2010 Lancia Delta Návod k použití a údržbě (in Czech)

198A5000
844A2000 (▲)
Diesel
4 v řadě
83 x 90,4
1956
16,5
± 0,4
121,3/120 (
▲)
165/163 (▲)
4000
360
36,7
1750
Nafta pro
motorová vozidla
(Specifikace EN590)
248TECHNICKÉ ÚDAJE
844A1000
Diesel
4 v řadě
82 x 90,4
1910
16,5
± 0,4
139,5
190
4000
400
41
2000
Nafta pro
motorová vozidla
(Specifikace EN590)
198A2000
955A4000 (▲)
Diesel
4 v řadě
79,5 x 80,5
1598
16,5
± 0,4
88/85 (
▲)
120/115 (▲)
4000
300
31
1500
Nafta pro
motorová vozidla
(Specifikace EN590)
OBECNĚ 1.6 Multijet 1.9 Twin Turbo Multijet 2.0 Multijet
Kód typu
Pracovní cyklus
Počet a uspořádání válců
Průměr a zdvih pístů mm
Zdvihový objem cm3
Kompresní poměr
Maximální výkon (EU) kW
k
při otáčkách ot/min
Maximální moment (EU) Nm
kgm
při otáčkách ot/min
Palivo
(▲) U příslušné verze vozidla
243-266 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 15:10 Pagina 248

1.6 Multijet - 1.9 Twin Turbo Multijet - 2.0 Multijet
Dodávka paliva
TECHNICKÉ ÚDAJE249
6
Elektronické vícebodové sekvenční fázové
vstřikování,
přeplňování turbodmychadlem a mezichladičElektronické vícebodové sekvenční fázové
vstřikování,
přeplňování turbodmychadlem a mezichladič
DODÁVKA PALIVA
Přímé elektronické vstřikování Multijet Common Rail s turbodmychadlem a mezichladičem
1.4 Turbo Jet 120 k 1.4 Turbo Jet 150 k
Dodávka paliva
Neodborně provedené úpravy nebo opravy systému dodávky paliva bez přihlédnutí k jeho technickým charakte-
ristikám mohou způsobit provozní závady s nebezpečím vzniku požáru.
243-266 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 15:10 Pagina 249

Šest synchronizovaných rychlostních stupňů pro jízdu vpřed a jeden pro jízdu zpět
Samostavěcí s pedálem bez prošlapu
Přední
250TECHNICKÉ ÚDAJE
PŘENOS VÝKONU
Kotoučové s vnitřní ventilací
Kotoučové
Ovládána ruční pákou s účinkem na zadní brzdy
BRZDY
UPOZORNĚNÍ Voda, led a posypová sůl na zimní údržbu silnic mohou ulpět na brzdových kotoučích a tím snížit účinnost
brzd při prvním zabrzdění.
1.4 Turbo Jet -- 1.6 Multijet -- 1.9 Twin Turbo Multijet - 2.0 Multijet
Provozní brzdy:
– přední
– zadní
Parkovací brzda
1.4 Turbo Jet -- 1.6 Multijet -- 1.9 Twin Turbo Multijet - 2.0 Multijet
Převodovka
Spojka
Poháněná náprava
243-266 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 15:10 Pagina 250

Hřebenové s elektrickým posilovačem
10,6 / 11,2 (*)
TECHNICKÉ ÚDAJE251
6
ZAVĚŠENÍ KOL
Nezávislé zavěšení kol typu Mc Pherson
Kola propojená zkrutnou příčkou
1.4 Turbo Jet -- 1.6 Multijet -- 1.9 Twin Turbo Multijet - 2.0 Multijet
Převodovka
Parkovací brzda
ŘÍZENÍ
(*) S pneumatikami 18"
1.4 Turbo Jet -- 1.6 Multijet -- 1.9 Twin Turbo Multijet - 2.0 Multijet
Ty p
Stopový průměr otáčení
(mezi obrubníky) m
243-266 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 15:10 Pagina 251

252TECHNICKÉ ÚDAJE
KOLA
RÁFKY A PNEUMATIKY
Ráfky z lisované oceli nebo slitiny. Bezdušové radiální pneu-
matiky. Všechny homologované pneumatiky jsou uvedeny
v technickém průkazu k vozidlu.
UPOZORNĚNÍ V případě nesrovnalostí mezi „Návodem
k použití a údržbě“ a technickým průkazem k vozidlu platí
údaje uvedené v technickém průkazu.
Pro bezpečnost jízdy je nezbytné, aby byla všechna kola vo-
zidla osazená pneumatikami stejné značky a stejného typu.
UPOZORNĚNÍ Do bezdušových pneumatik (Tubeless) ni-
kdy nepoužívejte duše.
NOUZOVÉ REZERVNÍ KOLO
Ráfek z lisované oceli. Bezdušová pneumatika.
GEOMETRIE KOL
Sbíhavost předních kol: –1
±1 mm
Sbíhavost zadních kol: 2
±2 mm
Hodnoty platí pro vozidlo v pohotovostním stavu.ZNAČENÍ PNEUMATIK obr. 5
Příklad: 195/55 R 16 91 V
195 = Jmenovitá šířka (S - vzdálenost v mm mezi bočnicemi).
55 = Poměr výška / šířka (H/S) v procentech.
R = Radiální pneumatika.
16 = Průměr ráfku v palcích (Ø).
91 = Index zatížení (nosnosti).
V = Index maximální rychlosti.
obr. 5L0E0120m
243-266 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 15:10 Pagina 252

