2011 Alfa Romeo 159 Instrukcja obsługi (in Polish)

HOLOWANIE
SAMOCHODU
Uchwyt do holowania, dostarczony jest
w wyposażeniu samochodu i umiesz-
czony w pojemniku w zestawie Fix&Go
automatic.
ZALECENIA DLA
HOLOWANIA SAMOCHODU
Aby nie uszkodzić elementów przeno-
szenia napedu zaleca się holować sa-
mochód wyłącznie w jednym z ponizej
podanych sposobów:
❒z kołami przednimi podniesionymi
i tylnymi opartymi na odpowiednim
wózku;
❒z kołami tylnymi podniesionymi i
przednimi opartymi na odpowiednim
wózku;
❒załadowny na pomost pomocy dro-
gowej ze wszystkimi czterema ko-
łami na podłodze.
A0E0111mrys. 64
❒wyjąć zaślepkę A-rys. 65moco-
waną na wcisk w zderzaku przednim.
Dla wykonania tej operacji w przy-
padku użycia śrubokręta znajdujące-
go się na wyposażeniu samochodu B-
rys. 64 należy zabezpieczyć koń-
cówkę śrubokręta miękką szmatką,
aby uniknąć ewentualnego uszko-
dzenia nadwozia samochodu.
❒wkręcić do oporu uchwyt holowni-
czy w swoje miejsce.
Tylne
Uchwyt holowniczy A-rys. 66 w zde-
rzaku tylnym jest typu stałego.ZAMONTOWANIE
UCHWYTU DO HOLOWANIA
Przednie
Procedura jest następująca:
❒wyjąć uchwytA-rys. 64z po-
jemnika Fix&Go automatic.
A0E0230mrys. 65
A0E0176mrys. 66
221
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
181-222 Alfa 159 PL:181-222 Alfa 159 1ed 9-04-2009 16:08 Pagina 221

Podczas holowania sa-
mochodu nie urucha-
miać silnika.
UWAGA
Przed wkręceniem
uchwytu oczyścić do-
kładnie gwintowane gniazdo.
Przed rozpoczęciem holowa-
nia samochodu sprawdzić
również czy uchwyt został
dokręcony do oporu w odpo-
wiednim gnieździe.
UWAGA
Przed rozpoczęciem ho-
lowania samochodu wy-
łączyć blokadę kierownicy (patrz
„Wyłącznik zapłonu” w roz-
dziale „Deska rozdzielcza i ste-
rowanie’). Podczas holowania
samochodu, należy pamiętać, że
wspomaganie hamulców oraz
wspomaganie kierownicy nie
działa i należy użyć dużo więk-
szej siły przy nacisku na pedał
hamulca lub przy obrocie kołem
kierownicy. Nie używać linek
elastycznych do holowania sa-
mochodu, aby uniknąć szarpnięć.
Podczas przygotowania do ho-
lowania sprawdzić, czy moco-
wanie połączeń samochodów nie
spowoduje uszkodzeń stykają-
cych się elementów. Holując sa-
mochód, przestrzegać obowią-
zujących przepisów ruchu dro-
gowego dotyczących zarówno
urządzeń stosowanych do holo-
wania jak i zachowania się na
drodze.
UWAGA
222
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
181-222 Alfa 159 PL:181-222 Alfa 159 1ed 9-04-2009 16:08 Pagina 222

O O
B B
S S
¸ ¸
U U
G G
A A

S S
A A
M M
O O
C C
H H
O O
D D
U U
OBSŁUGA OKRESOWA ....................................... 224
WYKAZ CZYNNOŚCI PRZEGLĄDÓW OKRESOWYCH ... 225
KONTROLE OKRESOWE ..................................... 227
UŻYWANIE SAMOCHODU W TRUDNYCH
WARUNKACH ................................................... 227
SPRAWDZENIE POZIOMÓW ................................ 228
FILTR POWIETRZA/FILTR PRZECIWPYŁOWY .......... 237
AKUMULATOR .................................................. 237
KOŁA I OPONY ................................................. 241
PRZEWODY GUMOWE ....................................... 243
WYCIERACZKI SZYBY PRZEDNIEJ ......................... 243
NADWOZIE ...................................................... 245
WNĘTRZE ........................................................ 247
223
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
223-248 Alfa 159 PL:223-248 Alfa 159 1ed 9-04-2009 14:43 Pagina 223

