helyzetbe, azután működtesse
a rögzítőféket.
Amikor emelkedőn parkol, azelőtt
működtesse a rögzítőféket, hogy
a sebességváltó kart PARKOLÓfokozatba kapcsolná, különben
a sebességváltó reteszelő
mechanizmusára terhelődő erő
megnehezíti a sebességváltó kar
átkapcsolását a PARKOLÓ fokozatból.
További óvintézkedésként fordítsa az
első kerekeket lejtőn a járdaszegély felé,
és ellenkezőleg, ha emelkedőn parkol.
FIGYELEM
• Ne használja a PARKOLÓ
fokozatot a rögzítőfék
helyettesítésére. Parkolásnál mindig
a lehető legteljesebb mértékben
rögzítse a rögzítőféket a gépkocsi
elmozdulásának és esetleges
sérülések elkerülése érdekében.
• A nem teljesen PARKOLÓ állásban
lévő gépkocsi elmozdulhat, sérülést
okozhat a vezető és mások számára.
Miután PARKOLÓ állásba tette
a sebességváltó kart, próbálja
hátramozdítani a kart (a fékpedál
legyen kioldva). Mielőtt elhagyná
a gépkocsit, győződjön meg arról,
hogy a sebességváltó PARKOLÓ
állásban van.
(Folytatás)
FIGYELEM(Folytatás)
• Veszélyes a sebességváltó kart
PARKOLÓ vagy ÜRES helyzetből
átkapcsolni, ha a motor sebessége
nagyobb az alapjáratnál. Ha a lábával
nem nyomja erősen a fékpedált,
a gépkocsi hirtelen előre

FIGYELEM(Folytatás)
• A gépkocsi elhagyásakor mindig
vigye magával a távirányítót, és zárja
be a gépkocsit.
• Soha ne hagyjon egyedül gyermeket
a gépkocsiban, illetve ne hagyja,
hogy gyermek hozzáférjen
a lezáratlan gépkocsihoz. Gyermeket
felügyelet nélkül a gépkocsiban
hagyni számos okból veszélyes. A
gyerek vagy mások súlyosan, akár
végzetesen megsérülhetnek. A
gyerekeket figyelmeztetni kell, hogy
nem érinthetik meg a rögzítőféket,
a fékpedált, illetve a sebességváltó
kart.
• Ne hagyja a távirányítót
a gépkocsiban vagy a gépkocsi
közelében, illetve ne hagyja a Kulcs
nélküli nyitás és indítás funkciót
ACC, illetve ON/RUN (BE/
ÜZEM) üzemmódban. A gyermek
könnyen működtetheti az
elektromos ablakemelőt, más
vezérlőket, vagy el is mozdíthatja
a gépkocsit.
VIGYÁZAT
• Mielőtt kivenné a sebességváltó kartPARKOLÓ fokozatból, állítsa
LOCK/OFF (ZÁRÁS/KI)
helyzetből ON/RUN (BE/ÜZEM)
helyzetbe a gyújtáskulcsot, és
nyomja le a fékpedált. Máskülönben
a sebességváltó karban kár
keletkezhet.
• NE TÚRÁZTASSA a motort,
amikor PARKOLÓ vagy ÜRES
helyzetből vált más fokozatba, mert
ez kárt tehet a hajtásláncban.
A következők alapján győződhet meg
arról, hogy PARKOLÓ helyzetbe tette
a sebességváltó kart:
• Amikor PARKOLÓ helyzetbe vált, tolja teljesen előre, majd balra
a sebességváltó kart ütközésig.
• Ellenőrizze a sebességváltó kar helyzetjelzőjén, hogy az is
PARKOLÓ helyzetet mutat-e.
• Gy őződjön meg arról, hogy
a sebességváltó kar kioldott fékpedál
mellett nem mozdul ki a PARKOLÓ
állásból. HÁTRAMENETI fokozat
Ez a fokozat szolgál a gépkocsi hátrafelé
mozgatására. Csak a gépkocsi teljes
megállása után kapcsoljon
HÁTRAMENETI fokozatba.
ÜRES fokozat
Ha a gépkocsi hosszabb ideig járó
motorral áll, ezt a fokozatot alkalmazza.
A motort ebben a fokozatban indíthatja.
Működtesse a rögzítőféket, és kapcsolja
a sebességváltót PARKOLÓ helyzetbe,
ha el kell hagynia a gépkocsit.
FIGYELEM
Ne guruljon ÜRES fokozatban, és
soha ne kapcsolja ki a gyújtást, amikor
lejtőn gurul lefelé. Ezek nem
biztonságos szokások, amelyek
korlátozzák a vezető által a változó
forgalmi vagy útviszonyokra adandó
válaszokat. Elveszítheti uralmát
a gépkocsi felett, és ütközhet.
194