TECHNICKÉ ÚDAJE253
6
Indexy zatížení (nosnosti)
60 = 250 kg 84 = 500 kg
61 = 257 kg 85 = 515 kg
62 = 265 kg 86 = 530 kg
63 = 272 kg 87 = 545 kg
64 = 280 kg 88 = 560 kg
65 = 290 kg 89 = 580 kg
66 = 300 kg 90 = 600 kg
67 = 307 kg 91 = 615 kg
68 = 315 kg 92 = 630 kg
69 = 325 kg 93 = 650 kg
70 = 335 kg 94 = 670 kg
71 = 345 kg 95 = 690 kg
72 = 355 kg 96 = 710 kg
73 = 365 kg 97 = 730 kg
74 = 375 kg 98 = 750 kg
75 = 387 kg 99 = 775 kg
76 = 400 kg 100 = 800 kg
77 = 412 kg 101 = 825 kg
78 = 425 kg 102 = 850 kg
79 = 437 kg 103 = 875 kg
80 = 450 kg 104 = 900 kg
81 = 462 kg 105 = 925 kg
82 = 475 kg 106 = 950 kg
83 = 487 kgIndexy maximální rychlosti
Q = do 160 km/h. H = do 210 km/h.
R = do 170 km/h. V = do 240 km/h.
S = do 180 km/h. W= do 270 km/h.
T = do 190 km/h. Y = do 300 km/h.
U = do 200 km/h.
Index maximální rychlosti
pro zimní pneumatiky
QM + S = do 160 km/h
TM + S = do 190 km/h
HM + S = do 210 km/h
ZNAČENÍ RÁFKU obr. 5
Příklad: 6J x 15 H2 ET 31.5
6 = šířka ráfku v palcích (1).
J = tvar ramene (bočního výstupku, o který se opírá patka
pneumatiky) (2).
15 = průměr nalisování v palcích (odpovídá průměru pneu-
matiky, která se na něj má namontovat) (3 = Ø).
H2 = tvar a počet bezpečnostních převýšení na obou stranách
(obvodový profil pro usazení patky bezdušové pneu-
matiky na ráfek).
ET 31.5 = c vzdálenost mezi opěrnou rovinou kotouče/ráfku
a střední rovinou ráfku kola.
243-266 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 15:10 Pagina 253

254TECHNICKÉ ÚDAJE
7Jx16”- ET31
7Jx17”- ET31
7,5Jx18”- ET35
4Bx15” H-ET 35 (*) 125/90 R15-96M (*)
(*) Podle výbavy, u verze 1.9 Twin Turbo Multijet a 2.0 Multijet má rezervní kolo pneumatiku 205/55 R16-91V a ráfek 7Jx16"- ET31.
V takovém případě má pneumatika 205/65 R16 91V stejné charakteristiky jako rezervní kolo. Informace a upozornění uvedené v bodě
„Výměna kola” se tedy vztahují k pneumatice 205/55 R16 91V.
(
❏) Pneumatika nevhodná pro sněhové řetězy.
Verze Ráfky Pneumatiky Pneumatiky Rezervní kolo
zimní(nadstandardní výbava
pro určitá provedení/trhy)
Ráfek Pneumatika
1.4 Turbo Jet
1.6 Multijet
1.9 Twin
Turbo Multijet
2.0 Multijet
205/55 R16-91V
225/45 R17-91W
225/40 R18-92W
(❏)
205/55 R16-91T (M+S)
225/45 R17-91T (M+S)
225/40 R18-92T (M+S)
U provedení s pneumatikami 205/55 R16-91V používejte sněhové řetězy menšího rozměru s přesahem přes pro-
fil pneumatiky 9 mm. U verzí s pneumatikami 225/45 R17-91W používejte sněhové řetězy menšího rozměru
s přesahem přes profil pneumatiky 7 mm.
UPOZORNĚNÍ V případě pneumatiky 225/40 R18 92W je nutno provést na vozidle předem určité technické úpravy. Z to-
ho důvodu je možné tuto pneumatiku objednat pouze při nákupu vozidla. Neinstalujte tuto pneumatiku po koupi vozidla!
243-266 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 15:10 Pagina 254

205/55 R16-91V
125/90 R15-96
195/55 R16-91VXL
205/55 R16-91V
225/45 R17-91W
225/40 R18-92W2,7 2,5
2,7 2,5
2,7/2,8 (*) 2,5
2,9/3,1 (*) 2,7
TECHNICKÉ ÚDAJE255
6
2,4 2,2
2,4 2,2
2,4 2,2
2,6 2,4
Tlak v zahřátých pneumatikách musí být vyšší o +0,3 bar než předepsaná hodnota. Nicméně se hodnota musí znovu zkontrolovat zásadně se
studenou pneumatikou.
Zimní pneumatiky je nutno nahustit na tlak o 0,2 bar vyšší, než je předepsáno pro pneumatiky dodávané s vozidlem.
Pro jízdy rychlostí více než 160 km/h je nutno pneumatiky nahustit na hodnoty stanovené pro plně zatížené vozidlo.
Pneumatika 195/55 R16 91V nemá systém T.P.M.S..
TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH ZA STUDENA (bar)
2,2
4,2
Rozměr Tlak vzduchu
REZERVNÍ KOLO/NOUZOVÉ REZERVNÍ KOLO
Rozměr DODANÉ PNEUMATIKY
Při střední zátěži Při plném zatížení
Přední Zadní Přední Zadní
(*) Verze 1.9 Twin Turbo Multijet a 2.0 Multijet
243-266 Delta CZ 3ed Allin. 4ed 21-04-2010 15:10 Pagina 255