2011 Lancia Thema Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

AZ ADAPTÍV
SEBESSÉGTARTÓ
AUTOMATIKA (ACC)
AKTIVÁLÁSA
Az ACC funkció csak 30 km/h feletti
sebességnél használható.
A rendszer bekapcsolt, üzemkész
(READY) állapotában az elektronikus
gépkocsi

a gombot. Az EVIC felület mutatja
a sebesség beállított értékét.
Vegye le a lábát a gázpedálról. Ha nem
így tesz, a gépkocsi a beállított
sebességérték fölé gyorsulhat. Ilyenkor:
• DRIVER OVERRIDE(GÉPKOCSIVE ZETŐI
BEAVATKOZÁS) üzenet látható az
EVIC képernyőn.
• A rendszer nem felügyeli a saját és az elöl haladó gépkocsi közötti
távolságot. A sebességet csak
a gázpedálhelyzet határozza meg. KIKAPCSOLÁS
A rendszer akkor kapcsolja ki az ACC
funkciót a memóriaérték törlése nélkül,ha:
• A vezető enyhén megérinti
a fékpedált.
• A vezető rálép a fékpedálra.
• A vezető megnyomja a CANCEL (TÖRLÉS) kapcsolót.
• A blokkolásgátló fékrendszert (ABS) aktiváló esemény történik.
• A sebességváltót ÜRES helyzetbe teszik.
• Bekapcsol az elektronikus menetstabilizátor/kipörgésgátló
rendszer (ESC/TCS). MEGJEGYZÉS:
Ha az ACC működés visszaáll, vagy az
ESC/TCS rends zerek kikapcsolt
állapotában állítják be, az ESC is
automatikusan bekapcsol.
KIKAPCSOLÁS
A rendszer a következő esetekben
kikapcsol, és törli a beállított sebességet
a memóriából:
• A vezető megnyomja az ON/OFF
(BE/KI) gombot.
• A vezető kikapcsolja a gyújtást.
ACC Set (ACC beállítva)
Gépkocsivezetői beavatkozás
Adaptive Cruise Control (ACC)
Cancelled (Adaptív sebességtartó automatika (ACC) törölve)
100

A BEÁLLÍTOTT
SEBESSÉGHEZ VALÓ
VISSZATÉRÉS
Nyomja meg, majd engedje fel a RES+
(VISSZA +) gombot. Ezután vegye le
a lábát a gázpedálról. Az EVIC felület
mutatja a sebesség legutóbb beállítottértékét.
MEGJEGYZÉS:
30 km/h feletti sebességnél tudja újra
bekapcsolni az ACC funkciót.FIGYELEM
A folytatás csak a forgalmi és
útviszonyok figyelembe vételével
engedélyezett. A környező
forgalomhoz és az útviszonyokhoz
képest túl gyors vagy túl lassú beállított
sebesség a gépkocsi biztonságos
haladásának fenntartása érdekében
hirtelen gyorsítást vagy lassítást
okozhat. A fenti figyelmeztetések
betartásának elmulasztása ütközést
vagy súlyos személyi sérülést okozhat. A BEÁLLÍTOTT
SEBESSÉGÉRTÉK
MÓDOSÍTÁSA
Az ACC funkció működése közben
a RES
+(VISSZA +) nyomva tartásával
növelheti a beállított sebességértéket. A
beállított sebesség növelése az EVIC
kijelzőn is látható:
Angolszász módban a gomb folyamatos
lenyomása 8 km/h -es lépésekben növeli
a sebességet. Metrikus módban a gomb
folyamatos lenyomása 10 km/h-es
lépésekben növeli a sebességet.
Angolszász módban a RES +(VISSZA
+) gomb egyszeri megnyomása 1,6 km/
h-val növeli a tartott sebesség beállítását.
Minden ezt követő gombnyomással
a sebesség 1,6 km/h -val továbbnő.
Metrikus módban a RES +(VISSZA +)
gomb egyszeri megnyomása 1,0 km/h -
val növeli a tartott sebesség beállítását.
Minden ezt követő gombnyomással
a sebesség 1,0 km/h -val továbbnő.
Az ACC funkció működése közben
a SET -(BEÁLLÍT -) nyomva
tartásával csökkentheti a beállított
sebességértéket. Angolszász módban a gomb
megnyomása 8 km/h-es lépésekben
csökkenti a sebességet.
Metrikus módban a gomb megnyomása
10 km/h-es lépésekben csökkenti
a sebességet.
Angolszász módban a SET
-
(BEÁLLÍT -) gomb egyszeri
megnyomása 1,6 km/h-val csökkenti
a tartott sebesség beállítását. Minden ezt
követő gombnyomással a sebesség
1,6 km/h -val csökken.
Metrikus módban a SET -(BEÁLLÍT
-) gomb egyszeri megnyomása 1,0 km/
h-val csökkenti a tartott sebesség
beállítását. Minden ezt követő
gombnyomással a sebesség 1,0 km/h -val
csökken.
MEGJEGYZÉS:
• Ha a SET - (BEÁLLÍT -) gombbal lassít és a motor fékereje nem lassítja
le eléggé a gépkocsit a beállított
sebesség eléréséhez, a fékrends zer
automatikusan lelassítja a gépkocsit.
• Az ACC rends zer a gépkocsi fékkapacitásának csak 25%

