Page 145 of 313

1
131
CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
2. Tecla de Procura(SEEK/PRESET) ( / )
o Ao pressionar a tecla por mais de 0,8 seg. seleciona os seguintes modos:
Modo RÁDIO Tecla para busca automática de emissoras. Modo CD A tecla opera para avanço e retrocesso rápido (FF/REW). NOTA: Não acione simultaneamente os in- terruptores de controle remoto dos sistemas de áudio.
1. Interruptor de MODO (MODE) Pressione o interruptor MODE (de modo) para selecionar entre as funções Rádio, Fita, CD e Disqueteira de CD. Cada pressionamento do interruptor altera ovisor da seguinte maneira:
RADIO (FM1 FM2 AM) CD CDC
4. Tecla MUTE (mudo)
o Pressione a tecla MUTE para emu-
decer o som.
o Pressione a tecla MUTEpara repro- duzir o som.
Para informações mais detalhadas so- bre as teclas de controle estão descirtas na em Sistema de Áudio nesta seção.Modo CDC A tecla avança ou retorna o disco.
o Ao pressionar a tecla por menos de 0,8 seg. seleciona os seguintes modos:
Modo RÁDIO A tecla seleciona as emissoras pré- selecionadas. Modo CDP A tecla avança ou retorna a música. Modo CDC A tecla avança ou retorna a música. 3. Tecla VOL ( / )
o Pressione a tecla VOL ( ) para aumentar o volume.
o Pressione a tecla VOL ( ) para diminuir o volume.
Page 146 of 313
1CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
132
Se o veículo possui uma conexão AUX e/ou USB (Barramento serial univer- sal), ou conexão para i-Pod, ela poderá ser usada para conectar dispositivosde áudio. ✽ iPod é marca registrada da Apple Inc.
NOTA: Ao utilizar um dispositivo de áudioportátil conectado a tomada de for- ça, poderão ocorrer ruídos durante a reprodução. Caso isso ocorra, use aalimentação própria do dispositivo de áudio.AUX, USB E i-Pod
D281400AFD (Se equipado)
OTG048701
Tipo B
Tipo A
OTG048700
Page 147 of 313
1
133
CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
SISTEMA DE AQUECIMENTO E AR CONDICIONADO1. Difusores de Saída de ArLaterais de Desembaçamento dos Vidros
2. Difusores de Saída de Ar
Laterais
3. Difusores de Saída de Ar do Pára-brisa
4. Difusores de Saída de Ar
Centrais
5. Difusores de Saída de Ar
Traseiros
B710A01TG-GAT
OTG040717L
Page 148 of 313
1CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
134AQUECIMENTO E VENTILAÇÃO
1. Controle de temperatura
2. Controle de velocidade do ventila- dor
3. Controle do fluxo de ar
4. Interruptor do ar condicionado
5. Interruptor de controle da entrada de ar
6. Interruptor do desembaçador do vi- dro traseiro B670A01TG
B710B01TG
Para alterar a direção do fluxo de ar, gire o botão de controle (1). Para con- trolar o volume de ar, gire o botão decontrole (2).
B710B02TG Os difusores de ar abrem ao colocar o botão de ventilação na posição “
” e
fecham ao colocar o botão de ventila- ção na posição “
”. Mantenha os
difusores de ar livres de obstruções. B670A01NF-GAT Tipo Botão Rotativo e Tecla
B710B01TG-AATDistribuição de Ar
Page 149 of 313
1
CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
135
Use este controle para selecionar a velocidade de ventilação interna dese-jada. A velocidade do ventilador pode ser ajustada manualmente; velocidademínima, posição “1” até a velocidade máxima, posição “4”. HTG2132
Use este controle para ajustar a tem- peratura conforme desejado.
HTG2133
Quente
B670D01TG
B670E02A-AAT Controle de Temperatura
B670B01A-AATControle de Velocidade do Ventilador InternoB670D02TG-AAT Controle de Distribuição
Frio
Use este controle de distribuição para direcionar o fluxo de ar. O ar pode ser direcionado para os pés, para as saí-das de ar do painel de instrumentos ou para o pára-brisa. Cinco símbolos são utilizados para representar as posi-ções de ar:
Cabeça;
Cabeça e pés;
Pés;
Desembaçamento e pés;
Desembaçamento. O modo MAX A/C (frio máximo) é utilizado para resfriamento rápido dointerior do veículo (Se equipado).
Page 150 of 313
1CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
136
HTG2129HTG2128
HTG2127
Cabeça
O fluxo de ar é direcionado para os difusores frontais e para os difusorestraseiros. Cabeça e Pés
O fluxo de ar é distribuído nos difusoresfrontais, na região dos pés e difusorestraseiros. Regulando-se o aquecimento consegue-se um efeito agradável de ar fresco na região da cabeça e maisaquecido na região dos pés. Pés
O fluxo de ar é distribuído através dassaídas de ar para os pés, pára-brisa,difusores de desembaçamento dos vidros laterais do desembaçador e pe- los difusores de ar laterais.
Page 151 of 313
1
CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
137
Desembaçamento
O fluxo de ar é distribuído através das saídas de ar do pára-brisa, difusores de desembaçamento dos vidros late-rais e difusores de ar laterais. Ao selecionar o modo “Desembaça- mento”, o A/C liga automaticamente eo modo “Entrada de Ar Externo” é ativado para melhorar o desembaça- mento do pára-brisa. HTG2131
HTG2130
Desembaçamento e Pés
O fluxo de ar é distribuído através das saídas de ar do pára-brisa, saídas de ar para os pés, difusores de desemba-çamento dos vidros laterais e difusores de ar laterais. Ao selecionar o modo “Desembaça-mento e Pés”, o A/C liga automatica- mente e o modo “Entrada de Ar Exter- no” é ativado. Frio Máximo (MAX A/C)
O fluxo de ar é direcionado para os difusores frontais. Se o modo “Frio Máximo” (MAX A/C)for selecionado o ar condicionado será ligado automaticamente e o modo de “Recirculação” de ar será ativado.
B670D02TG
Page 152 of 313

1CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
138
B670C01TG
B670C01TG-AAT Interruptor de Controle de Entrada de Ar Externo e Recirculação de Ar Use estas teclas para selecionar a entrada de ar externo ou recirculação do ar interno.
Ar externo
Recirculação
Com o modo “
” selecionado, o ar
externo entra no veículo e é aquecido ou resfriado de acordo com as outras funções selecionadas.
NOTA:
o O controle de entrada de ar exter- no muda para o modo de recircu- lação de ar interno "
" ao ligar
a chave de ignição com o modo MAX A/C selecionado.
o Ao selecionar outro modo a partir da posição MAX A/C, o A/C e ointerruptor de controle da entra- da de ar é ajustado de acordocom a tabela a seguir.
* O interruptor de controle de entra- da de ar interno ou externo retornaa sua condição anterior.
A/C
LIGADO
LIG. ou DES.* LIG. ou DES.* LIGADO LIGADO Controle de
Entrada de Ar
ou *
Com o modo “” selecionado, o ar
interno no compartimento de passa- geiros é recirculado através do siste- ma de ventilação e aquecido ou res- friado de acordo com as outras fun-ções selecionadas. NOTA: Deve-se evitar o funcionamento pro- longado do sistema de ventilaçãono modo de recirculação do ar inter- no “
” devido ao embaçamento
do pára-brisa e dos vidros laterais. Além disso, o uso prolongado do ar condicionado com o modo “
”
selecionado pode fazer com que o ar no compartimento de passagei- ros se torne excessivamente seco.