OBS¸UGA
OKRESOWA
Właściwie wykonana obsługa samocho-
du gwarantuje jego długą żywotność w
optymalnym stanie.
Z tego względu Alfa Romeo opracowała
szereg kontroli i interwencji obsługowych
do wykonania co 35.000 kilometrów
(lub 21.000 mil).
OSTRZEŻENIE Efektywny okres wy-
miany oleju silnikowego i filtra oleju sil-
nikowego zależy od warunków uzywa-
nia samochodu i sygnalizowany jest za
pomocą lampki sygnalizacyjnej lub ko-
munikatu (gdzie przewidziano) w ze-
stawie wskaźników.
OSTRZEŻENIEOd 2000 km pozo-
stałych do wykonania obsługi okresowej
na wyświetlaczu ukazuje się komunikat. Obsługa okresowa nie wyczerpuje jednak
kompletnie wszystkich wymagań sta-
wianych samochodowi: także w okresie
poprzedzającym pierwszy przegląd przy
35.000 kilometrów (lub 21.000 mil) i
następnymi, pomiędzy nimi jak i innymi,
należy zawsze zwrócić szczególną uwa-
gę jak na przykład: na systematyczną
kontrolę z ewentualnym uzupełnieniem
poziomów płynów, ciśnienia w oponach
itd.
OSTRZEŻENIEPrzeglądy okresowe
przewidziane są przez producenta. Brak
jej wykonania spowoduje utratę gwa-
rancji.
Obsługę okresową wykonują wszystkie
ASO Alfa Romeo w przewidzianych okre-
sach.
Jeżeli podczas wykonywania każdej in-
terwencji, poza przewidzianymi opera-
cjami, wystąpi konieczność różnych wy-
mian lub napraw, mogą być one wyko-
nane tylko za zgodą użytkownika.OSTRZEŻENIEZaleca się natychmia-
stowe informowanie ASO Alfa Romeo o
wystąpieniu nawet niewielkich uszko-
dzeń w funkcjonowaniu, bez czekania do
następnego przeglądu.
Jeżeli samochód jest często używany do
holowania przyczepy, przeglądy należy
wykonywać częściej niż przewiduje to
„Wykaz czynności przeglądów okreso-
wych” i innych.
224
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
223-248 Alfa 159 PL:223-248 Alfa 159 1ed 9-04-2009 14:43 Pagina 224

35 70 105 140 175
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●
●●
●
●
WYKAZ CZYNNOÂCI PRZEGLÑDÓW OKRESOWYCH
Tysiące kilometrów
Sprawdzić stan/zużycie opon i ewentualne wyregulować ciśnienie w oponach
Sprawdzić funkcjonowanie świateł (reflektorów, kierunkowskazów, awaryjnych,
oświetlenia bagażnika, lamp sufitowych, oświetlenia schowka, lampek
sygnalizacyjnych w zestawie wskaźników, itp.)
Sprawdzić funkcjonowanie wycieraczek przedniej szyby i ewentualnie
wyregulować spryskiwacze
Sprawdzić ustawienia/zużycie piór wycieraczek szyby przedniej/wycieraczki
szyby tylnej
Sprawdzić stan i zużycie klocków hamulców tarczowych przednich i
funkcjonowanie sygnalizatora zużycia klocków
Sprawdzić stan i zużycie klocków hamulców tarczowych tylnych
Sprawdzić wzrokowo stan i kompletność: zewnętrzny nadwozia, zabezpieczenia
spodu nadwozia, odcinków sztywnych i elastycznych przewodów
(wydechowych, zasilania paliwem, hamulcowych), elementów gumowych
(osłony, tuleje itp.)
Sprawdzić stan czystości zamków, pokryw silnika i bagażnika, wyczyścić
i nasmarować zespoły dźwigni
Sprawdzić i ewentualnie uzupełnić poziom płynów (hamulcowego/
sprzęgła hydraulicznego, układu wspomagania kierownicy, spryskiwaczy szyb,
akumulatora, układu chłodzenia silnika itp.)
Sprawdzić i ewentualnie wyregulować skok dźwigni hamulca ręcznego
Sprawdzić wizualnie stan paska/pasków napędu akcesoriów
(z wyjątkiem wersji 1.8 140 KM)
Sprawdzić wizualnie stan paska napędu akcesoriów (wersje 1.8 140 KM)
Sprawdzić wizualnie pasek zębaty napędu rozrządu (wersje 1.8 140 KM)
225
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
223-248 Alfa 159 PL:223-248 Alfa 159 1ed 9-04-2009 14:43 Pagina 225

