2011 Lancia Delta Instrukcja obsługi (in Polish)

224OBSŁUGA I KONSERWACJA
OBSŁUGA OKRESOWA
Prawidłowa obsługa samochodu jest czynnikiem gwarantują-
cym długą jego żywotność w optymalnym stanie.
W związku z tym Lancia przewidziała cykl kontroli i inter-
wencji obsługowych co 30.000 kilometrów (dla wersji ben-
zynowych) i 35.000 kilometrów (dla wersji diesel).
Obsługa okresowa nie wyczerpuje jednak wszystkich wyma-
gań dotyczących samochodu; także w początkowym okresie
przed przeglądem przy 30.000/35.000 kilometrach i kolejny-
mi, pomiędzy jednym przeglądem a drugim, konieczne jest
zwykłe zwrócenie uwagi, na przykład kontrola systematycz-
na z ewentualnym uzupełnieniem poziomu płynów, ciśnie-
nia w oponach etc...
OSTRZEŻENIE Obsługa okresowa przewidziana jest przez
producenta. Brak wykonania obsługi spowoduje utratę gwa-
rancji.Usługę obsługi okresowej wykonują wszystkie ASO Lancia
w przewidzianych okresach.
Jeżeli podczas wykonywania jakiejś czynności, poza przewi-
dzianymi operacjami konieczna będzie realizacja dodatkowych
wymian lub napraw, mogą one być wykonane tylko za zgodą
Klienta.
OSTRZEŻENIE Zaleca się natychmiastowe informowa-
nie ASO Lancia o wystąpieniu nawet niewielkich usterek
w funkcjonowaniu, nie czekając do następnego przeglądu.
Jeżeli samochód używany jest często do holowania przycze-
py, należy zmniejszyć przedziały pomiędzy przeglądami okre-
sowymi.

OBSŁUGA I KONSERWACJA225
5
WYKAZ CZYNNOŚCI OBSŁUGI OKRESOWEJ
Wersje benzynowe
Tysiące kilometrów
Kontrola stanu/zużycia opon i ewentualna regulacja ciśnienia
Kontrola funkcjonowania świateł
(reflektorów kierunkowskazów, awaryjnych, oświetlenia bagażnika,
lamp sufitowych, lampek sygnalizacyjnych w zestawie wskaźników, itp.)
Kontrola funkcjonowania wycieraczek/spryskiwaczy szyb
Kontrola ustawienia/zużycia piór wycieraczek szyby przedniej/wycieraczki szyby tylnej
Kontrola stan i zużycia klocków hamulców tarczowych przednich i funkcjonowania
sygnalizatora zużycia klocków hamulcowych
Kontrola stanu i zużycia klocków hamulców tarczowych tylnych
Kontrola wzrokowa stanu: zewnętrznego nadwozia, zabezpieczenia spodu nadwozia,
przewodów sztywnych i giętkich (wydechowych – zasilania paliwem – hamulcowych),
elementów gumowych (osłony-złączki-tuleje, itd.)
Kontrola stanu czystości zamków komory silnika i bagażnika,
czyszczenie i smarowanie zespołów dźwigni
Kontrola i ewentualnie uzupełnianie poziom płynów (układu chłodzenia silnika,
hamulcowego/sprzęgła hydraulicznego, spryskiwaczy szyb, akumulatora itp.)
Kontrola i ewentualna regulacja skoku dźwigni hamulca ręcznego
Kontrola wzrokowa stanu pasków napędu akcesoriów
Kontrola wzrokowa stanu paska zębatego napędu rozrządu30 60 90 120 150 180
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●
●●