• Az ACC rends zer emelkedőn éslejtőn is megtartja a beállított
sebességet. Enyhe emelkedőkön
kisebb mértékű sebességváltozások
normálisnak tekinthetők. Lefelé
váltás emelkedőn vagy lejtőn
haladáskor is elképzelhető. Ez
a normál működés része, és
szükséges a beállított sebesség
fenntartásához.
KÖVETÉSI TÁVOLSÁG
BEÁLLÍTÁSA AZ ACC
FUNKCIÓBAN
Az ACC funkcióval megadott követési
távolság háromféle lehet: 3 (nagy), 2
(közepes), és 1 (kicsi). Az ACC funkció
a távolságbeállítás és a gépkocsi
sebessége alapján állítja be az elöl haladó
gépkocsi követésének távolságát. A
távolságbeállítás látható az EVICfelületen. A távolságbeállítás módosításához
nyomja meg a Distance (Távolság)
gombot, majd engedje fel. A gomb
minden egyes megnyomásakor
a távolságbeállítás továbbugrik 3 (nagy),
2 (közepes) vagy 1 (kicsi) értékre.
Ha nincs elöl haladó gépkocsi,
a gépkocsi betartja a beállított
sebességet. Ha a rendszer lassabban
mozgó gépkocsit észlel a sávban, az
EVIC felületen Sensed Vehicle
Indicator (Észlelt gépkocsi jelzése) ikon
jelenik meg, a sebesség pedig
automatikusan módosul
a távolságbeállítás fenntartása végett
(függetlenül a beállított sebesség
értékétől).
A gépkocsi mindaddig fenntartja
a megadott követési távolságot, amíg:
• Az elöl haladó gépkocsi a beállított
sebesség feletti értékre gyorsít.
• Az elöl haladó gépkocsi sávot vált, vagy kilép az érzékelő látóteréből.
• Az elöl haladó gépkocsi 24 km/h alatti sebességre lassít. Ilyenkor a rendszer
automatikusan kikapcsol.
• Módosítják a távolságbeállítást.
Beállított követési távolság 3 (nagy)Beállított követési távolság 2 (közepes)Beállított követési távolság 1 (kicsi)
102

• A rendszer kikapcsol. (Lásd az ACCaktiválására vonatkozó részt).
Az ACC funkció csak a fékerő egy része
fölött rendelkezik, a vezető azonban
bármikor használhatja a fékeket.
MEGJEGYZÉS:
Amikor az ACC rends zer fékez,
a féklámpák világítanak.
Ha az ACC azt feltételezi, hogy a max.
fékerő alkalmazása sem elegendő
a követési távolság megtartásához,
a túlzott közelségre figyelmeztető jelzés
látható. Ilyenkor BRAKE (FÉKEZÉS)
jelzés villog az EVIC képernyőn, és
hangjelzés is hallható, miközben az
ACC beveti a maximális fékkapacitást.
Ilyen esetben azonnal fékezzen, mivel
erre szükség van az elöl haladó
gépkocsihoz képesti biztonságos
távolság fenntartásához. AZ ADAPTÍV
SEBESSÉGTARTÓ
AUTOMATIKA (ACC)
MENÜJE
Az EVIC mutatja az ACC rendszer
aktuális beállításait. Az EVIC
a műszercsoport felső részén található,
a sebességmérő és a fordulatszámmérő
között. A felületen látható információk
az ACC rendszer állapotának
függvényei.
UP (FEL) és DOWN (LE) gomb
Nyomja meg többször
a kormánykeréken lévő MENU
(MENÜ) gombot, amíg meg nem
jelenik valamelyik alábbi EVIC kijelzés.
Adaptive Cruise Control Off (Adaptív
sebességtartó automatika kikapcsolva)
− Az ACC kikapcsolásakora kijelzőn az Adaptive Cruise
Control Off (Adaptív
sebességtartó automatika
kikapcsolva) üzenet látható.
Fékezési figyelmeztetés 3.Fékezési figyelmeztetés 2.Fékezési figyelmeztetés 1.
103

Adaptive Cruise Control Ready
(Adaptív sebességtartó automatika kész)− Amikor az ACC funkció aktív, denem adtak meg gépkocsisebesség
beállítást, a kijelzőn Adaptive
Cruise Control Ready (Adaptív
sebességtartó automatika kész)
üzenet látható.
ACC SET (ACC BEÁLLÍTVA) − Az ACC beállítását követőena sebességérték is látható.
Ha az ACC aktív állapotában vált
EVIC kijelzést, a kilométer

