Page 97 of 290

96POZNAWANIE SAMOCHODU
MAGIC BACK BOX
(PODWÓJNA KOMORA ŁADUNKOWA) rys. 63-64
(dla wersji/rynków gdzie przewidziano)
Samochód może być wyposażony, oprócz siedzeń składanych,
także w półkę bagażową regulowaną w dwóch różnych wy-
sokościach, aby ułatwić załadowanie bagażu i modulować ob-
jętość komory bagażnika.
Utrzymując półkę w pozycji górnej można wykorzystać prze-
strzeń, jaka się pod nią utworzy, w celu umieszczenia w niej
przedmiotów kruchych lub o małych wymiarach.
Aby uzyskać dostęp do komory pod komorą ładunkową pod-
nieś półkę A, przytrzymując jedną ręką i drugą włóż żądane
przedmioty.
OSTRZEŻENIE Ruchy półki ładunkowej mogą następo-
wać poprzez ustawienie w pozycji środkowej w stosunku do
komory bagażnika.Aby ustawić półkę A na poziomie podłogi
(całkowicie na dole) rys. 63:
❍obróć zawsze zasłony C-rys. 62 w taki sposób, aby były
w pozycji pionowej w stosunku do oparcia siedzenia;
❍chwyć uchwyt B i podnieś do około 45° podłogę ładun-
kową A (punkt 1);
❍pociągnij półkę w kierunku poziomym do siebie do koń-
ca skoku (punkt 2);
❍naciśnij lekko półkę w dół do osiągnięcia punktu 3 (cał-
kowicie na dole);
❍przytrzymaj półkę w pozycji „całkowicie na dole”
(punkt 4).
Aby ustawić półkę A z pozycji całkowicie na dole
w pozycję całkowicie na górze rys. 64:
❍trzymając za uchwyt B w punkcie 1 podnieś półkę A
o około 45°
❍pociągnij półkę w górę do punktu 2 i pozostaw ją opartą
na podpórkach bocznych D;
❍pociągnij półkę do siebie i ustaw ją w punkcie 3 (całko-
wicie do przodu);
❍opuść swobodnie półkę na punkt 4 w pozycję „całkowicie
u góry”.
W celu wyciągnięcia koła zapasowego:
❍pociągnij w górę półkę ładunkową posługując się uchwy-
tem B;
❍podnieść dywanik komory bagażowej;
❍wyciągnij taśmę z zaczepem dywanika i zaczep go
o uszczelkę górną komory bagażnika.
rys. 62L0E0220m
Page 98 of 290
POZNAWANIE SAMOCHODU97
1
rys. 63L0E0221m
Page 99 of 290
98POZNAWANIE SAMOCHODU
rys. 64L0E0222m
Page 100 of 290
POZNAWANIE SAMOCHODU99
1
rys. 65L0E0053m
POKRYWA KOMORY SILNIKA
OTWIERANIE rys. 65
Procedura jest następująca:
❍pociągnij dźwignię A w kierunku wskazanym strzałką;
❍posłuż się dźwignią B w sposób pokazany na rysunku;
❍podnieś pokrywę komory silnika i równocześnie wyciąg-
nij podpórkę C z odpowiedniego urządzenia blokującego,
a następnie wsuń końcówkę podpórki w gniazdo D w po-
krywie silnika (duży otwór) i przesuń w pozycję zabez-
pieczającą (mały otwór), jak pokazano na rysunku.
Nieprawidłowe ustawienie podpórki może spo-
wodować nagłe opadnięcie pokrywy. Operacje te
należy wykonywać tylko w trakcie postoju samo-
chodu.
Przed otwarciem pokrywy komory silnika należy
sprawdzić czy wycieraczki nie są odchylone od szy-
by przedniej.
Page 101 of 290

100POZNAWANIE SAMOCHODU
Gdy silnik jest gorący należy działać ostrożnie we-
wnątrz komory silnika aby uniknąć niebezpie-
czeństwa oparzeń. Nie zbliżaj rąk do elektrowen-
tylatora: może się włączyć także gdy kluczyk wyciągnięty
jest z wyłącznika zapłonu. Należy poczekać do ostygnięcia
silnika.
Zwracać należy uwagę na luźno zwisające kra-
waty, szaliki i luźne elementy ubrania, które mo-
gą zostać przypadkowo wciągnięte przez elemen-
ty silnika będące w ruchu; niebezpieczeństwo obrażeń.
ZAMYKANIE rys. 65
Procedura jest następująca:
❍Przytrzymując jedną ręką podniesioną pokrywę silnika,
drugą ręką wyciągnij podpórkę C z gniazda D i zamocuj
ją odpowiednio w urządzeniu blokującym;
❍Obniż pokrywę na około 20 cm nad komorą silnika i puść
ją swobodnie; następnie spróbuj podnieść, aby sprawdzić
czy jest dokładnie zamknięta a nie tylko zaczepiona w po-
zycji zabezpieczającej. Jeżeli nie zostanie zamknięta, nie
naciskaj na pokrywę, ale podnieś ją ponownie i powtórz
czynności.
Ze względów bezpieczeństwa pokrywa powinna
być zawsze dobrze zamknięta podczas jazdy. Dla-
tego należy sprawdzać zawsze prawidłowe za-
mknięcie pokrywy, upewniając się czy się zablokowała. Je-
żeli podczas jazdy zauważysz, że pokrywa komory silnika
nie jest dokładnie zablokowana, zatrzymaj się natychmiast
i zamknij ją prawidłowo.
Page 102 of 290
POZNAWANIE SAMOCHODU101
1BAGAŻNIK DACHOWY/NA NARTY
PRZYSTOSOWANIE ZACZEPÓW
Przystosowania do zamocowania umieszczone są w strefach po-
kazanych na rys. 66 i dostępne są tylko przy drzwiach otwar-
tych. W Lineaccessori dostępne są bagażniki/bagażniki na nar-
ty mocowane na pokrywie bagażnika.
OSTRZEŻENIE Należy przestrzegać dokładnie instrukcji
montażu znajdującej się w zestawie. Montaż powinien być wy-
konany przez specjalistę.
rys. 66L0E0111m
Należy rygorystycznie przestrzegać przepisów ko-
deksu drogowego dotyczących maksymalnych wy-
miarów bagażu.
Rozmieszczaj równomiernie obciążenie, biorąc pod
uwagę, że podczas jazdy zwiększa się czułość sa-
mochodu na wiatr boczny.
Nigdy nie przekraczaj maksymalnych dopuszczal-
nych obciążeń, patrz rozdział „6”.
Page 103 of 290

