2011 Hyundai Equus Инструкция по эксплуатации (in Russian)

775
Техническое обслуживаниеТехническое обслуживание
Замена лампы бокового
повторителя указателя
поворота (при наличии)
Если лампа не работает, необходимо,
чтобы авторизованный дилер
компании HYUNDAI произвел
проверку автомобиля.Замена лампы заднего
комбинированного фонаря
(1) Стоп-сигнал/задний фонарь
(2) Задний указатель поворота
(3) Фонарь заднего хода
(4)
Задняя противотуманная фара
(при наличии)
Фары заднего хода
1. Откройте крышку багажника.
2. Снимите крышку технического
обслуживания.
OVI079033
OVI079034
OVI079116LOVI079031

Техническое обслуживание
76
7
Техническое обслуживание
3. Отделите гнездо от деталей узла,
вращая его против часовой стрелки,
пока выступы на корпусе гнезда не
совместятся с пазами в деталях
узла.
4. Извлеките лампу из гнезда, нажав на нее и вращая против часовой
стрелки, пока выступы на корпусе
лампы не совместятся с пазами в
гнезде. Извлеките лампу, потянув ее
из гнезда.
5. Вставьте новую лампу в гнездо и вращайте ее, пока она не
зафиксируется.
6. Установите гнездо в узел, совместив выступы на корпусе
гнезда с пазами в деталях узла.
Вставьте гнездо в узел и поверните
по часовой стрелке.
7. Установите крышку отверстия для обслуживания.
Сигналы поворота, стоп сигнал и
задние габаритные огни
Если лампа не работает, необходимо,
чтобы авторизованный дилер
компании HYUNDAI произвел
проверку автомобиля. Замена лампы высоко
распо
ложенного повторителя
стоп-сигнала
Если лампа не работает, необходимо,
чтобы авторизованный дилер
компании HYUNDAI произвел
проверку автомобиля. Замена лампы освещения
номерного знака
Если лампа не работает, необходимо,
чтобы авторизованный дилер
компании HYUNDAI произвел
проверку автомобиля.
OVI079039OVI079035

777
Техническое обслуживаниеТехническое обслуживание
Замена лампы освещения салона
1. С помощью отвертки с плоскимжалом аккуратно отделите
рассеиватель от корпуса лампы
освещения салона.
2. Извлеките лампу, потянув ее из гнезда.
3. Вставьте новую лампу в гнездо. 4. Совместите выступы рассеивателя
с канавками в корпусе лампы
освещения салона и зафиксируйте
рассеиватель на месте.
5. Если лампы освещения карты и салона не загораются, обратитесь к
авторизованному дилеру HYUNDAI.
ВНИМАНИЕN
Следите за тем, чтобы не
загрязнить или не повредить
рассеиватели, выступы
рассеивателей и
пластмассовые корпуса.
OVI079037
OVI079038
Лампа подсветки перчаточного ящика
Лампа освещения багажного
отделения (при наличии)

Техническое обслуживание
78
7
Техническое обслуживание
УХОД ЗА ВНЕШНИМ ВИДОМ
АВТОМОБИЛЯ
Внешний уход
Общие меры предосторожности
при осуществлении внешнего
ухода
При использовании химических
моющих средств или полиролей очень
важно следовать указаниям,
приведенным в табличках.
Внимательно читайте все предос
-терегающие указания в табличках.
Уход за лакокрасочным
покрытием автомобиля
Мойка автомобиля
Чтобы защитить лакокрасочное
покрытие от коррозии и износа, не
реже одного раза в месяц тщательно
мойте автомобиль слегка теплой или
холодной водой.
При использовании автомобиля для
езды в условиях бездорожья
необходимо мыть его после каждого
выезда. Уделяйте особое внимание
удалению любых скоплений соли,
пыли, грязи и других инородных
материалов. Убедитесь, что
дренажные отверстия на нижних
поверхностях дверей и панелей
подвески очищены от загрязнений. Насекомые, смола и сок деревьев,
птичий помет, промышленные
выбросы в атмосферу и аналогичные
загрязнения, если их не убирать
своевременно, могут повредить
лакокрасочное покрытие вашего
автомобиля.
Однако даже при своевременном
мытье с водой не всегда удается
удалить все загрязнения. Для более
эффективного мытья может
использоваться нещелочное мыло,
безопасное для окрашенных
поверхностей.
После мойки тщательно ополосните
автомобиль слегка теплой или
холодной водой. Не допускайте
высыхания мыльного раствора на
лакокрасочном покрытии автомобиля.
ВНИМАНИЕN
• Не используйте сильнодей
-ствующее мыло, химические
моющие средства или
горячую воду. Также не
следует мыть автомобиль в
условиях прямого солнечного
света или в случае, если кузов
автомобиля сильно нагрет.
• Не мойте боковое окно под сильной струей воды под
давлением. Вода может
попасть через окно и
намочить салон.
• Во избежание повреждения пластиковых деталей не
мойте их химическими
растворителями и
сильнодействующими
чистящими средствами.

