2011 Lancia Delta Instrukcja obsługi (in Polish)

64POZNAWANIE SAMOCHODU
ŚWIATŁA MIJANIA/ŚWIATŁA POZYCYJNE
Gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje się w pozycji
MAR, obróć pokrętło w pozycję
2. W przypadku włącze-
nia świateł mijania, światła dzienne gasną i zapalają się świat-
ła pozycyjne, światła i lampy oświetlenia tablicy rejestracyjnej.
W zestawie wskaźników zaświeci się lampka sygnalizacyjna
3. Gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje się w po-
zycji STOP lub jest wyjęty, po obróceniu pokrętła z pozycji O
w pozycję
2, zaświecą się wszystkie światła pozycyjne i lam-
py oświetlenia tablicy rejestracyjnej. W zestawie wskaźników
zaświeci się lampka sygnalizacyjna
3.
Funkcja świateł pozycyjnych
Gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje się w pozycji
STOP lub jest wyjęty, można wybrać żądaną stronę oświet-
lenia po przesunięciu dźwigi świateł w dół (strona lewa) lub
w górę (strona prawa). W tym przypadku lampka sygnaliza-
cyjna
3w zestawie wskaźników zgaśnie.
ŚWIATŁA DROGOWE
Gdy pokrętło znajduje się w pozycji
2, przesuń dźwignię
w przód w stronę deski rozdzielczej (pozycja stabilna). W ze-
stawie wskaźników zaświeci się lampka sygnalizacyjna
1.
Gasną po pociągnięciu dźwigni w stronę kierownicy.
Sygnał świetlny
Następuje po pociągnięciu dźwigni w stronę kierownicy (po-
zycja niestabilna). W zestawie wskaźników zaświeci się lam-
pka sygnalizacyjna
1.KIERUNKOWSKAZY rys. 28
Przesuń dźwignię do pozycji (stabilnej):
– w górę (pozycja
a): włącza się prawy kierunkowskaz;
– w dół (pozycja
b): włącza się lewy kierunkowskaz.
W zestawie wskaźników miga lampka sygnalizacyjna
¥lub
Î. Kierunkowskazy wyłączają się automatycznie, gdy samo-
chód wraca do jazdy na wprost.
rys. 28L0E0020m

POZNAWANIE SAMOCHODU65
1
FUNKCJA ZMIANY PASA RUCHU
Aby zasygnalizować zmianę pasa ruchu, przesuń i przytrzy-
maj dźwignię lewą w pozycji niestabilnej przez przynajmniej
pół sekundy. Kierunkowskaz po wybranej stronie błyśnie 5 ra-
zy i następnie wyłączy się automatycznie.
URZĄDZENIE „FOLLOW ME HOME”
Umożliwia przez określony czasu oświetlenie przestrzeni
przed samochodem.
Aktywacja
Gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje się w pozycji
STOP lub jest wyjęty ze stacyjki, pociągnij dźwignię w stro-
nę kierownicy i poruszaj nią w przeciągu 2 minut od wyłą-
czenia silnika. Po każdym pojedynczym pociągnięciu dźwig-
ni świecenie świateł zwiększa się o 30 sekund, aż do
maksymalnie 210 sekund; po upływie tego czasu światła wy-
łączą się automatycznie. Przy każdym pociągnięciu dźwigni
zapala się w zestawie wskaźników lampka sygnalizacyjna 3
i na wyświetlaczu pojawi się czas, przez który funkcja ta po-
zostanie aktywna. Lampka sygnalizacyjna zaświeci się po
pierwszym pociągnięciu dźwigi i będzie się świecić aż do dez-
aktywacji automatycznej funkcji. Każde pociągnięcie dźwig-
ni zwiększa tylko czas świecenia się świateł.
Dezaktywacja
Przytrzymaj przesuniętą dźwignię w stronę kierownicy przez
ponad 2 sekundy.CZYSZCZENIE SZYB
Dźwignia prawa rys. 29 steruje działaniem wyciera-
czek/spryskiwaczy szyby przedniej i wycieraczką/ spryskiwa-
czem szyby tylnej.
WYCIERACZKI/SPRYSKIWACZE SZYBY
PRZEDNIEJ rys. 29
Funkcjonują tylko, gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu jest
w położeniu MAR.
Dźwignia prawa może być ustawiona w pięciu różnych po-
łożeniach:
A: wycieraczka zatrzymana.
B: funkcjonowanie przerywane.
Gdy dźwignia znajduje się w położeniu B, przy obracaniu po-
krętłem F można wybrać cztery możliwe prędkości funkcjo-
nowania w trybie przerywanym:
,= przerywany bardzo wolny;
■= przerywany wolny;
■■= przerywany średni;
■■■= przerywany szybki.
C: funkcjonowanie ciągłe wolne;
D: funkcjonowanie ciągłe szybkie;
E: funkcjonowanie szybkie czasowe (pozycja niestabilna).