226OBSŁUGA I KONSERWACJA
30 60 90 120 150 180
●●● ●●●
●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●
●
●●● ●●●
●●●
●●● ●●●
●●●
●●● ●●●Tysiące kilometrów
Kontrola emisji z wydechu
Weryfikacja układu zapobiegającego odparowaniu paliwa
Kontrola funkcjonowania systemów kontroli silnika
(za pomocą gniazdka diagnostycznego)
Kontrola stanu naładowania akumulatora i ewentualne doładowanie
Wymiana paska/ów napędu akcesoriów
Wymiana paska zębatego napędu rozrządu (*)
Wymiana świec zapłonowych (1)
Wymiana wkładu filtra powietrza
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju (lub co 24 miesiące) (2)
Wymiana płynu hamulcowego (lub co 24 miesiące)
Wymiana filtra przeciwpyłowego (lub co 15 miesięcy)
(*) Niezależnie od przebiegu w kilometrach pasek napędu rozrządu musi być wymieniany co 4 lata przy używaniu samochodu w trudnych
warunkach (zimny klimat, używanie w mieście, długie postoje na biegu jałowym) lub co 5 lat.
(1) W przypadku wersji 1.4 Turbo Jet i 1.4 Turbo Multi Air, w celu zagwarantowania prawidłowego funkcjonowania i uniknięcia
szeregu uszkodzeń silnika, należy przede wszystkim:
- używać wyłącznie świec zapłonowych specyficznych, certyfikowanych dla silnika Turbo Jet i Turbo Multi Air, jednakowego
typu i marki (patrz opis podany w rozdziale „Silnik”);
- przestrzegać rygorystycznie terminów wymiany świec przewidzianych w Planie przeglądów okresowych;
- zaleca się zwrócić się do ASO Lancia.
(2) W przypadku używania samochodu przeważnie w mieście lub przy przebiegu rocznym w kilometrach poniżej 10.000 km ko-
nieczna jest wymiana oleju silnikowego i filtra co 12 miesięcy.

OBSŁUGA I KONSERWACJA227
5
Wersje Diesel
Tysiące kilometrów
Kontrola stanu/zużycia opon i ewentualna regulacja ciśnienia
Kontrola funkcjonowania świateł (reflektorów kierunkowskazów, awaryjnych,
oświetlenia bagażnika, lamp sufitowych, lampek sygnalizacyjnych w zestawie wskaźników, itp.)
Kontrola funkcjonowania wycieraczek/spryskiwaczy szyb
Kontrola ustawienia/zużycia piór wycieraczek szyby przedniej/wycieraczki szyby tylnej
Kontrola stanu i zużycia klocków hamulców tarczowych przednich i funkcjonowania
sygnalizatora zużycia klocków hamulcowych
Kontrola stanu i zużycia klocków hamulców tarczowych tylnych
Kontrola wzrokowa stanu: zewnętrznego nadwozia, zabezpieczenia spodu nadwozia,
przewodów sztywnych i giętkich (wydechowych – zasilania paliwem – hamulcowych),
elementów gumowych (osłony-złączki-tuleje, itd.)
Kontrola stanu czystości zamków komory silnika i bagażnika,
czyszczenie i smarowanie zespołów dźwigni
Kontrola i ewentualnie uzupełnianie poziom płynów (układu chłodzenia silnika,
hamulcowego/sprzęgła hydraulicznego, spryskiwaczy szyb, akumulatora itp.)
Kontrola i ewentualna regulacja skoku dźwigni hamulca ręcznego
Kontrola napięcia i ewentualna regulacja pasków napędu akcesoriów
(z wyjątkiem silników wyposażonych w napinacze automatyczne)
Kontrola emisji/dymienia spalin
Kontrola wzrokowa stanu pasków napędu akcesoriów35 70 105 140 175
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
●●

