Page 313 of 458

559
Управление автомобилем
Система LDWS может не
предупредить водителя о
выезде с полосы или подать
ложный сигнал о выезде с
полосы в следующих случаях:
• Разделительные полосы между рядами не видны из-за снега, дождя,
загрязнений, луж или по другим
причинам.
• Внезапно меняется яркость окружения.
• Движение с выключенными фарами ночью или в туннеле;
• Трудно разпознать цвет ряда на дороге.
• При движении на крутых уклонах или по кривой.
• Если свет отражается от воды на дороге.
• Линза или ветровое стекло загрязнены.
• Датчик не может определять ряд движения из-за тумана, проливного
дождя или сильного снегопада. • При высокой температуре в салоне
в областе заднего окра из-за
воздействия прямых солнечных
лучей.
• Полоса движения слишком широкая или слишком узкая.
• Разделительная полоса повреждена или нечетко очерчена.
• На полосу движения попадает тень от разделительной полосы.
• Есть разметка, похожая на разделительную линию.
• Присутствуют разграничивающие конструкции.
• Расстояние до впередистоящего автомобиля слишком маленькое
или он загораживает
разделительную линию.
• Автомобиль сильно трясет.
• Количество полос увеличивается или уменьшается или
разделительные линии имеют
сложные пересечения.
• На панели инструментов что-то лежит.
• Вы ведете машину против солнца.
• Вы едите по дороге, на которой ведутся дорожные работы.
• Наличие более двух линий разметки.
Page 314 of 458
Управление автомобилем
60
5
VS определяет расстояние до
находящегося впередиавтомобиля с
помощью датчика, предупреждая вас
о столкновении и защищая вас в
определенных опасных ситуациях. • Если VS определяет, что
впередистоящий объект находится
слишком близко от автомобиля и
если необходимо, чтобы водитель
нажал на педаль тормоза или
повернул руль, загорается
предупредительный сигнал.
Немедленно сбросьте скорость.
• Если VS определяет, что ситуация еще более опасная, также
срабатывает звуковой сигнал и
начинается вибрация ремня
безопасности.
Немедленно сбросьте скорость.
СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (VSM) (ПРИ НАЛИЧИИ)
CAUTION
Всегда следите за обстановкой
на дороге, чтобы предупредить
опасные ситуации, даже если не
горит предупредительная
сигнализация, не звучит сигнал
тревоги и нет вибрации ремня
безопасности.
OVI059059OVI059064L
Page 315 of 458

561
Управление автомобилем
Работа тормоза
• Если VS распознает ситуацию,которая может привести к
столкновению, тормозная система
переходит в стандартный режим
готовности для быстрого
срабатывания при нажатии
водителем на педаль тормоза.
• Если водитель отпускает газ после предупреждения об опасной
ситуации, VS аккуратно и
автоматически осуществляет
торможение автомобиля.
• Если водитель нажимает на тормоз для снижения скорости автомобиля,
срабатывает система экстренного
торможения, увеличивая
эффективность торможения.
• Если опасная ситуация минует, при нажатии водителя на педаль газа,
работа тормаза прекращается.
Работа ремней безопасности
Ремень безопасности натягивается
когда автомобиль распознают
ситуацию, которая могла бы привести
к столкновению.
Для отмены VSM
• Если вы нажимаете на кнопкуотключения VS OFF (ВЫКЛ.),
работа предупреждения и
торможения будет отменена и на
приборной панели загорится
индикатор VS OFF. Для того,
чтобы включить VSM, нажмите еще
раз на кнопку VS OFF. Индикатор
VS OFF потухнет.
• Если вы нажмете на кнопку ESP OFF для отключения ESP, также будет
отключена VSM.
ОСТОРОЖНО
VSM не останавливает
автом обиль полностью и не
исключает столкновения. Для
предупреждения неожиданных
опасных ситуаций всегда
внимательно смотрите вперед.
OVI059069
ОСТОРОЖНО
В системе VSM учитывается
дистанция до впереди идущего
транспортного средства,
относительная скорость и
использование водителем
педалей то рмоза или
акселератора. Управляйте
автом обилем осторожно, чтобы
не допускать включения
системы VSM.
Page 316 of 458