66POZNAWANIE SAMOCHODU
Funkcja „Inteligentne spryskiwacze szyb”
Pociągnięcie dźwigni w stronę kierownicy (położenie niesta-
bilne) uruchamia spryskiwacze szyby przedniej. Przytrzymu-
jąc pociągniętą dźwignię można uaktywnić tylko jeden ruch
wycieraczek szyby przedniej i jeden natrysk spryskiwaczy; wy-
cieraczki rozpoczną jednak działanie automatyczne, gdy
dźwignia zostanie przytrzymana dłużej niż pół sekundy. Funk-
cjonowanie wycieraczek szyby przedniej zakończy się kilko-
ma ruchami po zwolnieniu dźwigni; ostatni „ruch czyszcze-
nia” po kilku sekundach zakończy operację czyszczenia.
rys. 29L0E0021m
WYCIERACZKA/SPRYSKIWACZ SZYBY TYLNEJ
Funkcjonują tylko, gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu jest
w położeniu MAR. Po obróceniu pokrętła w pozycję
'włą-
czona zostanie wycieraczka szyby tylnej. Przy aktywnych wy-
cieraczkach szyby przedniej po obróceniu pokrętła w pozycję
'włączy się wycieraczka szyby tylnej, która w tym przypad-
ku funkcjonuje (w różnych pozycjach) synchronicznie z wy-
cieraczkami szyby przedniej, ale z częstotliwością zmniejszo-
ną o połowę. Przy aktywnych wycieraczkach szyby przedniej,
po włączeniu biegu wstecznego, uaktywni się także automa-
tycznie wycieraczka szyby tylnej w funkcjonowaniu ciągłym
wolnym. Funkcjonowanie zakończy się po wyłączeniu biegu
wstecznego.
Nie włączaj wycieraczek szyby przedniej lub wy-
cieraczki szyby tylnej w celu oczyszczenia szyby ze
zgromadzonego śniegu lub lodu. W tych warunkach
jeżeli wycieraczki zostaną nadmiernie obciążone, inter-
weniuje układ zabezpieczenia silniczka, który blokuje ich
funkcjonowanie nawet na kilka sekund. Jeżeli następnie
funkcjonowanie wycieraczek nie zostanie przywrócone,
zwróć się ASO Lancii.
Funkcja „Inteligentne spryskiwacze szyb”
Pociągnięcie dźwigni w stronę deski rozdzielczej (położenie
niestabilne), uruchamia spryskiwacz szyby tylnej.
Przytrzymując pociągniętą dźwignię można uaktywnić tylko je-
den ruch wycieraczki szyby tylnej i jeden natrysk spryskiwacza;
wycieraczka rozpocznie jednak funkcjonowanie automatyczne,
gdy dźwignia zostanie przytrzymana dłużej niż pół sekundy.

POZNAWANIE SAMOCHODU67
1
Funkcjonowanie wycieraczek szyby przedniej zakończy się kil-
koma ruchami po zwolnieniu dźwigni; ostatni „ruch czysz-
czenia” po kilku sekundach zakończy operację czyszczenia.
CZUJNIK DESZCZU
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Czujnik deszczu A-rys. 30 umieszczony jest za lusterkiem
wstecznym wewnętrznym, w styku z szybą przednią, i umoż-
liwia automatyczne dostosowanie – podczas funkcjonowania
przerywanego – częstotliwości ruchów wycieraczek szyby
przedniej do intensywności opadów deszczu.
Czujnik ma zakres regulacji, który zmienia się stopniowo po-
cząwszy od wycieraczek zatrzymanych (brak ruchu), gdy szy-
ba jest sucha, do ruchu wycieraczek na pierwszej prędkości
ciągłej (funkcjonowanie ciągłe wolne) przy intensywnych opa-
dach deszczu.
rys. 30L0E0023m
Aktywacja
Przesuń w dół dźwignię prawą do pierwszego zatrzaśnięcia.
Włączenie czujnika sygnalizowane jest przez jedno „porusze-
nie się wycieraczek” sygnalizujące sterowanie.
OSTRZEŻENIE Należy w czystości utrzymywać szybę
w strefie czujnika.
Obrócenie pokrętła F-rys. 29 umożliwia zwiększenie czuło-
ści czujnika deszczu oraz szybszą zmianę od wycieraczek za-
trzymanych (żadnego ruchu), gdy szyba jest sucha, do wycie-
raczek z pierwszą prędkością ciągłą (funkcjonowanie ciągłe
wolne).
Zwiększenie czułości czujnika deszczu sygnalizowane jest jed-
nym „ruchem” wycieraczek potwierdzającym aktywację stero-
wania.
Po uruchomieniu spryskiwaczy, przy aktywnym czujniku
deszczu, wykonany zostanie normalny cykl spryskiwania, po
zakończeniu którego czujnik powraca do normalnego funk-
cjonowania automatycznego.