35 70 105 140 175
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●
●
●●
●●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
228OBSŁUGA I KONSERWACJA
Tysiące kilometrów
Kontrola funkcjonowania systemów kontroli silnika (za pomocą gniazdka diagnostycznego)
Kontrola stanu naładowania akumulatora i ewentualne doładowanie
Wymiana pasków napędu akcesoriów
Wymiana paska zębatego napędu rozrządu (*)
Wymiana filtra paliwa
Wymiana wkładu filtra powietrza
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju (wersje bez DPF) (lub co 24 miesiące)
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju (wersje z DPF) (**)
Wymiana płynu hamulcowego (lub co 24 miesiące)
Wymiana filtra przeciwpyłowego (lub co 15 miesięcy)
(*) Niezależnie od przebiegu w kilometrach pasek napędu rozrządu musi być wymieniany co 4 lata przy używaniu samochodu w trud-
nych warunkach (zimny klimat, używanie w mieście, długie postoje na biegu jałowym) lub co 5 lat.
(**) Olej silnikowy i filtr powinny być wymieniane po zaświeceniu się lampki sygnalizacyjnej w zestawie wskaźników lub mimo to co
24 miesiące.
W przypadku samochodu używanego przeważnie do jazdy w mieście konieczna jest wymiana oleju silnikowego i filtra co
12 miesięcy.

OBSŁUGA I KONSERWACJA229
5
KONTROLE OKRESOWE
Co 1.000 km lub przed długą podróżą sprawdź i ewentual-
nie uzupełnij:
❍poziom płynu w układzie chłodzenia silnika;
❍poziom płynu hamulcowego;
❍poziom spryskiwaczy szyb;
❍ciśnienie i stan opon;
❍funkcjonowanie świateł (reflektorów, kierunkowskazów,
awaryjnych, itp.);
❍funkcjonowanie wycieraczek/spryskiwaczy szyb i usta-
wienie/zużycie piór wycieraczki szyby przedniej/tylnej;
Co 3000 Km sprawdź i ewentualnie uzupełnij: poziom oleju
silnikowego.
Zaleca się użycie produktów PETRONAS LUBRICANTS,
stworzonych głównie dla samochodów Lancia (patrz tabela
„Pojemności” w rozdziale „6”).
UŻYWANIE SAMOCHODU
W TRUDNYCH WARUNKACH
W przypadku używania samochodu przeważnie w jednym z
następujących szczególnie trudnych warunków:
❍holowanie przyczepy lub przyczepy kempingowej;
❍zakurzone drogi;
❍krótkie i częste przejazdy (mniej niż 7 – 8 km), przy tem-
peraturze zewnętrznej poniżej zera;
❍silnik często używany na biegu jałowym lub w podróżach
na długich dystansach z niskimi prędkościami (na przy-
kład dostawa od drzwi do drzwi) lub w przypadku dłuż-
szego postoju;
❍jazda w mieście;

230OBSŁUGA I KONSERWACJA
È konieczne jest wykonanie poniższych kontroli częściej niż
podano w Wykazie czynności przeglądów okresowych:
❍kontrola stanu i zużycia klocków hamulców tarczowych
przednich;
❍kontrola stanu czystości zamków pokrywy silnika i ba-
gażnika, czyszczenie i smarowanie zespołów dźwigni;
❍kontrola wzrokowa stanu silnika, skrzyni biegów, napę-
du, przewodów sztywnych i elastycznych (wydechowych
– zasilania paliwem – hamulcowych), elementów gumo-
wych (osłony – tuleje itp.);❍kontrola stanu naładowania i poziomu elektrolitu w aku-
mulatorze (patrz sekcja „Akumulator” w niniejszym roz-
dziale);
❍kontrola wzrokowa stanu pasków napędów akcesoriów;
❍kontrola i ewentualna wymiana filtra przeciwpyłowego,
w szczególności należy go wymienić, gdy zmniejszy się in-
tensywność nawiewu powietrza do wnętrza nadwozia sa-
mochodu;
❍kontrola i ewentualna wymiana filtra powietrza.

OBSŁUGA I KONSERWACJA231
5
WERYFIKACJA POZIOMÓW – Wersja 1.4 Turbo Jet
rys. 1L0E0092m