Benzyna zielona bezołowiowa
o liczbie oktanowej nie mniejszej od
95 (Specyfikacja EN228)
Mieszanka wody destylowanej
i płynu PARAFLU
UPdo 50 % (▲)
SELENIA K P.E.
SELENIA WR P.E. (❍)
TUTELA CAR MATRYX ()
TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE (❍)
TUTELA TOP 4
Mieszanka wody i płynu
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
57 –
8/10 –
6,0 –
3,1 2,65
3,5 3,0
1,99 1,8
–0,8
6–57 –
8/10 –
5,9 –
2,75 2,4
2,9 2,55
2,4 2,0
–0,8
6–
DANE TECHNICZNE269
6
POJEMNOŚCI
(▲) W szczególnie zimnych warunkach klimatycznych zaleca się mieszankę 60 % PARAFLU UPi 40 % wody destylowanej.
() Wersja 1.4 Turbo Jet 150KM
(❍) Wersje 1.4 Turbo Jet 120KM i 1.4 Turbo Multi Air
1.4 Turbo Jet 1.4 Turbo Multi Air Wymagane paliwalitry kg litry kg i oleje oryginalne
Zbiornik paliwa:
wraz z rezerwą:
Układ chłodzenia silnika:
Miska olejowa silnika:Miska olejowa silnika i filtr:
Skrzynia biegów/
mechanizm różnicowy:
Układ hydrauliczny hamulców z
urządzeniem zapobiegającym
blokowaniu kół ABS:
Zbiornik płynu spryskiwaczy szyby
przedniej/spryskiwacza szyby tylnej:
Olej syntetyczny o lepkości SAE 75W-85.
Przewyższa wymagania specyfikacji API GL-4 PLUS.
Kwalifikacja FIAT 9.55550-MX3
Olej syntetyczny o lepkości SAE 75W
Kwalifikacja FIAT 9.55550-MZ6
Olej syntetyczny klasy SAE 75W-85.
Przewyższa wymagania specyfikacji API GL-4.
Kwalifikacja FIAT 9.55550-MZ1
Smar specyficzny do przegubów homokinetycznych o niskim
współczynniku tarcia. Konsystencja N.L.G.I. 0-1.
Kwalifikacja FIAT 9.55580
Smar z dodatkiem dwusiarczku molibdenu do wysokich temperatur użycia.
Gęstość N.L.G.I. 1-2. Kwalifikacja FIAT 9.55580
Płyn syntetyczny do układów hamulcowych i sprzęgła
Przewyższa wymagania specyfikacji: FMVSS n° 116 DOT 4, ISO 4925,
SAE J 1704. Kwalifikacja FIAT 9.55597
Ochronny o działaniu zapobiegającym zamarzaniu, koloru czerwonego, na
bazie glikolu jednoetylenowego ze związkami organicznymi.
Przewyższa wymagania CUNA NC 956-16, ASTM D 3306.
Dodatek do oleju napędowego o działaniu ochronnym dla silników Diesel.
Mieszanka alkoholi i środków powierzchniowo czynnych.
Przewyższa wymagania CUNA NC 956-11.
Kwalifikacja FIAT 9.55522Skrzynie biegów i mechanizmy
różnicowe mechaniczne
(wersje1.6 Multijet)
Skrzynie biegów i mechanizmy
różnicowe mechaniczne
(wersje 1.4 Turbo Jet 120KM
i 1.4 Turbo Multi Air)
Skrzynie i mechanizmy
różnicowe (wersje 1.4 Turbo Jet
150KM i wersje Diesel za
wyjątkiem 1.6 Multijet)
Przeguby homokinetyczne
od strony mechanizmu
różnicowego
Przeguby homokinetyczne
od strony koła
Hamulce hydrauliczne
i sterowanie hydrauliczne
sprzęgła spryskiwacze
wycieraczek
Układy chłodzenia.
Wartości procentowe użycia:
50 % wody
50 % PARAFLU
UP(❑)
Do mieszania z olejem
napędowym (25 cc na 10 litrów)
Do stosowania w postaci czystej
lub rozcieńczonej w układach
wycieraczek/spryskiwaczy szyb
TUTELA CAR TECHNYX Contractual Technical
Reference N° F010.B05
TUTELA TRANSMISSIONGEARFORCE
Contractual Technical
Reference N° F002.F10
TUTELA CAR MATRYXContractual Technical
Reference N°F108.F02
TUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N°F701.C07
TUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference NrF702.G07
TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference N°F001.A93
PARAFLU
UP(●)
Contractual Technical
Reference NrF101.M01
TUTELA DIESEL ARTContractual Technical
Reference N°F601.L06
TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
Contractual Technical
Reference N° F201.D02
272DANE TECHNICZNE
Płyn
hamulcowy
Ochronny
do chłodnic
Dodatek do
oleju napędowego
(●) OSTRZEŻENIE Nie należy uzupełniać lub mieszać z innymi płynami o parametrach innych niż wymagane.
(
❑) W szczególnie zimnych warunkach klimatycznych zaleca się mieszankę 60 % PARAFLUUPi 40 % wody destylowanej.
Oleje
dla silników
benzynowych
Płyn do
spryskiwaczy
szyby przedniej
i szyby tylnej Przeznaczenie Parametry jakościowe materiałów eksploatacyjnych Materiały eksploatacyjne Zastosowanie
do prawidłowego funkcjonowania samochodu oryginalne