68POZNAWANIE SAMOCHODU
Dezaktywacja
Przekręć kluczyk w wyłączniku zapłonu w położenie STOP.
Przy następnym uruchomieniu silnika (kluczyk w położeniu
MAR), czujnik nie uaktywni się nawet, jeżeli dźwignia po-
została w położeniu B-rys. 29. Aby uaktywnić czujnik przesuń
dźwignię w położenie A lub C i następnie w położenie (B).
Uaktywnienie czujnika zasygnalizowane zostanie przy-
najmniej jednym „ruchem wycieraczek szyby” przedniej, na-
wet jeżeli szyba jest sucha.CRUISE CONTROL
(regulator stałej prędkości)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Jest urządzeniem wspomagania prowadzenia (kontrolowanym
elektronicznie), które umożliwia jazdę samochodu z prędko-
ścią powyżej 30 km/h na długich przejazdach drogowych
z niewielkimi zmianami kierunku jazdy (na przykład jazda au-
tostradą), z żądaną prędkością, bez naciskania pedału przy-
spieszenia.
Stosowanie urządzenia nie jest zalecane na drogach poza mias-
tem o dużym natężeniu ruchu. Nie używaj urządzenia w mie-
ście.
WŁĄCZANIE URZĄDZENIA
Obróć pokrętło A-rys. 31 w pozycję ON.
Urządzenie powinno być włączane tylko na biegu równym lub
wyższym od 4.
Nie należy uaktywniać czujnika deszczu podczas
mycia samochodu w myjniach automatycznych.
W przypadku wystąpienia lodu na szybie przedniej
należy upewnić się czy urządzenie jest wyłączone.
Gdy okaże się konieczne umycie szyby przedniej na-
leży upewnić się zawsze czy urządzenie jest wyłą-
czone.
rys. 31L0E0022m

POZNAWANIE SAMOCHODU69
1
Jadąc po drodze z góry, z włączonym urządzeniem, możliwe
jest, że prędkość samochodu zwiększy się nieznacznie w sto-
sunku do zapamiętanej.
Włączenie sygnalizowane jest przez zaświecenie się lampki
sygnalizacyjnej
Üw zestawie wskaźników (razem z komu-
nikatem na wyświetlaczu) (patrz „Lampki sygnalizacyjne
w zestawie wskaźników”).
ZAPAMIĘTANIE PRĘDKOŚCI SAMOCHODU
Procedura jest następująca:
❍obróć pokrętło A-rys.31 w ON i naciśnij pedał przyspie-
szenia, aby samochód uzyskał wymaganą prędkość;
❍obracaj pokrętło (B) na (+) przez przynamniej trzy se-
kundy, następnie zwolnij: prędkość samochodu zostanie
zapamiętana i będzie można zwolnić pedał przyspiesze-
nia.
W razie konieczności (na przykład przy wyprzedzaniu), moż-
na przyspieszyć naciskając pedał przyspieszenia: po zwolnie-
niu pedału przywrócona zostanie prędkość samochodu
zapamiętana poprzednio.
PRZYWRACANIE ZAPAMIĘTANEJ PRĘDKOŚCI
Jeżeli urządzenie zostanie wyłączone, na przykład przez na-
ciśnięcie pedału hamulca lub sprzęgła, zapamiętaną prędkość
można przywrócić w następujący sposób:
❍przyspieszając progresywnie do momentu uzyskania pręd-
kości zbliżonej do prędkości zapamiętanej;❍włączając bieg wybrany w momencie zapamiętywania
prędkości (4., 5. lub 6. bieg);
❍naciskając przycisk C-rys. 31.
ZWIĘKSZANIE ZAPAMIĘTANEJ PRĘDKOŚCI
Można to wykonać na dwa sposoby:
❍naciskając pedał przyspieszenia i następnie zapamiętując
nową uzyskaną prędkość;
lub
❍obracając na chwilę pokrętło B-rys. 31 w (+).
Każdemu obrotowi pokrętła odpowiada wzrost prędkości
o około 1 km/h, natomiast przytrzymanie pokrętła obróco-
nego spowoduje zmianę prędkości w sposób ciągły.
ZMNIEJSZANIE ZAPAMIĘTANEJ PRĘDKOŚCI
Można to wykonać na dwa sposoby:
❍wyłączając urządzenie i następnie zapamiętując nową pręd-
kość;
lub
❍przytrzymując obrócone pokrętło B-rys. 31 w (–) do mo-
mentu uzyskania nowej prędkości, która zostanie auto-
matycznie zapamiętana.
Każdorazowemu obrotowi pokrętła odpowiada zmniejszenie
prędkości o około 1 km/h, natomiast przytrzymanie pokręt-
ła obróconego spowoduje zmianę prędkości w sposób ciągły.