MEGJEGYZÉS:
Ha az ACC Clean Radar Sensor In
Front Of Vehicle (Tis ztítsa meg az
elülső radarérzékelőt) figyelmeztetése
aktív, a normál sebességtartó
automatika továbbra is elérhető.
További információk a jelen fejezet
„Normál sebességtartó automatika
mód” c. részében.
Ha az időjárási körülmények jók,
vizsgálja meg az érzékelőt. Lehet, hogy
meg kell tisztítani, vagy szennyeződés
ragadt rá. Az érzékelő a gépkocsi
közepén, az alsó hűtőrács mögötttalálható.
Az ACC rendszer megfelelő
működtetéséhez tartsa be a következő
karbantartási előírásokat:
• Mindig tartsa tisztán az érzékelőt.Puha ronggyal óvatosan törölje le az
érzékelő lencséjét Vigyázzon, nehogy
kárt tegyen az érzékelő lencséjében.
• Ne vegye ki az érzékelő csavarjait. Ez az ACC rendszer meghibásodását
vagy hibáját okozhatja. Ilyenkor újra
be kell állítani az érzékelőt. • Ha az érzékelő ütközéskor sérül meg,
forduljon márkaszervizhez.
• Ne szereljen tartozékokat az érzékelő közelébe (még átlátszó anyagot vagy
utólag megvásárolható hűtőrácsot se).
Ez az ACC rendszer hibáját,
meghibásodását okozhatja.
Amikor a rendszert kikapcsoló feltétel
megszűnik, a rendszer visszatér
Adaptive Cruise Control Off (Adaptív
sebességtartó automatika kikapcsolva)
állapotba, és egyszerűen folytatja
a működést.
MEGJEGYZÉS:
Nem ajánljuk a gépkocsira elülső
védőelem vagy utólag megvásárolható
hűtőrács felszerelését, sem pedig
a hűtőrács módosítását. Ez eltömítheti
az érzékelőt, megakadályozva az ACC
működését.
ACC Unavailable (ACC nem
elérhető) figyelmeztetés
A rendszer kikapcsolásakor az EVIC
kijelzőn az Adaptive Cruise Control
(ACC) Unavailable (Adaptív
sebességtartó automatika (ACC) nem elérhető) figyelmeztetés jelenik meg. Ez
ideiglenes meghibásodásra utal, ami
korlátozza az ACC működést. Noha
a gépkocsi normál körülmények közt
továbbra is működtethető, az ACC
funkció ideiglenesen nem elérhető.
Ilyenkor próbálja később aktiválni az
ACC funkciót a gyújtási ciklus révén.
Ha a probléma továbbra is fennáll,
keresse fel a hivatalos márkaszervizt.
Adaptive Cruise Control (ACC)
Unavailable (Adaptív sebességtartó automatika (ACC) nem elérhető) figyelmeztetés
105

ACC rends zerhiba-figyelmeztetés
Ha a rendszer kikapcsol és az EVIC
képernyőn ACC/FCW Unavailable
Service Radar Sensor (ACC/FCW nem
elérhető, radarérzékelő szervizelése)
üzenet jelenik meg, az belső
rendszerhibára utal. Noha a gépkocsival
továbbra is lehet közlekedni,
ellenőriztesse hivatalos
márkaszervizben.
ÓVINTÉZKEDÉSEK ACC
FUNKCIÓVAL HALADÁS
ESETÉRE
Egyes forgalmi helyzetekben az ACC
nem minden körülményt érzékel
megfelelően. Ilyenkor az ACCa szükségesnél később vagy váratlanul
fékez. A vezetőnek figyelnie kell, hátha
közbe kell lépnie.
Vonóhorog felszerelése
A pótkocsi/vonóhorog súlya hatással
lehet az ACC működésre. Ha
a pótkocsi/vonóhorog használatba
vételét követően jelentős
teljesítményváltozás észlelhető, vagy ha
az ACC teljesítménye a pótkocsi/
vonóhorog eltávolítását követően sem
tér vissza a normál működéshez,
forduljon márkaszervizhez.
Más nyomvonalon haladás
Az ACC esetleg nem észleli az azonos
sávban, de más nyomvonalon haladó
másik gépkocsit. Nincs elég hely
a gépkocsi előtt. A másik gépkocsi
nyomvonalának változásait követve
a saját gépkocsija váratlanul fékezhet
vagy gyorsíthat.
Kanyarok és íves utak
Kanyarban és íves utakon az ACC
esetleg túl későn vagy túl korán
észlelheti az elöl haladó gépkocsit.
Ilyenkor a gépkocsi későn, vagy váratlan
pillanatban fékezhet. Kanyarban
különösen figyeljen oda, és szükség
szerint fékezzen. Kanyarban mindig
gondosan megválasztott sebességgel
hajtson.
Az ACC funkció időnként
szükségtelennek tűnő fékezést és/vagy
vezetői figyelmeztetést produkálhat.
Ennek oka a rendszer által a kanyarban
észlelt tábla, korlát, vagy más tárgy lehet.
Ugyanez meredélyek alján is
előfordulhat. Ez a normál működés
része; a gépkocsi nem szorul javításra.ACC/FCW Unavailable (ACC/FCW
nem elérhető) figyelmeztetés106