Управление автомобилем
62
5
Индикатор неисправности
• После перевода ключа зажигания в
положение ON загорится индикатор
VS OFF, который потухнет
примерно через 3 сек. Если
индикатор не загорается или
продолжает гореть более 3 сек
после того, как вы включили кнопку
запуска/останова двигателя или
если индикатор горит во время
движения, VS функционирует
неправильно. Обратитесь к
авторизованному дилеру HYUNDAI
для проверки системы.
• Индикатор VS OFF может гореть когда горит индикатор ESP или
индикатор SCC, но это не указывает
на неисправность VSM.
OVI059067
ОСТОРОЖНО
VSM не является заменой
практики безопасного вождения,
это всего лишь дополнительная
функция. Водитель обязан
всегда контролировать скорость
и дистанцию до впереди идущего
транспортного средства.
ОСТОРОЖНО
• Даже если есть проблемы в работе то рмозов VSM, при
нажатии на педаль то рмоза он
срабатывает как положено. Но
в некоторых случаях система
VSM не срабатывают даже если
есть угроза опасных ситуаций.
Эта система VSM рассчитана на
работу в диапазоне от 15 км/ч
(9,3 миль/ч) до 180 км/ч (111,8
миль/ч).
• Система VSM не реаги рует на
- Людей или животных.
- Автом обили, идущие в
противоположном напра
-влении или на автомобили,
приближающиеся на
перекрестках.
(продолжение)
(продолжение)- Неподвижные объекты.
• Система VSM не может четко
определить объекты, если:
- Датчики загрязнены или
прикрыты.
- Идет сильный дождь или снег.
- Существуют помехи электромагнитных волн.
- Есть сильное отражение от радара.
- При езде по кривой.
- При езде в гору или под уклон.
- При езде по дороге, на которой ведутся дорожные
работы.
- Если находящийся объект очень узкий, такой как
мотоцикл или велосипед.
- Если объект неожиданно появляется перед
автом обилем.
• Система то рможения VSM не
срабатывает если водитель не
отпускает педаль газа или не
нажимает на педаль то рмоза.
Page 317 of 458

563
Управление автомобилем
Потребление топлива вашим
автомобилем зависит главным
образом от вашего стиля, времени и
места вождения.
Каждый из этих факторов влияет на
расстояние, которое Вы сможете
проехать на одном литре (галлоне)
топлива. Максимально экономичного
вождения Вашего автомобиля и,
соответственно, уменьшения
расходов на топливо и ремонт
помогают добиться следующие
рекомендации:
• Управляйте автомобилем плавно.Ускоряйтесь умеренно. Не
срывайтесь с места резко, не
переключайте передачи нажатием
до пола педали газа и
поддерживайте постоянную
круизную скорость. Не устраивайте
“гонок” между светофорами.
Старайтесь подстроить свою
скорость под транспортный поток,
чтобы не приходилось без особой
необходимости менять передачи. По
возможности, старайтесь избегать
поездок в плотном транспортном
потоке. Всегда держитесь на
безопасном расстоянии от других
автомобилей, чтобы не приходилось
лишний раз тормозить. Это также
снижает износ тормозов. • Не ездите “на тормозах”. Чем
быстрее Вы едете, тем больше
топлива потребляет автомобиль.
Вождение на умеренной скорости,
особенно на шоссе, является одним
из наиболее эффективных способов
снижения потребления топлива.
• Не ездите “на тормозах” или “на сцеплении”. Это может увеличить
потребление топлива и также
повышает износ соответствующих
компонентов. Кроме того, езда с
ногой на педали тормоза может
привести к перегреву тормозов, в
результате чего снижается
эффективность торможения и
возникает угроза более серьезных
последствий.
• Следите за состоянием шин. Поддерживайте в них
рекомендованное давление.
Неправильное давление, слишком
высокое или слишком низкое,
приводит к повышенному износу
шин. Проверять давление в шинах
нужно по крайней мере ежемесячно.
• Следите за правильностью углов установки колес. Нарушение их
установки может произойти в
результате удара по бордюру или
слишком быстрой езды по неровным
поверхностям. Неправильные углы установки колес
приводят к повышенному износу
шин и другим проблемам, в том
числе, к увеличению потребления
топлива.
• Поддерживайте хорошее состояние автомобиля. Экономии топлива и
снижению расходов на
техобслуживание способствует
соблюдение расписания
техобслуживания, приведенного в
разделе 7. Если вам приходится
ездить в тяжелых дорожных
условиях, то может потребоваться
более частое техобслуживание
(подробную информацию см. в
разделе 7).
• Поддерживайте чистоту автомо
-биля. Для обеспечения
максимального срока службы
автомобиль необходимо держать в
чистоте и свободным от
корродирующих веществ. Особенно
важно, чтобы под днищем не
накапливались грязь, лед и т.п.. Эти
отложения увеличивают массу
автомобиля, что приводит к
увеличению потребления топлива, а
также усиливают коррозию.
• Не перегружайте автомобиль. Не перевозите в автомобиле ненужный
груз. Лишний вес увеличивает
потребление топлива.
ПРИЕМЫ ЭКОНОМИЧНОГО ВОЖДЕНИЯ
Page 318 of 458