70POZNAWANIE SAMOCHODU
WYŁĄCZANIE URZĄDZENIA
Obróć pokrętło A-rys. 31 w pozycję OFF lub kluczyk w wy-
łączniku zapłonu w pozycję STOP. Ponadto urządzenie wy-
łącza się automatycznie w następujących przypadkach:
❍gdy naciśnięty zostanie pedał hamulca lub sprzęgła;
❍gdy interweniują systemy ASR lub ESP (dla wersji/ ryn-
ków, gdzie przewidziano);
Podczas jazdy z włączonym urządzeniem, nie usta-
wiaj dźwigni zmiany biegów w położeniu luzu.
W przypadku nieprawidłowego funkcjonowania lub
awarii urządzenia, obróć pokrętło A- rys.31 w OFF
i po sprawdzeniu stanu bezpiecznika zabezpiecza-
jącego zwróć się do ASO Lancia.
LAMP Y SUFITOWE
LAMPA SUFITOWA PRZEDNIA ZE ŚWIATŁAMI
PUNKTOWYMI rys. 32
Wyłącznikiem A można włączyć/wyłączyć lampę sufitową.
Gdy wyłącznik A znajduje się w pozycji środkowej, żarówki
C i D zapalają się/gasną po otwarciu/zamknięciu drzwi przed-
nich.
Gdy wciśnięty jest wyłącznik A po lewej stronie, żarówki C
i D są zawsze zgaszone. Gdy wciśnięty jest wyłącznik A po
prawej stronie, żarówki C i D zawsze się świecą.
Zaświecanie się/gaszenie świateł jest stopniowe.
Wyłącznik B służy do sterowania lampami punktowymi; przy
zgaszonej lampie sufitowej zaświecą się pojedynczo:
❍żarówka C, jeżeli naciśnięty zostanie po lewej stronie;
❍żarówka D, jeżeli naciśnięty zostanie po prawej stronie;
rys. 32L0E0024m

POZNAWANIE SAMOCHODU71
1
W lampie przewidziane są światła, które podświetlają wnęt-
rze samochodu przy zapalonych światłach mijania lub pozy-
cyjnych.
OSTRZEŻENIE W niektórych wersjach lampa sufitowa,
pokazana na rys. 32, znajduje się także w pozycji środkowej,
jednak bardziej z tyłu (w przypadku obecności dachu otwie-
ranego elektrycznie).
OSTRZEŻENIE Przed opuszczeniem samochodu należy
upewnić się, że oba przełączniki znajdują się w pozycji środ-
kowej; po zamknięciu drzwi lampy zgasną, zapobiegając roz-
ładowaniu akumulatora. W każdym bądź razie, jeżeli prze-
łącznik pozostanie przez niedopatrzenie w pozycji ciągłego
włączenia, lampa sufitowa zgaśnie automatycznie po 15 mi-
nutach od wyłączenia silnika.
Świecenie czasowe lampy sufitowej
Aby ułatwić wejście/wyjście z samochodu, szczególnie w wa-
runkach nocnych lub w miejscach słabo oświetlonych, do dys-
pozycji są 2 układy logiczne czasowego działania lamp.
Świecenie czasowe przy wejściu do samochodu
Lampy sufitowe zaświecą się w następujący sposób:
❍na około 10 sekund po odblokowaniu drzwi przednich;
❍na około 3 minuty po otwarciu jednych z drzwi bocznych;
❍przez około 10 sekund po zamknięciu drzwi.
Świecenie czasowe lamp jest przerywane po przekręceniu klu-
czyka w wyłączniku zapłonu w pozycję MAR.Świecenie czasowe przy wyjściu z samochodu
Po wyjęciu kluczyka z wyłącznika zapłonu lampy sufitowe za-
świecą się w następujący sposób:
❍w ciągu 2 minut od wyłączenia silnika na około 10 sekund;
❍po otwarciu jednych z drzwi bocznych na około 3 minuty;
❍po zamknięciu drzwi na około 10 sekund.
❍w przypadku interwencji wyłącznika blokującego paliwo,
będą się świecić przez około 15 minut, po czym zgasną au-
tomatycznie.
Zablokowanie drzwi spowoduje natychmiastowe wyłączenie
lamp (oprócz interwencji wyłącznika blokującego paliwo).
rys. 33L0E0025m