779
Техническое обслуживаниеТехническое обслуживание
Полировка воском
Наносить воск следует после того, как
вода прекратила собираться в капли
на окрашенной поверхности
автомобиля.
Перед полировкой воском автомобиль
следует обязательно вымыть и
высушить. Для полировки автомобиля
используйте высококачественный
жидкий воск или восковую пасту и
следуйте указаниям его изготовителя.
Покрывайте воском все
металлические элементы, чтобы
предохранить их и сохранить блеск.
При удалении масла, смолы или
аналогичных веществ при помощи
средства для удаления пятен с
окрашенной поверхности кузова
обычно снимается и нанесенный воск.
Обязательно возобновите покрытие
этих участков воском, даже если в
данный момент времени не требуется
обработка воском остальной
поверхности автомобиля.
ВНИМАНИЕ
• Мойка моторного отсека водой, включая использование
аппаратов высокого давления,
может привести к
неисправности электрических
цепей или двигателя и
соответствующего
компонента в моторном
отсеке.
• Избегайте контакта воды или других жидкостей с
электрическими /
электронными компонентами
и воздуховода в
транспортном средстве, так
как это может их повредить.
OJB037800
ОСТОРОЖНО
- Намокшие элементы
тормозной системы
После мойки а втомобиля
проверьте работу то рмозов,
двигаясь на малой скорости,
чтобы убедиться в том, что на
элементы тормозной системы не
попала вода. Если
эффективность работы то рмозов
понизилась, высушите их,
продолжая движение на малой
скорости и слегка нажимая на
педаль то рмоза.

Техническое обслуживание
80
7
Техническое обслуживание
Восстановление повреждений
лакокрасочного покрытия
Глубокие царапины или выбоины от
попадания камней на окрашенной
поверхности должны своевременно
устраняться. Открытый металл
быстро ржавеет, что, в итоге, может
привести к значительным затратам на
ремонт.
✽✽К СВЕДЕНИЮ
Если ваш автомобиль поврежден или
требует любого ремонта или замены
каких-либо металлических деталей,
убедитесь, что в автомастерской
проводят антикоррозионную обра
-ботку заменяемых и ремонтируемых
деталей. Уход за полированными
металлическими элементами
• Для удаления дорожного гудрона и
следов от насекомых пользуйтесь
специально предназначенным для
этого средством. Не следует
использовать для этого скребок или
другой острый предмет.
• Для защиты полированных поверхностей металлических
деталей от коррозии, нанесите
защитное восковое покрытие или
предохранительное средство,
содержащее хром, и натрите для
большего блеска.
• В зимний период или в прибрежных районах покрывайте полированные
металлические детали более
толстым слоем воска или защитного
средства. При необходимости
покройте эти детали техническим
вазе лином, не вызывающим
коррозии, или другим защитным
составом.
ВНИМАНИЕ
• При попытке стереть пыль или грязь с поверхности
кузова при помощи куска сухой
ткани на лакокрасочном
покрытии останутся
царапины.
• Не используйте стальные мочалки, абразивные мочалки
или сильные растворители,
содержащие щелочные или
каустические компоненты,
для очистки хромированных
или анодированных ал
-юминиевых деталей. Это
может привести к
повреждению, обесцвечи
-ванию или нарушению
лакокрасочного покрытия.