102POZNAWANIE SAMOCHODU
REFLEKTORY
USTAWIENIE WIĄZKI ŚWIETLNEJ
Poprawne ustawienie reflektorów jest ważne dla komfortu
i bezpieczeństwa zarówno kierowcy jak i innych użytkowni-
ków drogi. Ponadto stanowi precyzyjną normę kodeksu dro-
gowego.
Aby zapewnić sobie i innym lepsze warunki widoczności pod-
czas jazdy z włączonymi reflektorami, samochód musi mieć
poprawnie ustawione reflektory.
Odnośnie do kontroli i ewentualnej regulacji należy zwrócić
się do ASO Lancia.
Sprawdzaj ustawienie wiązek świetlnych za każdym razem, gdy
zmienia się masa lub rozmieszczenie przewożonego bagażu.
KOMPENSACJA NACHYLENIA rys. 67
Samochód wyposażony jest w elektryczny korektor ustawie-
nia reflektorów, który działa, gdy kluczyku w wyłączniku za-
płonu znajduje się w położeniu MAR i włączone są światła
mijania.
Gdy samochód jest obciążony, obniża się z tyłu, powodując
podniesienie się wiązki świetlnej.
W tym przypadku należy skorygować ustawienie świateł re-
flektorów posługując się przyciskami A i B.
Wyświetlacz dostarcza wskazań wizualnych pozycji podczas
wykonywania regulacji.Prawidłowe pozycje w zależności od obciążenia
Pozycja 0 – jedna lub dwie osoby na przednich siedzeniach.
Pozycja 1 – pięć osób.
Pozycja 2 – pięć osób + obciążony bagażnik.
Pozycja 3 – kierowca + maksymalne dopuszczalne obciążenie
bagażnika.
USTAWIANIE PRZEDNICH ŚWIATEŁ
PRZECIWMGŁOWYCH
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Odnośnie do kontroli i ewentualnej regulacji należy zwrócić
się do ASO Lancia.
rys. 67L0E0054m
Page 104 of 290

POZNAWANIE SAMOCHODU103
1
REGULACJA REFLEKTORÓW ZA GRANICĄ
Reflektory świateł mijania ustawione są dla ruchu w danym
kraju przed sprzedażą. Podróżując w krajach, w których jest
ruch odwrotny, aby nie oślepiać samochodów jadących z prze-
ciwka, należy zasłonić strefę reflektora zgodnie z wymagania-
mi kodeksu kraju, w którym się podróżuje.
ŚWIATŁA ADAPTACYJNE
(AFS – Adaptive Xenon Wight)
Jest to system związany z reflektorami Xenon, który kieruje
wiązkę świetlną główną i dostosowuje ją do warunków jazdy
w fazie skręcania/na zakręcie w sposób ciągły i automatyczny.
System kieruje wiązkę świetlną w celu jak najlepszego oświet-
lenia drogi, biorąc pod uwagę prędkość samochodu, kąt skrę-
tu/zakrętu i szybkość skręcania.Aktywacja/dezaktywacja systemu rys. 68
Światła adaptacyjne uaktywniane są automatycznie po uru-
chomieniu silnika. W tych warunkach dioda (koloru poma-
rańczowego), w przycisku A, pozostaje zgaszona.
Po naciśnięciu przycisku A światła adaptacyjne (jeżeli są włą-
czone), zostają zdezaktywowane i dioda w przycisku A za-
świeca się w sposób ciągły. Aby uaktywnić ponownie światła
adaptacyjne: naciśnij ponownie przycisk A (dioda w przycis-
ku zgaszona).
W przypadku awarii systemu następuje sygnalizacja w zesta-
wie wskaźników poprzez zapalenie światłem pulsującym lam-
pki sygnalizacyjnej
flub symbolu na wyświetlaczu
fi od-
powiedni komunikat (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano).
rys. 68L0E0055m