Управление автомобилем
64
5
• Не позволяйте двигателю работать
на холостом ходу дольше, чем это
необходимо. Если Вы чего-то ждете
(не на светофоре), остановите
двигатель и перезапустите его, когда
будете готовы ехать.
• Помните, что ваш автомобиль не требует длительного прогрева.
После запуска двигателя дайте ему
поработать 10 - 20 секунд, прежде
чем включить передачу. Тем не
менее, в мороз следует давать
двигателю чуть большее время для
прогрева.
• Не перегружайте и не разгоняйте двигатель. Перегрузка двигателя
происходит, когда скорость
движущегося на высокой передаче
автомобиля слишком мала для нее,
и выражается в его “дергании”. Если
это происходит, переключитесь на
пониженную передачу. “Разгон”
двигателя означает его работу на
оборотах, превышающих
безопасный для него предел. Этого
можно и збежать путем
переключения на рекомендованные
передачи.
. • Экономно пользуйтесь кондицио-нером воздуха. Система
кондиционирования потребляет
создаваемую двигателем мощность,
поэтому использование этой
системы приводит к повышенному
расходу топлива.
• Расход топлива также увеличивается при открывании окон
на высоких скоростях.
• Расход топлива повышается при боковом и встречном ветре. Чтобы
скомпенсировать некоторые из этих
потерь, при движении в таких
условиях следует уменьшить
скорость.
Поддержание хорошего состояния
автомобиля важно как для
экономичности эксплуатации, так и
для безопасности. По этой причине,
предоставьте проведение плановых
осмотров и техобслуживания
авторизованному дилеру компании
HYUNDAI. ОСТОРОЖНО
- Остановка двигателя во время движения
Никогда не выключайте
двигатель для движения накатом
на спуске или в любое другое
время, когда а втомобиль
находится в движении. При
неработающем двигателе не
будут правильно функциони-
ровать системы усиления
рулевого управления и то рмозов.
Вместо этого, не выключая
двигатель, понизьте передачу до
требующейся для то рможения
двигателем. Кроме того,
выключение зажигания во время
движения может вклю чить
блокировку рулевого колеса, что
приведет к потере рулевого
управления а втомобилем и, в
конечном итоге, к тяжелым
травмам или смерти.
Page 319 of 458

565
Управление автомобилем
Опасные дорожные условия
В опасных дорожных условиях, когда
дорога покрыта водой, снегом, льдом,
грязью, песком и т.п., выполняйте
следующие рекомендации:
• Управляйте автомобилемосторожно, увеличив дистанцию на
торможение.
• Избегайте резких действий тормозами или рулем. • При застревании в снегу, грязи или
песке используйте вторую передачу.
Работайте плавно педалью газа,
избегая пробуксовывания ведущих
колес.
• При застревании на льду, в снегу или грязи для повышения
сцепления ведущих колес с дорогой
подкладывайте под них песок,
каменную соль, колесные цепи и
другие нескользящие материалы.
ЕЗДА В ОСОБЫХ ДОРОЖНЫХ УСЛОВИЯХ
ОСТОРОЖНО -
ABS
Не “качайте” педаль то рмоза на
автом обилях, оборудованных
системой ABS.ОСТОРОЖНО
- Понижение передач
Понижение передачи в
автом атических коробках при
движении по скользкой дороге
может привести к дорожно-
транспортному происшествию.
Резкое изменение скорости
колеса может стать причиной его
пробуксовывания. Будьте
осторожны, понижая передачи на
скользких дорогах.
OVI059043
Page 320 of 458

Управление автомобилем
66
5
Раскачивание ав томобиля
Если необходимо раскачать
застрявший в снегу, песке или грязи
автомобиль, чтобы освободить его,
сначала вращайте рулевое колесо
вправо-влево, чтобы расчистить место
вокруг ведущих колес. После этого,
для автоматических коробок передач,
переключайтесь между положением R
(Задний ход) и любой передней
передачей. Не форсируйте двигатель.
Колеса должны вращаться с как
можно меньшей скоростью. Если вам
не удастся выбраться после
нескольких попыток, то, во и збежание
перегрева двигателя и возможного
повреждения коробки передач, надо
будет воспользоваться помощью
другого автомобиля и выехать на
буксире.
✽✽ К СВЕДЕНИЮ
Перед тем как приступить к раскачке
автомобиля, необходимо отключить
электронную систему стабилизации
курсовой устойчивости (ESP).
ОСТОРОЖНО - Пробуксовывание колес
Не допускайте пробуксовывания
колес, особенно на скоростях
выше 56 км/ч (35 миль/ч).
Пробуксовывание колес на
высоких скоростях вращения и
неподвижном а втомобиле может
привести к перегреву шин с
возможностью их взрыва и
ранения окружающих.ОСТОРОЖНО
При застревании а втомобиля в
снегу, грязи, песке и т.п. вы,
возможно, захотите выбраться за
счет его раскачивания вперед-
назад. Не делайте этого, если
вблизи а втомобиля есть люди
или какие-либо объекты. В
процессе раскачивания
автом обиль может нео жиданно
выбравшись из ямы поехать
вперед или назад и причинить
вред окружающим людям или
объектам.
ВНИМАНИЕ
Продолжительная раскачка
может привести к перегреву
двигателя, повреждению или
отказу коробки передач, а также
повреждению шин.