781
Техническое обслуживаниеТехническое обслуживание
Уход за нижней частью кузова
Вызывающие коррозию вещества,
которые применяются для удаления
снега и пыли, могут скапливаться под
днищем. Если своевременно не
удалять эти вещества, может
ускориться коррозия элементов,
расположенных под днищем
автомобиля, таких как топливные
трубопроводы, рама, собственно
днище и элементы выхлопной
системы, даже если они были
обработаны средством для защиты от
коррозии.
Тщательно мойте сильной струей
слегка теплой или холодной воды
нижнюю часть кузова автомобиля и
ниши колес не реже одного раза в
месяц, а также после езды по
бездорожью и по окончании зимнего
сезона. Уделяйте особое внимание
этой части автомобиля, поскольку на
ней сложно увидеть всю скопившуюся
пыль и грязь. Простое смачивание
въевшейся грязи без ее удаления
принесет больше вреда, чем пользы.
Необходимо следить за тем, чтобы
дренажные отверстия, имеющиеся в
нижней части дверей, на панелях
элементов подвески и деталях рамы,
не забивались грязью; вода,
оставшаяся в этих зонах, может стать
причиной коррозии.
Уход за алюминиевыми колесными
дисками
Алюминиевые диски имеют защитное
покрытие.
• Не используйте абразивные моющие средства, полировальные
составы, сольвенты или
проволочные щетки для очистки
алюминиевых колесных дисков. Это
может привести к появлению
царапин или повреждению
покрытия.
• Используйте только нещелочное мыло или нейтральный
растворитель. Тщательно
промывайте диски водой. Не
забывайте очищать все диски после
езды по дорогам, на которых
применялась соль. Это поможет
предотвратить появление коррозии
• Не следует мыть диски колес при помощи быстро вращающихся
щеток для мытья автомобилей.
• Не пользуйтесь моющими средствами, содержащими кислоту.
Это может нанести повреждения и
стать причиной коррозии
алюминиевых дисков, имеющих
защитное покрытие.
ОСТОРОЖНО
После мойки а втомобиля
проверьте работу то рмозов,
двигаясь на малой скорости,
чтобы убедиться в том, что на
элементы тормозной системы не
попала вода. Если
эффективность работы то рмозов
понизилась, высушите их,
продолжая движение на малой
скорости и слегка нажимая на
педаль то рмоза.

Техническое обслуживание
82
7
Техническое обслуживание
Защита от коррозии
Защита автомобиля от коррозии
Используя для защиты от коррозии
самые современные технологии
проектирования и производства, мы
производим автомобили самого
высокого качества. Однако это только
часть работы. Для обеспечения
долгосрочной защиты от коррозии,
требуется помощь и содействие со
стороны владельца.
Основные причины появления
коррозии
Основными причинами появления
коррозии автомобиля являются:
• Дорожная соль, грязь и влага, которые накапливаются под днищем
автомобиля.
• Сколы краски или защитных покрытий камнями, гравием, а также
незначительные сколы и вмятины,
оставляющие незащищённый
металл открытым для воздействия
коррозии. Зоны активной коррозии
Если автомобиль эксплуатируется в
тех местах, где он постоянно
подвергается воздействию
материалов, вызывающих коррозию,
защита от неё является особенно
важной. Некоторыми причинами
усиления коррозии являются
дорожная соль, химические
препараты, применяемые на дорогах,
морской воздух и промышленное
загрязнение.
Влага - источник коррозии
Влага создает те условия, в которых
возникновение коррозии наиболее
вероятно. Например, коррозионные
процессы ускоряются при высокой
влажности, особенно когда
температура окружающего воздуха
находится немного выше ноля. При
таких условиях испаряющаяся
слишком медленно влага
поддерживает постоянный контакт
материала, вызывающего коррозию, с
поверхностью автомобиля.
Особенно активным источником
коррозии является грязь, потому что
она медленно высыхает и
задерживает влагу на поверхности
автомобиля. Даже если грязь кажется
сухой, она все еще может содержать
влагу и способствовать коррозионным
процессам.
Высокие температуры тоже могут
способствовать появлению коррозии
плохо вентилируемых частей
автомобиля, на которых может
оседать влага. По всем этим
причинам, особенно важно содержать
ваш автомобиль в чистоте, регулярно
удалять с него грязь и накопления
других материалов. Это относится не
только к видимым участкам, но и к
днищу автомобиля.