35 70 105 140 175
●●●●●
●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●
●
●
●
●
●
●●
●●
●●●●●
●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●
●●●●●
Tysiące kilometrów
Sprawdzić i ewentualnie wyregulować luz popychaczy (wersja 1.9 JTDM8v)
Sprawdzić i ewentualnie wyregulować luz popychaczy (wersja 1.8 140 KM)
Sprawdzić emisje z wydechu (wersje benzynowe)
Sprawdzić emisje spalin/dymienie (wersje diesel)
Sprawdzić funkcjonowanie systemów kontroli silnika (za pomocą gniazdka
diagnostycznego)
Sprawdzić pasek/paski napędu akcesoriów (z wyjątkiem wersji 1.8 140 KM)
Sprawdzić pasek/paski napędu akcesoriów (wersje 1.8 140 KM)
Wymienić pasek zębaty napędu rozrządu (wersja 1.8 140 KM) (*)
Wymienić pasek zębaty napędu rozrządu (wersja 1750 TURBO BENZYNA) (*)
Wymienić pasek zębaty napędu rozrządu (wersje diesel) (*)
Wymienić świece zapłonowe (wersje 3.2 JTS i 2.2 JTS Selespeed)
Wymienić świece zapłonowe (wersje 1.8 140 KM i 1750 TURBO BENZYNA)
Wymienić filtr paliwa (wersje diesel)
Wymienić wkład filtra powietrza
Wymienić olej przekładni napędowej przedniej (wersje 3.2 JTS 4x4)
Wymienić olej silnikowy i filtr oleju
(wersje benzynowe 1.8 140 KM) (lub co 12 miesięcy)
Wymienić olej silnikowy i filtr oleju
(wersje 1750 TURBO BENZYNA) (**) (lub co 12 miesięcy)
Wymienić olej silnikowy i filtr oleju
(wersje 3.2 JTS i 2.2 JTS Selespeed) (lub co 24 miesiące) (***)
Wymienić olej silnikowy i filtr oleju (wersjediesel z DPF) (**) (lub co 24 miesiące)
Wymienić olej silnikowy i filtr oleju (wersje diesel bez DPF) (lub co 24 miesiące)
Wymienić płyn hamulcowy (lub co 24 miesiące)
Wymienić filtr przeciwpyłowy (lub co 24miesiące)
(*) Niezależnie od przebiegu w kilometrach pasek napędu rozrządu musi być wymieniany co 4 lata w trudnych warunkach (zimny klimat, jazda miej-
ska z silnikiem pracującym długo na biegu jałowym) lub co 5 lat.
(**) Okres wymiany oleju silnikowego i filtra oleju silnikowego zależy od warunków eksploatacji samochodu i i sygnalizowany jest za pomocą lampki
sygnalizacyjnej lub komunikatu (gdzie przewidziano) w zestawie wskaźników.
(***) W przypadku samochodu eksploatowanego głównie w mieście lub w warunkach klimatycznych szczególnie trudnych lub przy niskim rocznym
przebiegu kilometrów konieczna jest wymiana oleju silnikowego i filtra co 12 miesięcy.
226
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
223-248 Alfa 159 PL:223-248 Alfa 159 1ed 9-04-2009 14:43 Pagina 226

U˚YWANIE
SAMOCHODU W
TRUDNYCH
WARUNKACH
W przypadku częstego używania sa-
mochodu w następujących szczególnie
trudnych warunkach takich jak:
❒holowanie przyczepy lub przyczepy
kempingowej;
❒na drogach zakurzonych;
❒na krótkich trasach (poniżej 7-8 km)
i powtarzanych i przy temperaturze
zewnętrznej poniżej zera;
❒silniku często pracującym na biegu
jałowym lub jazda na długich dy-
stansach z niską prędkością (na
przykład dostawa od drzwi do
drzwi) lub w przypadku długiego po-
stoju;
❒przebiegach w mieście;konieczne jest wykonanie poniższych
kontroli częściej niż podano to w Wy-
kazie czynności przeglądów okreso-
wych:
❒sprawdzić stan i zużycie klocków ha-
mulców tarczowych przednich;
❒sprawdzić stan czystości zamków
pokryw silnika i bagażnika, oczy-
ścić i nasmarować zespoły dźwigni;
❒sprawdzić wzrokowo stan: silnika,
skrzyni biegów, napędu, przewodów
sztywnych i elastycznych (wyde-
chowych, zasilania paliwem, ha-
mulcowych) elementów gumowych
(osłony, tuleje itp.);
❒sprawdzić stan naładowania i po-
ziom elektrolitu w akumulatorze;
❒sprawdzić wzrokowo stan pasków
napędów pomocniczych;
❒sprawdzić i ewentualnie wymienić
olej silnikowy i filtr oleju;
❒ sprawdzić i ewentualnie wymienić
filtr przeciwpyłowy;
❒sprawdzić i ewentualnie wymienić
filtr powietrza.
KONTROLE
OKRESOWE
Co 1.000 km lub przed długą podróżą
sprawdzić i ewentualnie uzupełnić:
❒poziom płynu w układzie chłodzenia
silnika;
❒poziom płynu hamulcowego;
❒poziom płynu spryskiwaczy szyb;
❒ciśnienie i stan opon;
❒funkcjonowanie świateł (reflekto-
rów, kierunkowskazów, awaryjnych,
itp.);
❒funkcjonowanie wycieraczek/ spry-
skiwaczy szyb i ustawienie/zużycie
piór wycieraczki szyby przedniej/
tylnej;
Co 3.000 km sprawdzić i ewentualnie
uzupełnić: poziom oleju silnikowego.
Zaleca się użycie produktów FL Sele-
niastworzonych głównie dla samo-
chodów Alfa Romeo (patrz tabela „Po-
jemności” w rozdziale „Dane technicz-
ne”)
227
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
223-248 Alfa 159 PL:223-248 Alfa 159 1ed 9-04-2009 14:43 Pagina 227

SPRAWDZENIE
POZIOMÓW
Odnośnie ilości koniecznej dla napeł-
nienia odnieść się do rozdziału Dane
techniczne.
1.Olej silnikowy - 2. Akumulator
3.Płyn hamulcowy
4.Płyn spryskiwaczy szyb
5.Płyn chłodzenia silnika
6.Płyn wspomagania kierownicy
rys. 2 - Wersja 1750 TURBO BENZYNA
2
4
1 6
53
A0E0854m
Nie palić nigdy papie-
rosów podczas czynno-
ści w komorze silnika; mogą
tam występować gazy i pary
łatwopalne; niebezpieczeń-
stwo pożaru.
UWAGA
Uwaga, podczas uzupeł-
niania poziomów, nie
mieszać różnych typów
płynów: są wszystkie niekom-
patybilne pomiędzy sobą i mo-
gą spowodować poważne
uszkodzenie samochodu.
A0E0374mrys. 1 - Wersja 1.8 140 KM
228
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA
ROZDZIELCZA I
STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
223-248 Alfa 159 PL:223-248 Alfa 159 1ed 9-04-2009 14:43 Pagina 228